汽车线束的生产流程 修订-可编辑

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一线束是由电线,密封件,盲拴,导管(pvc、波纹管等),卡扣,胶带,接插器(护套),接插件(端子),双绞线等组成,是车辆电器元件的桥梁,1. 导线(QVR-0.75R)2. 密封件(在发动机机舱内的护套必须用呆防水结构的护套,用密封件把端子与外界隔开。) 3.盲拴(用于塞在接插器上未插导线的插孔。起密封作用)4.pvc管 (其柔软和抗弯曲变形性好,但耐温性不高,一般在80摄氏度以下,用于线束拐弯的分支处,以便导线圆滑过渡。)5.波纹管(特点:有较好的耐磨性,耐高温,阻燃性。耐温范围:-40至150摄氏度之间。所以线束包扎中一般占到60%左右)6.卡口(用于将线束固定于汽车) 7.胶带(用于包扎线束表面)8. 接插器(护套):,接插件(端子)机械性,护套: DJ7021-6.3-11;端子:DJ611-6.3耐腐蚀,耐盐,dj代表产品代号,国标, 9.双绞线和屏蔽线:主要是用来传输模拟信号或数字信号,同时抵御外界电磁波的干扰(热电已受到干扰)二.线束制作流程1. 下料:按工艺卡指示长度切断电线,在电线两端开剥口(剥头长度根据不同线径、端子型号等而定)2. 分装:为压接做准备3压接(这道工序是最重要)4.组装、总装5.电检6.外检外检的工作就是检验电线束尺寸,外观等是否合格。7.入库

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