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1、B737口试题目（R0版）通用类1. 发动机高、低功率运转时对耳塞、耳套的使用规定是什么？高功率:距飞机50米应使用耳套和耳塞,50至120米应使用耳塞低功率:如客坪运转，低功率试车,滑行时距飞机10米应使用耳套和耳塞,10至50米应使用耳塞.2. 顶升飞机程序资料应按AMM多少章查询？第7章3. 紧固件打保险的注意事项？分为保险丝,开口销,别针保险,保险片保险,螺钉保险,弹性卡圈保险，4. 发动机滑油回油滤安装注意事项？用手拧,涂抹防咬剂5. 更换滑油回油滤压差电门封圈的注意事项？要涂抹润滑油6. 拆装加水活门注意事项？拆装前将手柄放在开位,相关的跳开关要拔出，电门上挂上警告牌,确认管路中的
2、水已经排放干净,安装钢索前先将手柄放在OFF位,这样才能保证活门的完全开关.7.选择力矩扳手的注意事项？在使用扭矩扳手紧固零件的场合尽可能戴上防护镜, 按照大于1/3满量程小于3/4满量程原则选用适合的力矩扳手,紧固时应使用正确尺寸的接头，不正确的接头会导致施加的扭矩出现人为误差, 不得用定力扳手去拧松一个紧固件，否则会对扳手造成严重的损害, 不能将力矩扳手作为普通扳手去紧固螺姆, 力矩扳手在使用过程中，不应乱扔，以免由于内部结构件错位而改变校准值, 力矩扳手使用了一定时期后，就必须予以检定，进行校准.8.在夏季飞机很容易遭受雷击，当怀疑或者确定飞机已经遭受雷击后，应按AMM多少章（或者随机工
3、卡）进行雷击后的检查?应按AMM05-51-27进行检查.9.精确测量工具使用注意事项？应该是千分尺的注意事项:使用时需谨慎,不能跌落,不能拧的过紧,测量时不能有滑动,否则磨损测量面,使用前擦干净,以免影响对齐.10.如何正确更换壳体油滤、封圈和档圈？安装前要润滑封圈和内螺纹,注意安装方向,拆下后检查有无金属碎削,11.拆装空调涡轮进口过热电门的注意事项？拆装时不要碰到冷却组件的管路,否则会烫伤,12.如果起动机磁堵有金属屑则后续处理措施是什么？要进行检查,看金属肖的尺寸,以0.10inch (2.54 mm)作为标准,13.工具三清点指什么？1开始工作前：清点工具；2.工作场所转移前：清点工
4、具；3.工作结束后：清点工具（最后归还工具房）14.AMM中哪个页码段的内容是关于飞机的相关系统的排故？101-19915.如何确保油箱盖板与油箱四周间隙相等？先上一颗中线的螺钉(图示是4号)并磅上力矩,在边缘有一个定位销,装上后就可以让间隙相等,并确保盖板和垫圈对齐,按中线对称安装螺钉.16.点火嘴断电后多长时间才能接近在点火激励器断电后最少五分钟才能开始工作.17.电解液溢出后如何处置？分碱性和酸性,1不要扩散,2用塑料布挡着下面的设备3确认区域是通风的4涂抹或者中和5冲洗,6擦干7,用石蕊试纸测试18.什么情况下不准打开气象雷达？离气象雷达天线200英尺范围内的飞机在加油或抽油时禁止操作
5、气象雷达；在机库或前方有大的金属障碍物（如卡车、飞机等）时，禁止操作气象雷达，以免损害WXR收发机，但在测试方式不影响；离气象雷达天线扫描区域15英尺范围内有人时，禁止操作气象雷达。19.如何知道SSM某页适用于那些飞机？在PMA中右上角有一个链接是选择飞机(SELECTAIRCRAFT),点击后有一张表,最后一行是飞机号,第一行就是有效性，在SSM中左下角就是此手册的有效性，一般都是ALL,如有范围,可对照所工作的飞机号来对应是否有效.20.蒙皮盖板力矩拧紧的顺序是什么？要先慢速拧松螺钉或螺栓，再用快速工具（比如电枪）将螺钉或螺栓拆下。有的盖板固定时使用不同的螺钉，拆卸时需要作好标记。装盖板
6、为使盖板受力均匀，需对称紧固螺钉或螺栓。紧固力矩根据AMM手册要求确定。但还是要查手册来确认.21.起落架收放选择活门安装注意事项？拆装时一定要装安全销,安装封圈时要涂抹防咬剂,按手册的要求:1将选择活门加满油,2装堵盖3将手柄放在OFF位,做主起测试,看有没有渗漏.22.如果滑油有金属屑则后续处理措施是什么？1初步处理,收集2通报3送实验室分析4后续措施,按发动机工程师评估实施,最终按厂家的建议执行.23.液力油的使用保护及处置措施都是什么？无论何时在液压系统上进行工作时,应该在手和胳膊上涂抹皮肤膏药,佩带耐油手套,如渐入眼睛,则用大量清水冲洗,严重则去医院处理，液压油箱不可过满，否则会进入
7、空调系统和飞机引气系统，产生烟雾,24.MEL与MMEL的区别是什么？最低设备放行清单MEL是由主最低设备清单MMEL为基础发展出来的技术文件，是由各运营商指定，对各独立运营商的特定机型适用,概括了各胸的功能组件的缺损情况和放行时允许缺损的组件数量，航空公司的任务是根据自己机队飞机的情况，依照航空公司要求出版物,发展最低设备清单.25.钢索清洁注意事项是什么？TASK 12-26-00-603-00用干净的抹布来回的擦拭,不要用有机溶剂清洁,这样会溶解掉钢索表面的油脂,26.安装发动机防冰管卡子的注意事项是什么？力矩,敲打,27.万用表使用注意事项是什么？i. 使用前，应先检查仪表的外壳。切匆
8、使用已经损坏的仪表。检查外壳是否有断裂或缺少塑料件，特别应注意连接器附近的绝缘。ii. 检查表笔的绝缘是否有损坏或暴露的金属。检查表笔是否导通，如果表笔有损坏，需更换后才能使用仪表。iii. 通过测量已知电压的方法，确认仪表工作正常。如仪表工作不正常，请匆使用。iv. 切匆在端子与端子之间可任何端子与接地之间施加超过仪表上所标示的额定电压。对30V，42V，60V或以上的电压，工作时要小心。这类电压会有电击的危险。v. 测量时必须使用正确的端子、功能档和量程档。vi. 切匆在爆炸性的气体、蒸气等环境恶劣的地方使用这类仪表。vii. 使用表笔时，必须把手指放在护指装置后面。viii. 测试电阻、
9、通断性、二极管或电容之前，必须先切断电源，并将所有的高压电容器放电。ix. 测量电流之前，应先检查仪表的保险丝。把仪表连接到电路上以前，应先将电路的电源关闭。x. 仪表的外壳被拆下时，切勿使用仪表。28.发动机起动机滑油勤务的注意事项是什么？AMM12-13-41确信勤务工具是干净的，不要让油液进入你的眼睛和皮肤,不要碰到发动机其他的部位，因为是高温部件,也不要让油液沾染到其他部件,如果发现有碎削,那么需要更换起动机,注意:工卡要求无论是否加油,都要做记录,若连续两天都加油,则更换起动机.29.对高空作业人员的要求是什么？操作高空设备的人员，必须受过相应的培训，并持有高空作业许可证或相关证明文
10、件，高空作业人员要求:1执行高空作业人员需身体健康，无任何被医学上视为不适合高空作业之病症,不得带病作业.2,执行高空作业的人员，在执行高空作业前,要学习相应高空设备上的有关提示/允许/禁止事项,并遵照执行.3执行高空作业人员，要栓系可使用和安全状态的高空保险绳/带4,执行高空作业时若发生意外,马上停止一切作业,立即上报.30.在WDM那里可以查到导线束清单？在WDM91-21-11中可以找到导线束清单,WIRE LIST31.钢索清洁注意事项是什么？TASK 12-26-00-603-00用干净的抹布来回的擦拭,不要用有机溶剂清洁,这样会溶解掉钢索表面的油脂,32.如何检查3号风挡的气密性？
11、先检查气动封严的情况，看有无腐蚀,确认气动密封剂是否与玻璃紧密配合,33.拆装发动机灭火瓶爆炸帽的注意事项是什么？在接触爆炸帽之前，进行静电敏感设备的防静电程序,静电放电会使灭火瓶突然释放,会造成人员受伤,设备损坏.拆下插头后, 给灭火瓶的爆炸帽装上保护盖。否则灭火瓶可能会突然释放，从而造成人员受伤。当电接头的销钉上有电压时，不要给爆炸帽安装电接头。否则爆炸帽会突然爆炸而伤人。34.安装APU引气管卡子的注意事项是什么？TASK49-52-13-400-801BleedAirDuct Installation注意卡子的方向,不能碰到结构,对准引气管,磅力矩35.简述静电产生原理及危害。静电是因
12、触摸,摩擦,分离而起电的，当两种不同的材料发生摩擦的时候，静电电荷(自由状态下的电子能量)就产生了，包括人在航空器地毯上走动或是蹭一蹭头发都能积聚1000V以上的电荷.静电的危害:会损坏ESDS元件,在油气聚集的地方,静电如果产生电火花,会导致爆炸,火灾,有些设备对于静电极为敏感,带静电作业将造成设备的损坏.36.简述WDM的作用。线路图手册WDM由飞机制造厂商提供，列举所有安装在飞机上的电器设备及其装备线路，飞机各个体统连接线路的走向及排布,用于定位电器设备，线路的维护和排故,手册种对于所有的电器设备进行了编号,即:电器设备号(WIRINGDIAGRAMEQUIPMENTNUMBER),也对
13、于所有导线和电缆编制了导线清单WIRELIST,以及其他一些清单.37.蒙皮盖板力矩拧紧的顺序是什么？应该是对称的拧紧38.拆装加水活门注意事项？拆装前将手柄放在开位,相关的跳开关要拔出，电门上挂上警告牌,确认管路中的水已经排放干净,安装钢索前先将手柄放在OFF位,这样才能保证活门的完全开关.39.说出一些应该挂红色警告牌的场合（4个以上）。操纵面不能使用或没有连接好,需在操纵杆和为完好的部件上挂警告牌缺件的地方,不希望操纵的控制电门或者跳开关上,使用的堵头,校装销,安全销,夹板上,客舱座椅不能使用.40.AMM 以下哪个页码段的内容是关于飞机的描述/操作部分01-99说明及工作Descrip
14、tion and Operation(D&O)101-199故障及分析Trouble Shooting(TS)41.钢索清洁注意事项是什么？TASK 12-26-00-603-00用干净的抹布来回的擦拭,不要用有机溶剂清洁,这样会溶解掉钢索表面的油脂,42.拆装发动机起动机的注意事项是什么？分为300400起动机和700800起动机,有所不同，300400起动机:起动机重量大约30磅,拆时不要抬起起动机,因为起动机的轴不能受剪切力,注意卡圈,不能打开太大,以免失效导致滑油的渗漏,拆除封圈, 当起动机拆下后，目视检查AGB的磁封严有无损伤和渗漏。在AGB一端装上防尘罩.安装时重新更换封圈并润滑,
15、安装时不要用手抓住起动机的轴,会导致内部的损坏,安装卡圈时需磅力矩,给新的起动机加注滑油,43.如果起动机磁堵有金属屑则后续处理措施是什么？要进行检查,看金属肖的尺寸,以0.10inch (2.54 mm)作为标准.44.说出四种类型火的定义。A普通燃烧物,木材,纸,布,B:易燃石油产品或者其他易燃液体,润滑油,溶剂,油漆等燃烧引起的火C:通电的电器设备燃烧引起的火D由易燃金属燃烧引起的火45.AMM 中关于放行偏差指南在多少页？901-999放行偏离指南(新)Dispatch Deviation Guide (DDG MaintenanceProcedures)46.破坏性法拆除原有紧固件的
16、危害是什么？有可能会损坏紧固件周围的结构,工具,也有可能会导致原有孔径变大,47.安装发动机9级引气管卡子的注意事项是什么？先润滑,安装上后磅力矩,按照手册要求磅力矩,用木头榔头或者软的塑料榔头沿着卡圈的一周敲击,重复以上的工作，直到力矩不发生变化.48.打开反推包皮的注意事项是什么？不能在大风时（60节）打开反推包皮；用泵开反推应注意泵的性能（有无油液渗漏，油量是否充足），人工打开反推需确定反推阻尼器机械锁好坏，以防伤人和设备，打开反推前必须把风扇包皮先打开，打开内侧反推应先收上前缘襟翼，并在襟翼手柄上挂警告牌，严禁操作反推手柄也要禁止操作；推锁以防意外，打开反推时不能太快，防止阻尼器供油不足导致反推解锁时突然落下49.起落架区域发生火警时为何不要使用水、二氧化碳和泡沫灭火剂?这些灭火剂可能使轮毂破裂,轮胎爆破,地面人员用化学干粉灭火剂从机轮的前后方向接近机轮灭火，不准站在机轮的侧面(防止轮毂破裂伤人),火焰熄灭后,要等机轮完全冷却后才能接近机轮和进行检查.50.AMM修理方面的内容在多少页？801-89951.切管的注意
