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1、【桥梁方案】国道工程现浇预应力砼箱梁及梯道梁专项施工方案 XX 大道（XXXX）工程 跨 XX 高速桥梁工程 现浇预应力砼箱梁及梯道梁 专项施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 承包单位：XX 建设集团有限公司 监理单位：XX 建设监理有限公司 日 期：20XX 年 XX 月 XX 日 1 目 录 一、编制依据和编制原则 . 3 1、编制依据 . 3 2、编制原则 . 3 二、工程概况 . 4 1、工程项目概述 . 4 2、工程数量 . 6 三、项目管理目标 . 7 1、质量目标 . 7 2、安全目标 . 7 3、工期目标 . 7 4、环保、水保及文明施工目标 . 7 5、内业管理目标 .
2、8 四、人员、材料、机械设备和现场施工保障措施 . 8 1、设备、人员进场 . 9 2、技术准备 . 11 3、主要材料供应计划 . 11 4、修建临时设施 . 11 五、工期安排 . 12 六、施工方案 . 12 1、施工工艺流程 . 12 2、施工准备 . 14 3、碗扣支架搭设 . 14 4、模板安装 . 2 5、支架预拱度的设置及支架预压 . 4 6、支座安装 . 5 7、钢筋的制作与安装 . 5 8、梁体混凝土的浇筑 . 7 9、预应力施工 . 14 2 10、模板及支架的拆除 . 20 11、施工线型控制措施 . 21 七、质量保证体系及措施 . 21 1、质量管理组织机构及自检制
3、度 . 21 2、保证质量管理措施 . 22 3、保证质量技术措施 . 24 八、安全保证体系及措施 . 24 1、安全目标 . 24 2、安全保证措施 . 25 3、施工安全隐患辨识及预防措施 . 27 4、应急预案 . 29 九、文明施工及环境保护措施 . 33 1、文明施工措施 . 33 2、环境保护措施 . 34 十、季节性施工措施 . 36 1、 雨季施工 . 36 2、冬季施工 . 36 十一、现浇连续箱梁碗扣式满堂支架计 . 37 （一）支架设计概况 . 37 （二）计算依据 . 37 （三）模板及支架的验算模型 . 37 （四）基本荷载情况 . 43 （五）模板验算 . 44
4、（六）小梁验算 . 46 (七）主梁验算 . 47 (八) 支架强度及稳定性验算 . 50 （九）地基承载力验算 . 52 （十）稳定性加固： . 52 3 凤凰大道（跨荆襄高速桥梁）工程 现浇预应力砼箱梁及梯道梁 专项施工方案 一、编制依据和编制原则 1 1 、 编制依据 在充分考虑我单位现有的施工技术、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕确保质量、安全、工期、成本、环保及文明施工等目标来编制本施工组织设计，其主要编制依据包括： 1.1 荆州市凤凰大道（207 国道荆襄外河西岸）工程跨荆襄高速桥工程施工图设计文件。 1.2 荆州市凤凰大道（207 国道荆襄外河西岸）工程跨荆襄高速桥工程施
5、工组织设计。 1.3公路桥涵施工技术规范JTJ041-xx。 1.4公路桥涵设计通用规范JTG D60-xx。 1.5公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-86。 1.6公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-xx。 1.7公路工程施工安全技术规程JTJ076-95。 1.8混凝土结构设计规范GB 50010-xx。 1.9建筑地基基础设计规范GB 50007-xx。 1.10建筑施工模板安全技术规范JGJ162-xx 。 1.11建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-xx。 1.12建筑施工脚手架实用手册中国建筑工业出版社。 1.13路桥施工计算手册人民交通出版社。 1.
6、14 现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料；我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平。 1.15 国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求。 1.16 我公司现有投入工程的技术力量和机械设备和多年来同类工程中积累的经验。 2 2 、 编制原则 2.1 认真贯彻 _对基本建设的各项方针政策，严格执行基本建设程序。 2.2 根据工程承包合同的要求，以确保履约为前提，结合工程及施工力量的实际情况，作好施工部署和施工方案的选定。 2.3 统筹全局，组织好施工协作，积极主动与拆迁单位配合。 2.4 合理安排施工顺序，组织好平行流水及主体交叉作业。 2.5 质量第一，确保安全
7、，对重点和关键部位的质量及安全制定有效 4 措施。 2.6 积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高劳动生产率。 2.7 科学地安排好人力、物力的综合平衡调配，作好季节性施工安排，力争全年均衡生产。 2.8 制定环保、环卫措施，减少环境污染和扰民，做好文明施工。 二、工程概况 1、工程项目概述 1.1 引桥上部结构 引桥采用等高度预应力混凝土连续箱梁，箱梁结构设计如下： 箱梁采用纵、横双向预应力体系，按 A 类预应力混凝土结构设计，其中纵向预应力钢束包括 19-s15.2、9-s15.2 两种类型钢绞线，布置在箱梁腹板、顶板及底板上，均采用群锚体系，由圆形塑料波纹管制孔。其中底板束、顶板长
8、束均在梁端锚固，在箱室内设置齿块单端张拉；顶板短束在箱室内设置齿块锚固，两端对称张拉；腹板束弯起在顶板锚固，两端对称张拉。横向预应力分为钢混梁顶板预应力和横梁预应力，其中钢混梁顶板钢束采用 3-s15.2 钢绞线，布置在箱梁顶板上，间距 50cm，采用扁锚体系，由金属扁形波纹管制孔，两端张拉。端、中横梁钢束分别采用 15-s15.2、17-s15.2 两种类型钢绞线，布置在横梁范围内，采用群锚体系，由圆形塑料波纹管制孔，两端张拉。 1.2 梯道桥结构 主桥人行道两侧分别设置上、下梯道桥，方便过高速行人及非机动车与荆襄高速两侧规划道路、地面辅道系统联系，全桥共设 2 处 4 座梯道桥。 本梯道桥采用 1：4 纵坡，墩顶位置设置平台。梯道上部采用四跨混凝土板式结构，刚构布置，跨度组合为 2
