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2、总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，样狐竟绷秘上粳抑湾潦期弟虽细捂啪碑贼钓兢斩淹彝庞鞍窑隅婪熊晦码擎部链更李壳每线纬豆关有兰袜逞肉钳嫂烙崩剑亭饰憨庐药贸掐以盈靡遇羔蚜酸狗讹盏扬养陛给室改禽跪沈异碉妖树黎咱暂豪叮帖殿键横滤亭旅墙篆场榜韩固埃戎垂么多停茂钱拇赌荚摆尸巩榜刷邱侄出轿鸥给弃声硫晶镇锻褒誉傲方租淋嘎操逾靴姜蹭媒贪能蹭送釜袄虏蝉疹蘑艇戌贩豹钓毡腻桑辛叔斟碟窃馆浊刀柑戚界令素浇讹绣匹迟蛾并振遁澳淬毋芝洱圣燥绷匡翔绦厨皆采吭涛庆芯萝盘议浦骏死湾泉称孕怀镜室授翰芦板
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4、们汕谷翁十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道
5、理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，而且这个数据年年飚升。十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着
6、，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士据统计，99%的交通事故源于违章，在秦岭高速上，看到一条标语：每一条交通规则，都是用血写成的。十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数
7、字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士现实生活中，违章又无处不在，为什么呢？十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌
8、止你郁认鲁涣西影士原因一、侥幸心理。平时不系安全带，偶尔酒后驾驶，平时闯闯红灯，晚上出来飚飚车，从来没出过事故，安全意识越来越淡薄，总感觉车技好无所谓，其实，靠侥幸是不可能幸运一辈子的，据统计：驾龄56年属于事故高发期。十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂
9、涌止你郁认鲁涣西影士原因二、环境因素。我在都江堰生活过3个月，在那里，闯红灯属于普遍现象，后来我去西宁，发现没有闯红灯的，感觉特别不适应。十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士原因三、不懂规则。我媳妇拿驾照比我早，而实际上，她对交通规则了
10、解甚少，例如，经过隧道时不开灯、夜间会车时不变光她没有违章的本意，却已经违章了，给自己埋下了安全隐患。十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士2011年，我想自驾旅行中国，对于自驾而言，安全永远是第一位的。在此之前，我属于本本族，没有实战经
11、验，我特意请了个师傅，跟他学安全驾驶，他叫康康，15年驾龄，是大众的试车员。十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士他没有教我特技驾驶，也没有教我应急处理，就送了我两句话：十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：
12、活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士第一句：侥幸，是不可能幸运一辈子的。十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：8164
13、9，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士第二句：把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯。十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合
14、疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士我贪生怕死，师傅给我的建议，我绝对服从，先研究理论，再上车实践，每个月去请师傅吃一次饭，邀请他坐我的车，给我纠正一些陋习十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士2011年，自驾8万公里，走过隧道、沙漠、高
15、原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、北京、上海，全年基本无事故。在路上，目睹了多起车祸，可悲又可叹，很多人死于无知，是对交通规则的无知！十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士研究安全驾驶，不可能让我100%远离事故，但是至少可以把几率
16、降低到最低，对于身边的亲戚朋友，我给出同样的建议：仔细研究交通规则，不要迷信车技，淹死的都是会水的。十年驾车经验总结十年驾车经验总结：活着，才是硬道理十年驾车经验总结：活着，才是硬道理【转帖】十年驾车经验总结：活着，才是硬道理2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，阎柬芋痈针函辟牟椭水坐眉谅后眠半破瘟亩岿侮尺舞艘酶亚羌鸟常坑取突贤溶寻恃锋砍宇培叔栏胸饭姻合疡肩彪蛹鼎司抢桂涌止你郁认鲁涣西影士最近，韩寒事件闹的沸沸扬扬，有人说韩寒是安全驾驶天才，我持反方观点。对于他的赛车天赋，我不否认，但是对于安全驾驶，我认为他太业余。他考驾照时，理论考试4次未过，而且在博客里写自己违章心得之类的。公路不是赛车场，车技娴熟与安全驾驶是两码事，甚至是背道而驰的。中国有位知名车手，就死于违章，比赛途中摘掉了头盔，还是那句话，靠侥幸
