泥结碎石路面施工设计培训课件

上传人:日度 文档编号:149737803 上传时间:2020-10-29 格式:PPT 页数:22 大小:1.23MB
返回 下载 相关 举报
泥结碎石路面施工设计培训课件_第1页
第1页 / 共22页
泥结碎石路面施工设计培训课件_第2页
第2页 / 共22页
泥结碎石路面施工设计培训课件_第3页
第3页 / 共22页
泥结碎石路面施工设计培训课件_第4页
第4页 / 共22页
泥结碎石路面施工设计培训课件_第5页
第5页 / 共22页
点击查看更多>>
资源描述

《泥结碎石路面施工设计培训课件》由会员分享,可在线阅读,更多相关《泥结碎石路面施工设计培训课件(22页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、1,102014班 第7组 汇报: 杨飞 制作:孙小军 糜长婷 叶尊林 隋勇元 胡广强,泥结碎石路面施工设计,2,一 工程概况,扬州维扬区某路段修筑一条长4km的二级公路, 行车道宽2x3.75m,两侧路肩宽度为2x0.75m,不设中央分隔带路面厚度为20cm ,采用泥结碎石作为基层 ,3,泥结碎石要求,泥结碎石路面施工 泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料,从而具有一定的强度和稳定性,泥结碎石面层适用于低等级公路的中级路面面层,其常用厚度为812cm。 石料规格应符合下表的规定,土的含量不应大于15%,塑性指数宜为1827,石料压碎值小于35。 泥结碎石材料规格 编号 通

2、过下列筛孔(mm)的重量百分率% 层位 75 50 40 20 10 5 1 100 015 05 下层 2 100 015 05 3 100 015 05 面层 4 85100 05 5 85100 05 嵌缝,4,质量 1 加强技术管理的基础工作,施工中认真执 行三 检,严把五关。 2 组织保证措施,建立健全的质量责任制。 3 人力资源管理。 安全 做好逐级安全技术交底工作和开展经常性安全教育培训工作,对设备进行检查维护等. 环保 制定完善的环境保护措施,并准备好环境应急预案. 对环境人员及质检人员进行环保教育. 合理调研取、弃土场等.,工程承诺,5,施工部门安排,6,项目经理,总工程师,

3、项目副经理,办公室,工程和约部,质检部,财务部,机料安全部,中心试验部,路面工程处,附属工程 施工处,7,工地准备,材料准备,技术准备,机械准备,二 施工准备,8,三 泥结碎石路面施工技术操作要点,1 泥结碎石,级配碎石、砾石适用于中级路面面层,并宜设置砂土磨耗层和松散保护层。 a泥结碎石面层常用厚度为812。石料规格应符合下表。土的含量不应大于15%,塑性指数I。宜为1827(相当于IP1218,以下相同)。 b磨耗层厚度及材料规格,应符下表规定。保护层厚度一般小于1,所用材料应坚硬耐磨、粒径均匀,9,1、筛分试验(碎石用圆孔筛) 2、击实试验。提供土、石配合比 3、液限、塑限、塑性指数试验

4、 4、比重试验,所需试验,10,四 施工流程,1 准备工作,包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0.8111的体积比配制。过稠、过稀或不均匀,均将影响施工质量。 2 测量放线。 3 碎石摊铺和初碾压,使碎石初步嵌挤稳定为止。 4 灌浆及带浆碾压。若碎石过干,可先洒水润湿,以利泥浆一次灌透。 5 最终碾压。,11,、施工准备 材料:采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石,碎石应呈多棱角块体;泥浆按水土0.8:11:1(体积比)进行拌制。 机具:翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床,推土机或人工摊铺,洒水车,压路机,其他夯实机具。 作业条件:路床已全部

5、完成并经验收合格,保持现场运输、机械调转作业方便,各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。 、测量放线:测量控制桩间距控制在10m一个,控制桩测设完成后,在施工段的一端打入25钢筋桩,把拉力器一端固定在钢筋桩上,另一端固定好钢丝绳,然后牵拉钢丝绳,使拉力器拉力达到10N以上,钢丝绳长度以每施工段100130m为宜,一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后,把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内,用白线系好,如果钢丝绳下垂过大,可在每两个测桩中间增加一个支撑,以防钢丝绳因桩距过长而下沉。,具体流程,12,、堆料及摊铺 作业段划分:摊铺作业时,每个流水段可按4050m为一段,根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段

6、上梅花形布料,由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度,压实系数人工摊铺为1.251.30,机械摊铺为1.201.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度,可根据施工进度要求以810h为一班连续摊铺。,13,摊铺:碎石料卸料后,应及时推平。尽最大限度使用推土机初平,路宽不能满足推土机操作宽度情况下,使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为推土机指示推平标高,以便推土机按准确高度和横坡推平,为下一步稳压创造良好条件。 人工配合机械施工:施工时,设专人指挥卸料,要求布料均匀,布料量适当。布料过多或过少时,会造成推土机或人

7、工工作量过大,延长工作时间。在路床表面洒水,洒水车应由专人指挥,施工中路床表面不得干燥,不得洒水过多造成路面积水和泥泞,应参照作业时的气候条件控制洒水量,以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥,不要多头指挥,各行其事。应配备足够的平整、修边人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。,14,、稳压 稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,使碎石各就各其位,穿插紧密,初步形成平面。稳压两遍后即洒水,用水量约2-2.5kg/m2,以后随压随洒水花,用量约1kg/m2,保持石料湿润,减少摩阻力。 、灌泥浆 碎石

8、层经稳压后,随即进行灌泥浆,灌浆时要浇灌得均匀,并且灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平,碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部,灌浆后一至二小时,当泥浆下沉,孔隙中空气溢出后,在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料,用以填塞碎石层表面的空隙。 、碾压 灌浆完成后,待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时,应立即用压路机在路基全宽内进行压实。 由两侧向路中心碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度大于或等于设计要求。 碾压中局部有“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移应适量洒

9、水,整平压实。,15,、铺封层 碾压结束后,路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象,在干燥地区路表容易出现松散。为了防止产生这种缺陷应加铺封面,其方法是在面层上浇洒粘土浆一层,用扫把扫匀后,随即覆盖石屑,扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍,即可开放交通,封层厚度不应大于1cm。,16,17,对底基层进行全面的检测,平面位置、高程、横坡度、宽度(强度、厚度已验过)及表面清洁情况,达不到要求者,采用合理的办法进行处理(尤其厚度不足处),特别是底基层的松散及起皮材料要彻底清除,决不能留下软弱夹层。开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水,保持表面湿润(不留明水)。,18,19,采用质地坚韧、耐磨、轧碎花

10、岗岩或石灰石,碎石应呈多棱角块体;泥浆按水土0.8:11:1(体积比)进行拌制。泥结碎石层所用的石料,其等级不宜低于IV级,长条、扃平状颗粒不宜超过20%。不产石料地区的次要道路,交通量少时,可采用礓石和碎砖等材料。碎砖粒径宜稍大,一般为路面厚度的0.8倍。泥结碎石层所用粘土,应具有较高的粘性,塑性指数以1215为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过混合料总重的15%18%。,20,工地实验室 泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料,从而具有一定的强度和稳定性,泥结碎石面层适用于低等级公路的中级路面面层,其常用厚度为812cm。 现场准备 路床已全部完成并经验收合格,保持现场运输、机械调转作业方便,各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。,21,22,

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 高等教育 > 专业基础教材

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号