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1、西南大学 培训与继续教育学院 课程代码： 1076 学年学季：20202 窗体顶端单项选择题 1、直流电动机转速单闭环调速系统中，（）环节是一阶惯性环节。. 测速反馈环节 . 电力电子器件 . 比例放大器 . 直流电动机 2、交交变频器与交-直-交变频器相比较，其优点是（）。. E. 结构简单，可省去了直流环节 . 输入功率因素较低 . 输出最高频率不超过电网频率的1/3fN 1/2fN . 谐波电流含量大 3、转速、电流双闭环直流调速系统起动过程中，当系统处于转速调节阶段，ASR处于（）工作状态。. 饱和 . 不饱和 . 退饱和 . 不定 4、控制系统的开环传递函数为此系统为（）阶系统。.
2、三 . 二 . 四 . 一 5、典型型系统对称最佳整定方法一般取中频宽h为（ ）。. 3 . 4 . 5 . 6 6、在给定信号或参考输入信号的作用下，系统输出量的变化情况可用跟随性能指标来描述。常用的阶跃响应跟随性能指标有（ ）。. 上升时间、超调量和调节时间 . 动态降落和恢复时间 . 静差率 . 调速范围 7、转速电流双闭环调速系统在起动的恒流升速阶段中，两个调节器的关系为（ ）。. SR和ASR均饱和限幅输出 . ASR不饱和，ACR 饱和限幅输出 . ASR饱和限幅输出，ACR不饱和 . ASR和 ACR均不饱和 8、静差率和机械特性的硬度有关，当理想空载转速一定时，特性越硬，则静差
3、率() 。. 越小 . 越大 . 不变 . 不确定 9、在 V-M 系统中，抑制电流脉动的措施是（）。. 设置电流互感器 . 设置环流电抗器 . 设置平波电抗器 . 设置阻容吸收 10、转速、电流双闭环系统，采用PI调节器，稳态运行时，ASR的输出量取决于（）。. 负载电流 . 给定电压 . 速度反馈 . 电流反馈系数 11、采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于( )。. 无静差调速系统 . 有静差调速系统 . 双闭环调速系统 . 交流调速系统 12、目前直流调速系统采用的主要方案是（ ）。. 变电阻调速 . 变电流调速 . 变电枢电压调速 . 变励磁磁通调速 13、PWM变频器中，（）控
4、制方式可在异步电动机内部空间形成圆形旋转磁场。. 消除指定次数谐波的PWM（SHEPWM） . 电流滞环跟踪控制(CHBPWM) . 电压空间矢量PWM（SVPWM） . SPWM 14、转速、电流双闭环调速系统，下列哪个参数变化不属于反馈环内前向通道上的扰动（）。. 电枢电阻变化 . 电机励磁电流波动 . 供电电网电压波动 . 电流反馈系数变化 15、在转速、电流双闭环直流调速系统中，根据ASR的饱和与不饱和，整个系统处于完全不同的两种状态：当 ASR 饱和时，（ ），系统表现为恒值电流调节的单闭环系统；当 ASR不饱和时，转速环闭环，整个系统是一个无静差调速系统，而电流内环表现为电流随动系
5、统。. 转速环开环 . 转速环闭环 . 电流环闭环 . 电流环开环 16、无静差调速系统的PI调节器中P部份的作用是（ ）。. 消除稳态误差 . 不能消除稳态误差也不能加快动态响应 . 既消除稳态误差又加快动态响应 . 加快动态响应 17、速度单闭环系统中，不能抑制（）的扰动。. 调节器放大倍数 . 电网电压波动 . 负载 . 测速机励磁电流 18、静差率和机械特性的硬度有关，当理想空载转速一定时，特性越硬，则静差率（）。. 越小 . 越大 . 不变 . 不确定 19、在交直交变频装置中，若采用不控整流，则PWM逆变器的作用是（ ）。. 调压 . 调频 . 调压调频 . 调频与逆变 20、在进
6、行电机调速时，常须考虑的一个重要因素是：希望保持电机中（ ）为额定值不变。如果磁通太弱，没有充分利用电机的铁心，是一种浪费；如果过分增大磁通，又会使铁心饱和，从而导致过大的励磁电流，严重时会因绕组过热而损坏电机。. 定子端电压 . 每极磁通量 . 转子电流 . 定子每相电流 21、转速电流双闭环调速系统在起动的恒流升速阶段中，两个调节器的关系为（ ）。. ASR和ASR均饱和限幅输出 . ASR不饱和，ACR 饱和限幅输出 . ASR饱和限幅输出，ACR不饱和 . ASR和ACR均不饱和 22、双闭环直流调速系统，转速调节器的作用：（ ）。. 对电网电压的波动起及时抗扰的作用。 . 转速调节器
7、是调速系统的主导调节器，它使转速n很快地跟随给定电压变化，稳态时可减小转速误差，如果采用PI 调节器，则可实现无静差。 . 在转速动态过程中，保证获得电机允许的最大电流，从而加快动态过程。 . 抑制转速超调。 23、在电机调速控制系统中，对于（ ）的扰动，系统是无能为力的。. 运算放大器的参数的变化 . 电机励磁电压的变化 . 转速反馈参数的变化 . 电网电压的变化 24、SPWM逆变器是利用正弦波信号与三角波信号相比较后，而获得一系列（ ）的脉冲波形。. 等幅不等宽 . 等宽不等幅 . 等幅等宽 . 不等宽不等幅 25、异步电动机变压变频调速时，采用（ ）控制方式，可获得一线性机械特性。.
8、U1f1=常值 . Eg/f1=常值 . Es/f1=常值 . Er/f1=常值 26、直流电机变电阻调速的特点是改变电阻只能（）。. 有级调速 . 无级调速 . 基速以上调速 . 平滑调速 27、调速系统的静差率指标应以（）所能达到的数值为准。. 最高速时 . 最低速时 . 额定转速 . 理想空载转速 28、异步电动机变压变频调速系统的机械特性最好的是（）。. .29、双闭环直流调速系统，一般来说，双闭环调速系统具有比较满意的动态性能。对于调速系统，最重要的动态性能是抗扰性能。主要是（）。. 传感器误差 . 抗负载扰动和抗电网电压扰动 . 参数变化 . 给定变化 30、直流双闭环调速系统中出
9、现电源电压波动和负载转矩波动时，（）。. ACR抑制电网电压波动，ASR抑制转矩波动 . ACR抑制转矩波动，ASR抑制电压波动 . ACR 放大转矩波动，ASR抑制电压波动 . ACR放大电网电压波动，ASR抑制转矩波动 31、目前直流调速系统采用的主要方案是（）。. 变电阻调速 . 变电流调速 . 变电枢电压调速 . 变励磁磁通调速 判断题 32、转速、电流双闭环直流调速系统中，电流调节器串联在转速调节器之后，以电流反馈作为内环、转速反馈作为外环。. A. B.33、要保持正六边形定子磁链不变，必须使为常数，这意味着在变频的同时必须调节直流电压，造成了控制的复杂性。有效的方法是插入零矢量。
10、. A. B.34、转速、电流双闭环直流调速系统中，稳态运行时，转速调节器ASR的输出取决于负载的大小。. A. B.35、直流电机弱磁调速适用于基速以上调速。. A. B.36、电流调节器在转速动态过程中，保证获得电机允许的最大电流，从而加快动态过程。. A. B.37、闭环系统的静特性比开环系统机械特性软得多。. A. B.38、转速、电流双闭环直流调速系统中，ASR调节器和ACR调节器的输出都是带限幅作用的。其中ASR调节器的输出限幅电压决定了电流给定的最大值。. A. B.39、SPWM型逆变器其输出的基波频率取决正弦波（调制波）。. A. B.40、无静差直流调速系统的实质是调节器包
11、含比例环节。. A. B.41、转速电流双闭环调速系统中，从稳态要求上看，希望转速无静差，因此转速环采用典型I型系统。. A. B.42、典型I型系统的开环传递函数中包含两个参数：开环增益 K 和时间常数 T。. A. B.43、转速电流双闭环调速系统在启动过程中，转速调节器ACR将经历不饱和、饱和、退饱和三种情况。. A. B.44、转速单闭环直流调速系统稳态性能指标与系统的放大倍数有关，放大倍数越大，稳态性能指标越好。但是放大倍数太大会引起闭环系统的不稳定。. A. B.45、运动控制的目的是控制电动机的转速和转角唯一的途径就是控制电动机的电磁转矩，使转速变化率按照期望的规律变化。. A.
12、 B.46、对于调速系统，最主要的抗扰性能是指抗励磁扰动和抗电网电压扰动的性能。. A. B.47、电流截止负反馈的作用相当于在主电路中串入一个大电阻，因而稳态速降极大，特性急剧下垂。. A. B.48、电流调节器的输出限幅值决定电机允许的最大电流。. A. B.49、对于一个自动控制系统来说，稳定性是它能否正常工作的首要条件，是必须保证的。对于转速负反馈单闭环有静差直流调速系统，存在临界放大系数 Kcr,当 KOP Kcr时，系统将不稳定。. A. B.50、转速调节器的输出限幅值决定电机允许的最大电流。. A. B.51、晶闸管-电动机调速系统（简称V-M系统），通过调节触发装置的控制电压
13、 Uc 来改变整流电压Ud，在理想情况下，Ud和Uc之间呈非线性关系。. A. B.52、典型II型系统中，加大中频宽h，可以减少最小谐振峰值Mrmin，频率比上升。. A. B.53、微机控制系统中将离散的模拟信号用一组数码来表示信号的幅值，即数字化。. A. B.54、直流电动机采用他励方式，其电枢绕组和励磁绕组分别由两个独立的直流电源供电。. A. B.55、微机数字控制系统的主要特点是离散化和数字化。. A. B.56、 三相半波整流电路的整流整流输出电压和输入电压以及导通角的关系式为。. A. B.57、带有比例调节器的单闭环直流调速系统，如果转速的反馈值与给定值相等，则调节器的输出保持原先的值不变。. A. B.5
