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1、江苏展欣集团建设有限公司 黄海北路（中山路- 中山一路）土方工程土方回填造型方案 1 二零一四年四月1 工程概况黄海北路（中山一路-中山路）土方工程位于江苏滨海县经济开发区沿海工业园境内。本工程为道路绿化土方施工；黄海北路（中山一路-中山路）施工长度为 10Km ,土方量约为 1.6 万 m。甲方：江苏滨海经济开发区沿海工业园、乙方：江苏展欣建设集团有限公司、监理单位：滨海县建设监理有限公司。 2 编制依据根据有关绿化、质量和安全的规定以及工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我公司施工经验编制。3 施工部署由于道路绿化带回填土量较大，且道路上行驶车辆多，地下管道众
2、多，土方回填更是复杂。根据现场实际施工情况，土方回填将采取 220 型 1 m挖掘机进行回填，土方的运输 15T 用自卸车运输，在施工土方中，用一台 200 型 1 m挖掘机及一台 50 型装载机配合，方便自卸车在绿化带边卸土方，减少挖机倒运土方的次数。同时做好绿化带基底杂物、地表水的排出施工措施准备。4 施工准备4.1 人 力 、 材 料 、 设 备 的 准 备按照施工方案组织好土方施工人员，并进行安全、文明施工教育。按照机具设备需用计划组织好土方施工所需机械设备、工具的购买、租赁、调配、进场等工作。施工机具准备：序号 设备名称 数量 单位 型号 备注江苏展欣集团建设有限公司 黄海北路（中山
3、路- 中山一路）土方工程土方回填造型方案 2 二零一四年四月1 1 m反铲挖机 2 台 220 型2 0.5m反铲挖机 1 台 75 型3 15t 自卸汽车 10 台4 50 型装载机 1 台人员准备：材料准备：合理安排土方进场、组织好现场安全标识所需的材料计划。4.2 技 术 准 备4.2.1 熟悉好施工规范等依据文件，针对现场地质条件和具体施工条件编制详细全面的施工技术方案，以应对在施工中可能出现的各种问题。并按照土方施工进度提制相应的材料计划、机具设备使用计划等相关文件。4.2.2 土方开挖之前，班长应熟悉现场实际条件，技术员对班组进行安全技术交底。4.3 现 场 准 备4.3.1 完成
4、土方作业区域的定位工作，并建立测量控制网。人 员 数量 责 任技术员 2 人负责土方施工过程中的技术问题，向操作人员进行技术、安全交底，提出材料计划，收集整理有关施工记录资料。工长 1 人 负责组织并安排人员、材料、机具进现场施工，并对施工安全、工程质量、环境及工程进度进行控制。安全员 1 人 负责监督检查施工现场安全文明工作。挖机司机 4 人 负责挖机操作，进行土方回填及平整工作。普工 8 人 负责做安全标识，配合挖机进行场地平整。江苏展欣集团建设有限公司 黄海北路（中山路- 中山一路）土方工程土方回填造型方案 3 二零一四年四月4.3.2 检查土方施工机具，对机械进行保养维护。4.3.3
5、做好现场的电缆及排水管、给水管的保护工作和各项安全工作。5 施工方法本工程土方回填施工取土点在 ，采用 2 台 1 m反铲挖机配合 15T自卸汽车装土，进行土方运输。道路绿化带及行道树树池土方回填区域采用一台 1 m反铲挖机配合 15T 自卸车卸土回填，1 台 0.5 m挖掘机整理地形， 。每层的铺土厚度不大于 3050cm。填土可利用挖掘机行驶作部分压实工作，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。5.1 工艺流程土方回填的一般顺序是：清理坑底杂物、积水分层回填分层夯实绿地整理、造型5.3 土方回填 5.3.1 土方的运输土方运输中路线的组织很重要，明确卸土地点，施工人员随时指点，避免混乱和窝
6、工。使用外来土垫地堆山，运土车辆设专人指挥，卸土的位置准确，否则乱堆乱卸，必然会给下一步施工增加许多不必要的倒运，从而浪费了人力物力。5.3.2 土方的回填施工施工前进行回填土分项工程的技术交底工作，做好标高的抄测和分层厚度标定工作，可设每 20 米设一处。绿化区域以满足种植要求为原则，依据种植要求，选择合格的种植土进行回填。抄测好填土标高线，并且按要求分好各层回填厚度。本工程填土方工程量较多。所有土方工程均严格按照甲方和设计方提供的图纸施工，根据图纸竖向设计要求，确定填土深度。15t 自卸汽车从取土区把土方运至填土区，因江苏展欣集团建设有限公司 黄海北路（中山路- 中山一路）土方工程土方回填
7、造型方案 4 二零一四年四月土壤湿、粘性较大需用挖掘机协助自卸车把土方卸下后，采用挖掘机、平土造型完成。填土作业采用从下到上分层填土的方法，根据现场土质和机械的压实功能，采用挖掘机压路机碾压密实。达到设计要求的密实度，确保工程效果。碾压遍数需根据不同压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为 12 遍。当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使高程符合设计要求.为了保证填筑的土基在强度和稳定性方面的要求，必须正确选择土料的种类和填筑方法。一般含有大量有机物的土料或水溶性硫酸盐含量大于 5%的土料，液化状态
8、的泥炭、黏土或粉状沙质土等不能作为填料。当满足上述要求时，就用自卸汽车调土回填。 填土应分层进行，其层厚应根据设计要求，土壤的物理性质，压实等方面的因素确定，一般 0.3m 适宜。要求尽量采用同类土填筑。当填方边界有坡面时，应用人工将斜坡开挖面阶梯状，以防填土横向移动， a、人工土方回填施工 用自卸汽车把客土运到现场内，对于大面积、大量需要填土时用挖土机将土分开、回填。对于小面积、小量的回填用手推车推土，以人工用锄头、耙等工具进行回填土。 回填土从场地的最低处开始，由一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度，用机械或人工夯实时，沙质土不大于 30cm，黄泥土为 20cm。 深浅坑槽相连时，应
9、先填深坑槽，相平后与浅坑槽全面分层填实。如采取分段填筑，交接处应填成阶梯形。墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填，夯实，防止墙基及管道中心线位移。 人工夯填土，用 6080kg 的木夯或石夯，又 48 人拉绳，二人扶夯，举高不站于 0.5m，一夯压半夯，按次序进行。 较大面积人工回填用打夯机夯实。两机平行时其间距不得小于 3m，在同一夯打路线上，前后间距不得小于 10m。 b、推土机填土 江苏展欣集团建设有限公司 黄海北路（中山路- 中山一路）土方工程土方回填造型方案 5 二零一四年四月填土应由下而上分层铺填，每层需铺厚度不宜大于 30cm。大坡度推土填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填
10、。 推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，分段距离约为 1015m，以减少运土漏失量。 土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行使 0.51.0m，利用推土机来回路时将土刮平。 用推土机来回行使进行辗压，履带应重叠一半。填土高度按土方施工图纸标高填土。填土程序采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以 4060m 距离为宜。 c、铲运机填土 机铺土，铺填土区段，长度不宜小于 20m，宽度不宜小于 8m。 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于 2030cm，每层铺土后，利用空车返回时将表面刮平。 填土程序应一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行使时初步压实。 d、汽车填土 自
11、卸汽车为成堆土，须配已推土机推土、摊平。 每层的铺土厚度不大于2530cm。 填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线需均匀分布与填土土层上。 汽车不能在虚土上行驶，卸土和压实工作采取分段交叉进行。5.3.3 地形塑造首先确定边界线，先在施工图上方把格，再把方格网放到地面上，而后把设计地形等高线和方格网的交点一一标到地面上并打桩，桩木上也要标明桩号及施工标高。堆坡时由于土层不断升高，桩木可能被土埋没，所以桩的长度大于每层填土的高度，土坡不高于 5M 的，用长竹竿做标高桩，在桩上把每层的标高一切定好，不同层用不同颜色标志，以便识别。较高的山体，分层放线、分层设置标高桩。5.3.4 土料要求及含
12、水量控制填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性，如设计无要求时，应符江苏展欣集团建设有限公司 黄海北路（中山路- 中山一路）土方工程土方回填造型方案 6 二零一四年四月合以下规定：（1）碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土厚的 2/3） ，可用于表层下的填料；（2）含水量符合压实要求的粘性土，可作各层填料；（3）淤泥和淤泥质土，一般不能用作填料，但在软土地区，经过处理含水量符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。填土土料含水量的大小，直接影响到夯实（碾压）质量，在夯实（碾压）前应先试验，以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实（或碾压）遍数。含水量过小，夯压（碾压）不实
13、；含水量过大，则易成橡皮土。各种土的最优含水量和最大密实度参考数值见表 6-55。粘性土料施工含水量与最优含水量之差可控制在-4%+2%范围内（使用振动碾时，可控制在-6%+2%范围内） 。土的最优含水量和最大干密度参考表 表 6-55变动范围项次 土的种类最优含水量（%） （重量比） 最大干密度（t/m 3）1 砂土 812 1.801.882 粘土 1923 1.581.703 粉质粘土 1215 1.851.954 粉土 1622 1.611.80注：1表中土的最大干密度应以现场实际达到的数字为准；2一般性的回填，可不作此项测定。6 质量保证措施6.1 施工前应根据设计总平面图复核测量定
14、位，挖土过程中定期进行复测，校验控制桩的位置何水准点标高。6.2 土方回填时，填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性。6.3 回填土方前应先清除基底的垃圾、有机物、积水等。6.4 回填时应从低到高进行，每层虚铺厚度不得大于 50cm，每层压实遍数 24 遍。江苏展欣集团建设有限公司 黄海北路（中山路- 中山一路）土方工程土方回填造型方案 7 二零一四年四月打夯之前应将填土初平，打夯机依次打夯，均匀分布，不留间隙。每层夯实完成后进行验收。6.5 填土区如遭水浸泡，应将稀泥清掉后进行下一道工序。6.6 填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等。6.7 行车道路每天派人清扫，做好文明施工。6.8 填土施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。6.9 填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准参见表 6-63。填土工程质量检验标准（mm） 表 6-63允许偏差或允许值项 序 检查项目 桩基、基坑、基槽 人工机械管沟地（路）面基础层检查方法1 标高 -50 3050 -50 -50水准仪主控项目 2 分层压实系数 设计要求按规定方法1 回填土料 设计要求取样检查或直观鉴别2 分层厚度及含水量 设计要求水准仪及抽样检查一般项目3 表面
