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1、2019 年二建市政真题及答案 1. 下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是（）。 A.双向快速路 B.三向上下路 C.单向次干路 D.单向支路 【参考答案】 A P1 2. 下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（）。 A.中面层 B.下面层 C.基层 D.垫层 【参考答案】 D P1 3. 多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于（）。 A.特大桥 B.大桥 C.中桥 D.小桥 【参考答案】 B P34 4. 关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）。 A.侧模应在预应力张拉前拆除 B.侧模应在预应力张拉后拆除 C.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则 D.连续梁
2、结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落 【参考答案】 A P37 5. 钢筋与钢板的 T 尹形连接 , 宣采用（） A.闪光对焊 B.电阻点焊 C.电弧焊 D.氯弧焊 【参考答案】 C P38 6. 矿山法施工的地铁车站不采用() 结构形式。 A.框架 B.单拱 C.双拱 D.三拱 【参考答案】 A P78 7. 应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋（） A.计量 B.切断 C.弯曲 D.连接 【参考答案】 D P19 8. 市政工程埋地给排水管道不采用（） A.原状土基础 B.砂石基础 C.混凝土条基 D.砌块基础 【参考答案】 D 9. 下列方法中，用于排水管道更新的是（） A.缠绕法
3、 B.内衬法 C.爆管法 D.喷涂法 【参考答案】 C P148 10. 供热管网旋转补偿器的突出特点是() A.耐高压 B.补偿距离长 C.密封性能好 D.在管道运行 【参考答案】 D P160 19. 安全风险识别方法不包括（） 。 A.故障类别及影响分析 B.预计危险分析 C.事故树分析 D.突发性事故模拟 【参考答案】 D P305 20. 下列工程中，属于市政公用工程二级建造师执业范围的是（）。 A.古建筑工程 B.燃气长输管线工程 C.采暖工程 D.城镇燃气混气站工程 【参考答案】 D P351 21. 关于路基试验段的说法，正确的有（） 。 A.填石路基可不修筑试验段 B.试验段
4、施工完成后应挖除 C.通过试验段确定路基预沉量值 D.通过试验段确定每层虚铺厚度 E.通过试验段取得填料强度值 【参考答案】 CD P12 22. 关于土工合威材料加固软土路基的说法，正确的有（）。 A.铺设土工合成材料时，不得出现扭曲、折皱、重叠 B.土工合成材料在路堤边部应留有足够的错固长度 C.上下层土工合成材料接缝应对齐 D.土工合成材料应沿路基轴线铺设 E.土工合成材料铺设锚固检验合格后，允许运料车直接在其上行走 【参考答案】 AB P19 23. 根据受力特点，桥梁可分为（） 。 A.梁式桥 B.拱式桥 C.预应力混凝土桥 D.悬索桥 E.组合体系桥 【参考答案】 ABDE P33
5、 24. 关于箱涵顶进施工的说法，正确的有（） 。 A.箱涵顶进施工适用于带水作业，可在汛期施工 B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固 C.在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作 D.挖运土方与顶进作业同时进行 E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿和顶板前 【参考答案】 BCE P69-70 25. 给水处理目的是去除或降低原水中的（） 。 A.悬浮物 B.胶体 C.有害细菌生物 D.钙、镁离子含量 E.溶解氧 【参考答案】 ABC P122 26. 水处理厂的配套工程包括（） 。 A.厂区道路 B.厂区内部环路 C.厂内给排水 D.厂区照明
6、E.厂内绿化 【答案】 ACDE P125 27 沉井施工的辅助下沉法包括（） 。 A.触变泥浆套助沉 B.堆载助沉 C.空气幕助沉 D.机械挤压助 E.震动助沉 【答案】 AC P133 28. 关于供热管道支、吊架安装的说法，错误的有（）。 A.管道支、吊架的安裝应在管道安装、检验前完成 B.活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求 C.调整支乘面标高的垫板不得与钢结构焊接 D.有角向型补偿器的管段、固定支架不得与管道同时进行安装与固定 E.弹簧支、吊架的临时固定件应在试压前拆除 【答案】 CDE P155156 29. 按照来源性质分类，施工合同风险有（） 。 A.技术风险 B
7、.项目风险 C.地区风险 D.商务风险 E.管理风险 【答案】 ADE P221 30. 下图为某道路施工进度计划网络图，总工期和关键线路正确的有（）。 A.总工期 113 天 B.总工期 125 天 C. D. E. 【答案】 BDE P253 根据施工计划网络图，关键线路有两条，分别是：、 。总工期为125 天。 三、案例分析题（共4 题，每题 20 分） （一） 背景资料 某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构，基础采 用扩大基础， 持力层位于砂质黏土层， 地层中有少量潜水； 台后路基平均填土高 度大于 5m 。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏土
8、层、砂 卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1 所示，路基典型横断面及路基压实度分 区如图 1-2 所示。 图 1-2 路基典型横断面及路基压实度分区示意图 施工过程中发生如下事件： 事件一：桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁有少量潜水出露， 项目部按施 工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。 事件二：扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀 请监理等单位进行实地验槽，检验项目包括：轴线偏位、基坑尺寸等。 事件三 : 路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分 路段原地面横向坡度陡于1:5 。在路基填筑施工时，项目部对
9、原地面的植被及腐 殖土层进行清理，并按规范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工 事件四 : 路基填筑釆用合格的黏性土，项目部严格按规范规定的压实度对路基填 土进行分区如下 : 路床顶面以下80cm范围内为 I 区；路床顶面以下 80cm150cm 范围内为 II 区床顶面以下大于150cm为 III区。 【问题】 1. 写出图 1-1 中构件 A的名称及其作用。 2. 指出事件一中基坑排水最适宜的方法。 3. 事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质里检验项目 4. 事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理? 5. 写出图 1-2 中各压实度分区的压实度值( 重型击实
10、)。 【参考答案】 1.A 一桥头搭板；作用 : 防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降，设置在桥台或 悬臂梁板端部和填土之间， 随着填土的沉降而能够转动。 车辆行驶时可起到缓冲 作用，防止桥头跳车。 2. 可采取集水明排的方式进行潜水的梳排。 3. 基坑验槽还应邀请 : 建设单位、勘察单位、设计单位。 基坑检验项目为 : 地基承载力、基底高程。 4. 当原地面横坡陡于 1：5 时，应修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m， 台阶顶面应向内倾斜。 5.I 区压实度 : 95% ；区压实度 : 93% ；III区压实度 :90%(参见教材 P270。) （二）背景资料 某公司承接给水广升级改造工
11、程，其中新建容积 10000m2 请水池一座，钢筋混 凝土结构，混凝土设计强度等级为 C35、P8，底板厚 650mm ，垫层厚 100mm ， 混凝土设计强度等级为 C15； 底板下设抗拔混凝土灌注桩，直径800mm ，满 堂布置，桩基施工前， 项目部按照施工方案进行施工范围内地下管线迁移和保护 工作，对作业班组进行了全员技术安全交底。 施工过程中发生如下事件 事件一：在吊运废弃的雨水管节时， 操作人员不慎将管节下的燃气钢管兜住，起 吊时钢管被拉裂，造成燃气泄漏， ：建筑业那点事儿，获取最新二建真题以及答 案，险些酿成重大安全事故， 总监理工程师下达工程暂停指令，要求施工单位限 期整改。 事
12、件二：桩基首个验收批验收时， 发现个别桩有如下施工质量缺陷：桩基顶面设 计高程以下约 1.0m 范围混凝土不够密实， 达不到设计强度。 监理工程师要求项 目然提出返修处理方案和预防措施。 项目部获准的返修处理方案所附的桩头与杯 口细部做法如图 2 所示。 图 2 桩头与杯口细部做法示意图（尺寸单位：mm ） 问题： 1. 指出事件一中项目部安全管理的主要缺失，并给出正确做法。 2. 列出事件一整改与复工的程序。 3. 分析事件二中桩基质量缺陷的主要成因，并给出预防措施。 4. 依据图 2 给出返修处理步骤。（请用文字叙述） 【参考答案】 1.(1) 施工前未进行施工安全技术交底；(2) 未对施
13、工作业人员进行安全教育培 训；(3) 施工过程现场无专人监控；(4) 现场未做警示标志及围栏；(5) 现场管理 管理失控 正确做法： (1) 进行管道吊运前应项目技术负责人应对全体人员进行书面技术交底，技术交 底资料应办理签字手续并归档。 (2) 对施工人员进行三级安全教育。 (3) 对包括机楲设备操作人员的特殊工种资格进行确认，无证或资格不符合者， 严禁上岗。 (4) 现场安放警示标志。 (5) 吊裝过程安全员应在场进行监督检查。 2程序: 施工单位填写施工复工报审表， 项目经理签字并加盖施工单位公章报监 理单位审批项目监理机构收到施工单位报送的工程复工报审表及有关材料后，应 对施工单位的整
14、改过程、 结果进行检查验收， 符合要求的， 总监理工程师应及时 签署审批意见，并加盖公章，报建设单位批准后，签发工程复工令，施工单位接 到工程复工令后组织复工。 3. 桩基质里缺陷的成因 : 超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔內混凝土面测定不 准 预防措施 : 对于桩径为 800mm 的桩，超灌髙度不小于桩长的5% ，对于大体积混凝 土的桩，桩顶 10m內的混凝土应适当调整配合比， 增大碎石含里，减少桩顶浮浆。 在灌注最后阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。 4.(1) 破除桩顶混凝土不密实部分，清扫结合面。 (2) 钢筋安装，切除变形钢筋留置搭接长度钢筋。 (3) 支设模板 : 使
15、用内径为 800mm 的钢筒配合螺栓进行支设加固. (4) 混凝土浇筑前，湿润结合面，将钢筋表面附着混凝清净，清洗洗钢筋表面。 (5) 混凝土浇筑 : 接桩接桩用混凝土强度同灌注桩设计混凝土强度。 (6) 混凝土养护。 （三） 背景资料 某施工单位承建一项城市污水主干管道工程，全长 1000m。设计管材采用级承 插式钢筋混凝土管，穿道内径 d100mm ，壁厚 100mm ：沟槽平均开挖深度为 3m。 底那开挖宽度设计无要求， 场地地层以硬塑粉质黏主为主，土质均匀， 地下水位 于槽底设计标高以下，施工期为早季项目部编制的施工方案明确了下划事项： （1）将管道的施工工序分解为： 沟槽放坡开挖：
16、砌筑检查井： 下（布）管： 管道安装： 管道基础与垫层： 沟槽回填： 闭水试验： 施工艺流程： -A- BC. （2）根据现场施工条件、管材类型及接口方式等因素确定了管道沟槽底部一侧 的工作面宽度为 500mm ，沟槽边坡坡度为 1 ：0.5 。 （4）根据沟槽平均开挖深度及沟槽开挖断面估算沟槽开挖土方量（不考虑检查 井等构筑物对土方量估算值的影响） 。 （5）由于施工场地受限及环境保护要求，沟槽开挖土方必须外运，土方外运量 根据表 3 土方体积换算系数表 估算。外运用土方车辆容量为 10m3/车次，外运些价 为 100 元/ 车次。 ? 问题： 1. 写出施工方案（ 1）中管道施工工艺流程中A、B、C的名称。 （用背景资料中提 供的序号 - 或工序名称做答） 2. 写出确定管道沟槽边坡坡度的主要依据。 3. 写出施工方案（ 3）中“三检制”的具体内容。 4. 根据施工方案（ 4） 、 （5） ，列式计算管道沟槽开挖土方量（天然密实体积）及 土方外运的直接成本。 5. 简述本工程闭水试验管段的抽取原则。 【参考答案】 1
