小车、人货车管理制度

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1、第 1 页 共 5 页公司小车、人货车 管理制度1、 总则为加强本公司办公用小车、人货车的管理,保证车辆、人员安全,充分利用现有车辆资源,提高车辆运行效率,更好的为各部门服务,特制定本规定。2、 车辆使用管理(1( 办公用小车原则上由人事行政部负责,人货车由生产部管理。公司领导短程用车一般不安排司机,但长途必须安排专职司机驾驶,司机由人事行部统一安排。(2( 人事行政部负责办理及保管车辆的有关证件及保险资料,负责对违规及交通事故进行协调处理,负责缴纳车辆相关费用(维修、年审费等)。负责建立车辆档案,并监督车辆使用情况。(3( 各部门需要用车时,应事先填写公事用车申请单(管理层除外),司机凭公事

2、用车申请单出车,否则门卫一律不予出车,并注明使用内容、办事地点、用车日期、时间,经本部门经理批准后,交人事行政部统一协调、派车,原则上以事务的轻重缓急及公事用车申请单送达先后顺序安排车辆。 公事用车申请单原则上需提前一天填写。夜间突发事件处理用车也必须填写公事用车申请单(由车辆使用人填写),第 2 页 共 5 页交当班调度批准后领取车钥匙,方可出车。否则如发现无单出车现象,将对门卫及用车人每人 50 元/次的罚款。(4( 小车司机未经批准擅自用车者,一律按私自用车处理。一经发现,将处 200 元罚款,累计三次者,予以除名,兼职司机私用公车累计达三次者,将取消用车资格。(5( 驾驶员每次执行任务

3、回厂后须立即将钥匙及相关证件交人事行政部,如有损坏需立即报告,并写出详细说明原因。如不报告或隐报者,一切后果由驾驶员承担。(6( 车辆外出,驾驶员必须按法律规章条文行驶,用车人员不可以指挥驾驶员超速行驶、违章超车、随意停车让人员上下车,否则,由此而发生的后果公司概不负责,由驾驶员或用车人自行承担。(7( 非工作时间用车请在下班前申请,以便安排车辆,节假日车辆调度由人事行政部值班人员统一安排,并照常规办理。(8( 车辆卫生由专职司机负责,无专职司机的由人事行政部指派专人负责,确保车辆的维修保养及时间到位和车辆的清洁卫生。(9( 专职司机入职资格按搅拌车司机录用标准执行,兼第 3 页 共 5 页职

4、司机驾龄必须三年以上,报公司主管领导审批后才生效。公司员工没经公司领导批准及相关程序审批一律不准驾驶车辆,否则由此发生的一切后果由车辆管理人与当事人负责。(10( 专职司机或兼职司机在执行任务过程中,按规定路线、交通法规行驶,安全快捷到达目的地,执行任务后,第一时间返回公司,途中不得私自逗留办私事。3、 车辆费用管理(1( 行政车辆过路费、停车费的报销审核以行车日志为参考,费用对应用车地点、时间。无填写行车日志或填写不清的可不予报销费用或给予警告处分。(2( 除公司管理层用车,其他车辆原则上不允许在外洗车,车辆由驾驶员自行回站清洗(人事行政部或站长安排在外洗车的除外),如有发生洗车费用,一律不

5、予报销。(3( 公司规定在公司内加油的行政车辆不得在外加油,如有特殊情况需在外加油时,必须电话报告人事行政部经理、站长,否则加油费不给予报销。(4( 行政用车的各项费用报销,必须经人事行政部经理或站长核准签字,否则不予报销。4、 车辆维修保养管理(1( 行政车辆实行谁使用谁保养的原则,驾驶员负责各第 4 页 共 5 页自车辆的日常维修保养及清洁工作。(2( 驾驶员每天上班后须对车况进行检查、清洗车辆、并填写检查表,作好记录。主要项目有:机油、水、离合器、刹车、灯光、雨刮、轮胎、转向灯、车容车貌等,确保行车安全。如车辆里程表损坏,驾驶员应立即报修。(3( 每行驶 1 万公里须更换机油及滤清器(包

6、括空气滤清器、燃油滤清器)。(4( 每行驶六个月进行保养或换刹车片。(5( 车辆各类部件仪器损坏,如经查明是人为损坏,由当事人负责维修,并给予相应处罚。(6( 车辆因公务在外有故障需要维修时,应第一时间报人事行政部经理与站长,报告内容包括故障原因,需维修的部位,需更换的部件,维修单价与更换部件单价,更换下的部件需带回公司处理。5、 行政用车的安防管理(1( 行政用车时驾驶员要遵守交通规则,不能违章停车,要将车停放在有人看管的停车区,否则若因违章停车被交通部门处罚或被交警拖车等,所造成的罚款将由使用人承担。(2( 公司给行政用车配备防盗方向锁,行政用车时驾驶员要提高安全防盗意识,下车后装上方向锁并检查第 5 页 共 5 页车门、窗的关锁情况,以防发生车辆被盗现象。若发生车辆被盗将按责任追究车辆使用人的赔偿责任。(3( 行政用车原则上不允许将车辆外宿,若因公事原因必须外宿,需经总经理或副总批准,并要确保车辆安全。(4( 驾驶员要严格管理车钥匙、防盗器,一经丢失立即报告,并在现场看好车辆等候处理。(5( 日常公务过程中,驾驶员不得将车辆证件、钥匙交由他人保管,一经发现将给予 100 元处罚,严重者开除处理。

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