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1、. . . . 快运物流创业计划书目 录摘 要3一、计划书编制背景与目的4（一）计划书编制背景41国家、省对高职高专教育发展方向的指导文件42某快运物流创业公司简介43某快运物流创业公司优劣势分析5二、 快递市场的微观定位71快递业务按照时间要求划分72快递业务按照区域划分8三、需求及竞争对手分析91服务对象的特殊性92快递业务的复杂多变性93服务围的辐射94服务创新性105分析与预测的容和思路106某综合业务量预测10四、企业发展战略13（一）A方案与B方案13（二）战略目标13（三）战略重点141企业转型152组织结构转型153建立业务网络164发展物流金融、电子商务175拓展4PL业务1
2、8五、企业转型方案20（一）组织机构转型201组织机构与运行机制设计所遵循的准则：202某目前的组织结构设计203.进入周边城市校园快递业务后的组织结构模式204运行机制225.组织转型中应该注意的几个问题22（二）地面网络建设23（三）信息网络241系统权限242.基本信息管理243.公司信息管理254.客户信息管理255.快递单据管理256.财务管理257.报表管理258.查询功能259.合作创业公司信息管理25（四）业务启动时的部门职责和协同251创业核心团队：252市场部263运营中心264各分公司265人事部266信息技术部26六、商业模式27（一）品牌策略271某品牌经营战略的基本
3、思路272.品牌战略的三个基本点27（二）产品设计准则28（三）经营模式291独立经营292策略联盟303特许经营304独立承包商31七、经济评价32（一）经济评价的主要指标32（二）经济评价的假设前提32（三）财务预测结果32八、风险与控制33（一）某面临的风险33（二）风险控制33致35摘 要某是设立在某市高新区的一家学生创业公司，主要从事包裹、文件快递以及二手物资回收买卖等业务，自2010年3月份开业以来发展迅速，在全校围树立了良好的口碑，于2010年底获得了“最具发展潜力创业公司”称号，并多次见报。根据我们的调研与推算：到2017年，云贵川及老挝缅甸地区高校师生的快递物流市场容量在50
4、00万元左右，目前是一个没有充分竞争、被长久忽视的细分市场。某希望通过整合社会资源，依托高校网络优势，在2010年至2012年，为某市区高校师生提供一体化的城际间标准快递服务，使得某在该地区高校的市场占有率达到20；在2013年至2017年，逐步进入珠三角、老挝缅甸地区高校快递市场，以快递业务为市场切入点，依托高校人才优势，努力拓展电子商务、物流金融、物流咨询业务，形成某的核心竞争力，到2017年营业收入达到1000万元。为了实现某的跨越式、可持续发展：第一，要对某进行产权改造。以学校作为投资主体，由学校师生共同经营，使某成为自负盈亏的独立企业法人。第二，推进组织结构创新，建立一个集约化的、高
5、效的、柔性操作管理平台。第三，依托学校优势，迅速启动市场业务，先局部后全面，建设好三网合一的业务网络体系。第四，依托高校人才优势大力发展物流金融、电子商务、物流咨询，形成新的竞争优势。按照某的战略发展计划，最终在某、三地建立3座HUB，在云贵川及老挝缅甸地区建立50座STATION、300个OFFICE，自有车辆达到100辆，十年总投资1460万元。经测算，本投资项目到2017年累计营业收入4420万元，累计未分配利润893.6万元；部收益率为9.7%，投资回收期9.0年，在折现率为6%的条件下，净现值为40.36万元，具有投资可行性。某的发展不仅能带来可观的经济效益，还能带来可观的社会效益。
6、某将成为高校师生的创业基地，学生实习实训和工学结合的基地，高校老师产学研合作的基地，某将会成为高校师生培养能力、展示自我风采的大舞台！公司宗旨:无论你在何地 某都能传递一、计划书编制背景与目的（一）计划书编制背景1国家、省对高职高专教育发展方向的指导文件随着我国走新型工业化道路、建设社会主义新农村和创新型国家对高技能人才要求的不断提高，高等职业教育既面临着极好的发展机遇，但也面临着严峻的挑战，还存在很多方面的不足：如在许多高职院校，重理论教学，忽视实践教学或对实践教学重视不够，对学生职业能力的培养定位不够清晰等，这与高等职业教育的培养目标是不相符合的。为了促进高等职业教育的健康发展，教育部相继
7、出台了关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见（以下简称若干意见）、面向未来21世纪教育振兴行动计划（以下简称振兴计划）等政策性文件，其中若干意见中强调了要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点，带动专业调整与建设，引导课程设置、教学容和教学方法改革。要重视学生校学习与实际工作的一致性，校成绩考核与企业实践考核相结合，探索课堂与实习地点的一体化；积极推行订单培养，探索工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力的教学模式；引导建立企业接收高等职业院校学生实习的制度，加强学生的生产实习和社会实践，高等职业院校要保证在校
8、生至少有半年时间到企业等用人单位顶岗实习。近年来，省委、省政府把发展高等职业教育，培养生产、建设、管理和服务第一线的高等技术应用性人才作为科教兴省、实现省经济可持续发展的重要措施来抓，实施了一系列重大举措来积极推进高等职业教育的发展，出台了关于加强我省高等职业教育的若干意见、省大力发展职业教育的决定，充分体现了教育部若干意见、振兴计划的精神。2某快运物流创业公司简介在此背景下，农业大学于2005年设立了挑战杯创业大赛，鼓励学生利用业余时间进行创业尝试，为学校师生提供服务。某快运物流创业公司就是其中之一，自2010年10月份开业以来得到了学校各级领导及广大师生的大力帮助与支持，在全校围树立了良好
9、的口碑，并在某高校具有较高的知名度。在短短的一年多时间里，某发展迅速，在2010年底获得了“最具发展潜力创业公司”称号，并多次见报。3某快运物流创业公司优劣势分析3.1 某的优势3.1.1 学校的扶持政策某快运物流创业公司是各大学创业项目中的一个创业公司，它的创立离不开学校政策的支持。在一个创业环境优良的氛围，某才可以得到快速的发展；同时，学校的支持与相关保护制度，也提高了某在学校快递市场的占有率；学校的支持更是降低了成本，给某的发展带来最大的优势。3.1.2 区位优势金三角作为中国经济不太发达的区域之一，高速公路、国道、铁路交通不是四通四达。但某有较好的区位条件：距1165公里、1030公里
10、、泰国1807公里。南北走向的108国道（全程3356公里）、320国道（起点为某，终点为瑞丽的国道，全程3695千米）324国道（起点为，终点为某的国道，全程2712千米213国道（起点为，终点为磨憨的国道，全程2827千米）。2010年9月28日，连接和两座著名旅游城市的大丽铁路开通运营，结束了滇西北没有铁路的历史。3.1.3 人脉优势某快运物流创业公司是结合各专业同学设立的创业公司，在学校经过理论与实际相结合的学习，并有各专业老师的倾力支持，为某今后的发展奠定了坚实的基础。公司第一任总经理、农业机械化工程09班若诚成立后，按照某的模式在某下沙高校园区创立了一家快递公司，并与某建立了业务联
11、系。相信在越来越多的同学毕业后，某作为“我们学生自己的公司”将得到长足的发展。3.2 某的劣势3.2.1 技术含量不高现在某依托某圆通速递某分公司的快递网络，没有健全的收发系统。单号还只能手工录入没有扫描设备，增加了操作流程的烦琐性。受网络问题的影响快件到达信息不能及时的反馈给发件客户，造成查单问题浪费话务员等人力资源。而像联邦快递这样的快递行业巨头在25年前就推出当时全球最大的无线电通信网络“计算机数码辅助发送系统”。过去5年间，联邦快递仅在无线技术开发方面的投资就超过两亿美元。最近FedEx又为其递送员配备了数据收集手持设备FedEx PowerPad，该设备加快了取件过程，全面革新了速递
12、服务水平。3.2.2 设施设备落后某创业时是一间十平方米的办公室，现在业务量增长了好几倍，还是没有专门的仓库，每到旺季时同学托运的行、快件不得不借用其他创业公司的办公室存放，增加了安全隐患，也增加了操作难度。某从两辆自行车起家，到拥有两辆电瓶车、一辆三轮车和一辆电动三轮车，设备虽然有了发展，这样的配备可以节约成本，但是设备还是过于简单。在国市场上各快件公司起码都配备有货运车辆。受资金方面的影响某现状的改变还必须经过资金的原始积累，最好能有学校、风险投资基金、其他同业企业资金的投入。3.2.3 员工不稳定由于某快运物流创业公司的特殊性，其员工都是来自于校园的学生。学生在校只有两年半的时间，其流动
13、性极大，几乎每过两年公司的管理层和工作人员都会有一次更换。而在校的学生作为公司的员工，受学业的影响其不可能全身心的投入到工作中去。员工的特殊性不便于公司的管理，较国外同行这也是一个劣势。目前某采取代理型经营模式，今后要打出某的品牌，自身却并不具备成立运输车队的条件，在收取了客户的包裹、快件之后，所有的货物必然要提供给专业物流快递企业或者货运公司，由它们来完成干线运输。因此，我们希望通过本计划书的编制，在明确我们的市场定位和战略目标的同时，能引起有关专业物流快递企业或者货运企业的注意，双方开展业务方面的合作，互惠互利，实现双赢。二、 快递市场的微观定位与物流市场相同，快递市场的微观定位也包括产品
14、定位和客户定位两个部分，但与物流市场不同的是，快递业务提供的是公共性的服务，因而比较而言，产品定位就显得更为重要了。就产品定位而言，快递产品大概可以分为以下几种类型：1快递业务按照时间要求划分快递业务按照时间要求可划分为标准快递和限时快递。标准快递是指标准化的常规的快递；限时快递是指客户对时间有特定需求的快递服务。作为航空承运人，从标准快递和限时快递所得的收入基本相同，但是快递公司从限时快递中所得到的收入和利润就要比标准快递高得多。对于某来说，在标准快递业务方面，其营业收入比干线运输承运人增加3.3倍，而在限时快递业务方面，其营业收入比干线运输承运人增加28倍。因而，某需要从代理型企业迅速转型为真正意义上的拥有自己品牌的快递企业进入标准快递市场，时机成熟后进入限时快递市场，将大幅度扩大利润空间。某的快递物流业务模式如图1、某快递物流方式如图2：正达快运正达快运客户客户客户客户客户客户货运公司长途托运站图1 某快递物流方式某快递物流业务模式托运人（货主， 物流外包商）快递服务（上门取货）机场地面航空承运机场地面快递服务（上门送货）收货人图2 某快递物流方式2快递业务按照区域划分快递业务按照区域划分为同城快递、城际快递和国际快递。同城快递和城际快递均属
