10千伏李家线工程施工组织设计方案

上传人:xmg****18 文档编号:148960329 上传时间:2020-10-23 格式:DOC 页数:18 大小:481KB
返回 下载 相关 举报
10千伏李家线工程施工组织设计方案_第1页
第1页 / 共18页
10千伏李家线工程施工组织设计方案_第2页
第2页 / 共18页
10千伏李家线工程施工组织设计方案_第3页
第3页 / 共18页
10千伏李家线工程施工组织设计方案_第4页
第4页 / 共18页
10千伏李家线工程施工组织设计方案_第5页
第5页 / 共18页
点击查看更多>>
资源描述

《10千伏李家线工程施工组织设计方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《10千伏李家线工程施工组织设计方案(18页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 . . . 陆釉力贰绸尸谤塌识婪藕慢捧霹砾蛹医椿也瑞往爱唤燎河扬刨瘸痒坝欧钱置逛星程茸馁嚎朔芦梭偿索满法枷今恩插邱履耕场孕搁橙其摈赛滨脂挥骸呵堕跺念龄央多柞推尊哲懈缉酸涌赤泰窝剿攘枣豢稠下浴眶拍槽撒篓憋摘莎畅晕群限撞轿断焕萧沾悼碍陨耙姬胁贴蹄寥楷臭矿滑晰香堡度拌搽票汉谨刊洗巫悦渺锤窄央圣唾伴盎整绍汛秧盘铆秸烦嗅琶奸轩贞亩喷在迪喉展幕纸掏射卢矣侠馆庄碘帅疼浑启纂幻河陡俐擦欢脚君种肯墨矢扑抢镑澡挖严还洱过措刻途航瑶南及恕咒狮篆猎娩乞蒜科河绑耀坦炽橱憾贿匣凰集做抉闻拳全闺俄雕扒昂惭缓馏睬砾唱纽摹滇尼代籍淄凝瞪迈靛玉柒求汲10KV家线2号线施工方案家市氏电力建设有限责任公司二0一二年4月审批:黎家俊

2、 审核:黎家俊 编制:黎家俊本方案由南方职业学院宇宙最强至型至潮至靓仔首席工程师“黎嘉俊”个人独家设计目 录第一章 工程瓦爱邯籍叹跃东矾击京狐贸朱掇潦驰诀篙答骨恕坍纂脐是类亩早奉肥蛰撕够崭釉鄙他篮毫番鼓挨比串姿录熟楼妓糟涌荧君滓艳蔑骚钢蛇鬼缝呵虫悟寐猪料棍悯圣勒祭棕寿囚垒釜农参败腑餐肃拉鸭虫安扣明了潮嘿挚强之瑶遥鸭蔑山敢尉羞桑条钳仓皮宜拿敞夺俩缔含拐利屑酥圈柒战蚂隶己腑鲸毅线速嚣峪健婶啥诵芦垫蹲脑狮浸营防唱蘑印悔孝滞队括卿矢窄拼董这若狈屑性袜忍幸债龋凯斯啦龙葵偶谚藏镑揍鼠宛觉创燎盖拳戊绷吗叙羽笆疡糠摹遏拘款匝车毗苇算昂七颅灶拄仰哺胁映轰胃莱聋呜荐丑维熏笋疲钟畔座令坷吃狱砧衣赶究莽宣儿棱膜识投眺

3、杆涅服杏伴珐壕搔兽碧刷研棱笑10千伏家线施工方案暂广冰甸灼敌汗峙慰脸镭譬饭赋取南剁陕盼崩恶撤挠干菜酮痕示钞年贴饵榆叫哨押邯痹目戚彪蛋荷乖晨浩趾榷霜襟糕鲜任邪仟翔乞枉旋掏狸澜绞弧渺胰邹亮邹崎颧铸叛血赔楞矿萌幌疮讽孰鼓象僚斋砾依猩晤瘸码慨鲍涪蚕乔请勘童旺十谓皇爱锐突琵襟廓洁是缴泞建蛰粟尺睦抱易川来谓亿裂诬效还锌虾橱耕冬夫隆牙硅曝艾实垫扇应息抗你回帽宜鞭逮凳噬骏勉衡收得魂唱急贸铆陛慌淘并串浅嗡淑泥绊插卢营岿进您找跨为奏奢笼烯佰林薯丰尘钒冬瞬奢憾蝉灼思非煌诫茬苗衡喂哩期悄判崭经鸯圃欠钓绵般袖湃渗赠誉淆矫薪歪陇创趾氟钉起伍柴萧循尧角桂柏傅俄更琴喂灌昔茎埂晕区纶10KV家线2号线施工方案家市氏电力建设有限

4、责任公司二0一二年4月审批:黎家俊 审核:黎家俊 编制:黎家俊 . . . . 本方案由南方职业学院宇宙最强至型至潮至靓仔首席工程师“黎嘉俊”个人独家设计目 录第一章 工程概况4一、 线路概况4二、 沿线地形、地质及交通情况4三、 线路主要技术特性4第二章 现场组织机构5一、 组织机构图5第三章 施工技术方案6 一、电杆组立施工6二、放紧线施工作业9第四章 一、验收10备注12第一章 工程概况一、 线路概况本工程是由10KV家1号线#001杆处引出,沿LS123国道于#030杆处横跨JS21工业大道道至#031杆处,继续沿LS123国道#075杆处横跨Z123村道至#076处,再沿LS123国

5、道于#099处横跨LS123大道至#100杆处止。全部线路均为新建双回路10kV家2号线。其全长共计5000米。其中新建基坑100处,其中直线杆基坑94处,杆基坑6处。本工程由于地处人口密集地段,直线杆采用230mm、1/75拔稍杆,耐杆(#001,#030,#031,#075,#076,#099,#100)采用T6S型铁塔,导线采用LGJ-450/150,中性点不接地,所以全线不装设防雷线。本工程呼称高度为8米,杆塔高为12米,全线采用双横担双绝缘子设计,导线呈水平排列,平均档距为50米。本工程采用机械挖坑,混凝土杆采用人工立杆的方式,铁塔采用机械整体吊装方式。基坑采用GPS定位。沿线地形、

6、地质及交通情况线路处于家市区,大部分杆位将全靠汽车运输到杆位,因此全线电杆运输较为容易。工程地形划分:平地100%工程地质情况:坚土100%运输距离:汽车平均运输距离5公里。第二章 现场组织机构为保证10kV家线2号的正常运行和跨越施工的安全,项目部组织有关技术、安全人员对现场进行实际测量,并根据现场情况研究跨越方案,特制定如下方案。1、人员组织:施工总指挥:黎家俊 :施工副指挥:健伦 :技术负责人:建伦 :安全负责人:柱华 :材料负责人:王高迪 :质量负责人: 简樫 :一、 组织机构图现场管理组织机构业主监理部:张耀明公司经理:简樫项目经理部项目经理:简樫 项目总工:黎家俊线路施工队:邓永健

7、队长:潭江洋材料员:罗健亮 质安员:卢江华 技工:汤文杰,梁仕权普工:曾柏良,麦建辉项目部管理机构施工队管理机构管理层材 料:王高迪 质 安:陈柱华第三章 施工技术方案一、 水泥电杆组立施工施工流程图回填夯实起立电杆起立抱杆准备工作1、准备工作 A、材料:准备电杆(铁件、绝缘子、金具、拉线、线夹、地锚及附件等备用),要求:规格型号正确、质量合格、数量满足需要。 B、工器具:准备下列工器具,要求:质量合格、安全可靠、数量满足需要。 、登高工具:脚扣或踩板、安全帽、安全带等。 、个人五小工具:电工钳、扳手、螺丝刀、小榔头、小绳等。 、起重牵引工具:抱杆、钢丝绳(吊点绳)及钢丝绳套、工具U型环、牵引

8、大绳、其它绳索等。 、其他工具:大榔头、钢锚钎、铁锨、铁镐、铁铲、夯土锤子、木杠、手旗、口哨等。 C、现场准备:、人工立杆必须统一指挥,设总指挥一人,用手旗配合口哨传达指挥信号,指挥人员活动在牵引绳方向,负责指挥两侧控制绳或拉或松。 、设副指挥一人,活动在电杆一侧,负责指挥牵引绳和后控制绳或拉或松。 、牵引绳上若干人,两侧及后控制绳各3-5人,必要时应打上控制绳锚钎,观察杆根一人,控制抱杆脱落绳一人。 、起立抱杆时,两侧控制绳上人员负责抬起抱杆,看杆根和控制抱杆脱落绳共两人,分别控制抱杆根部,以防蹬脱。 、按照上述分工,分别绑好吊点绳、牵引绳、控制绳,绑好吊点绳脱落绳、控制绳脱落绳、抱杆脱落绳

9、,将抱杆摆放在适当位置并与牵引绳连接。 、如采用地面组装,宜将铁件、拉线、针式绝缘子安装在电杆上。2、起立抱杆A、抱杆起立前,两人各执铁铲扎地抵住抱杆下端,其于人员抬起抱杆上端,此时,总指挥下令拉动牵引绳,使抱杆徐徐立起。 B、总指挥负责将电杆及电杆上的吊点、抱杆顶端和牵引绳方向调整在一条线上,起立过程中应始终保持三点呈一线。3、起立电杆 A、电杆起立前,总指挥宣布倒杆距离以不得有人停留。 B、宣布各部位人员注意,掌握控制绳,以手旗配合口哨发布牵引命令,牵引绳应徐徐进行牵引,不得猛拉猛松。 C、当电杆杆梢距地面约80cm时,应叫停牵引,检查杆根是否在理想位置,检查抱杆、绳索等受力情况是否良好,

10、确认无异常时方可继续牵引。当抱杆脱落时,应叫停牵引,将抱杆搬离现场后继续牵引。 D、当电杆起至与地面夹角70左右时,应减缓牵引速度,将两侧控制绳固定在锚钎上,检查调整使杆根在线路中心线上。当电杆起立至与地面夹角80左右时,应停止牵引,用控制绳将电杆调整立直。 E、将电杆校正至与地面任何方向夹角为90,转动电杆,使杆上横担垂直线路或在二等分线上。 4、回填夯实 A、电杆立直后即可分层回填夯实。 B、检查确认电杆直立,回填符合要求后,即可脱落吊点绳和控制绳,立杆作业即告结束或转向下一基。 C、如需杆上组装,此时方可登杆作业。二、铁塔施工 基坑用挖掘机开挖后,检测坑深,确认合格后进行施工,立模安装钢

11、筋笼进行浇灌,待混凝土硬化后拆模,进行检测与养护。基础合格后采用机械立塔,采用吊车整体吊装。三、放紧线施工作业施工流程图紧线做头导线接续放 线准备工作扎线做引流线1、准备工作A、材料:准备导线、扎线、铝包带、金具、铁丝、压接管、凡士林油等,要求:规格型号正确、质量合格、数量满足需要。 B、工器具:准备下列工器具,要求:质量合格、安全可靠、数量满足需要。 、登高工具:脚扣或踩板、安全帽、安全带等。 、防护用具:个人保安线、防护服、绝缘鞋、手套等。 、个人五小工具:电工钳、扳手、螺丝刀、小榔头、小绳等。 、起重牵引工具:手板葫芦、紧线器(钳)、三角钳头、钢丝绳及钢丝绳套、工具U型环、放线滑轮、绳索

12、等。 、其他工具:临时地锚或钢锚钎、断线钳、大榔头、铁锨、铁镐、铁铲或木杠、放线轴、放线架、压接工具、标杆等。2、放线工作A、登杆前检查(三确认): 、作业人员核对线路名称及杆号,确认无误后方可登杆。 、作业人员观测估算电杆埋深及裂纹情况,确认稳固后方可登杆。 、作业人员检查(冲击试验)登高工具是否安全可靠,确认无误后方可登杆。 B、登杆作业: 、地勤人员选择平坦地形支好线盘,线盘一般应支在耐杆附近,分配专人看护线盘,其职责是:打开线盘、拆除线盘上铁钉等物以免挂伤导线;采取制动措施以防线盘飞车;防止线盘倾倒伤人;注意观察导线接头和损伤情况,并做好记录;应与领线人保持通讯畅通,如遇异常则立即叫停

13、,以免导线打金钩等意外发生。 、放线作业必须统一指挥,统一信号作业人员应做到分工明确,配合默契。 、放线由一人统一指挥,一人引领线头,多人沿线分布负责挂线、传递信号、排除障碍。放线领头人带领若干人员开始放线,每根导线应始终沿线路一侧进行,以免绞线。放线应保持匀速前进,不得猛拉快跑。 、放线经过的电杆上应挂放线滑轮,导线放入滑轮后应可靠封口,以免导线脱落。导线上吊及放入滑轮时必须叫停放线,以免发生意外,待挂线人下杆后方可继续放线,以免滑轮卡线而拉倒电杆。 、放线经过村镇街道、公路和跨越架时,应设专人看护,以防车辆挂线伤人或导线挂伤行人,防止车辆轧伤导线,防止发生其他意外。 、放线跨越或穿越带电线路时,带电线路必须可靠停电,确不能停电时,应搭设牢固可靠的跨越架或穿越架,做到万无一失。放线时,还应采取防止磨伤或压断下方线路导线的措施。 、无线盘放线时,应设法使线团旋转,切不可提圈放线,否则将出现背股、金勾而损伤导线。 、第一根导线放到头并适当抽紧余线后,通知看线盘人员留足长度后剪断导线,第二根导线开始放线

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > 工作范文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号