超声波倒车雷达系统的设计论文

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1、. . . . 摘 要采用超声波测距原理,驾驶者在倒车时,将汽车的挡位推到R挡,启动倒车雷达,在控制器的控制下,由装置于车尾保险扛上的探头发送超声波,遇到障碍物,产生回波信号,传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理,从而计算出车体与障碍物之间的距离,判断出障碍物的位置,再由LED显示器和蜂鸣器声发出警示信号,从而使驾驶者倒车时不至于撞上障碍物。整个过程,驾驶者无须回头便可知车后的情况,使停车和倒车更容易,更安全。本文在查阅、分析国外倒车雷达系统相关技术的基础上,结合最新研究成果,对基于超声波测距的倒车雷达预警系统的研制进行了深入探讨和研究。该系统分为测距模块、系统控制模块和显示报警模块,并

2、分别对其进行方案分析,构建了倒车雷达预警系统的系统构架和设计方案;在硬件电路中,详细阐述了运用单片机技术实现的可视倒车雷达预警系统的测距实现原理,分析了以AT89S52单片机为主控单元的系统硬件设计,并通过系统仿真研究,验证了系统的可靠性和可行性。关键字:超声波;倒车雷达;传感器;AT89S52单片机ABSTRACTThe ultrasonic distance principle, drivers in reverse, the gears to push the car back and start against R radar, under the control of the con

3、troller, the device to carry on the rear insurance send ultrasonic probe, obstacle, sensor, echo signal after receiving echo signal controller, which calculated data processing, the distance between the body and the obstacles and obstacles, then LED by a warning signal and noise, thus make the drive

4、rs reverse not mask obstacles. The whole process, without turning and car drivers that after, parking and reverse easier, more safety.Based on the analysis of domestic consulting, reverse radar system on the basis of relevant technology, combining the latest research results of the based onultrasoni

5、c ranging back-draft radar warning system is discussed and studied. This system is divided into rangefinder module, the system control module and display alarming module, and carries on the analysis, to construct the backing of the early-warning radar system architecture and design scheme, In the of

6、 visualization technology realization of location back-draft radar warning system, and analyzes the realization principle for the control unit of AT89S52 SCM system , and through the system simulation verified the feasibility and reliability of the system.Key words: ultrasonic sensors, radar, revers

7、ing AT89S52 SCM.毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了意。作 者 签 名: 日 期: 指导教师签名: 日期: 使用授权说明本人完全了解XX大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕

8、业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部容。作者签名: 日 期: 目 录1 绪论11.1倒车雷达防撞的意义11.2倒车雷达的发展过程21.3本文主要容42 系统构建与方案设计52.1系统设计要求52.2系统构建52.3系统方案设计62.3.1测距系统方案设计62.3.2控制系统方案设计102.3.3显示报警系统方案设计112.3.4系统探测围及传感器布点的确定112.4本章小结133 系统硬件设计143.1系统硬件设计思想143.2测距系统设计153.2.1超声波发射模块

9、电路设计153.2.2超声波接收模块电路设计183.2.3测温电路设计213.3控制系统设计233.3.1 AT89S52单片机最小系统设计243.3.2串行通信接口设计253.3.3换向选通电路设计262.3.4电源模块电路设计273.3显示报警模块电路设计293.3.1显示模块电路设计293.3.2报警模块电路设计303.4本章小结313 仿真324.1系统模糊控制器设计334.2建立输出与输入变量的数学关系模型364.3 SIMULINK仿真及参数的调整384.4仿真效果分析394.5本章小结415 总结与展望42致 43参考文献44附录46 . . . 1 绪论自2002年以来,家用轿

10、车成为继购房之后的又一大消费热点。据新华社报道,2003年4月份中国轿车产量高达16.69万辆,同比增长83;中国国家汽车行业“十五”规划研究组预测,2005年和2010年,全国轿车总有量将分别达到843869万辆和14231542万辆,轿车需求量为110121万辆和193220万辆;国际汽车制造商协会也在最近预测,中国今年将成为第三大汽车市场,同时也证明中国将成为全球汽车配套服务产业的第四大市场,汽车用品及服务行业正赶上历史上从未有过的空前繁荣期。另据有关专业机构统计,目前有车一族用于每辆新购汽车的平均装潢费用4500元。现在是汽车越来越多,车位越来越多,泊位越来越小,新司机越来越多,女司机

11、越来越多,刮蹭等倒车事故越来越多,因倒车事故引发的纠纷越来越多。以上的事实及数字读起来索然无味,但却实实在在地告诉我们一种消费的趋势正在形成,一片近乎空白的市场已凸现眼前。现在汽车出厂大多都不配备倒车雷达,有安装倒车雷达的车也是和倒车雷达厂家合作生产,基于此,计划自主设计开发一种主要用于售后市场的、结构简单、制作方便、成本低廉的倒车雷达。1.1倒车雷达防撞的意义“往后倒一点,再往后,打方向盘,打多了,回一点再倒,好,停。”相信一般的车主在停车场泊位时,都会遇到车辆保管员的“热情招呼”。车技纯熟的倒也与人工提示配合默契;车技一般、方向感较差的,就经常使负责指挥的那位人士高度紧,脾气急躁的还少不了

12、挤兑车主几句。可是,并不是所有车主都有幸得到人工倒车指引,比如,有时回家晚了,一个人慢慢倒车,不小心还真容易磕磕碰碰,更有甚者,倒车时没注意到车后有个小孩老人什么的,后果就会比较严重。有鉴于此,汽车高科技产品家族中,专为汽车倒车泊位设置的“倒车雷达”因此应运而生,而且,越来越先进的产品电投放到市场中,广为人知。倒车雷达是汽车泊车安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车和起动车辆对前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。1.2倒车雷达的发展过程倒车雷达,又称泊车辅助系统,或称倒车电脑警示系统。它是汽车泊车

13、或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。它能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。 现在市面上的倒车雷达大多采用超声波测距原理,驾驶者在倒车时,将汽车的挡位推到R挡,启动倒车雷达,在控制器的控制下,由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波,遇到障碍物,产生回波信号,传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理,从而计算出车体与障碍物之间的距离,判断出障碍物的位置,再由显示器显示距离并发出警示信号,从而使驾驶者倒车时

14、不至于撞上障碍物。整个过程,驾驶者无须回头便可知车后的情况,使停车和倒车更容易、更安全。 具体地说,倒车雷达的工作原理为:首先连接电源并打开,车辆进入倒挡时,探测器主机自动进入工作状态,同时显示器波段亮起。然后,用专用钻头在保险杠上开孔,并将探测器分别装入孔。根据车主倒车和停车的习惯,四个探头探测器分别安装在汽车的尾部或者两侧安装两个。安装好探测器主机在适当的位置,将显示器夹在车后视镜上,就开始正常工作。通常,倒车雷达由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。倒车雷达一般采用超声波测距原理,在控制器的控制下,由传感器发射超声波信号,当遇到障碍物时,产生回波信号,传感器接

15、收到回波信号后经控制器进行数据处理、判断出障碍物的位置,由显示器显示距离并发出其他警示信号,得到及时警示,从而使驾驶者倒车时做到心中有数,使倒车变得更轻松。在几年的时间里,随着技术发展和用户需求的变化,倒车雷达经过了大致六代的发展。 第一代:倒车时通过喇叭提醒。“倒车请注意”想必不少人还记得这种声音,这就是倒车雷达的第一代产品,现在只有小部分商用车还在使用。只要司机挂上倒档,它就会响起,提醒周围的人注意。从某种意义上说,它对司机并没有直接的帮助,不是真正的倒车雷达。价格便宜,基本属于淘汰产品。 第二代:采用蜂鸣器不同声音提示驾驶员。这是倒车雷达系统的真正开始。倒车时,如果车后1.8米1.5米处有障碍物,蜂鸣器就会开始工作。蜂鸣

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