《农用拖拉机转向驱动桥市场分析（2020年10月整理）.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《农用拖拉机转向驱动桥市场分析（2020年10月整理）.pptx（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1,农用拖拉机转向驱动桥 市场分析报告,市场部 二一四年八月七日,第 页 1 共 16 页,前言 我公司现生产的车桥产品主要分两大类，一类是中重型卡车用转向桥、 驱动桥及悬挂产品，另一类是矿用自卸车用转向桥、驱动桥及悬挂产品。 随着国内卡车市场的不断成熟，各主机厂的供应商体系基本固化，我公司 卡车桥产品的后续市场拓展空间将受到一定的局限，拓展难度也不断加大。 为了确保企业拥有充足的成长动力，这就需要我们拓宽我们的产品结构， 寻找新的市场发展方向。 近几年国内农机市场发展势头较为良好，年销售总量也具有一定的规 模。轮式拖拉机的前驱动转向桥结构和技术与我公司现有车桥产品较为接 近，为此，我们对拖拉
2、机市场进行了初步的分析研究，认为我们可以开辟 大轮拖用前转向驱动桥，并决定前期先从开发意大利卡拉罗结构的高端桥 入手，验证我公司具备开发拖拉机前驱动转向桥的能力。截止 2014 年 07 月 31 日，我公司开发的 TL160(卡拉罗结构)拖拉机前转向驱动桥已先后在 广西南宁和内蒙呼伦贝尔进行了市场验证，效果较好。市场验证证明，我 们有足够的能力开发拖拉机前转向驱动桥产品，并作好、作精。 因为我们以前没有涉足农机行业，在农机行业无任何知名度。本次报 告主要讨论我们下一步从哪个级别产品入手，延长我们的产链，如何有效 地增加我们的行业话语权，使我们的产品能够快速、高效地打入市场，并 在市场上站稳脚
3、跟。 本次分析，我们着重分析大中型拖拉机市场，忽略小型拖拉机市场和 手持拖拉机市场。,一、国内拖拉机市场现状 1 拖拉机产品分类（按发动机功率） 按发动机功率大小一般将拖拉机分为三类： 小型拖拉机，发动机功率W25 马力，主要包括带传动小四轮拖拉 机和手扶拖拉机。 中型拖拉机，发动机功率 25 马力W70 马力，主要包括 中型拖拉机的基本型、扩展系列产品，和小四轮拖拉机功率向上 延伸形成的中小功率系列产品。,小 轮 拖 中 轮 拖 大型拖拉机，发动机功率 W70 马力。,国内目前还有一个通用叫法，把 100 马力以上的拖拉机，称 为大马力拖拉机。,第 页 2 共 16 页,2 国内大中型拖拉机
4、市场销售情况 2.1 2014 年上半年销售情况 2014 年上半年，国内共销售拖拉机 1177409 台，较去年同期下降 14.28%，具体细分情况如下表：,2.2 2007-2014 年国内大中型拖拉机市场销量 2007-2014年国内大中型拖拉机销量,100000,300000,0.00% -10.00% -20.00% -30.00%,2.3 2014 上半年国内大中型轮式拖拉机制造公司销量 根据 2014 年国内拖拉机生产企业销量统计，国内目前大中型拖拉机产 品形成批量销售的拖拉机生产企业有 18 家，80 马力以上拖拉机产品形成批 量销售的拖拉机生产企业有 14 家，其中中国一拖、
5、福田雷沃、东风农机和,第 页 3 共 16 页,第 页 4 共 16 页,约翰迪尔四家企业占该功率段销量 76.43%，行业集中度很高。,二、国内拖拉机市场深度分析 1 国家基本情况分析 1.1 农村改革是当前全面深化改革的一个重点。 国务院自 2004 年至 2013 年连续 10 年的“一号文件”聚焦“三农”； 党的十八大报告明确指出坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、 农业现代化道路，推动信息化和工业化深度融合、工业化和城镇化良性互 动、城镇化和农业现代化相互协调，促进工业化、信息化、城镇化、农业 现代化同步发展。党中央、国务院把农村改革作为当前全面深化改革的一,第 页 5 共 1
6、6 页,项重点工作。 农村劳动力的持续转移将加大对农机产品的需求 随着我国农村改革的不断深化，农村劳动力迅速向非农产业转移，人 口老龄化也日趋严重。目前，在我国农村人口中， 35 岁以下劳动力 60% 80%已进城务工或自行经商创业，农村劳动力日趋紧张，农业用工成本大幅 攀升，同时，国家 18 亿亩耕地红线不能改变，为此农民选择利用机器替代 人力和畜力来提高农业生产效率、降低生产成本、减轻劳动强度的需求日 趋强烈，成为农机化发展的内生源动力，未来各类农机作业的市场需求将 呈现刚性增长态势。 土地新政为农机市场的发展带来先机 党的十八届三中全会做出的中共中央关于全面深化改革若干重大问 题的决定，
7、对深化农村改革作出了全面部署，对一些长期以来议论较多但 始终没有触及的改革有了明确提法，对一些过去虽有涉及但意见并不明确 又事关重大的问题有了突破性、开创性的改革意见，在理论和政策上取得 了一系列新的重大突破，具有鲜明的时代特征。未来五到十年我国农村土 地使用权将实现全面流转，耕地将进一步集中，同时国家“允许农民以转包、 出租、互换、转让、股份合作等形式流转土地承包经营权，发展多种形式 的适度规模经营”。农机行业快速发展的“触点”已经启动。通过机械化提高 农业劳动生产率，进行适度规模经营成了必然趋势，为农机发展提供了良 好的机遇。 农机补贴力度不断加强，推动农机市场快速增长。 中央财政自 20
8、02 年以来先后出台了良种补贴、农机购置补贴、粮食直补、,农资综合补贴等四项补贴政策，不断加大直接补贴力度。四项补贴资金从 2004 年的 145.22 亿元逐年增加到 2012 年的 3714.18 亿元。其中，农机购 置补贴继续拉动农机市场快速发展，2013 年农机补贴可达到 270 多亿，直 接拉动农机投资近 1180 亿元，继续推动农机市场快速增长。,0,500,1000,1500,350% 300% 250% 200% 150% 100% 50% 0%,补贴数量,0.7,3,6,20,40,130154.4175,215,271,直接带动投资,补贴增幅%,3.013.126.187.
9、0174.0565.5671.6761.3935.31178.9 328.6% 100.0% 233.3% 100.0% 225.0% 18.8%13.3% 2004-2013年农机补贴与拉动投资对照图,22.9%,26.0%,2004200520062007200820092010201120122013,亿元,第 页 6 共 16 页,农业机械化是农村改革的必然结果，更是农村改革的催化剂。 先进农艺技术的推广应用，需要依靠农业机械作为载体和桥梁。新型 的农业机械，也催生了先进适用的农艺技术，为农业的规模化、标准化、 产业化生产创造条件。据专家测算，使用先进的农机化技术对于增加粮食 产量的贡
10、献率达到 20%，特别是在抢农时、抗灾害方面，农业机械化的作用 是难以替代的。 拖拉机产品在农机行业的地位重大 农作物耕、种、收三个环节的农业机械主要使用拖拉机作为动力来源 （专用自走机除外），拖拉机在农业机械化和农业现代化建设中起着举足轻 重的作用，是农机行业规模产值最大的产品，行业产值占农业机械总产值,第 页 7 共 16 页,的 17.6%。 大马拖拉机发展趋势强劲 大马力拖拉机是未来农业生产发展的需要 随着农业机械化、农业现代化的迅速发展，农机装备将随之更新换代， 原有的马力小、性能差、科技含量低的拖拉机已不能满足农机作业服务的 市场化、社会化、产业化要求，必须大力发展大马力拖拉机才能
11、满足高质、 高效和大规模农机作业的需要，才能实现标准化、规模化、现代化和全程 机械化生产，才能适应农业机械化、农业现代化的发展要求。 大马力拖拉机是推广保护性耕作技术的需要 保护性耕作技术是用作物秸秆或根茬覆盖地表，实施免耕、少耕，利 用药物控制杂草，简化作业环节，有效保护耕地的一种新型农业生产技术。 该技术实施过程中的“免耕播种 ”、“夏季深松 ”、“机械收获 ”等作业环节 农时短、作业量大、农艺要求高，小马力拖拉机难以完成任务。因此，推 广保护性耕作技术必须采用大马力拖拉机作为其配套动力机械，才能保质、 保量完成技术实施与推广，达到预期效果，实现预期目的。 2 大中型轮式拖拉机产品结构分析
12、 2.1 2007-2014 年国内大中型轮式拖拉机产品结构细分市场销量,2007-2014年国内大中型拖拉机产品结构细分市场销量,90000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0,2007年 2008年 2009年 2010年2011年 2012年 2013年 2014年,50-80马力 80-100马力 100-130马力 130-160马力 160马力,从上图中可以看到，正如前面分析，从 2007 年到 2014 年，大中型轮 式拖拉机中，随着功率段的升高，市场的增长趋势向好。 2.2 2014 年上半年国内大轮拖产品结构细分
13、销量比例,第 页 8 共 16 页,2014年上半年大中型轮式拖拉机产品结构细分销量占比,50-80, 35343 , 39%,80-100, 33129 , 36%, 3% 100-130, 19648 , 21%,160, 835, 1% 130-160, 3112,50-80 80-100 100-130 130-160 160,从上图中可以看到，尽管随着功率段的升高，市场发展趋势向好，但 从总量上来说，功率段低的拖拉机产品目前仍占据着绝对的优势。从市场 占有率的角度来说，低功率段的产品是不可忽视的。 2.3 国内大轮拖制造企业产品结构分析 2014 年上半年，国内 130 马力以上拖拉
14、机产品形成批量销售的拖拉机 制造企业有 9 家（统计中没有包含奇瑞重工）。但销量主要集中在福田雷沃、 一拖和迪尔，其他几家销量都很小。,第 页 9 共 16 页,第 页 1 共0 16 页,3 国内轮式拖拉机前转向驱动桥现状分析 3.1 大中型四轮驱动轮式拖拉机前驱动转向桥技术状态,目前，国内轮式拖拉机的前驱动转向桥，从大的结构区别上讲，有两 种结构，主要是轮边减速器的结构区别。一种轮边结构为圆锥齿轮减速结 构，这种结构结构尺寸大、传动刚生差、传动比小，主要用于中小马力拖 拉机。另一种轮边结构为行星减速机构，这种结构结构紧凑、传动扭矩大、 传动刚性好、传动比大，用于大型轮式拖拉机。,锥 齿 结
15、 构 轮 边 行 星 机 构 轮 边 3.2 国内轮式拖拉机前转向驱动桥制造企业现状 国内规模较大的轮式拖拉机前驱动转向桥制造企业有： 一拖（洛阳）开创装备科技有限公司（大拖桥采用菲亚特技,第 页 1 共1 16 页,第 页 1 共2 16 页,术）、潍坊谷合传动技术有限公司（大拖桥采用卡拉罗技术）、 盐城市荣南机械制造有限公司、山东云宇机械集团有限公司、烟 台捷林达通用齿轮箱制造有限公司、上海汇众、卡拉罗青岛传动 系统有限公司、德纳无锡技术有限公司。 国内拖拉机前驱动桥制造企业产品结构汇总表如下:,3.3 主机厂前驱动转向桥配套情况,第 页 1 共3 16 页,目前国内大中型轮式拖拉机前驱动转向桥市
