2020年整理路灯执行标准.docx

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1、高杆灯技术要求技术规格书一 工作范围综述: 主要包括*基*米高杆灯的制造、运输、现场安装和调试（包括所有基础预 埋件，如预埋法兰盘、预埋螺栓等）。 二、投标方所提供的高杆灯应符合相应的国家标准（GB）或国际电工委员会 标准（IEC）。 投标方应执行国家标准、国际标准、行业标准的最新版本。 钢结构设计规范 GBJ9-1987,GBJ17-1988 高耸结构设计规范 GBJ135-1990 优质素钢技术条件 GB/T899-1988 钢铁制品热镀层技术要求 GB/T13912-1992 焊接质量保证熔化焊接头的要求和缺陷分级 GB/T12469-1990 升降式高杆照明装置技术条件 JT/T312

2、-1996 建筑地基基础设计规范 GB17-89 三、 高杆灯技术参数 本次招标的高杆灯为电动/手动升降式。 1 灯 杆 1） 所有金属结构（不锈钢件除外）内外表面需热镀锌处理，现场无焊接现象； 2） 灯杆不得有影响强度的裂纹、灰渣、焊瘤、弧坑和针状气孔，并且无折破 和中断的缺陷； 3） 灯杆采用多边形拔销杆，插接式结构 4） 插接长度应大于插接处端直径的 1.5 倍 5） 整体安装垂直度不大于千分之三； 6） 高杆灯应在风速 33 米/秒时，摄像机传回的监控画面应保证控制室内操作人员正常观看； 7） 杆体整体使用寿命 30 年以上； 8） 灯杆箱门采用暗锁，杆底小门防护等级不低于 IP65；

3、 9） 除本身配备的防雷接地系统外，所有高杆灯小门内设等电位联结箱，箱内 设 6 个等电位联结端子; 10） 注明杆体材质、杆体的组成情况（节数、壁厚、上下直径）及重量； 2 高杆灯的升降系统； 1） 高杆灯按照安装工业电视系统考虑，均采用单升降系统； 2） 升降过程中对灯具及摄像机的冲击力量尽量小； 3） 升降系统采用灯杆内置独立电动卷扬机构，卷扬机设有专门的止动锁定装置。 可通过线控实现 5 米外的远距离操作； 4） 电动工具与卷扬机之间应装有可调式独立的扭矩限制器，以防止过载； 5） 高杆灯采用电动升降机构，电动方式可以点动，断电时要求可以手动操作。 6） 升降系统应采用高柔性不锈钢钢丝

4、绳，要求设计安全系数不小于 6； 7） 升降系统不应对设置在杆体内的电气、监控系统造成损坏。 8） 升降机构应设置防灯架脱落装置，保证在钢丝绳断裂时灯架及时卡住不脱第 页 9 共 14 页落。 3 活动部分 1） 灯盘应为钢质框架结构，经整体热浸锌防腐处理，要求具有足够的结构强 度，可方便的拆开，便于安装，所有连接件应为不锈钢材质； 2） 灯盘预留摄像机安装孔（板）； 2） 灯排结构连接件、基础螺栓螺帽等均应为不锈钢材料； 3） 灯盘为园形结构，照明均匀分布； 4） 灯盘或摄像机到达使用位置时必须可靠定位，且定位系统所需的维护量应接近为零，灯盘上限位增加行程开关； 5） 灯具或摄像机进行维护时

5、的工作应在地面完成。 4 电气 1）高杆灯照明系统电气部分采用单基分相（三相）控制，每相各自设单独的 断路器、接触器，接触器线圈采用 AC 220V，每基高杆灯均可实现就地控制和集中远控； 2）电源：50Hz，交流三相五线制，380V/220V； 3） 高杆灯的配电控制箱应具有超负荷、短路和漏电保护； 4） 断路器、漏电保护器、接触器，断路器、接触器必须附带辅助触点，并且 辅助触点必须引出到接线端子上； 5） 高杆内的各种供电电缆和通讯电缆应通过专用卡具与钢丝绳可靠连接，随钢丝绳一同升降，自身不承受重量。照明供电电缆要求选用 YC 优质重型橡套电缆； 6） 灯具和光源选用美国 GE 原装进口成

6、套钠灯（非欧标产品，自带功率补偿， cos?0.9），每基高杆灯采用*盏*W 灯，灯具质保期为五年，使用期为二十年以上，光源质保期为一年. 7） 高杆灯应安装供维修用的 400V、32A 插座和 230V、16A 插座各一个，插座用断路器保护； 8) 灯杆顶部照明供电电缆与灯具电缆的连接应设接线盒，接线盒防护等级应达到 IP65； 9） 灯杆顶部设有驱动盘、防护罩和符合规范的避雷针，灯杆基础应预埋接地 极，考虑监控的需要，接地电阻应不大于 10； 10） 灯杆内应设监控系统、信号接线箱的位置和安装板； 四、提供文件： 1、投标方应提供有关高杆灯杆体强度、挠度等性能的详细计算书，以及电气 控制详

7、图； 2、投标方应提供有关权威机构出具的卷扬机安全使用鉴定、防爆检测报告、 钢丝绳测验报告、钢材材质单、热浸镀锌合格证、等一系列认证、认可文件； 3、投标方应提供灯杆底部水平力、垂直力、弯矩的详细计算数据，并提供配 套的基础及预埋件设计； 4、投标方应提供高杆灯的详细照度设计图及每基高杆灯的灯具安装及布置详 图； 5、投标方应提供堆场每基高杆灯灯具的功率及详细的技术资料说明； 6、投标方应提供不同风速（45 米/秒、33 米/秒、16 米/秒）情况下，安装摄像机位置的挠度及摆动周期数据（注明迎风面积），此数据应准确可靠，否则 由此引起的一切后果损失由投标方单方面负责； 7、投标方应提供高杆灯基

8、础条件图纸（由正规设计院出具）。 城市道路照明设计标准城市道路照明设计标准 编号为 CJJ45-2006 2 术 语 2.0.1 城市道路 urban road 在城市范围内，供车辆和行人通行的、具备一定技术条件和设施的道路。按照 道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物和城市居民的服务功能等，城 市道路分为快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路。 2.0.2 快速路 express way 城市中距离长、交通量大、为快速交通服务的道路。快速路的对向车行道之间 设中间分车带，进出口采用全控制或部分控制。 2.0.3 主干路 major road 连接城市各主要分区的干路，采取机动车与非

9、机动车分隔形式，如三幅路或四 幅路。 2.0.4 次干路 collector road 与主干路结合组成路网起集散交通作用的道路。 2.0.5 支 路 local road 次干路与居住区道路之间的连接道路。 2.0.6 居住区道路 residential road 居住区内的道路及主要供行人和非机动车通行的街巷。 2.0.7 常规照明 conventional road lighting 灯具安装在高度通常为 15m 以下的灯杆上，按一定间距有规律地连续设置在道路的一侧、两侧或中间分车带上进行照明的一种方式。采用这种照明方式时，灯 具的纵轴垂直于路轴，使灯具所发出的大部分光射向道路的纵轴方向

10、。 2.0.8 高杆照明 high mast lighting 一组灯具安装在高度等于或大于 20m 的灯杆上进行大面积照明的一种照明方式。 2.0.9 半高杆照明（也称中杆照明）semiheight lighting 一组灯具安装在高度为 1520m 灯杆上进行照明的一种照明方式。当按常规照明方式配置灯具时，属常规照明；按高杆照明方式配置灯具时，属高杆照明。 2.0.10 截光型灯具 cut-off luminaire 灯具的最大光强方向与灯具向下垂直轴夹角在 065之间，90角和 80角方向上的光强最大允许值分别为 10cd/1000lm 和 30cd/1000lm 的灯具。且不管光源光通

11、量的大小，其在 90角方向上的光强最大值不得超过 1000cd。 2.0.11 半截光型灯具 semi-cut-off luminaire 灯具的最大光强方向与灯具向下垂直轴夹角在 075之间，90角和 80角方向上的光强最大允许值分别为 50cd/1000lm 和 100cd/1000lm 的灯具。且不管光源光通量的大小，其在 90角方向上的光强最大值不得超过 1000cd。 2.0.12 非截光型灯具 non-cut-off luminaire 灯具的最大光强方向不受限制，90角方向上的光强最大值不得超过 1000cd 的灯具。 2.0.13 泛光灯 floodlight 光束扩散角（光强

12、为峰值光强的 1/10 的两个方向之间的夹角）大于 10、作泛光照明用的投光器。通常可转动并指向任意方向。 2.0.14 灯具效率 luminaire efficiency 在相同的使用条件下，灯具发出的总光通量与灯具内所有光源发出的总光通量 之比。 2.0.15 维护系数 maintenance factor 照明装置使用一定时期之后，在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在 相同条件下新安装时在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。 2.0.16 灯具的安装高度 luminaire mounting height 灯具的光中心至路面的垂直距离。 2.0.17 灯具的安装间距 lumi

13、naire mounting spacing 沿道路的中心线测得的相邻两个灯具之间的距离。 2.0.18 悬挑长度 overhang 灯具的光中心至邻近一侧缘石的水平距离，即灯具伸出或缩进缘石的水平距离。 2.0.19 灯臂长度 bracket projection 从灯杆的垂直中心线至灯臂插入灯具那一点之间的水平距离。 2.0.20 路面有效宽度 effective road width 用于道路照明设计的路面理论宽度， 它与道路的实际宽度、 灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。当灯具采用单侧布置方式时，道路有效宽度为实际路宽 减去一个悬挑长度。当灯具采用双侧（包括交错和相对）布置方式时，

14、道路有效宽 度为实际路宽减去两个悬挑长度。当灯具在双幅路中间分车带上采用中心对称布置 方式时，道路有效宽度就是道路实际宽度。 2.0.21 诱导性 guidance 沿着道路恰当地安装灯杆、灯具，可以给驾驶员提供有关道路前方走向、线型、 坡度等视觉信息，称其为照明设施的诱导性。 2.0.22 路面平均亮度 average road surface luminance 按照国际照明委员会(简称 CIE)有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点亮度的平均值。 2.0.23 路面亮度总均匀度 overall uniformity of road surface luminance 路面上

15、最小亮度与平均亮度的比值。 2.0.24 路面亮度纵向均匀度longitudinal uniformity of road surface luminance 同一条车道中心线上最小亮度与最大亮度的比值。 2.0.25 路面平均照度 average road surface illuminance 按照 CIE 有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点照度的平均值。 2.0.26 路面照度总均匀度 uniformity of road surface illumi-nance 路面上最小照度与平均照度的比值。 2.0.27 路面维持平均亮度（照度）maintained average lumi-nance(illuminanc