《安全管理教学》PPT幻灯片

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1、1,二、事故统计及分析,1.1 事故的基本概念,1.2 事故致因理论,1.3 事故统计与分析,本章主要内容,2,一、事故的定义与基本特性 1. 事故(Accident)的定义 对于事故，人们从不同的角度出发对其会有不同的理解，在辞海中给事故下的定义是“意外的变故或灾祸”。关于事故的定义有： 事故是可能涉及伤害的、非预谋性的事件。 事故是造成伤亡、职业病、殴备或财产的损坏或损失或环境危害的一个或一系列事件。 事故是违背人的意志而发生的意外事件。 事故是人(个人或集体)在为实现某种意图而进行的活动过程中，突然发生的、违反人的意志的、迫使活动暂时或永久停止的事件。,2.1 事故的基本概念,3,结合上

2、述诸定义，我们可以总结出事故具有如下特点： (1)事故是一种发生在人类生产、生活活动中的特殊事件，人类的任何生产、生活活动过程中都可能发生事故。因此，人们若想把活动按自己的意图进行下去，就必须努力采取措施来防止事故。 (2)事故是一种突然发生的、出乎人们意料的意外事件。这是由于导致事故发生的原因非常复杂，往往是由许多偶然因素弓起的，因而事故的发生具有随机性质。在一起事故发生之前，人们无法准确地预测什么时候、什么地方、发生什么样的事故。由于事故发生的随机性，使得认识事故、弄清事故发生的规律及防止事故发生成为一件非常困难的事情。 (3)事故是一种迫使进行着的生产、生活活动暂时或永久停止的事件。事故

3、中断、终止活动的进行，必然给人们的生产、生活带来某种形式的影响。因此事故是一种违背人们意志的事件，人们不希望发生的事件。 (4)事故这种意外事件除了影响人们的生产、生活活动顺利进行之外往往还可能造成人员伤害、财物损坏或环境污染等其他形式的后果。,4,2未遂事故、二次事故、非工作事故与海因里希法则 (1)未遂事故。 未遂事故是指有可能造成严重后果，但由于其偶然因索，实际上没有造成严重后果的事件。 也就是说，未遂事故的发生原因及其发生、发展过程与某个特定的会造成严重后果的事故是完全相同的，只是由于某个偶然因素，没有造成该类严重后果。 例1 某工人在地板上滑倒，跌坏膝盖骨，造成重伤。调查表明，该工人

4、经常弄湿地板而不擦干，且达6年之久。他在湿滑地板上行走时经常滑倒，无伤害、轻微伤害及严重伤害的比例为l 800：0：1。 例2 某机械师企图用于把皮带挂到正在旋转的皮带轮上，由于他站在摇晃的梯子上，徒手不用工具，叉穿了一件袖“宽大的衣服结果被皮带轮卷入而死亡。事故调查表明，他用这种方法挂皮带已达数年之久，手下的工人均佩服他技艺高超。查阅4年来的就诊记录，发现他曾被擦伤手臂33次，估计无伤害、轻微伤害与严蕈伤害的比例为1200：33：1。,5,(2)二次事故。 二次事故是指由外部事件或事故引发的事故。 所谓外部事件，是指包括自然灾害在内的与本系统无直接关联的事件。 二次事故可以说是造成重大损失的

5、根源，绝大多数重、特太事故主要是由于事救引发了二次事故造成的。 2000年12月25日晚9时左右，在洛阳东都商厦王等四名无汪上岗的电焊工焊接 分隔铁板时，电焊火渣点燃可燃物引发火灾，王等人扑救无效后未报警即逃离现场，致使309人死亡，数十人受伤，造成极其严重的后果。事故调查表明，受害者均系火灾产生的有害气体中毒或窒息而死。 广东某企业厂房发生火灾后+上百名职工清理火灾现场时，厂房因经火后强度大大降低而坍塌，造成数十人丧生。,6,(3)非工作事故。 此外，对于企业安全管理者来说，另一类值得关注的事故为非工作事故，即员工在非 工作环境中，如旅游、娱乐、体育活动及家庭生活等诸方面活动中发生的人身伤害

6、事故。 虽然这类事故不在工伤范围之内，但由于这类事故引起的员工缺工对于企业的劳动生产率是有很大影响的。因失去关键岗位的员工所需的再培训对于企业的损失将会更大。 (4)海因里希法则 美国人海因里希(wHHeinrirh)对来遂事故进行过较为深人的研究，他在调查了5000多起伤害事故后发现，在330起类似的事故中，300起事故没有造成伤害，29起引起轻微伤害，一起造成了严重伤害。即严重伤害、轻微伤害和没有千知害的事故件数之比为1：29：300，这就是著名的海因里希法则。 29 300,7,3事故的基本特性 大量的事故调查、统计、分析表明，事故有其自身特有的属性。掌握和研究这些特性，对于指导人们认识

7、事故、了解事故和预防事故具有重要意义。 1)普遍性 2)随机性 3)必然性 4)因果相关性 5)突变性 6)潜伏性 7)危害性 8)可预防性,8,二、 伤害分类 根据人员受到伤害的严重程度和伤害后的恢复情况，可将伤害分为4类。 (1)暂时性失能伤害。受伤害者或中毒者暂时不能从事原岗位工作，经过一段时间的治疗或休息可以恢复工作能力的伤害。 (2)永久性部分失能伤害。导致受伤害者或中毒者肢体或某些器官的功能发生不可逆的丧失的伤害。 (3)永久性全失能伤害。使受伤害者或中毒者完全残废的伤害。 (4)死亡。,9,三、 伤亡事故 1.伤亡事故：指企业职工在生产劳动过程中，发生的人身伤害（以下简称伤害）、

8、急性中毒（以下简称中毒）。 2. 事故类别 01 物体打击 02 车辆伤害 03 机械伤害 04 起重伤害 05 触电 06 淹溺 07 灼烫 08 火灾 09 高处坠落 010 坍塌 011 冒顶片帮 012 透水 013 放炮 014 火药爆炸 015 瓦斯爆炸 016 锅炉爆炸 017 容器爆炸 018 其它爆炸 019 中毒和窒息 020 其它伤害,10,冒顶片帮是指矿井、隧道、涵洞开挖、衬砌过程中因开挖或支护不当，顶部或侧壁大面积垮塌造成伤害的事故。矿井作业面、巷道侧壁在矿山压力作用下变形，破坏而脱落的现象称为片帮，顶部垮落称为冒顶，二者常同时发生。两者常同时发生人身伤亡事故，统称为

9、冒顶片帮。适用于矿山、地下开采、掘进及其他坑道作业发生的坍塌事故。,11,3.伤害程度分类 轻伤指损失工作日低于105日的失能伤害。 重伤等于和超过105日的失能伤害。 死亡 4.事故严重程度分类 1） 轻伤事故指只有轻伤的事故。 2 ）重伤事故指有重伤无死亡的事故。 3 ）死亡事故 a 重大伤亡事故一次事故死亡1-2人的事故。 b 特大伤亡事故一次事故死亡3人以上的事故（含3人）。,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,四、 事故的原因 根据事故的特性可知，事故的原因和结果之间存在着某种规律，所以研究事故，最重要的是找出事故发生的原因。 事故的原因分为

10、事故的直接原因和间接原因。 1事故的直接原因 所谓事故的直接原因，即直接导致事故发生的原因，又称一次原因，大多数学者认为，事故的直接原因只有两个，即人的不安全行为和物的不安全状态。为统计方便，我国国家标准GB 6441-1986企业职工伤亡事故分类中对人的不安全行为和物的不安全状态作了详细分类。 据美国有关方面统计，某年全国体工8d以上的事故中，有96的事故与人的 不安全行为有关，有9l的事故与物的不安全状态有关。日本全国某年休工4d以上的事故中，有94.5的事故与人的不安全行为有关，83.5的与物的不安全状态有关。 这些数字表明，大多数事故既与人的不安全行为有关，也与物的不安全状态有关，也就

11、是说，只要控制好其中之一，即人的不安全行为或物的不安全状态中有一个不发生，或者使两者不同时发生，我们就能控制大多数事故，减少不必要的损失。,25,2事故的间接原因 事故的间接原因，则是指使事故的直接原因得以产生和存在的原因。事故的间接原因有以下7种：技术上和设计上有缺陷；教育培训不够；身体的原因；精神的原因；管理上有缺陷；学校教育的原因；社会历史原因。 其中前5条又称二次原困，后2条又称基础原因。 2001年上海某船厂发生的吊车倒塌死亡36人的恶性事故，受害者中有9人为某著名高校教师；大学的实验室也经常因安全素质不高引发各类伤害事故，有一位著名加拿大核物理学家为阻止可能发生的核事故奋不顾身，用

12、手控制住了两块即将碰撞进而产生毁灭件核反应的核原料，因受到超量辐射而身亡。这个事故也告诉我们，实验装置的设计，实验过程的管理与控制人员都是世界级高水平的科学家，却不具备最基本的安全素质；否则，这个悲剧是完全可以避免的。,26,这类阐明事故为什么会发生，是怎样发生事故的，以及如何防止事故发生的理论，被称为事故致因理论，或事故发生及预防理论。 事故致因理论是从大量典型事故的本质原因的分析中所提炼出的事故机理和事故模型。这些机理和模型反映了事故发生的规律性，能够为事故的定性定量分析，为事故的预测预防，为改进安全管理工作，从理论上提供科学的、完整的依据。 事故致因理论是一定生产力发展水平的产物。在生产

13、力发展的不同阶段，生产过程中存在安全问题有所不同，特别是随着生产形式的变化，人在工业生产过程中所处地位的变化引起人的安全观念的变化，使事故致因理论不断发展完善。,1.2 事故致因理论,27,1 海因里希因果连锁论 海因里希因果连锁论又称海因里希模型或多米诺骨牌理论。在该理论中，海因里希借助于多米诺骨牌形象地描述了事故的因果莲锁关系，即事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。如一块骨牌倒下，则将发生连锁反应。使后面的骨牌依次倒下。 海因里希模型这5块骨牌依次是： (1)遗传及社会环境(M) (2)人的缺点(P) (3)人的不安全行为和物的不安全状态(H) (4)事故(D) (5)

14、伤害(A) 该理论的积极意义在于，如果移去因果连锁中的任一块骨 牌，则连锁被破坏，事故过程即被中止，达到控制事故的目的。海因里希理论也有明显的不足，它对事故致因连锁关系描述过于简单化、绝对化，也过多地考虑了人的因素。,几种有代表性的事故致因理论,28,2心理动力理论 心理动力理论是由弗洛伊德为解释精神病成因的个性动力理论引申而来。该理论认为，事故是一种无意识的希望或愿望的结果，这种希望或愿望通过事故象征性地得到满足。也就是说，肇事者是由于受到某种精神上的刺激或较大的心理压力才下意识地产生不安全行为而导致事故的。同时该理论还指出：通过更改人的愿望辅足的方式或通过心理咨询分析完全消除那种破坏性的愿

15、望，就可以避免事故的发生。 心理动力理论也存在着只关注人的因素对事故的影响的片面性的问题，同时也无法提供手段去证实某个特定的动机与特定事故的必然联系。但该理论却对事故致因的研究和安全管理工作有着较大的贡献。因为其不仅明确指出无意识的动机是可以改变的，不是某个人本身固有的特性，而且指出了控制由人的心理因素而导致的事故的两类方法，即更改人的愿望满足的方式或进行心理分析。,29,3 瑟利模型 瑟利模型是在1969年由美国人瑟利(j.surry)提出的，是一个典型的根据人的认知过程分析事故致因的理论。 该模型把事故的发生过程分为危险出现和危险释放两个阶段，这两个阶段各自包括组类似的人的信息处理过程，即

16、感觉、认识和行为响应。,30,瑟利模型不仅分析了危险出现、释放直至导致事故的原因，而且还为事故预防提供了一个良好的思路。即要想预防和控制事故，首先应采用技术的手段使危险状态充分地显现出来，使操作者能够有更好的机会感觉到危险的出现或释放，这样才有预防或控制事故的条件和可能；其次应通过培训和教育的手段，提高人感觉危险信号的敏感性，包括抗干扰能力等，同时也应采用相应的技术手段帮助操作者正确地感觉危险状态信息，如采用能避开干扰的警告方式或加大警告信号的强度等；第三应通过教育和培训的手段使操作者在感觉到警告之后，准确地理解其含义，并知道应采取何种措施避免危险发生或控制其后果；最后，则应通过系统及其辅助设施的设计使人在做出正确的决策后，有足够的时间和条件做出行