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1、安装检查,2,培训目标：,了解现场电梯安装存在的错误问题； 避免错误安装存在的安全隐患； 体现通力品牌。,1. AUGUSTA厅门,安装检查,4,2. AMD厅门,安装检查,5,安装检查,6,安装检查,7,安装检查,8,安装检查,9,安装检查,护脚板折勾横向钩入地坎的方孔内，护脚板两端用自攻螺栓固定。,10,安装检查,11,安装检查,12,安装检查,13,安装检查,要求： 样板放置时注意厅门地坎至井道前壁距离。 增加支架延伸板。,14,安装检查,15,安装检查,依厅门样板垂线为基准，地坎30mm，上坎轨道65mm，顶端58mm。,16,当开门距LL1100mm时，其上坎中间位置安装二个固定支架
2、，防止上坎变形。,安装检查,17,安装检查,角形支架安装位置，其底边应高于、等于上坎轨道底部，否则，门扇碰角形支架。,18,安装检查,易造成机械锁钩无法脱钩。,19,安装检查,20,安装检查,在拨杆顶部用砂轮机切成圆角过渡。,21,3. 导轨,安装检查,22,安装检查,国标：轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨接头处台阶用直线度为0.01/1000的平直尺测量，应不大于0.05mm，如超过应修平，修光长度为300mm以上。,23,安装检查,24,安装检查,25,安装检查,26,安装检查,27,安装检查,28,安装检查,29,安装检查,压导板必须紧贴导轨侧沿，压导板螺栓必须紧固，防止导轨移位,30,安
3、装检查,导轨平行度调整要求：以300mm直尺为基点，其导轨平行度偏差2.5m/s以下速度的电梯应不大于1mm，2.5m/s以上速度的电梯应不大于0.5mm 。,31,安装检查,32,安装检查,标准要求,33,安装检查,34,安装检查,Big Mono电梯加强支架配置：,为什么曳引机侧加强支架设置一档，对侧导轨需设置二档？,35,安装检查,假设：轿厢重量1000Kg 额定载重1000Kg,36,4. 机房,安装检查,37,安装检查,38,安装检查,39,安装检查,40,安装检查,挡板距轮缘和钢丝绳35mm。,41,安装检查,A对应B / C对应D，其偏差值不应大于0.5mm,42,安装检查,确保
4、中心垫片（2）可以自由转动,43,锁片扣对应螺栓。,安装检查,44,安装检查,45,安装检查,46,安装检查,制动臂支点位置改变，造成力臂距离改变，无法打开抱闸 。,47,安装检查,48,安装检查,筑建混凝土台阶。,49,安装检查,必须灌注混凝土。,50,安装检查,限速器垂直度偏差应小于0.5mm。 制动方向对应轿厢制动臂位置，钢丝绳垂直偏差：前后应小于2mm，左右应小于1mm。,51,安装检查,52,安装检查,53,安装检查,54,安装检查,为最大限度的减少电磁干扰，高电位线缆与低电位线缆必须分开100mm距离敷设，如果不可避免必须接触，则两条线缆以90度交叉。,55,安装检查,56,安装检
5、查,57,安装检查,58,安装检查,什么原因造成的？,59,安装检查,1、曳引轮绳槽直径不一致，造成线速度不同。 例：电梯提升高度80m，2:1曳引比，曳引轮750mm，其中一根绳槽750.5mm。 曳引钢丝绳总行程160mm，曳引轮周长750X3.14=2355mm，总行程曳引轮旋转数：68 r。 绳槽每圈线速度偏差（750.5-750）X3.14=1.57mm，总行程偏差值：106mm。,2、钢丝绳绳端排列不整齐。 例：1绳在轿厢侧的张力较大，在对重侧则较松弛。而其他绳的情况与1绳相反。 曳引轮绳槽为V形槽，无法自动调节1绳两端的张紧度。,60,安装检查,3、钢丝绳扭矩未释放。 轿厢上行，
6、轿顶反绳轮至轿厢绳头间的钢丝绳扭矩被集中挤压，钢丝绳张力增大。 轿厢下行，钢丝绳扭矩被慢慢释放，张力逐渐减小。,61,安装检查,钢丝绳扭矩未释放。,62,安装检查,63,安装检查,钢丝绳的安装必须采用盘旋方式放置，严禁采用抽拉方式，避免曳引绳扭曲变形。,64,安装检查,曳引机绳槽中心必须对应轿顶反绳轮绳槽中心。,65,安装检查,66,5. 轿厢,安装检查,轿厢通风孔应在下部,67,安装检查,68,安装检查,轿厢后壁配置玻璃镜子，轿壁下部则粘贴不锈钢装饰板，在拼装该轿壁时，应将不锈钢嵌条从轿壁后侧嵌入，拧紧螺栓，使轿壁正面平整，便于安装镜子。,69,安装检查,70,安装检查,COP宽度 225m
7、m,71,安装检查,72,安装检查,73,安装检查,74,安装检查,门扇与门扇间无台阶，门缝间隙23mm；门扇与门框间隙34mm，但最小间隙应不小于2mm,75,安装检查,门扇开启至LL净开门尺寸。门扇与门立柱应平整,76,安装检查,77,安装检查,将厅门重锤导轨支架安装于防护栏拐角处。,78,安装检查,79,安装检查,海绵状单面胶带粘贴在轿壁外侧折弯边，防止轿壁与导流封板震动产生噪音。 导流封板用自攻螺栓固定在轿壁上 。 导流封板上部应低于轿壁50mm，下部距轿壁底部尺寸为85mm。,80,安装检查,81,安装检查,82,安装检查,83,安装检查,84,安装检查,85,安装检查,86,安装检
8、查,轿顶卡板缓冲橡胶垫距立柱间隙两侧相加不应大于0.5mm。使轿厢受载时，厢体能上下自由移动。,87,安装检查,会造成什么后果？,减震梁底板与轿底C形槽是采用压板螺栓固定，当轿厢冲顶或向上运行急停时，由于是非正常停车，轿厢会引起跳动，且轿厢与轿架的质量不同，跳动的频率也不相同，造成减震弹簧脱位。,88,安装检查,89,安装检查,90,安装检查,基准孔对应轿门位置。 贯通门轿厢，对应A侧轿门。,91,安装检查,轿架减震梁防跳缓冲垫与减震梁底架的尺寸，其间隙偏差应不大于1mm。,减震梁安装不水平会造成什么影响？,92,安装检查,轿架减震梁不水平，直接影响轿底的水平度，轿厢体拼装也相应跟随倾斜。 为
9、使轿厢保持垂直，必须在轿厢上施加一个外力（依靠轿顶卡板）。由于反作用力关系，使施加的外力作用在轿厢上导靴上，靴衬紧紧贴合在导轨表面，从而加重导靴单边的磨损。 由于轿厢非自然垂直状态，仍有应力存在，当电梯运行时，使轿厢产生共鸣，造成轿厢运行噪音。,93,安装检查,94,安装检查,95,安装检查,96,安装检查,97,安装检查,98,安装检查,99,安装检查,100,安装检查,必须在轿架拼装前完成该项安装工作，否则轿架拼装后，轿架立柱无法再安装配重块，必须拆除轿架从新安装。 配重块安装应夹紧，否则轿厢运行时，易产生噪音。,101,安装检查,102,安装检查,103,安装检查,104,安装检查,10
10、5,安装检查,106,安装检查,现场将安全钳托杆从底梁圆孔穿入，中间穿入安全钳，并在托杆两端插入开口销。,107,安装检查,108,安装检查,109,安装检查,110,安装检查,111,安装检查,轿架底梁中心未对应导轨中心，造成M8mm螺栓长度不够，就随意改用M10mm螺栓。,112,安装检查,113,安装检查,114,安装检查,115,安装检查,116,安装检查,117,安装检查,安装标准,118,安装检查,119,安装检查,易造成什么问题？,假设：L1=L2,120,安装检查,多余电缆应敷设在机房线槽或井道顶部。,121,安装检查,带钢丝的电缆必须用钢丝承载电缆重量。,122,安装检查,放
11、大C值，使电缆末端位置垂直。,123,安装检查,124,安装检查,125,安装检查,导靴虎口到导轨面的距离5mm，是为了保证摆臂的垂直和滚轮在导轨工作面的位置。,126,安装检查,滚轮导靴垂直度差值应不大于0.2mm。,127,安装检查,128,安装检查,二个导靴必须保持同一平行面，导靴应平整地贴合于导轨，确保导靴平整啮合导轨表面。 在导轨最小间距位置（DBG），导靴内部的限位螺栓与缓冲胶垫必须有约1mm的缝隙，确保导靴顺滑通过。,129,安装检查,CFE10轿架立柱必须与底梁、上梁成90o直角，确保导靴平整啮合导轨表面。 在导轨最小间距位置（DBG），导靴底部与导轨顶面必须有约1mm的缝隙，
12、确保导靴顺滑通过。,130,安装检查,131,安装检查,132,安装检查,133,安装检查,134,安装检查,135,安装检查,轿厢门套立柱,136,安装检查,137,安装检查,138,安装检查,单颗螺栓固定。,防止隔磁片旋转，必须选用二颗螺栓固定。,139,6. 对重,安装检查,140,安装检查,141,安装检查,压块反压螺栓。 压块固定螺栓，两螺栓间中心距离为：35mm。 锁紧螺母。 对重防跳压块。,142,安装检查,143,安装检查,144,安装检查,145,安装检查,146,安装检查,导靴不垂直会造成什么问题？,1、运行晃动。 2、滚轮胶面与导轨表面摩擦产生噪音。,147,安装检查,148,安装检查,149,7. 底坑,安装检查,150,安装检查,151,安装检查,限速器张紧轮开关安装位置未调整。,152,安装检查,153,安装检查,对重防护栏未使用标准配置部件。,154,安装检查,155,安装检查,156,安装检查,国标：底坑中固定的最高部件，如补偿绳张紧装置位于最上位置时，其和轿厢的最低部件之间的自由垂直距离不应小于0.30m。,157,安装检查,缓冲器未灌注液压油。,158,安装检查,159,安装检查,160,安装检查,161,
