标风险评估ppt课件

上传人:我*** 文档编号:148393348 上传时间:2020-10-19 格式:PPT 页数:36 大小:5.98MB
返回 下载 相关 举报
标风险评估ppt课件_第1页
第1页 / 共36页
标风险评估ppt课件_第2页
第2页 / 共36页
标风险评估ppt课件_第3页
第3页 / 共36页
标风险评估ppt课件_第4页
第4页 / 共36页
标风险评估ppt课件_第5页
第5页 / 共36页
点击查看更多>>
资源描述

《标风险评估ppt课件》由会员分享,可在线阅读,更多相关《标风险评估ppt课件(36页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、,中铁十一局集团有限公司 二零一五年三月,十四号线支线施工7标风险源评估,汇报材料,主要内容,一、工程概况,7标工程简况,【施工7标】土建工程包括一个车站(知识城北站)和一个区间(新和站知识城北站区间)。车站全长231m,新知区间总长2803.699m,此区间分为高架段、路基段、明挖段、盾构段。,双螺旋土压平衡,7标工程位置示意图,知识城北站位于九龙大道东侧,亨美村路段。车站全长231米,标准段宽为19.7米,基坑开挖深度为14.5621.347米。包含5个出入口及2个风亭组。,(1)知识城北站,二、施工完成情况,施工进度情况(7标),知识城北站实际开工时间:2014年3月25日。截止至201

2、5年03月25日,完成投资5806.79万元,占合同金额35475万元的16.4%。主要形象进度如下: 知识城北站:主体结构地下连续墙、冠梁及砼支撑、抗拔桩全部完成;土方开挖完成62100m3,占总量的85%;主体结构完成四仓底板、一仓侧墙施工(共十仓),附属工程图纸未出,暂未展开施工。,知识城北站施工现场照,三、重大安全风险点及预控措施,按照广州地铁总公司相关要求,对广州市轨道交通十四号线支线施工7标知识城北站、新知区间分别进行风险辨识、分析和评估。本标段共计辨识出级以上安全风险点10个,其中:级风险0个,级风险1个,级风险9个。详见下表: 广州市轨道交通十四号线支线施工7标安全风险情况表,

3、7标风险源评级汇总,7标重大风险源汇总,一、知识城北站,深基坑 施工风险,知识城北站,III级风险4个,地质风险,顶管法 施工风险,高支模 施工风险,知识城支线7标段线路与广从断裂在本站处呈“X”型相交,受广从断裂构造影响,形成一近东西展布碎裂岩带,该站站位正处于该碎裂岩不良地质上。 基坑开挖过程中,超挖或者降水不到位容易造成涌水涌砂风险。,风险描述与分析,1、知识城北站地质风险,知识城北站地质剖面图,地质风险预控措施,风险评估,(1)编制专项施工方案。 (2)采用数字管理平台软件。 (3)应急物资及应急演练。 (4)作业前,进行风险交底与培训。 (5)进行抽水试验。 (6)严格按照方案施工。

4、 (7)采取降水措施。 (8)建立渗漏水发现和处理的有效 机制。 (9)按照监测方案执行监测。,地质风险等级 级 级,采取措施后,风险评估,1、深基坑施工过程中,安全措施不到位,存在高空坠落、物体打击、触电、火灾、机械伤害等风险; 2、基坑开挖未按既定方案施工,支撑系统不符合设计及规范要求、支撑未及时跟进、基坑周边堆载过大等问题,存在基坑变形、坍塌的风险; 3、基坑范围内广泛分布砂层,水量较丰富,另外风化岩具有遇水易崩解特性,基坑开挖施工中会出现涌水、坍塌,影响基坑及周边建(构)筑物的安全;,风险描述与分析,2、知识城北站深基坑施工风险,深基坑施工风险预控措施,风险评估,(1)编制专项施工方案

5、。 (2)采用数字管理平台软件。 (3)应急物资及应急演练。 (4)作业前,进行风险交底与培训。 (5)严格控制施工质量。 (6)采取降水措施。 (7)加强基坑监测。 (8)贯彻“时空效应”原则信息化 施工。 (9)按照监测方案执行监测。,风险评估,深基坑施工 风险等级 级 级,采取措施后,1、模板支架不按照方案施工,脚手架施工不按照国家现行规范执行,都有可能引起支架系统失稳造成跑模、坍塌; 2、脚手架搭设过程中存在高处坠落,物体打击等; 3、在施工过程中,人员操作不当、设备材料不符合要求等,存在机械伤害的风险。,风险描述与分析,3、知识城北站高支模施工风险,高支模施工风险预控措施,风险评估,

6、(1)编制专项施工方案。 (2)应急物资及应急演练。 (3)作业前,进行风险交底与培训。 (4)严格按照方案要求施工。 (5)严把材料质量关。 (6)做好防护与验收工作。 (7)施工中,安排专人观察。,风险评估,高支模施工 风险等级 级 级,采取措施后,知识城北站b出入口顶管法施工过街通道埋深仅为4m,横穿九龙大道,施工中易造成九龙大道沉降风险。,风险描述与分析,4、知识城北站b出入口顶管法施工风险,b出入口顶管法施工风险预控措施,风险评估,(1)编制专项施工方案。 (2)应急物资及应急演练。 (3)作业前,进行风险交底与培训。 (4)加强监测。 (5)始发与接收端做好加固,施工 中控制顶进布

7、距。 (6)做好防护与验收工作。,风险评估,b出入口顶管法 施工风险等级 级 级,采取措施后,二、新知区间,新知区间,II级风险1个,III级风险5个,盾构机大型吊装施工风险,盾构机始发和到达施工风险,联络通道和泵房施工风险,盾构机掘进风险,高架段桥墩施工风险,高架段高支模施工风险,1、新知区间盾构机掘进风险,风险描述与分析,1、盾构区间下穿白云泵业、广州亨美综合市场,侧穿惠亚集团附属建筑、九龙大道,盾构姿态控制不当、同步注浆、二次注浆不到位等问题,易引起地表下沉或隆起等。,白云泵业办公楼,1、新知区间盾构机掘进风险,风险描述与分析,1、盾构区间下穿白云泵业、广州亨美综合市场,侧穿惠亚集团附属

8、建筑、九龙大道,盾构姿态控制不当、同步注浆、二次注浆不到位等问题,易引起地表下沉或隆起等。,亨美综合市场,1、新知区间盾构机掘进风险,风险描述与分析,1、盾构区间下穿白云泵业、广州亨美综合市场,侧穿惠亚集团附属建筑、九龙大道,盾构姿态控制不当、同步注浆、二次注浆不到位等问题,易引起地表下沉或隆起等。,惠亚集团,1、新知区间盾构机掘进风险,风险描述与分析,2、区间地层岩性变化较大,其中部分属于上软下硬地层,对盾构施工影响主要体现在盾构掘进姿态控制和预防刀具损坏,同时也对地层不断产生扰动,很容易产生地表变形。,岩土分界线,盾构机掘进风险预控措施,风险评估,(1)编制专项施工方案。 (2)应急物资及

9、应急演练。 (3)作业前,进行风险交底与培训。 (4)充分分析地质报告,做好补充地质勘查。 (5)合理使用添加剂和膨润土。 (6)盾构掘进时,严格控制土仓内碴土状况、 土压力及出土量。 (7)做好同步注浆。 (8)控制好盾构掘进参数,加强沉降监测。 (9)严格操作管理,加强安全技术交底。,风险评估,b出入口顶管法 施工风险等级 级 级,采取措施后,盾构机等大型机械设备及材料吊装,如果未按方案要求选择吊机、吊具、吊索等,未定期检查设备及吊索吊具,都可能造成起重伤害;材料绑扎不牢固,有可能造成起吊过程中散架坠落。,风险描述与分析,2、盾构机大型吊装施工风险,盾构机大型吊装施工风险预控措施,风险评估

10、,(1)编制专项施工方案。 (2)应急物资及应急演练。 (3)作业前,进行风险交底与培训。 (4)具有资质的专业公司运输吊装。 (5)制定详细的组装方案与计划。 (6)对工作区域地基进行处理。 (7)盾构主机吊装之前对始发台进行准确定位。 (8)大件组装时对盾构始发井端头墙进行严密 的监测 (9)大件吊装时以90t吊车辅助翻转 (10)派专人负责大件运输、现场吊装和组装 的秩序维护。,风险评估,盾构机大型吊装施工风险等级 级 级,采取措施后,端头加固质量差会导致始发和到达过程中掌子面坍塌,涌水,涌砂;施工用电过程中会导致触电;以及盾构始发姿态控制不当导致轴线偏移或栽头。,风险描述与分析,3、盾

11、构机始发和到达施工风险,盾构机始发和到达施工风险预控措施,风险评估,(1)编制专项施工方案。 (2)应急物资及应急演练。 (3)作业前,进行风险交底与培训。 (4)端头采用高压旋喷和搅拌桩方 式进行底层加固,严格按设计 要求施工。 (5)加强端头地层加固施工质量控 制。 (6)做好洞门密封工作。 (7)做好姿态控制。 (8)做好施工准备与进度计划。 (9)加强施工过程控制,风险评估,盾构机始发和到达施工风险等级 级 级,采取措施后,本区间共有两座联络通道兼泵房,一处位于九龙大道下方,一处位于池塘边。均采用地表加固,矿山法施工,如果加固方案和方法不合理,开挖、初支及二次衬砌不按审批的方案执行,可

12、能导致坍塌、突水、流泥等风险。,风险描述与分析,4、联络通道和泵房施工风险,九龙大道,池塘,联络通道和泵房施工风险预控措施,风险评估,(1)编制专项施工方案。 (2)应急物资及应急演练。 (3)作业前,进行风险交底与培训。 (4)联络通道施工之前对地面进行加固, 施工过程中加强支护措施。 (5)定期检测气体及送风量。 (6)穿戴好劳保用品。 (7)内外人员保持密切联系,轮班作业。 (8)加强地面监测。,风险评估,联络通道和泵房施工风险等级 级 级,采取措施后,1、本标段高架桥段施工范围内有农田、沟渠、居民区,桥墩桩基施工水平钻孔平台焊接不牢、桩架的地基不平或承载力不够可能造成机械侧翻伤人的风险

13、; 2、跨沟渠段地下水丰富,若降排水不到位可能引发桩基质量问题而造成工程质量事故的风险。,风险描述与分析,5、高架段桥墩施工风险,高架段桥墩施工风险预控措施,风险评估,(1)编制专项施工方案。 (2)应急物资及应急演练。 (3)作业前,进行风险交底与培训。 (4)对桩基础施工进行技术交底,施 工中严格遵守桩机安全操作规程。 (5)对桥墩基础施工作业区要求平整 路面,承载力要达到桩机施工的 要求,要时可采取换填、加盖钢 板、硬化等处理措施,保证桩机 施工平台平整稳定。,风险评估,高架段桥墩 施工风险等级 级 级,采取措施后,1、模板支架不按照方案施工,脚手架施工不按照国家现行规范执行,都有可能引

14、起支架系统失稳造成跑模、坍塌; 2、脚手架搭设过程中存在高处坠落,物体打击等; 3、在支YDK42+631.000处有一段高架桥施工需要跨沟渠施工,若采用满堂支架可能造成承载力不足引起支架系统失稳或垮塌。,风险描述与分析,6、高架段高支模施工风险,高架段高支模施工风险预控措施,风险评估,(1)编制专项施工方案。 (2)应急物资及应急演练。 (3)作业前,进行风险交底与培训。 (4)严格按照方案要求进行施工,做 好高支模自检验收工作。 (5)对跨农田和沟渠施工范围内地基 进行处理,保证支架承载力满足 要求。 (6)跨沟渠区域进行穿管和覆盖硬化 等措施。,风险评估,高架段高支模 施工风险等级 级 级,采取措施后,汇报完毕 谢谢大家!,

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > PPT模板库 > PPT素材/模板

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号