2020年河道清淤工作施工实施方案

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1、2020年河道清淤工作施工实施方案 河道清淤能够帮助河道恢复设计功能,达到设计标准,同时还能保护环境,防洪抗灾,对于提升人民生活质量,保障人民生命财产安全具有重要作用。下面是OK的一些关于20xx年河道清淤工作施工实施方案,供您参阅。 一、编制依据 1、翻身河河道整治工程施工图纸; 2、有关技术及安全操作规范; 3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定; 二、工程概况 上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路,线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复

2、建、及景观绿化与周边综合建设开发等。 三、清淤施工方案 1、泥浆泵清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况,经过实地查看及清淤方案论证,我单位确定采用泥浆泵清淤,并结合长臂挖掘机挖掘施工。 施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下: 机械准备:15KW泥浆泵两台,箱式运土车四台,普通双桥车辆四台,长臂挖掘机12台(视实际情况定),普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运,较远处则用长臂挖机挖掘装车外运,河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。 河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 首先进行河道中央的淤

3、泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过23次倒运方能至河道两侧,然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。 由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 淤泥运输 渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段

4、将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。 弃土场管理 翻身河河道整治工程弃土方,土方:25304 m3、淤泥:40144 m3;结构物基坑弃方,土方:15300 m3;共弃方量80748m3。 拟定弃土场位于南京市江宁区上坊镇东南部,弃土场为一片低洼地,面积约为15万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳33万方土方。 运输距离:从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里。 为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协

5、助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。 四、施工机械及劳动力配备 1、施工机械配备 长臂挖掘机 二台 普通挖掘机 二台 装载机 二台 20t自卸车 十五辆 交通车 一辆 2、劳动力配备 根据现场需求,我单位拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。 一、编制依据 1、小清河综合治理工程施工图纸; 2、有关技术及安全操作规范; 3、济南市渣土运输、堆弃有关规定; 4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验; 5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。 二、工程概况 济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道

6、水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。 三、清淤施工方案 一)、浮船清淤施工方法 根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。 施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下: 1、机械准备:浮船10m10m1.5m一只(用四只5m5m1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固

7、定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。 2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。 4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过23次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。 5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大

8、,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。 6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。 二)、渣土运输及弃土场管理 1、淤泥运输 标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣

9、土乱倒、乱弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。 2、弃土场管理 标段河道工程弃方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;结构物基坑弃方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共弃方量552755 m3。 拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。 从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路小清河北路历山路二环北路大桥路济南黄河大桥104国道308国道坡西村路土场。 运输距离:从标段的

10、中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。 为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。 三、施工机械及劳动力配备 1、施工机械配备 浮船(5m5m1.5m) 四只 长臂挖掘机 一台 普通挖掘机 三台 装载机 两台 20t自卸车 15辆 交通车 一辆 2、劳动力配备 根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。 四、安全质量保证措施 1、安全措施 项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。 作业时,设专人统一指挥,相互配合,由

11、机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。 施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。 各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。 施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。 随时对浮船及水上机械进行检查

12、,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。 2、质量保证措施 在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。 严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。 施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。 五、环境保护及文明施工措施 严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。 建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施

13、工管理。 由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。 租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议: a.进入现场放慢车速,防止扬尘。 b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。 c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。 d.禁止车辆带泥上路。 在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。 一、概况: 根据新区管委会精神,要求龙湖工程6月份蓄水,业主根据拆迁和工程实际情况,初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。经现场查看,拟自中州大道魏河桥起,至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧,清淤长度约20xx米。 工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河

14、底平整、拆除围堰1天。 二、方案: 弄清老魏河上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。 1、组织:魏河改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。 2、围堰:中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与魏河桥桥台基础顶面平齐,可兼做魏河改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。 3、排水:围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排

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