城市交通出行报告

上传人:nj****e 文档编号:148233142 上传时间:2020-10-17 格式:DOCX 页数:75 大小:5.14MB
返回 下载 相关 举报
城市交通出行报告_第1页
第1页 / 共75页
城市交通出行报告_第2页
第2页 / 共75页
城市交通出行报告_第3页
第3页 / 共75页
城市交通出行报告_第4页
第4页 / 共75页
城市交通出行报告_第5页
第5页 / 共75页
点击查看更多>>
资源描述

《城市交通出行报告》由会员分享,可在线阅读,更多相关《城市交通出行报告(75页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 城市交通出行报告交通运行部分目录交通运行部分城市拥堵画像典型城市信号灯配时分析一线城市交通枢纽网约车换乘效率分析01城市拥堵画像1滴滴出行2018 第一季度城市交通出行报告2018年Q1全天交通运行指数变化借助丰富的城市出行数据,计算交通运行指数平均值,评估 2018 年第一季度全国重点城市总体交通运行状态。根据定义,交通运行指数 TT(I Travel Time Index)是衡量交通运行状态的指标,即实际出行耗时 / 自由流条件下的出行耗时。TTI 指数越高,代表道路越拥堵。2018 年第一季度中,一月份拥堵最为严重。由于恰逢春节,出行需求降低,二月的交通运行情况最佳。相比于 2017

2、年 Q1,2018 年 1 月和 2 月全天交通运行指数有所上升,推测是由于 2017 年春节假期位于 1 月底和 2 月初,拉低了 2017 年 1 月和 2 月整体交通运行指数。而在 3 月份,2018 年交通运行指数相比于 2017 年有所降低,说明交通运行状况得到改善。2017 年2018 年1.4741.4771.4511.3471.3371.363一月二月三月注:数据来自滴滴出行大数据平台。32018年Q1峰时交通运行指数变化与全天交通指数变化趋势相似,工作日高峰期间的交通运行指数先减少后增加。其中,一月份的交通运行指数最高,为最拥堵的月份。由于春节的影响,二月份的交通运行情况最好

3、。相比于2017年Q1数据,2018年1月交通运行指数上升显著,而2月和3月交通运行指数降低。2017 年2018 年1.5891.4591.4471.4711.6221.617一月二月三月2018年Q1全天交通运行指数城市排行根据滴滴出行大数据,计算2018年第一季度全国主要城市的交通运行指数和车辆平均速度。结果表明,西安全天交通运行指数为1.620,拥堵状况居全国首位;哈尔滨、长春、重庆、呼和浩特、沈阳、南京、成都、合肥、北京等城市也上榜前十位。以2017年Q4数据为基准,计算2018年Q1的排名、交通运行指数与平均速度的相对变化。其中,北京、上海、广州、 深圳四个一线城市排名下降,西安、

4、长春、重庆、沈阳、南京、合肥、武汉、长沙等二线城市排名上升。城市名称排名交通运行指数平均速度(km/h)西安11.620(0.1%)33.37(0.8%)哈尔滨21.603(6.3%)34.00(6.9%)长春31.559(1.8%)35.66(2.4%)重庆41.533(3.2%)37.25(4.7%)呼和浩特51.517(5.1%)37.04(5.7%)沈阳61.506(0.7%)36.76(1.5%)南京71.504(3.6%)39.58(1.8%)成都81.503(2.5%)36.77(3.4%)合肥91.503(1.5%)37.77(0.6%)北京101.498(5.9%)37.84

5、(6.8%)武汉111.491(0.5%)35.63(1.4%)济南121.488(1.2%)39.47(1.5%)长沙131.478(0.6%)36.64(1.8%)郑州141.476(0.6%)39.83(0.3%)徐州151.475(3.3%)40.41(2.9%)银川161.474(1.9%)38.25(2.4%)南昌171.464(1.0%)36.02(1.3%)温州181.462(3.4%)36.26(4.3%)昆明191.459(1.7%)38.05(2.8%)福州201.450(1.2%)38.37(2.5%)大连211.445(2.8%)35.92(3.2%)太原221.44

6、3(3.4%)38.32(3.4%)西宁231.441(3.6%)36.90(4.0%)贵阳241.441(2.9%)42.63(3.8%)台州251.434(3.1%)40.23(3.7%)南宁261.433(2.4%)39.17(3.3%)上海271.433(3.8%)39.07(4.6%)广州281.422(5.7%)41.10(7.6%)杭州291.420(2.5%)39.25(3.8%)青岛301.412(2.8%)40.04(3.1%)海口311.410(5.1%)36.82(6.1%)拉萨321.406(1.8%)33.49(2.2%)厦门331.402(1.8%)38.02(2

7、.3%)石家庄341.391(5.0%)44.38(6.8%)珠海351.385(4.2%)40.77(4.7%)烟台361.379(0.9%)45.95(1.1%)常州371.374(2.0%)46.86(1.1%)南通381.369(0.3%)48.42(0.1%)兰州391.368(3.5%)46.11(4.8%)无锡401.368(0.1%)46.19(0.5%)深圳411.368(4.5%)40.20(5.8%)宁波421.366(2.6%)44.16(3.7%)金华431.365(3.1%)41.27(4.5%)东莞441.361(4.9%)41.75(6.9%)天津451.346

8、(2.4%)44.42(3.0%)绍兴461.344(1.3%)49.19(2.5%)苏州471.338(1.8%)45.50(2.9%)佛山481.336(4.9%)45.62(6.2%)泉州491.327(1.9%)39.96(2.8%)惠州501.326(2.9%)50.28(3.7%)注:表示上升;表示下降;表示持平。042018年Q1早高峰交通运行指数城市排行将时间限制在早高峰期,对城市交通运行指数进行排序。其中,哈尔滨、长春和沈阳依次位列早高峰拥堵排名的前三名。以2017年Q4数据为基准,计算2018年Q1的排名、交通运行指数与平均速度的相对变化。早高峰时段, 北京、上海、广州、深

9、圳四个一线城市排名下降,长春、沈阳、西安、南京、济南、合肥等二线城市排名上升。城市名称排名交通运行指数平均速度(km/h)哈尔滨11.805(8.5%)29.80(10.7%)长春21.752(2.2%)31.52(3.1%)沈阳31.671(0.4%)33.10(2.1%)北京41.669(7.5%)33.58(9.7%)西安51.666(1.3%)32.44(3.3%)重庆61.666(7.6%)33.87(11.7%)南京71.619(3.6%)36.39(1.9%)上海81.619(5.6%)34.74(7.7%)大连91.612(2.6%)31.98(3.6%)济南101.602(2

10、.6%)36.49(3.2%)合肥111.592(2.1%)35.20(3.2%)呼和浩特121.582(9.9%)34.83(12.6%)成都131.553(6.1%)35.44(8.2%)武汉141.552(4.1%)33.95(5.7%)青岛151.534(5.5%)36.51(6.3%)徐州161.533(3.4%)38.40(2.3%)南昌171.523(3.9%)34.31(4.7%)长沙181.516(2.4%)35.46(4.1%)太原191.511(7.0%)36.26(7.4%)福州201.511(2.9%)36.56(4.9%)银川211.507(0.6%)36.72(0.8%)厦门221.494(4.8%)35.58(6.2%)郑州231.490(1.4%)39.15(1.4%)烟台241.487(0.6%)41.95(0.5%)贵阳251.479(7.8%)41.37(10.3%)昆明261.476(4.9%)37.21(7.0%)西宁271.469(6.9%)35.60(9.1%)杭州281.458(3.9%)37.96(5.4%)温州291.453(6.8%)36.28(8.7%)珠海301.453(6.6%)38.74(8.4%)常州311.448(3.0%)44.62(1.7%)天津321.443(3.7%

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > IT计算机/网络 > 云计算/并行计算

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号