建筑工程质量 道路工程质量通病防治

《建筑工程质量 道路工程质量通病防治》由会员分享，可在线阅读，更多相关《建筑工程质量 道路工程质量通病防治（90页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、建筑工程质量 道路工程质量通病 防治 建筑工程质量 道路工程质量通病 防治 公路工程质量通病防治公路工程质量通病防治 1、软基处理 2、路基工程 3、路面工程 4、桥梁工程 5、通道及涵洞 6、防护工程 7、绿化工程 8、交通工程 9、内业资料 10、实验室 1、软基处理： 1.1 填方路堤施工后沉降迅速或不均匀沉陷 形成原因： 1）粉喷桩、挤密碎石桩、塑料排水板打入深度、间距达不 到设计要求。 2）粉喷桩复搅深度达不到要求或喷粉量未达到设计要求。 3）挤密碎石桩未进行反插。 4）预压或超载预压沉降未稳定，即卸载。 5）软基处理质量未达设计要求。 6） 桩未打穿软弱层。 防治措施： 1）粉喷桩

2、、挤密碎石桩、塑料排水板打入深度、间距应达 到设计要求。 2）粉喷桩应整桩复搅，喷粉量应达到设计要求。 3）挤密碎石桩应进行反插。 4）应进行连续的沉降观测，待沉降稳定后方可卸载。 5）在现场进行试桩，按试桩结果调整设计桩长。 1.2 路基出现纵向裂缝和错台 形成原因： 1）清表不到位，路基底存在软弱层。 2）沟塘清淤不彻底，清淤回天不均匀或压实度不足。 3）路基压适度不均匀。 防治措施： 1）应认真清表及时发现路基底暗沟、暗塘。 2）沟、塘淤泥应清理干净，并采用水稳定性好的材料严格 分层回填，并达到设计要求压实度。 3）提高路基压实度。 1.3 路基出现滑裂面 形成原因： 1）基底存在软土且

3、软土厚度不均匀。 2）淤泥清除换填不彻底。 3）填土速率过快。 防治措施： 1）软土处理要到位，并及时发现钡沟、暗塘。 2）加强沉降和侧向位移观测，及时发现侧滑苗头。 2、路基工程 2.1 路基碾压出现“弹簧” 形成原因： 1）碾压时土的含水量超过最佳含水量较多。 2）高塑性粘性土“砂化”未达到应有的效果。 3）翻晒、拌和不均匀。 4）碾压层下存在软弱层。 防治措施： 1）低塑性高含水量的土应翻晒到规定含水量方可碾 压。 2）高塑性粘性土难以粉碎，应进行两次拌灰并存放 一段时间，使其充分“砂化” 。 3）对产生“弹簧”的部位翻挖掺灰后重新碾压。 2.2 路基压实度不够 形成原因： 1）碾压遍数

4、不够。 2）压路机质量偏小。 3）松铺厚度过大。 4）碾压不均匀，局部漏压。 5）含水量偏离最佳含水量超过规定值。 防治措施： 1）确保压路机的质量及碾压遍数符合规定。 2）采用振动压路机配合三轮压路机碾压保证碾压均 匀。 3）压路机应进退有序，前后应有棕叠。 4）路基土应在最佳含水量时进行碾压。 2.3 路基积水严重 形成原因： 1）路基表面不平整。 2）路基表面未设横坡或出现倒坡。 防治措施： 1）路基压实前应整平。 2）路基表面应设 2%4%的横坡。 2.4 路基边坡被冲刷 形成原因： 1）过早的削坡而边坡防护工程未能及时跟上。 2）未设临时急流槽和拦水埂。 3）每次雨水冲刷后未及时修补

5、路基。 4）边坡未植草防护。 防治措施： 1）削坡后边坡防护工程应及时跟上。 2）应设临时急流槽和拦水埂和排水沟。 3）应及时填平冲沟。 2.5 压实层表面松散 形成原因： 1）施工路段偏长，拌和、粉碎、压实机具不足。 2）粉碎、拌和后未及时碾压表层失水过多。 3）压实层土的含水量低于最佳含水量过多。 防治措施； 1）确保压实层土的含水量与最佳含水量差在规定范 围内。 2）适当洒水后重新进行拌和碾压。 2.6 路基表面网状裂缝 形成原因： 1）土的塑性指数偏高或为膨胀土。 2）碾压时含水量偏大，且未能及时覆土。 3）压实后养护不到位，表面失水过多。 防治措施： 1）采用合格的填料，或采取掺灰处

6、理。 2）选用符合规范要求的土料填筑路基，确保压实层 的含水量接近最佳含水量。 3）加强养护，避免表面水分过分损失。 4）认真进行施工组织安排。 2.7 路基表面起皮 形成原因： 1）压实层土的含水量不均匀且失水过多。 2）为调整高程而贴补薄层。 3）碾压机具不足，碾压不及时，未配置胶轮压路机。 防治措施： 1）确保压实层土的含水量均匀且与最佳含水量差在 规定范围内。 2）认真进行施工组织计划，配备足够合适的机具保 证翻晒均匀、碾压及时。 2.8 路基表面出现放炮 形成原因： 石灰消解不充分。 防治措施： 石灰应在使用前710天进行充分消解， 并过10mm筛。 2.9 路基压实度超密 形成原因

7、： 1） 未认真进行标准击实试验， 最大干密度误差较大。 2）路基填料不均匀。 3）采用重型压实机械，压实功偏大。 防治措施： 1）在取土坑取具有代表性的土样认真进行标准击实 试验，不同土样应分别进行击实试验。 2）选择均匀的填料。 2.10 路基灰土灰剂量不均 形成原因： 1）路基土的砂化不充分。 2）路基掺灰未按工艺要求划格洒灰。 3）拌和不均匀。 防治措施： 1）液限较大粘性土应充分砂化。 2） 应严格按掺灰路基施工工艺进行洒灰、 粉碎拌和， 采用稳定土拌和机进行拌和。 2.11 路基灰土剂量不足 形成原因： 1）施工单位偷工减料，未按规定打格洒灰。 2）石灰堆放时间过长；或拌和碾压不及

8、时。 3）较长时间堆放的石灰未覆盖。 防治措施： 1）确保石灰的掺量。 2）石灰消解后要在 710 天内及时用完。 3） 堆放时间过长的石灰， 应事先用彩条布或土覆盖， 使用前重新测定其有效钙镁含量， 必要时重新调整掺 灰剂量。 2.12 路基边缘压实度不够 形成原因： 1）压实机具未走到边缘。 2）路基填筑宽度不足，未实行超宽填筑。 防治措施： 1）路基按设计要求超宽填筑。 2）控制碾压工艺，压路机一定要行驶到路基边缘。 3、路面工程 3.1 路面底基层 3.1.1 二灰土抗压强度不合格 形成原因： 1）石灰剂量不足，石灰等级较低，粘土粉碎不够， 拌和不均匀。 2）二灰土抗压试件制备不标准，

9、高度超标，密度较 小。 3）试件养护温度湿度不符合要求，养护期间失水过 多。 防治措施： 1）实际石灰剂量应比设计剂量高出 0.51.0 个百分 点。 2）采用有效钙加氧化镁含量较高的石灰，并充分消 解。 3）土块粉碎至规定尺寸，拌和应均匀。 4）二灰土试件高度误差应在0.2mm 范围内。 5）试件应用塑料薄膜裹覆养生，养生温度湿度应在 规定范围内。 3.1.2 二灰土底基层表面起皮 形成原因： 1）二灰土含水量过大或过小。 2）二灰土表层失水过多，未及时碾压。 3）碾压未按先轻后重的原则。 4）二灰土拌和不均匀。 防治措施： 1） 二灰土的含水量最宜大于最佳含水量1%开始碾压， 并及时压实。

10、 2）及时清除粘附在压路机轮上的二灰土，并清除路 面以外。 3）应按先轻后重的碾压程序逐步压实。 4）对表面起皮层应清除出路面以外，标高用基层补 足，也可及时刨松厚度不小于 10cm 打碎洒水拌匀后 再压实。 5）严格按放样线施工，不得采用贴补薄层的方法补 足高程。 3.1.3 二灰土表面松散 形成原因： 1）二灰土表层含水量较低，不能压实。 2）二灰土表层冻坏松散。 3）冬季覆盖土内水分下渗，使底基层表面吸水而涨 松。 4）灰剂量补足或失效。 防治措施： 1）高温干燥气候，碾压过程应适当洒水。 2）做好二灰土过冬的防冻措施。 3）可采用含水量较小，透水性小的土作为覆盖层， 且碾压密实。 3.

11、1.4 二灰土表面开裂 形成原因： 1）碾压含水量过大。 2）用土塑性指数过高。 3）地基沉降尚未稳定，地基沉降不均匀。 防治措施； 1）严格控制碾压含水量。 2）选用符合规范要求的土料或铺筑二灰土底基层， 采取二次掺灰的办法降低土的塑性指数 3）地基沉降率连续两个月不大于 5mm/月时在施工底 基层。 4） 裂缝处应加铺土工格栅或土工织物后再施工基层。 3.1.5 二灰土表面放炮 形成原因；1）二灰土底基层碾压完毕尚有过火石灰 未消解。 2）消解石灰未按规定过筛。 防治措施；1）生石灰应在使用前一周洒水充分消解。 2）消解石灰必须通过 10mm 筛后才能使用。 3.2 路面基层 3.2.1

12、二灰碎石抗压强度不合格 形成原因： 1）石灰剂量不足。 2）石灰等级较低。 3）二灰碎石抗压试件制备不标准。 4）未能保湿养护。 5）粉煤灰质量不符合要求。 6）二灰碎石拌和不符合要求。 7）二灰碎石成型后养护温度偏低。 防治措施： 1） 施工中石灰剂量应较设计值高 0.51.0 个百分点。 2）选用有效钙加氧化镁含量高的石灰（II 级以上） 。 3）添加 1%2%的水泥。 4）石灰应充分消解，通过 10mm 筛。 5）提高二灰碎石拌和均匀性并及时成型试件。 6）成型后及时洒水养护，保湿养护应不少于 7 天。 7）尽可能在气温较高时施工。 3.2.2 二灰石灰碎石压实度不符合要求 形成原因：

13、1）含水量不符合规地。 2）压路机质量较小，碾压遍数不够，局部漏压。 3）二灰碎石拌和不均匀，局部粉煤灰偏多，骨料偏 少。 4）靠近中央分隔带处加宽不够。 防治措施： 1）严格控制二灰碎石混合料拌和过程中含水量，使 碾压前含水量接近最佳含水量。 2）采用重型压路机反复碾压，按试铺路段碾压遍数 直到压实度符合规定为止。 3）提高二灰碎石拌和均匀性。 4）中央分隔带处应设有一定的加宽。 3.2.3 二灰碎石压实度不均匀 形成原因： 1）二灰碎石配合比和含水量不均匀。 2）二灰碎石碾压遍数不一致，局部漏压。 防治措施： 1）严格控制各料仓喂料速度和加水量，做到配料准 确，含水量符合规定。 2）控制碾

14、压遍数，均匀碾压。 3.2.4 二灰碎石基层摊铺离析 形成原因： 1）二灰碎石运到摊铺现场已经离析。 2）二灰碎石骨料含量偏高，超过 85%,骨料最大粒径 超过设计要求。 3）摊铺机工作状态不佳。 防治措施： 1）按设计配合比拌制二灰碎石混合料，集料级配应 在设计级配范围以内。 2）成品料堆应经常铲平，避免形成锥体粗料流向堆 底。 3）摊铺机应调整到最佳状态，螺旋布料器中混合料 面应呈与路面平行的平面，并将布料器掩盖。 3.2.5 二灰碎石基层开裂 形成原因： 1）二灰碎石混合料中二灰比例偏大；集料级配中细 料偏多。 2）二灰碎石碾压时含水量偏大。 3）成型温度较高，强度形成较快。 4）碎石中

15、含泥量较高。 5）路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。 6）养护不及时。 防治措施： 1）优化二灰碎石配合比设计，严格按施工配合比拌 制混合料，选择合格的集料。 2）控制碾压时含水量不超出允许范围。 3）待沉降稳定后再铺筑基层。 4）对已开裂的基层应加铺玻纤网加固，对纵向裂缝 应采用钢筋混凝土跨缝加固， 防止裂缝对沥青面层反 射影响。 3.2.6 二灰碎石表面放炮 形成原因： 1）石灰未充分消解。 2）石灰未过筛或筛孔尺寸过大。 防治措施； 1）石灰使用前应充分消解， 必须再施工前 710 天加 水充分消解。 2）消解石灰应通过 10mm 筛后才能使用。 3）保证碾压时的含水量。 3.2.7

16、 二灰碎石表面松散 形成原因 1）二灰碎石表面水分蒸发，含水量偏低，无法碾压 成型。 2）二灰碎石保湿养护不足，表面未成型。 3）二灰碎石表层被冻坏。 防治措施； 1）在气温高、相对湿度较小的时期施工，在碾压过 程中应适当洒水，保持在最佳含水量状态下压实。 2）对过冬的二灰碎石应采取各种防冻措施，防止表 层被冻坏。 3）及时洒水养护，保证表面形成强度。 3.2.8 水泥稳定碎石基层开裂 形成原因 1）水泥剂量偏大。 2）碎石级配中细料含水量偏多。 3）基层碾压时混合料含水量偏大。 4）养护不及时。 5）养护结束后未及时铺筑封层。 防治措施： 1）在保证强度的情况下应降低水泥稳定碎石的水泥 剂量。 2）碎石级配应接近要求级配范围中值。 3）加水应严格控制。 4）养生结束后应及时铺筑下封层 5）宜在春末和气温较高季节组织施工，工期的最低 气温应在 5 度以上， 并在第一次重冰冻到来之前半个 月到一个月完成； 并且基层表面在冬季上冻前应做好 覆盖层（下封层或摊铺下面层或覆盖土） 3.2.9 基层厚度不均匀 1）二灰土表面高程超标。 2）二灰碎石摊铺的钢丝设