技术工作总结怎么写?

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1、技术工作总结怎么写?工作总结,以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。下面是小编给大家精心挑选的工作总结,希望能帮助到大家!技术工作总结篇一紧张忙碌20_年即将过去,这一年的工作也接近了尾声,我严格按照上级领导的要求,圆满完成了今年的各项工作目标。同时,我根据自身工作的实际情况,对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。一、履行岗位职责1、日常工作作为

2、一名基层技术员,对待工作我不敢有丝毫懈怠。我要求自己做到手勤,要多记笔记,多做记录,尽量把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训;口勤,要多问,遇到疑难问题或工作中遇到困难就向老同志和有经验同志问;耳勤,多听取同事们提出的好的意见、建议,改进工作。在一年中,我配合完成全站全站压力容器的检验工作,配合完成了站内11台分离器、5台电脱、12座大罐的清洗工作和排沙道清洗工作、计量库仪器仪表的送检工作,做到了不让岗位有一个过期的仪表。编制了一段、二段加热炉酸洗的施工方案、4#加热炉辐射室更换弯头方案、4#罐保温修复施工方案等,完成了全年的原油盘库计量工作。配合安全员完成了全年的应急预案演练工

3、作,同时,参与了厂组织的各项活动。二、思想情况为了使自己的思想认识,政治觉悟有更大的提高,我积极向党组织靠拢,并荣幸的成为了一名预备党员,通过深入学习十八大精神,学习习近平总书记重要讲话精神,重点围绕党的群众路线和厉行节约、反对浪费的艰苦奋斗精神,我不断提高自己的思想理论水平,使我在理论上有新的提高,在思想上有新的升华。同时我根据党支部的要求认真学习了论群众路线重要论述摘编、党的群众路线教育实践活动学习文件选编、厉行节约反对浪费重要论述摘编三本重要论述中的相关内容。 每月的思想汇报都能如实客观的反映自己的工作学习和思想状况。六、存在问题在工作中缺乏强有力的管理,一些工作未按“标准”的规程完成,

4、工作效率还有潜力可挖,工作方法有待改进。在即将到来的20_年,既是奋斗的一年,也是充满希望的一年,展望20_年工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,加强各种政治学习,提高个人修养,加强业务学习,提高业务素质,提高工作质量,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为我厂原油持续稳产200万吨做出新的更大的贡献技术工作总结篇二我叫_,一九九三年七月毕业于陕西省林业学校林业经济管理专业。同年九月,被组织费配到南郑县木材加工厂工作,一九九八年三月调至南郑县圣水林业工作站工作至今,20_年八月,被县职评小组评为林业技术员。自进入本站工作以来,我主要从事林业技术推广,林

5、业有害生物测报和防治,自用材采伐设计,退耕还林,天然林保护和植树造林等工作。截至目前为止,工作中认真仔细,克难奋进,求实创新,从未发生过大的失误。现具体总结如下:一、积极做好林业科技宣传,广泛开展林业新技术的推广和应用。在“送科技下乡”活动中,聘请市科协的有关专家向广大林农宣传举办林业科技培训多期。历年来培训农村技术人员323人次。同时,通过报刊、网络等形式,广泛搜集事宜我市发展的各种林业技术资料800余份。从而,达到了增强生态效益与经济效益的和谐统一,使林业技术的科技含量得到进一步提高。二、扎实开展林业有害生物的调查、测报和防治。广泛宣传,提高认识。尤其是20_到20_年,连续两年参加了林业

6、外来有害生物调查。经过两年的艰苦努力,基本摸清了我片区外来有害生物种类,以及为害状况。共采集幼虫标本15件。根据调查了解状况,及时向县森防办做了汇报,为县森防办制定有效的防治方案提供了第一手资料。从而有效遏制了林业有害生物的大面积发生和蔓延。三、积极参与我站的油茶容器育苗试点工作,虚心向懂技术的同志们学习,扎扎实实的掌握油茶容器育苗技术要点,观察油茶容器育苗的生长过程。并通过网络等突进了解油茶的生活习性。四、认真做好自用材的采伐设计工作。根据县上制定的年度辖区木材采伐限额及有关申请,到伐区进行外野勘察,严格确定采伐范围,调查林分状况。严厉杜绝不到采伐现场情况,严格一户一证。五、配合站上其他同志

7、完成了历年来退耕还林验收,严把钱粮对县关;做好天然林保护工作,确保森林资源安全,维护林区秩序;积极参与义务植树及农业综合开发项目,确保造林质量。尽管我做了大量的工作,但仍然存在一些不足。在今后的工作中,我将再接再厉,刻苦钻研,多看多问,勤动脑勤动手,为南郑林业再创佳绩贡献自己的力量。技术工作总结篇三本人某某,现年36岁.现在广铁集团三茂铁路股份公司肇庆客运段运用车间,担任车辆乘务长。高级检车员,从事本工种16年。一、技术工作简历本人于1992年7月从长沙铁路职业高中毕业,分配到肇庆车辆段春湾列检所任检车员,主要负责货车的检修。1998年12月,调肇庆车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车

8、检修及运用客车非正常情况下的应及处理。_年8月通过高级检车员技能鉴定,并于_年任车辆乘务长至今。二、技艺专长1、在技术业务学习方面:本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于_年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全

9、能第二名;_年评为段“路风信得过先进个人”;_年评为段“路风先进标兵”;_年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;_年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来

10、的202转向架到现在的sw-200k转向架,可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。三、解决过的关键问题在实际工作中,先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障:列车超员、超重造成弹簧压死,;

11、列车车轮与钢轨间有火花,被外勤值班员打停;还有20_年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。记得_年5月,我值乘湛江至广州的乘务工作,列车运行到濂江至化州区间的一个小站,外勤值班员将我们的车打停,原因是发现我们的车辆有抱闸现象,轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因,对车辆进行了详细检查和制动机试验,结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架,是没有缓解弹簧的,闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的,闸瓦只是有点贴轮,而并非抱闸。我取得了相关证明书后,通知发车。为了避免类似故障的再次发生,我们分析原因,采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为:基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活,

12、缺油造成。防范措施:对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有_年7月,我值乘吉首至茂名东的乘务工作,在列车运行至娄底至湘潭区间,又被外勤值班员打停,打停的原因也是说我们的车辆抱闸,轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场,对车辆进行检查,发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转,闸瓦头部顶在了轮踏面上,一时间无法复位,为了减少停车时间,不至于因车辆故障而造成列车晚点,我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟,保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为:是闸瓦托调整杆座孔磨穿,使调整杆失去作用,而防翻条是用开尾穿的,又不牢固,当闸瓦与轮踏面的间隙过大时

13、,闸瓦没有了调整杆的调整作用,而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦,以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后,我们分析了原因,采取了措施:1、加固调整杆座,2、防翻条联结采用螺栓坚固。每年春运、暑运、黄金周,因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨,钩差过限等故障经常发生。_年年春运,我担当吉首至肇庆的乘务工作,在吉首站始发就超员了,造成车体与走行部相抗磨,并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的,车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客,并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障,保证了列车的安全正点发车。20_年春运,发生了大雪灾,我们的车被堵在了线

14、上晚点72小时,为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢,减少负载,节约用油,同时及时向有关部门报告,联系加油工作,在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下,保证了旅客列车的照明和空调取暖,没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉,维护了铁路的良好形象。四、技术革新本人在工作中各每年的快速修比赛后,都会不断的总结积累经验,以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时,原来都是用两个油篙的,一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力,我和我的

15、搭挡共同研制出了一种简易工具,就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”,用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母,下部挂住轴箱弹簧托盘,这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了,当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时,就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了,这就大大缩短了更换的时间,又节省了劳动力。五、带徒传艺本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验,无私地传受给其它同事,带过的徒弟,现在也都是班组的技术骨干,并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作,帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。六、在

16、政治思想方面:加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对邓小平理论及三个代表重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质。在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。技术工作总结篇四今年5月初,我有幸来到甲良镇卫生院工作。在这里工作了大半年,在不同的工作岗位得到了很多的锻炼,在生活上也得到了同事们的帮助,现将我这将近一年来的工作总结如下:刚到医院,经考虑我的情况及医院实际情况,医院安排我到防保组上班,那时候

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