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1、三元桥大修工程增设横梁专项 施工方案 一、工程概况 1.1 工程简介 三元桥坐落于三环路东北角，是北三环路与首都机场高速公路及京顺路三条道路的立体交 叉，为非机动车道和机动车道混行的苜蓿叶形互通式立交。整座立交总占地面积 26 万平方 米。三元桥于 1984 年建成通车，至今已运营 28 年，由于日益增长的交通需求，2003 年三 元桥（跨机场路桥）桥面交通组织变更，桥面宽度仍为 44.8 米，将两侧人行步道变窄，拆 除快车道与慢车道间的 1.5 米分隔带，将原机动车道、非机动车道拆除，原机动、非机动车 道合为一体，以达到道路拓宽的目的。 桥面横断面的交通组织宽度分配为： 0.4 米（装饰护栏
2、）+2 米（人行步道）+20 米（快车道）+1.0 米（分隔带）+19.8 米（快车 道）+1.2 米（人行步道）+0.4 米（装饰护栏） ，桥面布置双向十车道。 大修的主要项目包括： 1）桥面板大修，对桥面板网裂破损部位进行划分，确定维修范围；拆除维修区域桥面板， 保留其内所有钢筋；梳理原桥面板内的钢筋，固定新增桥面板顶、底层钢筋。涂刷新旧混凝 土结合面界面剂，浇筑 C40 快硬早强无收缩桥面板混凝土。桥面板大修采用桥下施工支顶 的措施。 2）每跨跨中增设一道钢横梁，全桥共两跨。 3）翻修桥面沥青混凝土铺装及防水层，在三元立交机场路桥内环范围内加设隔离护栏。 4） 拆除中间隔离带，包含防眩板
3、、面砖、隔离墩。重新施工中央隔离带下的防水层。 5）对大 修范围内的人行步道栏杆进行更换，新更换栏杆为钢筋混凝土栏杆。 6）三元桥区的 10 座 人行梯道进行翻建，新更换的人行梯道为钢梯道。 7）桥区道路路面铣刨 8CM，之后按照两层摊铺，下面层为 4CM 改性沥青中粒式沥青混凝 土 AC-16C，上面层为改性沥青玛蹄脂碎石混合料 SMA-13，上下面层之间铺设一层改性乳 化沥青粘层油。 本工程计划开工日期：2013 年 10 月 25 日；计划竣工日期：2013 年 12 月 23 日，合同工期 总计 60 日历天。 本方案是针对每跨跨中增设一道钢横梁制定的专项施工方案，全桥共两跨。 1.2
4、 参建单位 建设单位：北京市城市道路养护管理中心 监理单位：北京正远咨询监理有限公司 设计单位：北京市市政设计研究总院 施工单位：北京市市政四建设工程有限责任公司 二、 编制依据 2.1 图纸及文件 业主提供的施工图纸、双方签约的合同。 2.2 本工程执行的质量标准及质量指标 DBJ01-45-2000 北京市城市道路工程施工技术规程 DBJ01-46-2001 北京市城市桥梁工程施工 技术规程 CJJ1-2008 城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ2-2008 城市桥梁工程施工与质量 验收规范 DBJ0156-2001 北京市市政工程施工安全操作规程 GB50092-96 沥青路面施工及
5、验 收规范 DBJ01-90-2004 市政基础设施工程质量检验与验收统一标准 DBJ01-11-2004 城镇道路工程施 工质量检验标准 DBJ01-12-2004 桥梁工程施工质量检验标准 CJJ36-2006 城镇道路养护技术 规范 DB11/T808-2011 市政基础设施工程资料管理规程 CJJ1-2008 城镇道路工程施工与质量验收 规范 三、施工部署 3.1 项目管理组织机构 项目经理部由公司总部授权管理，按照企业项目管理模式GB/T19002-2000 标准模式建立 的质量保证体系来运作， 形成以全面质量管理为中心环节， 以专业管理和计算机管理相结合 的科学化管理体制。 根据组
6、织机构及管理体系，项目经理部建立岗位责任制，明确分工职责，落实施工责任，各 岗位各行其职。 3.2 技术准备 协调施工现场管辖部门及附近居民的关系，保证施工顺利进行。 施工用水、施工用电的连接及临时设施搭建。 对施工人员进行生产、技术、质量、安全等方面的安全技术交底。 根据施工现场实际情况优化施工方案。 建立健全施工组织机构、安全管理、质量、环境及职业健康体系。 设计、编制人员及总工同现场技术及施工人员召开会议，做详细技术交底。 四、施工方案 4.1 施工现场勘查 为保证施工质量、 桥梁加固改造工程顺利进行， 在正式进行施工前要对桥梁外观结构尺寸进 行实测实量， 为了保证梁体加固不破坏梁体的结
7、构， 梁体螺栓孔孔开孔前对梁体钢筋进行探 查，防止破坏主梁钢筋，影响施工进度。同时做好施工前的现场调查工作也是完成设计及施 工目标的重要保证。 调查量测项目包括影响梁体加固的现场构筑物调查、拆除、加固，梁体尺寸的实测实量、外 观的检验、梁体钢筋的探查，并标明开孔的确切点位。 4.2 增设钢横梁处理施工方法 4.2.1 施工前测量放线 横梁安装施工前应放线， 准确量测横梁安装范围内梁的尺寸及间距， 测算出各梁底之间的高 差。 （1）材料准备 （1）钢板箍、横梁套管 A 及加劲板现场焊接成整体：钢横梁构件 （2）对待安装钢横梁位 置梁肋进行清理、打磨 （3）安装钢横梁构件 （4）安装钢横梁套管 B
8、 （5）将套管 A、B 满焊连接，使钢横梁完全封闭 4.2.3 钢结构放样 根据施工设计图纸，对钢横梁各构件进行放样，裁切钢板； 4.2.4 梁底粘结钢板 （1）粘钢区域混凝土基层处理： 钢板除锈：钢板进场后首先抛丸防腐，防腐等级达到 Sa2.5 级，然后喷涂车间底漆，漆膜厚 度达到 40m。 依据设计图的要求并结合现场量测定位情况， 在粘钢区表面放出钢板位置大样， 要求先凿除 粘钢区域的表层砂浆，外露坚实的混凝土石，并形成平整的粗糙面，表面不平处应用尖凿轻 凿整平。再用金刚片清除表面浮浆，剔除表层疏松物，清洁混凝土表面，最后用吹风机吹净 表面粉尘，并用甲苯或工业酒精擦拭表面。 使用角磨机配金
9、刚石磨片对混凝土基层进行打磨，磨去 1-2mm 浮浆面层，直至露出坚实结 构面。 对混凝土表面出现的剥落、 空鼓等劣化现象的部位要剔除并用高强聚合物砂浆修复平 整。如混凝土有局部裂缝，应先进行表面封闭或注胶处理。角部要进行圆化处理，转角半径 不小于 20mm；最后采用吹风机吹净表面浮尘。 钢板为 12mm 厚，施工时对钢板灌注改性环氧树脂粘钢胶处理，对于钢板粘贴面有轻微锈 迹，需用角磨机打磨，直至露出金属光泽，钢板应打磨的越粗糙越好，打磨的纹路应与钢板 受力方向垂直，而后用丙酮刷拭钢材表面。 （2）钻孔埋植螺杆 固定螺栓植栓，其距粘贴钢板端部的距离应控制在 510cm 之间，埋植螺杆钻孔打盲孔
10、前， 应用钢筋混凝土保护层测试仪查明梁体钢筋分布， 避免钻孔打盲孔时碰及钢筋。 孔径和孔深 严格按照设计要求施工。 （3）钢板预贴： 在钢件与混凝土表面已处理合格后， 将钢件预贴于施工部位， 对于下料不准的钢件应进行修 复处理。预贴合格后采用胀栓或 U 型托进行固定。 （4）焊接： 钢件与螺栓固定后对钢板连接部位进行焊接，焊接采用 E43 焊条现场手工焊。施焊操作人 员必须持证上岗。施焊前应提前办理动火证与做好现场防护措施。 （5）加压固定 当贴合上钢板后，加垫片，紧固螺母，交替拧紧各加压螺杆，使多余的胶沿板缝挤出，达到 密贴程度，单点加压固定的压力不小于 0.15Mpa。同时，要不断轻轻敲打
11、钢板及时检查钢板 下环氧胶砂的饱满性。若发现某此部分结构胶不足，应及时松开螺母，从钢板侧面把结构胶 塞到空隙处，使钢板平整密贴。 （6）封缝压力注胶； 钢件焊接完成并经验收合格后， 采用环氧胶泥封闭钢件与混凝土之间的缝隙。 将调配好的结 构胶从预留的注浆孔以 0.2-0.4Mpa 的压力将环氧胶液注入，当排气孔出现胶液时停止加压 并封闭排气孔，再以较低压力维持一段时间。 （7）固化检验 在完成粘贴钢板 24 小时后，用小锤轻轻敲击粘贴钢板，从影响判断粘贴固化效果，若发现 钢带粘贴固化面积小于 90%，则此粘贴钢板无效，应剥下重新粘贴。经检验确认，钢板粘 贴固化效果可靠后，清除钢板表面污垢和锈斑
12、，进行防腐处理。 4.2.5 钢横梁拼装 根据施工设计图纸拼装钢横梁，将上下连接钢板焊接在槽钢顶、底缘，腹板两侧的竖向钢板 及加劲肋焊接在上连接钢板上。焊接应保证焊缝饱满，焊接施工应满足钢结构工程施工规 范相关规定。 四、确保工程质量的措施 质量是生命一直以来是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工在各自工作岗位上，始 终坚守的信念。 4.1 质量保证体系 4.1.1 健全的质量保证体系是实现创优质量目标的组织保证，以我公司 ISO9001 质量保证体 系的质量手册和程序文件为指导， 建立以项目经理为首的质量保证组织机构， 并在项目经理 领导下编制质量岗位责任制，贯彻执行质量终身制，实行质量
13、管理一票否决制。 4.1.2 项目部根据质量目标，编制创优活动计划，落实职责到人，有目的、有计划的开展创 优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。 4.1.3 按技术规范和监理工程师的要求，对工程质量实施严格控制和管理。在项目中开展创 精品活动，实行工号工程师负责制，加强全员质量意识。 4.1.4 项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员，负责施工过程中的质量检查和试验工 作，施工专业队设专职质量干事，协助专业队队长及施工员进行各工序的自检及交接检。 4.1.5 质量管理组织机构详见后附【质量管理组织机构框图】 。 4.1.6 建立健全施工单位内部的自检、专检、
14、交接检验制度。在每道工序完成后，各施工班 组必须做详细的检查，确认合格后，填写有关的书面文件。坚决执行工序交接制度，工序验 收不合格决不进行下道工序。 总工程师定期和不定期地组织项目部的质量管理人员对全合同 段内的工程质量进行检查，找出不足，及时纠正或整改。要认真贯彻监理程序，积极配合监 理工程师的工作。 4.1.7 组织有关人员认真学习招标文件、合同条款和技术规范，坚持图纸会审制度、技术交 底制度、工程质量检查和验收制度、技术档案管理制度，用良好的工作质量确保优质工程的 产品质量。 4.1.8 严格执行各级测量复核制度。对仪器确定精度等级，规定使用范围，并进行定期和不 定期的检验、维护、保养
15、。施测人员持证上岗严格执行操作规程。 4.2 质量控制机构 为了保证本工程质量达到标准， 在公司质量保证体系的框架下， 经理部特成立质量领导小组， 制订本工程的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己 的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控 制。下设质量监督小组、技术组、试验室等执行小组，具体如下： 质量领导小组：对本标段内的工程技术、质量全面负责。 质量监督小组：施工中的质量监督，工序完成后的质量验收、原始资料的收集整理，配合监 理实施工作。 技术组：施工中的质量监督、技术指导、各种施工技术资料的收集整理及保管。 试验室：
16、 工程开工前对原材料的检测、施工中对各种试件的试验及试验资料的收集、整理。 4.3 具体制度与措施 4.3.1 建立施工组织设计审批制度 施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师、监理工程师等的签字。 施工组织设计必须在工程实施前 3 天报工程部， 由工程部部长审核后报总工程师审批。 施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批，并且按审批意见进行修改完善后， 方可进行施工。 4.3.2 技术复核、隐蔽工程验收制度 在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。 凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖， 均应进行隐蔽工程验收。 隐蔽验收的结果必须填 写隐蔽工程验收记录 。 4.3.3 技术、质量交底制度 技术、 质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容， 交底必须采用 书面签证确认形式，具体可分为以下几方面： 项目经理必须组织项目部全体人员对图
