连续钢构施工方案

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1、- 0 - 赵赵氏河特大氏河特大桥桥主跨主跨 160m 连续刚连续刚构施工构施工组织设计组织设计 一、工程概况一、工程概况 (一)(一)简简介介 赵氏河特大桥跨赵氏河 90+1604+90m 预应力混凝土连续梁,一联全长 820m;桥梁双幅总宽为 34.5 米,单幅宽 17.25 米,0.5 米(防护栏)15.25 米(行 车道)3.0(防护栏)15.25 米(行车道)0.5 米(防护栏)。 单幅桥面总宽 16.9m,梁部截面为单箱双室、变截面结构,箱底外宽 11.4m;中支点处梁高 10m,梁端及跨中梁高 3.5m。顶板厚 3050cm,腹板厚 从 45cm 变化到 80cm,底板厚从 30

2、cm 变化至 120cm。箱梁采用三向预应力体 系,梁部采用 C50 聚丙烯纤维混凝土。 主梁采用挂蓝悬臂现浇法施工。各单“T”除 0 号块外分为 22 对梁端,其纵 向分段长度为 52.5m+53m+63.5m+64m,对于边跨梁,增加了一段(4m) 不对称段施工。0#块总长 13m,中跨、边跨合拢段长度均为 2m,边跨现浇段 为 4.6m。悬臂现浇梁段最大重量为 228 吨,挂篮自重按 120 吨考虑。 桥面铺装层为 10cm 厚的沥青混凝土+8cm 厚的 C40 混凝土,混凝土铺装 内掺加聚丙烯纤维。桥面横坡为双向 2%,由箱梁顶面形成,箱梁底板横向保 持水平。 赵氏河特大桥主跨160m

3、连续梁基本数据统计表 表1 中心里程中心里程结结构形式构形式立交形式立交形式悬悬臂臂浇浇注段数注段数最大最大节节段段长长度度砼标砼标号号 K58+72590+1604+90m跨赵氏河22段400cmC50 (二)工程特点(二)工程特点 1、技术含量高,施工复杂 赵氏河特大桥连续梁为单箱双室结构,采用三项预应力体系,聚丙烯纤维 混凝土,最大跨度为160m,技术含量高,施工过程控制困难。 2、施工安全要求高 - 1 - 160m连续梁由于墩高均在86m以上,施工时,对于安全及安全防护要求 高,时刻监督检查施工中存在的安全隐患。 二、施工二、施工计计划安排划安排 (一)总体施工计划安排 赵氏河特大桥

4、 90+1604+90m 连续梁 2009 年 11 月 1 日开始施工,到 2011 年 03 月 31 日结束(包括底板张拉完成),计划 13 月的时间。 (二)各主要分项工程施工计划安排表 表 2 墩身0#块 上挂 蓝、 预压 1、 2 块 段 3-23 块 段 合拢段 实际施 工工作 日(日) 备注 7#-6#悬 灌 (2010.2.20 开工) 501520 168+15( 多一个块 段) 20(2011.2.28)288 2010.12 月不施 工合拢段,2011 年 1 月施工 8#-7#悬 灌 (2010.2.20 开工) 50152021*8=168 20(2011.1.20

5、) 273 2010.12 月不施 工合拢段,2011 年 1 月施工 9#-8#悬 灌 (2010.2.20 开工) 501520168 20(2010.10.30 ) 273 9#-10# 悬灌 (2010.2.20 开工) 201520168 20(2010.10.20 完工)按 9-8 日 期 243 10#-11# 悬灌 (2010.2.20 开工) 501520168 20(2011.1.20) 273 2010.12 月不施 工合拢段,2011 年 1 月施工 11#-12# 悬灌 (2010.2.20 开工) 501520 168+15( 多一个块 段) 20(2011.2.2

6、8) 2010.12 月不施 工合拢段,2011 年 1 月施工 三、三、总总体施工方案体施工方案 该连续梁的主要施工工序和关键技术包括:0#梁段支架的设计与搭设、0# 梁段混凝土浇筑施工、挂篮设计拼装、连续梁悬臂灌注、合拢段施工、预应力 施工、边孔现浇段施工、边孔不均衡段施工。该连续梁的总体施工方案为: 主墩施工完成后在墩顶上搭设型钢托架,支护 0#梁段模板、绑扎钢筋, - 2 - 将 0#梁段混凝土两次性浇注成型。 连续刚构悬臂施工采用菱形挂篮在每个 T 构两端对称悬臂浇注各梁端, 利用塔吊进行挂蓝安装。施工程序为:采用 10 对、20 只挂蓝同时施工 10 个 T 构,施工及合拢次序完全

7、按设计给定的程序进行。 合拢段直接采用挂篮底模平台和内外模板施工。边跨现浇梁段在边墩墩 顶托架上施工。 混凝土由拌合站集中拌和,采用混凝土运输车运输,输送泵(车)灌注砼。 为确保箱梁合拢误差符合规范要求和成桥后的线型,在箱梁灌注过程中, 将影响箱梁挠度的各因素变化信息及时向设计单位、监控单位反馈,并与设计 单位及监控单位密切合作,共同完成箱梁线形控制。 见赵氏河特大桥90+1604+90m连续梁总体施工工序图。 。 三、各主要分三、各主要分项项工程施工工工程施工工艺艺 赵氏河特大桥主桥为六跨预应力砼连续刚构,其跨径组合为 90m+1604m+90m。主梁采用单箱双室截面,箱顶板宽 16.9m,

8、底板宽 11.4m。 箱梁 0 号块段长 13m,根部断面高 10m,纵桥向悬伸长度 1m。在墩顶范围内, 箱梁腹板厚 80cm,顶板厚 50cm,底板厚 120cm。 全桥共计 10 个 0 号梁段,单个 0 号梁段砼数量为 739.4m3,重量 1922.4t。 1、施工方案概述、施工方案概述 0#段为箱梁与墩身连接的隅节点,截面内力最大且受力复杂。0#梁段是在 墩顶托架上进行,是本桥施工的关键工序,具有块段长、梁高、壁薄、管道密集 的特点。施工过程中必须以确保质量、重视安全、缜密安排、精心施工为原则。 必须保证支架安全、混凝土浇注、预应力管道安装等关键工序的施工质量。 - 3 - 0 号

9、梁段拟采用托架法进行现浇施工。由于 0 号梁段是墩身与箱梁连接 的关键部位,具有断面高、砼体积大、钢筋及预应力管道密集等特点,为保证 砼浇筑质量和减轻支架负荷,竖向分为两次浇筑,第一层砼浇筑高度为 3.5m, 第二次即顶层砼浇筑高度为 6.5m。 砼施工采用在墩顶预埋牛腿支架(简称主托架)进行,外侧模直接采用定型 钢模板借助墩顶预埋牛腿支架进行施工。0 号块段内箱顶板采用满堂支架浇 筑,悬伸段顶板采用挂篮内模架施工。 施工顺序为:安装正面、侧面鹰架安装 0#段底模预压分片吊装 0# 段外侧模板、安装底板和腹板钢筋安装 0#段竖向预应力钢筋安装内模板 绑扎顶板钢筋和横向预应力筋安装纵向预应力管道

10、搭设砼灌注工作平 台灌注砼养生拆模。 2、施工准、施工准备备 0 0#块施工工艺框图 模板制作 模板检查 模板拼装 整理本墩全部施工记录交监理签认 - 4 - (1)、技术准备 我部试验室已经选配出合适的混凝土配合比和预应力水泥浆配合比: 混凝土配合比: 施工单位 XTK-S1(赵) 搅拌站 要求坍 落度 (mm) 140-160 强度等 级(Mpa) 50 水泥品 种及标 号 盾石 P.O52.5R 结构部位连续钢构 砂子规 格 中砂(南立节) 石子规 格 5- 20(mm ) 外加剂 名称 山西凯迪 (KDSP-1) 碎石(鑫宇) 材料名称水泥砂 5-10mm10-20mm 水 外加剂 (

11、液体) 掺合料 理论配合比 (Kg/m) 485 615 478 717 155 6.305 / 材料含水量 (%) /3.3%0.3%/ 施工配合比 (Kg/m) 495 635 479 719 132 6.305 / 每盘用量 (Kg) 495 635 479 719 132 6.305 / 对连续刚构施工图进行了认真复核,对存在的问题对设计院进行了咨询 解决,对刚构所需设备的选型进行详细论证与选择,确保施工过程能满足需要, 且是最经济的选型,对配合比进行详细论证,在保证强度的情况下确保成本降 低;对所有施工人员进行技术交底和技术培训,确保施工人员能熟练掌握 0# 块施工技术与施工要点,能

12、掌握相关技术规范,管理人员能熟悉图纸,有效指 挥施工生产。 (2)、材料准备 我部在施工前进行了托架和 0#块外模板的设计,托架由于加工简单,我 部在施工现场进行了加工;0#块模板委外加工,在现场进行组装。 在实验室选出配合比后,物资部及时将所需沙石水泥等材料贮备到位,并 进行了检测;10 月 25 日前将所需钢材贮备到位并完成对原材料的检测。所需 材料详见“0#块块施工材料施工材料汇总汇总表表”。 0#块块施工材料施工材料汇总汇总表表 序号名称规格单位数量状态备注 10#块外模套10良好新加工 - 5 - 20#块托架套10良好新加工 3其余钢模板3015平方米20000良好新制 4碎石51

13、9 5水泥P052.5 6砂中砂 7外加剂 8钢筋 9波纹管 10精扎螺纹钢 筋 11钢绞线 (3)、设备准备 依据连续刚构的施工需要,我部将所需设备及时购买或从其他工地调入, 以满足施工需要。所需设备详见“0#块块施工施工设备汇总设备汇总表表”。 0#块块施工施工设备汇总设备汇总表表 序号名称规格单位数量状态备注 1电梯台5良好 2塔吊TC5013 B 台5良好 3千斤顶台4良好横向 4千斤顶台4竖向 5千斤顶台4纵向 6油泵台12 7砼输送泵三一台6 8振动器50 型台90 9拌合站座3 10 波纹管卷制 机 台3 - 6 - 11高压水泵个10 12真空泵台10 13压浆机台10 14电

14、焊机台50 15吊车QY25辆2 (4)、人员准备 在施工前,项目部通过队伍的选择,选择了公司内部有经验的队伍,该队 伍具有连续刚构的施工经验。一线工人具有很强的施工经验,具体人员如下表: 0#块块施工人施工人员统计员统计表表 序号工种数量(名)备注 1电焊工80 2钢筋工150 3模板工100 4混凝土工80 5预应力工40 6混凝土输送泵操作手9 7塔吊操作手10 8电梯操作手10 9普工60 10勤杂工50 11合计589 3、支架布置、支架布置 (1)、内部膺架:在墩顶砼内设置刚牛腿,牛腿上安装纵横梁和模架,模架 铺设模板,并在封顶砼内设置吊环,用以拆除膺架。 (2)、外部膺架:外部膺

15、架主要包括正面膺架和侧面膺架。正面膺架主要承 担 0#梁段悬臂部分的混凝土及其他荷载的自重。侧面膺架主要承担桁架以及 - 7 - 其他活载的重量。膺架是由在墩顶墩身预埋螺栓套组焊的预埋件,安装型钢加 工的三角架组成,三角架与螺栓套采用 M27(8.8 级)高强螺栓连接,工程完后 直接卸掉螺栓,并用砂浆抹平即可。外部膺架用型钢作分配梁,承受施工时的 荷载。 (3)、支架的预压 预压的目的 支架预压的目的是消除非弹性变形和测定弹性变形量,为确定立模标高 提供参数。采用预应力体系在模架、模板组装就位前对支架进行完全模拟施工 状态下的荷载加载试验。 具体方法为根据支架结构和需要的吨位情况布置施力位置,

16、在支架顶面 的四角、中心、千斤顶附近的分配梁顶面及分配梁的跨中等具代表性的位置布 设观测点,承台施工时在承台内预埋锚板作为持力点,通过预应力钢绞线和支 架顶面千斤顶及传力分配装置实现对支架预压。该试验方法不同于起重机械: 因为其荷载是顺序逐加的、且观测时间(或卸载时间)长达 24 小时。 底模板设计完成后,设置观测点制定表格,并测量记录。 加载前的检查 检查金属结构有无变形,各焊缝检测满足设计规范的要求。 检查牛腿鹰架与桥墩间的螺栓锚固是否牢固。 完全模拟浇注状态进行全面检查,全面检查合格后方能进行加载工作。 加载 在两梁端范围内按荷载分布示意图计算出每个布点的加载荷载值。加载 至箱梁施工荷载状态的 120%,进行测量记录,观察支架的受力的情况。1 小时 观测一次,12 小时观测一次,24 小时再测量观察一次。 - 8 - 加载过程中

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