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1、桥梁顶岗实习报告通过对新西运煤砖线的实地实习认识，使我们对公路的 路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计 与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面 的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和 实践相结合。20xx年11月19日12月25日新西运煤砖线施工工地 新地至西来峰，路线全长公里。30米中桥2座。明涵10座，暗涵6座。路基部分路基的实习主要在新西运煤砖线施工工地。主要实习桥 涵，及沥青路面的施工。结合地形情况设泥浆池和排浆沟渠池等设置，做好造浆 工作。钻孔顺序先桥台桩，桥墩桩施工顺序。1）、施工线路定位用全站仪测放桩位，在护筒外侧埋设施工控制桩，作为
2、下钢筋笼和浇筑混凝土前校核中线的依据，埋设明显桩点标 志，桩械足够长，防止碾压位移，桩点撒白灰，以提醒施工 人员注意保护。2）、埋设护筒A、护筒采用壁厚 4mm厚的钢护筒,用人工埋入土层,周围用粘土回填夯实B、内径比设计桩径大 200mm根据本工程土层实际,护筒 长度为之间，护筒中心埋置偏差不大于 20mmC、测虽护筒高程，为钢筋吊装和混凝土浇筑提供高程 测虽依据。3）、钻机就位A、钻机安装定位前要将护筒周围用土回填，并压实整 平，确保钻机定位准确、水平、稳固。钻机回转盘中心与桩 位中心偏差不得大于 10mmB、 钻机安装做到“三点一线”,既导向架、回转器与钻 头在同一垂线上。4）、钻进成孔A
3、、根据工程实际,采用泵吸式反循环回旋钻进成孔的钻头,钻头分别设四种。B、泥浆池的设置根据泵管的长度确定，就近设置，泥浆沉渣用挖掘机捞出，拖拉机外运出场。选用优质粘土（膨润土，要求塑性指数大于25,粘粒含虽大于 50%）加水和添加剂按适当配比配制泥浆。泥浆比重为，含砂率不大于4%粘度1620,钻孔前需调制少虽的泥浆，在钻进过程中利用地层粘质土造浆、补浆。C、开钻时先慢速钻进，钻头进入地层后，加速钻进。在护筒底部1米时减速钻进。米用减压钻进，孔底承受的钻压不超过钻具重力的 80%D、钻进过程中，泥浆比重过大时及时稀释。停钻时要 保持孔内水位、泥浆密度和粘度，泥浆有效护壁。沉淀池、 泥浆池中沉渣用挖
4、掘机捞取，保证沉渣的厚度，不超过沉淀 池深度的2/3，泥浆池深度的1/3。E、泥浆泵反循环钻进时，各处管线和钻杆连接可靠， 不漏气、不堵塞，钻锥距孔底 ,避免吸渣口堵塞。在硕质土中，低速钻进，自由进尺。在一般粘质土中，中、高速钻进，自由进尺。在砂性土和砾类土中，中、低速钻进，控制进尺。接长钻杆时，暂停钻进，将钻锥提离孔底（直径钻孔桩提离），维持泥浆循环12min,待孔底清洗干净，钻杆内钻 渣排净后，再停泵加接钻杆。F、终孔验收及质H标准a、 终孔验收用22钢筋加工成标准直径 180、150、120、100cm四种、长6m的孔规进行孔径检验，孔规用 吊车吊放，孔规上中下三个圆筋标准，焊设加固钢筋
5、，保证 结构、重虽合理，吊放过程中不变形。b、桩孔的质H标准a）孔的中心位置：不大于 50mm独柱墩20mm）;b）深度允许偏差：不小于设计桩长 ；c）孔径允许偏差：不小于设计桩径 ；d）倾斜度：小于1%HG成桩记录整个施工过程中，做好完整的施工记录保证原始资料完 整。H、整理桩头、动测验收整理桩基场地，剃桩头，待灌注桩检测合格，经监理同 意后进行下道工序。1）、系梁、承台的施工工艺流程测H定位7基坑开挖7凿桩头7垫层7钢筋绑扎7立 模7混凝土浇筑7拆模养生。2）、测H定位用全站仪放样，并于周围相邻点相互复查校核无误后定 线。3）、基坑开挖基础的轴线，边线位置及基底标高由测虽员测定。开挖 后连
6、续快速施工，做好防护措施。基坑放坡，人工开挖系梁、 承台基坑，并挖至设计标局并人工夯实。 如基底为软弱松土, 换填20cm的砂砾土垫层并用小型夯实机具夯实。基坑平面 尺寸为系梁、承台平面尺寸外加60cm挖基废方按指定的位 置处治。系梁、承台周边设集水沟和集水井，基底处于干燥 状态，排水设备的能力大于渗水虽的1520倍。4）、凿桩做垫层基坑开挖后人工凿桩，凿桩标高比系梁、承台底标高高出10cm;垫层采用C10混凝土 10cm厚，垫层尺寸为系梁、 承台平面尺寸周边加 10cmo5）、钢筋绑扎（1）钢筋绑扎前将桩头及地模清理干净，将桩基钢筋整 理、调直。（2）钢筋绑扎时，将墩柱或肋板主筋绑扎牢固，柱
7、高超过5m时预留插筋，待墩柱施工时搭接焊接墩柱主筋。墩柱 的钢筋位置要准确，加固牢固施工中不得移动变形，主筋交 错布置，同截面钢筋焊缝不超过50%承台处预埋墩柱模板定位钢筋。6）、立模钢筋的绑扎后立钢模板。加固系统采用上部对拉，中间 设支撑，下部外侧焊连的方法固定，模板缝隙用胶条填充。 安装C25垫快设置混凝土保护层。安装侧模板时，防止模板 移位和凸出。系梁模板 2套全部采用定型钢模，承台模板2套全部采用组合钢模板。7）、混凝土的浇筑8）、拆模养生养护结束后回填基坑分层夯实，覆盖土自然养护。3、肋板、墩柱施工方案1）、施工工艺流程施工缝处理7施工放样7钢筋绑扎7模板支设7混凝土的浇筑7拆模养生
8、2）、施工缝处理人工用钢凿将施工缝表面浮浆凿除，用水冲洗干净。3）、施工放样在承台顶面和桩顶准确放出中线和边线，并标出模板内 侧、主筋位置线。4）、其它对于无系梁承台结构的墩柱施工，先开挖基坑至钢筋变 径标高，然后凿除上部桩头，再将墩柱钢筋与桩基钢筋焊接 搭接，用定型圆钢柱模两块拼接加固， 浇筑C25桩基混凝土， 支模时将模板底缝隙填塞严实，防止漏浆。1）、施工工艺流程测虽放样7施工缝处理7支撑搭设7支设底模7绑扎 骨架7立侧模7混凝土浇筑7拆模养生2）、施工缝处理测虽放样，测设墩台柱或肋板台的中心和标高，人工用钢篁凿出施工缝，实际标局比设计盖梁底标局局3cmio3）、支撑的搭设盖梁施工采用碗
9、扣支架，墩间跨中设置1cm的预拱度，采用横桥向90cm,纵桥向60cm布置间距，夕卜侧设置 450至 600的钢管剪刀撑。1）预应力板梁预制A、模、台座预应力先张板梁为委托加工，模板和台座主要以工前的 检查为主。台座有足够的强度和刚度，安装稳固，横梁有足够的刚度，受力后挠度不超过 2mm底模钢板经过重新处理后，上衬钢板平整度可控制在 2mn内，底模宽度偏差控制在土 2mm 非张拉端设置砂箱，张拉前将砂箱活塞全部拉出，箱内装满 干砂，让其顶着非张拉端横梁。B、张拉钢皎线a、钢皎线用切割机切割下料，不得损伤钢皎线，不得 使钢绞线受到局部高温及擦伤、磨伤，钢皎线受伤而影响正 常工作的，更换处理；钢皎
10、线保管中严禁雨淋，防止锈蚀， 绝不允许沾染油污。b、张拉准备工作a）预应力钢皎线、夹片、锚具等的试验工作；b）预应力设备包括千斤顶、压力表等的标定工作，每台 千斤顶和压力表应视为一个单元且同时标定，以确定张拉力 与压力表读数之间的关系曲线。c、张拉钢皎线按如下程序张拉钢皎线07初应力7 2倍初应力7 100%长拉控制应力持荷2分钟锚固2）预应力板梁吊装施工A、施工流程测虽定位7支座安置7基础处理7预制预应力板梁7 预制预应力板梁吊装B、测H定位测设盖梁上支座位置高差，在支座结构的预埋件（支座）上划出安装轴线与端线，检测盖梁轴线位置及平面尺寸。C、支座安置安装前对支座进行检查验收，所有的支座必须
11、有产品合 格证明书，制造支座的橡胶、钢材和聚四氟乙烯料的物理机 械性能、力学性能应符合标准。桥梁采用板式橡胶支座，根据支座垫石台阶尺寸设置C30小石子混凝土支座垫石， 测定顶面标高准确，表面平整， 对梁一端安装两个支座的、支座垫石顶面标高的水平误差严 格控制。安置支座前，将墩台支座垫石清理干净，在支座支 撑垫石上标出支座中心线，在支座上标出十字交叉中心线。将支座安装在垫石上，支座中心线同垫石的支座位置中心线 重合。矩形支座短边与顺桥向平行安置。1）钢筋的制作安装A、钢筋骨架和加工后的线材由加工区运至施工现场。B、上层钢筋焊接时，下部放置木板，防止焊渣伤及钢筋、波纹管和模板C、箱梁钢筋骨架绑扎顺
12、序为：底板钢筋7腹板、隔梁 钢筋7波纹管安装7定位钢筋7顶板钢筋7预埋筋预埋件D、钢筋的保护层采用与箱梁混凝土同标号的混凝土制 作，保证混凝土保护层厚度，定位钢筋位置准确，塑料波纹 管不位移。E、内边板要预埋内侧护栏座的钢筋，外边板要预埋外 侧墙式防撞护栏钢筋；边横梁位置预埋伸缩缝钢筋。2）波纹管和钢绞线A、塑料波纹管按设计图纸布置，参照锚具厂家的说明 书，在钢筋安装时，设置波纹管定位钢筋，检查孔道与腹板 的净距符合要求。B、定位钢筋直线段 100cm、曲线段50cm布置。定位 U 形筋按朝向与管道弯曲中心相反布置。C、梁端喇叭口用宽胶带缠绕，波纹管接头采用套管和 胶带缠绕密封。D、压浆口木楔密封。E、采用OVMf口 BM套装锚具及螺旋筋。F、预应力钢绞线编束标记对号穿入孔道人工穿
