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1、急救包市场分析资料目录一、急救包市场的国际背景.2二、国内状况.2三、医疗急救包市场达千亿，行业前景光明.3四、重庆市道路交通安全条例.5五、中国政府引导.5六、各行业安全案例.71. 红十字会行业案例.72. 企业集团行业案例.3. 家用行业案例.4. 警用行业案例.5. 礼品行业案例.6. 能源行业案例7. 保险行业案例.8. 交通行业案例.9. 金融行业案例.10. 学校行业案例.11. 应急安全行业案例.12. 政府行业案例.一、急救包市场的国际背景在世界上很多国家，例如欧美，政府对待民众的意外伤害急救意识和技能都相当重视，每个家庭和汽车都配备了专业的急救包，并且组织民众进行培训。1、
2、美国： 美国政府政府强制车辆配备急救包；立法规定：每一辆汽车出厂必须强制配备急救包。在美国，急救产业已趋向成熟，超市、便利店都有急救包售卖。美国政府经常在全国进行灾难事件准备工作，检查评估各级政府在紧急事件中的应变计划有效性，具有灾难意识，也是准备应对突发事件的要点，因此美国的民众被告知、要必备包括水、食品、手电筒、有电池的收音机和药物等在内的急救包。2、加拿大：加拿大法规规定在车站、码头、大型服务型企业的营业网点、公共交通工具必需配备急救包。3、日本： 家家都有急救包在日本的公共场所，急救包随处可见，每几十米就有一个急救包；有的城市，急救包的覆盖密度超过了消防栓。每个日本家庭、公司、旅馆、学
3、校有配有急救包。每年的9月1日是日本的防灾日，这是按1961年颁布的日本灾害对策基本法规定的，它是为了纪念1923年9月1日关东大地震所特别设立，几十年来日本利用9月1日开展全国的防灾教育活动，从未中断过。日本静冈县政府要求每家每户都有避难用的急救包，让居民彻底了解海啸危险地带及避难场所到达的路线。4、欧洲：在欧洲有很多国家都已把急救包以法规的形式列为轿车的标准配置。 欧洲人一到冬天就在车里备一套安全工具，包括急救包、换洗衣服、靴子、帽子、手套、毯子、不易坏的食物、水、手电筒及应急的药品。 二、国内状况国外的公众安全文化给我们很多启示：未雨绸缪、有备无患，了解并熟悉意外后的紧急处理。而这亦是科
4、洛人努力的方向，科洛协助政府的安全文化教育，普及公众个人救护知识，创造更好的安全急救环境。 1、每个家庭都应该有一个急救包中国人的家庭无论富裕还是贫穷，家里都是一些家用电器、居家家具等，而反观国外，就多了一样东西：急救包。日常生活难免擦碰损伤，尤其是有老人、儿童的家庭，配备各种高标准急救物品的急救包肯定有备无患。如出现烧伤，急救包内还备有专门的烧伤敷料。经过汶川大地震劫难后，人们开始加强了防范意识，明白了一个道理：生死危机关头，如果手边有点水，有点药，有点光亮，那么也许命运就会截然不同。即使是在城市，万一出现意外状况，在急救车到来之前，第一时间的包扎止血也可以最大限度的降低重伤员的死亡率。所以
5、我们应该学习美国人、日本人学习，把急救包作为家庭必备用品。2、我国法律中没有规定车辆必须配备急救包。许多司机为了省钱不为自己的车配备急救包。人命关天，我国对车辆配备灭火器和急救包的普及势在必行，目前重庆市已经规定急救包必须成为车辆强制配备。专家预言未来我国将出台规定强制车辆配备急救包。3、每辆汽车都应该配备一个急救包现在，我国已经基本实现公路“村村通”,城市道路也日益拥挤。交通便捷的同时，车越来越多，但人们的交通安全意识淡薄，路却变得越来越难走，道路交通事故的隐患也越来越多。有人称现代交通事故为“交通战争”，而且是“永不休止的战争”，称汽车为“流动的杀人武器”，不分高低贵贱、男女老幼，只要你出
6、行，就有可能与车辆发生冲突。这并非危言耸听，请看下列数据：（1）据统计，近几年发生的交通事故、大小车祸，每一分钟就有一人因车祸伤残，每7分钟就有1人因车祸死亡。（2）在医学发达、医学体制完善的现代，一般人多将伤害或疾病问题丢给医师。从救护车出动次数之多可见端倪。据全国统计，全国一年约须出动270万次，平均每一天救护车须出动将近7500次，但其中大约60为不须特派救护车的轻度伤害。生病、受伤当然要找医生，但不能过于依赖医生。在60不须特派救护车出动的状况中，有不少案例其实只要自行作适当处置即可。反之，无论医疗体制多么完善，救援行动是分秒必争的，若只是静待医师的处理，很可能反而延误病情或伤势。（3
7、）据权威统计，交通事故在30分钟之内死亡的占85%，这意味着30分钟内得到及时有效的急救能够挽救大部分伤员的生命。而临床也证明，人受伤后610分钟内是最宝贵的救治时间，但是往往救护车是不太可能在这个时间内赶来的。当你驾车突遇险情，自己或他人身体受到创伤的时候，在专业救援人员赶来之前，你是否懂得如何正确有效的进行自我救治呢？（4）而不容乐观的是，据医疗部门统计，有八成以上驾驶员不懂急救常识，遇到车祸不会自我救助，正是由于现场处置不当，所以引发了更为严重的二次伤害和后期感染，导致伤势加重，甚至危及生命。如果懂得急救常识，无论是救助他人，还是自我救助，都能为医院成功抢救赢得更多的机会。（5）目前国内
8、配有急救包的车型只有少数进口豪华车，如宝马3、5、7系，德国原装的奥迪A4，A6，A8，奔驰车系等。三、医疗急救包市场达千亿，行业前景光明随着大众对医疗急救服务需求的不断增长、医疗卫生领域改革的进一步深化以及政府对医疗行业投入的加大，未来很长一段时期内，医疗急救包行业将呈“市场需求旺盛、发展动力强劲”的态势。 突发公共事件的共同特点表现为突发、急骤、难以预测、多发伤、复合伤和群发伤害的比例明显增高，主要累及重要生命支持系统，导致急性心力衰竭和呼吸衰竭综合征。具有发病率、致残率、死亡率高(三高)的特点。如果能够得到灵敏、快速、有效的紧急医学卫生救援，将可尽量避免死亡、极大地减少伤残、挽救更多的生
9、命。目前，中国急救包医疗器械行业同发达国家相比还存在较大差距，中国医疗机构的器械总体标准相对较低，且配置不平衡，但中国急救包医疗器械的发展速度令世界为之侧目。自2001年以来，中国急救包医疗器械销售复合年均增长率达29%。可以预见，未来几年内，中国将超过日本，成为全球第二大医疗设备市场，预测市值超过6000亿元。据瑞士银行预计，中国急救包医疗器械市场（包括耗材和试剂）总规模达1000亿元人民币，占全球医疗设备市场近5%。 随着2010年世博会的临近，大量国内外游客涌入，对上海市突发公共事件的应对提出了更高的要求，对此上海市政府给予高度关注，将大量增加急救包的政府采购预算。由此可见，急救包医疗器
10、械行业有着巨大的市场发展前景及潜力。2009-2010年急救箱、急救包市场分析及预测报告报告编号：68750 来源：慧典市场研究报告网http:/ 名称：2009-2010年急救箱、急救包市场分析及预测报告 关键词：急救箱 急救包 市场分析 预测报告 出版日期：2010年03月26日 其他信息：急救箱 订购电话：010-51263229 010-51265563 纸介价格：￥6800 电子版价格：￥7000 两种版本价格：￥7200 报告导读慧典市场研究报告网最新发布的2009-2010年急救箱、急救包市场分析及预测报告，对急救箱、急救包行业市场现状进行了市场调研；研究分析了国内重点区域急救箱
11、、急救包行业的发展状况，最后对整个急救箱、急救包行业的未来发展前景及投资风险进行了权威预测。报告目录第一章 急救箱、急救包行业发展环境分析一、 国内宏观经济环境分析（一）GDP历史变动轨迹分析（二）固定资产投资历史变动轨迹分析（三）2009年中国宏观经济发展预测分析二、 近些年中国急救箱、急救包行业发展政策环境分析（一）急救箱、急救包行业主管部门、行业管理体制（二）急救箱、急救包行业主要法规与产业政策 第二章 急救箱、急救包行业特性分析一、急救箱、急救包行业竞争格局二、急救箱、急救包行业进入壁垒三、急救箱、急救包行业经营模式四、急救箱、急救包行业的区域性、周期性特征五、急救箱、急救包行业上下游
12、行业关联性分析六、急救箱、急救包行业SWOT分析 第三章 全球急救箱、急救包行业发展分析一、全球急救箱、急救包行业现状二、全球急救箱、急救包竞争格局 第四章 中国急救箱、急救包行业分析一 中国急救箱、急救包行业分析二 未来市场容量分析三 行业现阶段发展特点分析四、急救箱、急救包行业SWOT分析（一）行业有利因素分析（二）行业不利因素分析五、中国急救箱、急救包产能及产量分析 第五章 中国急救箱、急救包行业进出口分析一、急救箱、急救包行业进口分析二、急救箱、急救包行业出口分析 第六章中国急救箱、急救包行业产品技术发展分析 一、当前中国急救箱、急救包技术发展现况分析二、中国急救箱、急救包产品技术成熟
13、度分析三、中外急救箱、急救包技术差距及其主要因素分析四、提高中国急救箱、急救包技术的策略第七章 国内主要急救箱、急救包企业及竞争格局一、优势企业分析二、行业竞争格局 第八章 急救箱、急救包行业投资建议一、急救箱、急救包行业投资环境分析二、急救箱、急救包行业投资风险分析三、急救箱、急救包行业投资建议 第九章 2009-2012年中国急救箱、急救包行业发展预测一、未来急救箱、急救包行业发展趋势分析 二、未来急救箱、急救包行业技术开发方向 三、急救箱、急救包行业发展前景预测四、重庆市道路交通安全条例-地方性法规、规章 重庆市人民代表大会常务委员会公告第18号 重庆市道路交通安全条例已于2006年5月
14、19日经重庆市第二届人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过，现予公布，自2006年9月1日起施行。 重庆市人民代表大会常务委员会 2006年5月22日http:/ 2006-6-6 9:49:00 宣传处 第一章 总 则 第一条 为了维护道路交通秩序与交通安全，保护公民、法人和其他组织的合法权益，提高通行效率，根据中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例，结合本市实际，制定本条例。 第二条 在本市行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本条例。 第十三条 上道路行驶的汽车应当符合下列规定： （一）载货汽车与大、中型载客汽车和出
