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1、飞行前 氧气测试，100% 仪表转换电门NORM, AUTO 风挡加热 ON 增压方式选择器AUTO 飞行仪表航向，高度表_ 停留刹车刹住 发动机起动手柄CUT OFF RVSM 工作单 飞行计划“#”批准 再证实 TCAS 工作正常 自动驾驶高度保持正常 高度表误差值检查符合标准 高度警告检查 起动前 驾驶舱门关闭并锁定 燃油KGS， 泵接通 旅客信号 _ 驾驶舱风挡锁定 MCPV2， 航向， 高度_ 起飞速度V1， VR， V2_ 飞行前 CDU完成 方向舵和副翼配平活动无阻 滑行和起飞简令完成 防撞灯开 滑行前 发电机开 探头加温开 防冰 _ 隔离活门AUTO 发动机起动电门连续 再现检
2、查 自动刹车RTO 发动机起动手柄慢车卡位 飞行操纵检查 地面设备移开 起飞前 襟翼， 绿灯 减速板下卡位 安定面配平单位 起飞后 发动机引气开 组件AUTO 起落架收上并关断 襟翼收上，无灯 进入 RVSM 空域前 主高度表指示误差不大于+200 英尺(60 米)正常 高度保持误差不大于+150 英尺（45 米）正常 高度警告误差不大于+200 英尺（60 米）正常 TCAS 正常 自动驾驶正常 下降 增压 着陆高度_ 再现检查 自动刹车 _ 着陆数据 VREF，最低标准_ 进近简令完成 进近 高度表 _ 着陆 发动机起动电门连续 减速板预位 起落架放下 襟翼， 绿灯 关车 燃油泵关 探头加温关 液压面板调定 襟翼收上 停留刹车 _ 发动机起动手柄切断 气象雷达关 安全离机检查 IRS关 紧急出口灯关 风挡加热关 组件关
