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1、天府新区货运通道项目天府新区货运通道项目 （K21+952.505K36+860） 电电 力力 迁迁 改改 （架空）（架空） 施施 工工 方方 案案 中交第二航务工程局有限公司中交第二航务工程局有限公司 天府新区货运通道项目经理部天府新区货运通道项目经理部 二一四年一月十日二一四年一月十日 天府新区货运通道项目天府新区货运通道项目 （K21+952.505K36+860） 电力迁改（架空）电力迁改（架空） 施工方案施工方案 编制：编制： 审核：审核： 审批：审批： 中交第二航务工程局有限公司中交第二航务工程局有限公司 天府新区货运通道项目经理部天府新区货运通道项目经理部 二一四年一月十日二一四
2、年一月十日 中交二航局天府新区货运通道项目经理部 K21+952.505K36+860 电力迁改（架空）施工方案 目 录 一、编制依据及原则.1 1.1 编制依据 .1 1.2 编制原则 .1 1.3 本工程采用的技术规范、标准和相关法律、法规 .1 二、工程概况.2 2.1 工程概况 .2 2.2 道路沿线概况及工程地质条件 .3 2.3 主要工程数量： .5 三、具体施工措施及方法.6 3.1 电杆的安装.7 3.2 横担的安装.8 3.3 导线架设.9 四、安全保证措施.17 4.1 安全方针.17 4.2 安全目标.17 4.3 安全管理制度及办法.17 4.4 安全组织技术措施.18
3、 4.5 重要施工方案.19 4.6 施工单位的安全管理措施.21 4.7 施工现场的安全管理措施.22 4.8 安全薄弱环节及预防措施.23 五、现场文明施工措施.24 六、环保施工措施.26 6.1 环境保护体系.26 6.2 环境保护措施.26 中交二航局天府新区货运通道项目经理部 K21+952.505K36+860 电力迁改（架空）施工方案 0 一、编制依据及原则一、编制依据及原则 1.1 编制依据1.1 编制依据 （1） 货运通道电力线路迁改工程施工图纸。 （2）拟建工程施工现场实际情况、施工条件及施工环境。 （3）国家现行的工程施工及验收规范、规程、标准。 （4）我公司的技术力量
4、、机械设备情况及管理水平。 （5）我公司已有相类似工程的施工经验。 1.2 编制原则1.2 编制原则 1.2.11.2.1全面执行公司的质量方针，贯彻执行国家现行的施工规范、标准、规程、 制度，确保工程质量和施工安全。 1.2.21.2.2充分发挥我公司的整体实力，使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提 高劳动生产率，加快施工进度。 1.2.31.2.3发挥公司技术优势，利用先进的施工技术，科学管理，加快施工进度， 提高效益。 1.2.41.2.4严格遵守四川省和成都市政府有关环保、消防的要求，采取有效措施， 减少环境污染，降低噪音，做好消防工作。 1.2.51.2.5遵守国家及市政府的有关法律
5、、法规及规章制度，确保工程施工合法、 文明实施。 1.3 本工程采用的技术规范、标准和相关法律、法规1.3 本工程采用的技术规范、标准和相关法律、法规 （1） 工程质量检验评定标准 （2） 工程测量规范 （GB50026-93） （3） 建筑电气工程施工质量验收规范(GB50303-2002)。 （4） 建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93)。 （5） 建设工程项目管理规范 （GB/T50326-2001） （6） 建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2001） （7） 建筑机械使用安全技术规程 （JGJ33-2001） （8） 建筑施工安全检查标准 （JGJ59-
6、2011） （9） 建筑施工现场环境与卫生标准 （JGJ146-2004） 中交二航局天府新区货运通道项目经理部 K21+952.505K36+860 电力迁改（架空）施工方案 1 （10） 供配电系统设计规范 （GB50052-95） （11）送电线路施工的有关资料； （12） 输变电工程达标投产考核评定标准 （2000 版） ； （13）国家颁布的有关送电线路工程施工的现行标准，规范及规程； （14） 电力建设工程施工技术管理导则 ； （15） 电力建设安全健康与环境管理工作规定 ； （16）国家、部颁布的现行工程建设施工标准、规程、规范和验评标准。 （17）我公司的技术力量、机械设备及施
7、工水平。 （18）我公司以往工程的施工方案及施工经验。 （19）我公司内部制订的 ISO9001（国际质量体系认证） 、ISO14001（环境 体系认证） 、ISO18001（职业健康安全）管理文件。 二、工程概况二、工程概况 2.1 工程概况2.1 工程概况 本工程为天府新区货运通道工程。由我部承建的货运通道 K21+952.505 K36+860 段，长 14908m，路基横断面采用两种形式,规划城市建设区采用 60m 标 准断面，生态隔离区采用 40m 标准断面。其中 60m 横断面布置为三块板，主车道 为双向六车道，辅道为双向六车道，规划红线宽度为 60m，40m 标准断面，为双 向八
8、车道，规划红线宽度为 40m。 K21+952K25+901 段在规划红线范围内的民用及工业用电力和通讯线路需 迁改。电力线路迁改具体桩号为：K22+000K22+200 段 220V 枇杷沟支线迁改、 K22+400K23+300 段转龙五社台区电力迁改、 K22+900K24+200 段 10KV 兴松路转 龙五社支线迁改、K24+100 大树十社台区电力迁改、K24+800 处 10KV 兴松路及 10KV 兴桥路电力迁改、K25+000K25+800 段大树十三社支线迁改段 220V 及 380V 架空电线迁改；通讯线路迁改具体桩号为：K22+600、K23+860 广电公司通讯线 路
9、迁改。 K26+146K27+320 段在规划红线范围内的民用及工业用电线路需迁改。其 具体桩号为 ： K26+210K26+270、k26+500K26+800、K27+250K27+320 段 220V 及 380V 架空电线迁改。 K28+240K30+150 段在规划红线范围内的民用及工业用电力和通讯线路需 中交二航局天府新区货运通道项目经理部 K21+952.505K36+860 电力迁改（架空）施工方案 2 迁改。电力线路迁改具体桩号为：K28+740K28+840 段青松村一组 220V 农灌渠 提灌站电力及管道迁改；K28+800K29+100 段青松村一组 220V 农网电力
10、、电信 迁 改 ； K29+100K29+140 段 青 松 村 一 组 220V、 380V 电 力 、 电 信 迁 改 、 K29+700K29+865 段五里村 7 组 220V 农网电力迁改、 电信迁改 ； K29+865K30+150 段五里村 7 组 10KV 支线迁改。 K31+280K33+800 段在规划红线范围内的民用及工业用电线路需迁改。其 具体桩号为：K31+300K31+900、K32+200K32+600、K33+300K33+600、 K33+600K33+800 段 220V 及 380V 架空电线迁改 K33+800K36+860 段在规划红线范围内的民用及工
11、业用电线路需迁改。其 具体桩号为：K34+100K34+450、k34+500K34+700、K35+200K35+500、 k35+800K36+550 、k36+000K36+700 段 10KV 及 0.4KV 架空电线迁改。 所处地貌单元为浅丘低山地貌，局部残留三级阶地，部分地段施工后将形成 较大的挖、填方区。本段地层为第四系全新统人工堆积层、新生界第四系全新统 坡残积层、新生界第四系全新统坡洪积层、第四系中更新统冰水堆积层和中生界 白垩系上统灌口组等地层。 2.2 道路沿线概况及工程地质条件2.2 道路沿线概况及工程地质条件 2.2.1 道路沿线概况2.2.1 道路沿线概况 本项目位
12、于天府新区内，毗邻城区，区域地理位置优势比较明显，项目区周 边水、电、通讯、交通条件方便。 目前，道路沿线规划城市道路均未形成，仅有多条已建乡镇公路，可供施工 期材料运输。但由于乡镇道路等级低，多数需绕行，且部分丘陵区域车辆无法到 达，因此项目施工时需视条件铺设便道。 2.2.2 气象特征2.2.2 气象特征 场地所处成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温 和、 雨量充沛、 夏无酷暑、 冬少冰雪。 主导风向为 NNE 向， 常年平均风速为 1.2m/s， 年平均风压 140Pa，最大风压约 250Pa，年平均降雨量为 9001000mm，七、八 月份雨量集中，易形成暴雨。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如 下： 中交二航局天府新区货运通道项目经理部 K21+952.505K36+860 电力迁改（架空）施工方案 3 气温：多年平均气温 16.2，极端最高气温 38.3,极端最低气温-5.9。 降水量：多年
