汽车保养与维修 毕业论文

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1、目 录摘要2 绪论 2 本论 一、述3 二、新车保养 3 2.1学会看仪表盘上的故障4 2.2停车一定要拉好手刹5 2.3快速除掉车内玻璃上的雾6 三、变速器保养5 四、发动机保养5 五、制动系统保养6 六、汽车保养误区7 6.1油液添加:宁可多不能少7 6.2胎压检测:宁高不能低8 6.3外部保养:打蜡越多越好9 七、日常保养8 7.1汽车轮胎的养护10 7.2发动机的日常操作11 7.3汽车空调的使用11 7.4要定期更换制动液11 结论12汽车日常维护与保养摘要目前,随着社会经济和汽车制造工业的发展,私家车数量迅速增长,普通市民拥有一辆汽车已经不在是渴望不可求的事。 随着私家车的不断增多

2、,许多车主遇到问题是:新车在使用到一年半载后或形式3到4万公里后,其动力、油耗等对于出厂时性能有很大的差别。如果进厂拆卸维修,车住当然不愿意。尤其有些根本没有达到大修要求的项目,车主更是不知如何是好。如方向盘发抖、提速慢、油耗过大、水温偏高等许多新车在一年内就会遇上,而这些问题恰恰是通过日常维护即可以解决的,也就是说,日常的汽车内部护理不但可以快速消除车辆的小毛病,同时也能为车主节省资金以及时间。 关键词: 维护 保养 绪论:进入21世纪以来,随着汽车工业的飞速发展,我国人民生活水平逐步提高,越来越多的人都拥有了自己的轿车,从最普通的家用小轿车到高性能跑车全都出现在人们的生活当中,汽车成为不可

3、缺少的工具。但对于广大的汽车爱好者和拥有者来说,日常生活中对爱车的维修与保养存在多重的盲区,既浪费了金钱,也给汽车的性能带来了一点的影响,所以掌握一点汽车维护与保养的知识很有必要。那么我们又要如何维护和保养我们的爱车呢? 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还是老一套,根本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为牟取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、

4、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。一、 概述:汽车定期保养与维护是非常重要的:换油保养! 换油只是汽车保养内容中的一个单独工项而已,决不可用换油来代替保养与维护。形象地说:定期保养与维护,就像人们平日体检及锻炼身体。 汽车是由数千个零部件组成,在使用过程中,都会有不同程度的老化与磨损,其中有些零部件的的寿命与行驶里程有关,而有些零部件的寿命与时间有关。所以,按里程或运行时间定期保养与维护是十分必要的。 定期保养与维护中重点检查的内容有:各液位、液质,必要时添加;各管线有无干涉、磨损和泄漏,必要时调整或更换;发动机/变速器有无渗、漏油状况,必要时维修

5、;制动系统检查,必要时更换刹车片、刹车油;底盘系统检查,各螺栓力矩、各悬臂胶套、密封套状况、各轴承状况,必要时紧固、调整和更换;轮胎检查胎压、轮胎异常磨损、轮胎老化程度、有无损伤,必要时对轮胎换位、更换、作四轮定位;全车电器检查,灯光、电器、防盗、音响等功能齐全有效,必要时维修。二、 新车保养:经常检查油水够不够漏不漏 一般情况下,车主一个星期要检查一次油和水,看它们够不够,漏不漏。如果不够,要弄清楚为什么。一般来说,如果下降量不大,基本属于正常损耗。 油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车,变速箱油看不到,你可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑长途前,自己要全面目测车子的水、冷却液

6、等,如果出太阳,还要检查雨刮水够不够。 检查刹车,看刹车油壶是不是低于最低线。如果低于,则要检查刹车系统是否漏油。一般来说,行走4万公里左右,刹车油、刹车片就快磨损完了。刹车油降下来,跟刹车片磨损有关,也可能是漏油。如果出现问题,就要到4S店去检查。 车主最好自己有个记录 车主对自己爱车的情况,最好要有个详细记录。例如行驶到1万公里时,该做什么保养了,一定要心中有数。每次给爱车做保养、更换零部件,都要有详细记录。当新车开到4万公里时,就要提醒自己刹车片是不是该换了。一定要花些时间去看车的说明书,详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明,并要尽可能地读懂它,这样肯定会对开车、养车带来极大好处。学

7、会看仪表盘上的故障新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。 尤其是到农村去,在高低不平的路上,如果“砰”地挂了一下,你不能无所谓,有可能把油底壶碰烂了,可能机油全部会漏掉。当然出现这样的情况时,仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。碰到这种情况,应立即停车熄火。新车手如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,造成发动机的损坏。停车一定要拉好手刹很多新车手,习惯性地在停车时把变速杆放在空挡。这个习惯非常不好,容易使变速杆进入前进挡,从而发生危险。停车时,一定要拉好手刹,不然很容易撞到别人的车;

8、而如果在坡道上,还可能产生更大的危险。不少人学车时不注意这个问题,这样的事故已出了不少。但手刹在行驶过程中一定要放到位。 随时注意车子异响情况 行驶中,驾驶员要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内,应该关系不大;如果来自车外,就应停下来检查。 在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响;如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时,你要仔细听声音来自哪个部位、哪个方向。如果是新车,你可慢慢走,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,有时踩刹车也会有异响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的

9、密度大而造成的正常异响。如果发现问题,随时给4S店打电话,或尽快把车开到最近的维修站。快速除掉车内玻璃上的雾冬天,车里人坐得多的话,车内温度高,车内玻璃上很容易起水雾,阻挡驾驶员视线。如果不及时处理,往往很容易发生危险。要解决这个问题,上车后,就把风向开关调到吹前风挡玻璃,用热风,一般开一档就可以;如果上车就有雾的话,先开冷空调,雾很快就会散掉,然后再开热空调。三、 变速器保养:如果车子经常短程使用、在山区行驶或者在市区内走走停停,那就要格外注意变速器的保养。对于自动挡的车,一半每个月都应该检查一次传动油的高度。检查传动油让发动机空转再查看表示尺,因为不同的变速器对传动油之高度标度都不一样。太

10、高或太低都会导致变速系统的不顺畅。为了尽量延长变速器的使用寿命,正确的驾驶很重要。 一. 驾驶手动挡的车,不论高速档还是低速档,都应该尽量在适当速度换挡,避免换挡之间车子忽然慢下来或抖动。而且,换挡时离合器一定要完全踩到底。 二. 当车子向前行驶时,避免不小心挂入倒档;同样,倒车的时候,避免挂入前进挡,一定要等车子完全停住再换挡。 三. 当碰到红灯或者其他原因婷在上坡时,应该用刹车将车子停住,千万不要利用发动机的力量拖住车子防止向后倒退。例如有的驾驶员喜欢以半踩离合器半踩油门的方法使车子不倒退,但这样做会使发动机及变速器受到磨损。 四. 开手动挡的车子时,不要有将脚放在离合器上开车的习惯,因为

11、这样也会加速离合器的磨损。 五. 当你必须暂时停车一段时间时,应换至空挡,或者关闭发动机。四、发动机保养:发动机是车子最贵的一部分,因此发动机的保养特别重要。 发动机的保养分为三部分:冷却系、启动系,以及排气系统。以下就此三部分加以说明: 1. 冷却系:开车前先确定所有的油料是否正常。冷却系统的保养有四步:首先,每隔一至两个星期须检查冷却剂的高度。其次,每一年,须检查连接冷却剂箱和引擎间的橡皮管。再次,每两年须将冷却剂换新。如果是旧车,则愈早换新的冷却剂愈好,以免引擎过热而报废。最后,每两年须更换冷却风扇的皮带。 2. 启动系:适当地保养电池,可使电池的寿命增长。大约每一至两个月检查一次。另要

12、注意的是,如果电池是免维修的电池,则不可擅自加水。 3. 排气系统:车子开久了,排气系统的零件会生变故。所能做的就是确定它何时会穿,及早更新。车厂的技术人员有特别的工具和方法可以测出,每年检查一次。此外,还要正确热车。五、制动系统保养:汽车制动系统是保证汽车安全行驶至关重要的一部分。 1.制动液:即刹车油,制动液具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。汽车制动液一般在汽车行驶34万公里或2年后需更换,以先到的为基准。根据具体车型的不同,更换的制动液级别和容量也会不同。制动液的使用如果有亏损需要添加的,一定要用同一种产品,最好不要混用,以免产生反应。 2.刹车踏板软:车子开久了刹车分泵里的刹车分泵导杆便会锈死,会导致刹车软与刹车片的偏磨。如何解决呢?4S店一般

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