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1、SC200/200施工升降机使用说明书目录1. 概述及特点2. 性能参数表3. 构造原理简介4. 升降机的安装5. 升降机使用前的检查6. 升降机的操作7. 升降机的润滑8. 升降机的保养和维护9. 调整及磨损极限10. 吊笼坠落实验11. 安全器的复位12. 升降机的拆卸13. 电气系统14. 电器及机械常见故障与分析15. 主要易损件明细表16. 主要外购件明细表一 概述及特点 SC200/200施工升降机是中国建筑科学研究院建筑机械化分院设计，有我厂开发生产的新一代施工升降机产品，它具有技术性能先进，使用安全可靠，维护保养方便等显著特点。 该施工升降机广泛建筑施工领域，如工业与民用建筑，
2、桥梁施工，井下施工，大型烟囱施工及船泊工业场所，适用垂直运输物料及人员，作永久性或半永久性的电梯还可用于仓库，高塔等不同场合。 该施工升降机其它特点如下：1.安全保护装置齐全，设有防坠安全器，短路保护，缺相保护，断相保护，吊笼上，下限位及极限开关，底笼门配有电器及机械连锁保护等，确保升降机安全运行。2.运行平稳，乘坐舒适。由于本机将驱动单元置于笼顶上方，使笼顶内净空增大;同时也使传动更加平稳，机械震动变小，给施工操作员带来一个舒适宽敞的环境。3传动装置采用三电机、三减速机，两套装置各自独立，每台电机均装有直流电磁制动器，且制动摩擦附有自动跟踪，调整制动间隙的功能，从而改善制动性能，使其平稳可靠
3、；减速机为平面两次包络环面，涡轮杆减速机，具有体积小，效率高，承载能力大，使用寿命长，其使用寿命为普通涡轮付的4-5倍。1.电气线路简单，操作维护方便，故障率低。三、构造原理简介本机主要包括以下几个部分；导轨架、驱动体、驱动单元、电气系统、安全器座板、防坠安全器、限位装置、上电气箱、吊笼、下电器箱、底架护栏、电缆卷筒、电缆导架、附着装置、电缆臂架、手动起动机、滑车系统等。1.导轨架：导轨架是升降机的运行轨道，由长度为1508mm的标准节通过高强度螺栓M24230连接做成，螺栓预紧力不小于30kg.m。标准节由无缝钢管、角铁、钢管焊接而成，其上装有齿条，通过三个内六角螺钉固定，齿条可拆换。标准节
4、四根主弦杆下端焊有止口，齿条下端设有弹簧柱销，以便标准节安装时准确定位。标准节截面尺寸为650650mm的正方形截面。导轨架通过附着架与建筑物联接。2.驱动体：驱动体是将驱动单元之间及驱动单元与整体结构之间联接起来的部件，它将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼，使之能够上下运行。3.驱动单元：驱动单元使升降机运行的动力部分，该机有三组驱动单元同时工作，共同作用，带动升降机自重部分及吊笼内荷载(或施工人员)上下运行。驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹性块、制动电机等组成。减速器为平面包络环面蜗杆减速器，具有结构紧凑、承载力能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点。联轴器为挠爪式
5、，两联轴器间由橡胶缓冲块以减速运行时的冲击和振动。电动机为YZEJ123M-4型起动用盘式制动三相异步电机，及制动器电磁铁可随时制动盘的磨损实现自动跟踪，且制动力区距调。4.电气系统：电气系统是提升的机械指挥部分，升降机的所有动作都是由电气系统来指挥的，电气系统包括上电气箱、下电气箱、司机室操纵台机主控电缆等。5.安全器座板：安全器座板是安全器与其它结构的联接部件，其上装有获国家专利的防坠安全器。如果吊笼由由于意外原因而超速下降时，安全器座板可以承受制停吊笼所产生的冲击力。6.防坠安全器：SAJ30-1.2防坠安全器为国家专利技术产品，运用甩块啮入无冲击、无需拆机便可检查摩擦制动带的磨损量等先
6、进技术。当吊笼意外超速下降时刻将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源，确保人员和设备的安全。安全器的激发速度在出厂时都已经调整正确并打好铅封，用户不得擅自打开安全器，否则后果自负。在安全器铭牌上标有使用期限，当达到使有期限后应送交厂家进行重新校检标定。7.限位装置：限位装置包括上、下行程限位碰快及上、下行程极限碰块，吊笼上、下行程限位碰块保证吊笼运行至上、下指定位置时自动切断电源使升降机停止运行。极限碰块保证吊笼在运行至上、下限位后如因限位开关故障而继续运行时立即切断主电源，使吊笼制停，保证吊笼往上运行部冒顶，往下运行不撞底。极限开关为非自复位式，只有通过手操作才能复位。应经常检查这些碰块和
7、相应开关之间的位置是否准确，以保证各开关动作准确无误。9.吊笼：吊笼是使用型钢、钢丝编织网及钢板焊接而成的全封闭式结构，上下底面均为花纹钢板，顶部设有出口门，供人员上下出入使用。吊笼进口门及出口门均为抽拉门，吊笼上装有电气联锁装置，当笼门开启时吊笼将停止工作，确保吊笼内的人员安全。在吊笼一侧装有司机室，供司机操作使用。全部操作开关均设在司机室内。在吊笼上有12个导向滑轮沿导轨架运行。10.下电气箱：下电气箱是升降机控制部分的电源供给处，安装于升降机的地面护栏上。11.低价护栏：主要包括底架和防护围栏两部分。（1）底架由型钢（槽钢）和钢板拼焊而成，四周与地面防护围栏相联接，中央为导轨架底座。它可
8、承受由升降机传递的全部垂直荷载。安装时，底架通过地脚螺栓与升降机的砼基础锚固在一起。（2）防护围栏：由角钢、钢板及钢丝编织网焊接而成，将升降机主机部分包围起来，形成一个封闭区域，使升降机工作时不得进入该区域。在防护围栏入口处设有护栏门，门上装有机电联锁装置。12.电缆卷筒：电缆卷筒是用来收放主电缆的部件。当吊笼向上运行时，吊笼带动电缆卷筒内的主电缆向上运行，当吊笼向下运行时，主电缆缓缓收入电缆卷筒内，防止主电缆散落在地上被扎坏发生危险。13.电缆导架：电缆导架是为了保护电缆而设置的，当电梯运行时保证电缆处于电缆导架护栏之内，电缆导架可以防止吊笼在运行过程中电缆与附近其他设备缠绕发生危险。安装电
9、缆导架时，应确保电缆臂与主电缆能够顺利地穿过电缆导架上的护圈。14.附有装置：附有装置是导轨架与建筑物之间的联接部件，用以保证升降机导轨架及整体结构的稳定。另外，附着装置也为电缆导架提供了安装位置。15.电缆臂架：电缆臂架是拖动主电缆上下运行的装置，主电缆由电缆臂架拖动，可以安全的通过电缆护圈，防止电缆被刮伤而发生意外。另外，电缆臂架也可以将主电缆挑出护栏外，使主电缆可以安全的收入电缆卷筒内。16.手动起重机：手动起重机是实现升降机自助接高和自助拆卸不可缺少的部件，当升降机的基础部分安装就位后，就可以用手动起重机将吊笼顶及笼内的标准节吊到已安装好的导轨架顶部进行接高作业，反之，当进行拆卸作业时
10、，手动起重机可以将导轨架标准节由上至下顺序拆下。17.滑车系统：当升降机高度较高时（一般高度大于150m时），受供电及电缆机械高的限制，需采用中间供电方式，利用滑车系统存储活动供电。四升降机的安装1.安装要求 （1）参加人员必须经过专门培训，熟悉本机的主要性能和特点，具备熟练得机械操技能和排除一般故障的能力。 （2）安装人员需身体健康，无高血压、心脏病等疾病，且具有一定的文化程度。 （3）安装人员必须要佩带必要的安全保护设备，如安全帽、安全带等，严禁酒后安装及操作。 （4）安装过程应听从指挥，不得各自行事。 （5）安装员应在指定的岗位上，不得擅自离开或互相调换岗位。 2.现场的准备 （1）安装
11、之前，首先应熟读本机使用说明书中的有关内容。选择适当的安装位置，保证升降机能最大限度的发挥其运送能力又满足现场的具体情况。（2）选择安装位置时，应尽量使升降机距离离建筑物越近越好，以利于整机的稳定，但升降机的运动部件与建筑物和固定施工设备（如脚手架等）之间最小安装距离不小于250mm。选择基础时，应考虑地面具有一定的承载能力，要求地耐力不小于0.15MPa同时还要考虑建筑物附着点处所能承受的最大作用力。本机最大附着力约为2t，事先应在建筑物上留好附着预埋孔。 升降机的基础必须是专门浇注的混凝土基础，混凝土标号不低于C30含C30，基础的大小及位置应严格按照使用说明书的要求进行确定。（3）选择基
12、础时应考虑地面具有一定承受能力，同时还要考虑建筑物附着点处所能承受的最大作用力。本机最大附着点约为4t，事先应在建筑物上预埋孔。(4)升降机的基础必须是专门浇筑的混凝土基础，基础的大小及位置应严格按照使用说明书的要求进行确定。(5)在浇筑基础时，应在留有地脚螺栓孔并保护好预留孔，待升降机安装完毕后，二次浇筑固定好地脚螺栓。（6）在浇筑基础时，还应考虑排水措施，不得使升降机底下部分长期泡在水中，以免附着影响其正常工作。（7）现场供电状况良好，保证足够的供电容量。 3.安装前设备的准备工作 （1）设备运抵现场等待安装时，应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象，各配套件及随机零部件有无损失现象。 （
13、2）安装前应将2-3套附着装置、电缆导向清点好，准备安装时使用。特别是附着装置用的各种联接件及标准件。 （3）如现场配有其他起重设备（如塔吊、汽车吊等）协助安装，可以在地面上将4-6各导轨架标准节事先用M24*230的专用螺栓组装好，并注意在立柱管的接口处涂以润滑脂，防止生锈，同时将管接口处及齿条两端的泥土等杂物清理干净。 （4）必要的补助设备：5t以上汽车吊(或塔吊)一台、经纬仪一台。 4.正式安装 当上述各项工作准备就绪，确保基础符合要求、设备完好后、可进行升降机的正常安装。如遇有雨、雪、大雾及风速超过13m/s时不得进行安装作业。（1）用辅助起重设备将升降机的基础部分（含有两个标准节及主
14、底架部分和吊笼等）起吊后安装就位。放在事先浇筑好的砼基础上，此时先不要固定地脚螺栓。（2）用起重设备将另一半底架及副底架和另外一个吊笼安装就位，并将主副底架用螺栓联接好。（3）将两个吊笼的驱动架准备好，将各背轮及滑轮调整至最大间隙位置，以利于安装驱动架。（4）用起重设备再给升降机基础部分安装一个标准节，拧紧联接螺栓。（5）用起重设备分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴。（6）再安装两个标准节。（7）用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度，使其在两个互相垂直的方向上的差距均不超过5mm。（8）如果垂直度符合要求，这时可以将升降机的基础用地脚螺栓固定好。（9）将电缆筒就位，给升降机接通电源。（10）给升降机通电试运行，确保各个动作准确无误，应首先将下限位碰块和下极限碰块装好以防止吊笼撞底。（11）下限位的碰块安装位置，应保证吊笼满载向下运行时，开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停后,吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为300-400mm，下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作而且吊笼不能撞缓冲簧。（12）限位开关及极限开关调整适合后，便进行导轨架及附着架、电缆导架的安装作业。此时安装最下面一个附着架，再离地面6-8m处安装，也可根据现场情况具体处理，在安装下面两个护架，最下面一个距电缆口约
