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1、开阳县工业园区金中片区道路工程 桥梁工程专项施工组织设计 开阳县工业园区金中片区道路工程桥梁工程专项施工组织设计（第四册）批准: 审核: 编制: 工程名称：开阳县工业园区金中片区道路工程建设单位：开阳县工业园区建设开发管理委员会监理单位： 编制单位：贵州开磷建设有限责任公司编制时间：二0一二年七月十八日目 录一.编制依据及原则11.1编制依据11.2编制原则1二.工程概况及工程特点分析32.1工程位置和环境32.2设计概况32.3本标段工程的质量及工期要求42.4施工条件42.5工程特点分析5三.安全、工期、质量目标63.1安全目标63.2质量目标63.3工期目标6四.施工总平面布置74.1施
2、工营地布置74.2施工道路布置74.3水、电布置74.4施工加工场及其它设施布置84.5施工总平面布置图8五.工程施工部署及进度计划95.1 施工准备95.2 项目管理机构95.3 施工力量组织115.4 施工作业班次115.5 建立现场协调会制度125.6 人员动员周期及进场方法125.7 设备动员周期及进场方法125.8材料进场方法12六.施工方案与技术措施136.1施工阶段的划分136.11施工准备阶段136.12全面施工阶段146.13竣工移交阶段146.2桥梁工程项目的施工技术方法及施工工艺146.2.1基础工程施工146.2.2承台及底部系梁166.2.3 墩柱、台身、盖梁176.
3、2.4桥箱梁预制施工186.2.5 箱梁架设施工226.2.6桥面系及附属工程施工25七.资源配置计划287.1劳动力配置计划287.2施工机械设备配置计划287.3施工材料用量计划29八.施工安全保证体系318.1安全生产目标318.2安全保证体系318.3安全生产管理组织机构338.4确保工程安全的措施33九.施工质量保证体系389.1质量目标389.2质量保证体系389.3确保工程质量的措施40十.施工进度保证体系4610.1工期目标4610.2确保工程工期的措施46十一.冬季施工安排50十二.文明环保措施5112.1文明施工保证措施5112.2环境保护及水土保持措施5213.1施工与设
4、计的协调配合5513.2施工与拆迁的协调配合55附表1施工进度计划表56附表2施工平面布置图57一.编制依据及原则1.1编制依据1、业主下发的开阳县工业园区金中片区外环公路工程设计文件和设计图纸及合同。2、国家公路工程质量检验评定标准及施工规范：公路工程质量检验评定标准（JTG F801-2004）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）公路养护技术规范（JTG H102009）公路交通标志和标线设置规范（JTG D822009）公路路基路面现场测试规程（JTG E602008）公路路基施工技术规范（JTG F102006）公路沥青路面施工技术规范(JTG F402004)公路工程
5、技术标准（JTG B01-2003）工程测量规范（GB50026-2007）建筑变形测量规程（JGJ/T8-2007）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）建筑桩基技术规范（JGJ 94-2008）3、施工现场的水文地质、地貌的具体情况，但无地勘资料。4、我单位现有的机械设备、劳动力、技术力量和工程管理水平。1.2编制原则1.2.1安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。1.2.2优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行IS090
6、00/2000质量管理体系标准，积极推广、应用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。1.2.3方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行施工方案的研究制定，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。1.2.4确保工期的原则编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。1.2.5科学配置的原则根据本标段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备
7、，确保流动资金的周转使用，不挪用建设资金，做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。二.工程概况及工程特点分析2.1工程位置和环境开阳县工业园区金中片区外环公路为南向西北向，全线设桥一座，跨度5*30米，为预应力砼先简支后连续小箱梁桥，桥梁中心桩号为K5+786.95。2.2设计概况1、设计荷载：公路级2、桥梁宽度：总宽度为8.5m，横向布置为0.5m防撞护栏+7.5m车行道+0.5m防撞护栏3、桥面横坡：车行道2.0%4、桥梁设计安全等级：二级5、设计基准期：主体结构100年6、地震：项目区地震动峰值加速度0.05g，对应地震烈度度，按地震基本烈度度设防。7、桥梁主体结
8、构设计 （1）上部结构：采用先简支后连续体系，由标准跨径5*30m先简支后连续组合小箱梁组成。 （2）下部结构：采用桩柱式桥墩，重力式桥台，钻孔灌注桩基础，桥墩桩基直径180cm，桥台桩基直径120cm。 （3）桥面系及附属结构： a 桥面铺装：8-15.5cmC50防水砼+5cmAC-16中粒式沥青砼。 b 桥面排水：桥面行车道设置2.0%横坡，桥梁行车道边缘纵向每隔4m设置PVC泄水管一道。 c 伸缩缝：桥台处设置80型异型钢伸缩缝。 d 支座：桥墩连续处采用GYZ 375*77橡胶支座；桥台伸缩缝处采用GYZ4 275*65橡胶支座。 e 护栏：采用防撞护栏。8、主要材料 （1）砼：预应
9、力砼小箱梁、桥面铺装采用C50砼；伸缩缝采用C50钢纤维砼；台帽、背墙、搭板、承台、墩柱采用C30砼；台身、侧墙采用C30片石砼（片石含量不大于20%，强度不小于MU30）；扩大基础采用C25砼；钻孔灌注桩采用C25砼。 （2）钢材： 钢束采用预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）标准的高强度低松弛钢绞线，直径为s15.2mm，面积为A=139m2，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，1000h后应力松弛率不大于2.5%，钢绞线的弹性模量Ep=1.95*105MPa。 普通钢筋：采用HR235光圆钢筋、HRB335带肋钢筋两种，技术性能符合国家相关规范要求。 预应力锚具：必须采用
10、成品锚具及其配套设备，技术性能符合国家相关规范要求。 预应力体系：符合国家相关规范要求。 桥面铺装钢筋采用D10冷轧带肋焊接钢筋网，技术性能符合国家相关规范要求。网片间采用扣接法搭接，搭接长度为20cm，相邻网片错开50cm搭接。 （3）桥梁支座：采用常温型氯丁橡胶支座，技术性能符合国家相关规范要求。 （4）钢纤维砼：体积比为1%，钢纤维长度2550mm，等效直径：0.30.8mm，且钢纤维砼的强度等级不应低于C50砼的同等强度，其中钢纤维砼抗弯拉强度应比同级砼抗弯拉强度提高40%以上，并不小于7Mpa。 （5）伸缩缝：80型钢伸缩装置，橡胶类别为氯丁橡胶，技术性能符合国家相关规范要求。 （6
11、）机械接头：技术性能符合国家相关规范要求，钢筋直径大于等于25mm，宜采用机械连接接头。 （7）桥面防水层：采用抗渗性好，耐高温，足够的粘结强度和剪切强度的防水层，技术性能符合国家相关规范要求。2.3本标段工程的质量及工期要求本工程质量等级为合格，施工总工期确定为5个月，有效工期从监理工程师书面签发的开工通知，施工单位技术负责人签收第二天算起。2.4施工条件本段内无弃土场，请监理及业主及时指定弃土场。工地附近没有石料场，圬工砌筑需用的各类石料，需外购。K5+780有河流水可供利用，施工所需用水可满足施工要求；但该河流为整个道路最低处，需要使用潜水泵抽水，修建蓄水池，水车运输至用水点。桥梁安装变
12、压器（750KW）供电。交通比较复杂，有乡村道路通往施工现场，但乡村道路较窄，弯道极大，架桥机、钢筋等大型机械及材料无法进入施工现场，不能满足施工要求，需要加宽和修整，局部路段需要新修便道，现场施工便道的布置详施工便道方案图。施工现场不具有预制场地，因此需在现场新建预制桥梁的预应力梁及涵洞盖板的预制场。预制场的大小及平面布置见附图2。2.5工程特点分析工程造价方面：本工程是采用定额计价控制造价，除构成工程实体的主要工程量采用合同约定的定额计价外，不构成工程实体的本工程的措施项目（如：配合建设单位拆迁、施工便道、文明施工、安全措施、机械转运、脚手架、模板、临时设施、抽水台班等），需监理或建设单位
13、现场代表现场确认工程量，并作为本工程造价的组成。三.安全、工期、质量目标3.1安全目标杜绝人员因工死亡事故，避免重伤，因工受轻伤率控制在0.3%以下。3.2质量目标严格按照设计文件和国家现行的技术标准、规范进行施工，确保全部工程达到现行的公路工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100%。3.3工期目标根据工程的实际情况，本标段工程的施工工期为5个月，在业主单位完成全部土地征迁工作，并不出现施工地段土地征迁纠纷、堵工、不可抗力等非施工单位原因影响的情况下，拟定于2012年7月1日开工，2012年11月30日建成通车，否则需顺延工期。四.施工总平面布置本标段工程的施工布置，将根据提供的资料和现
14、场踏勘考察了解的现场情况及原有可以利用的资源，本着施工便利、节约用地、减少投资、有利环保的原则来进行安排。4.1施工营地布置根据现场条件及施工需要，施工场地内布置的各项设施只包括职工用房、仓库用房、钢筋加工厂、材料堆放场、预制场、设备停放场等。 4.2施工道路布置施工便道由原有乡村道路扩宽、改建而形成，路基形成后将路基作为施工便道。（见附图3）土石方开挖及土石方回填时，根据需要在红线范围内修建施工便道或使用乡村道路，以满足施工时的需要，施工便道宽7m，在粘土地段需铺填100cm厚的石碴并进行碾压密实。施工便道需要过河：方案如下图所示：过河便道采用4根160cm的钢筋混凝土管，管道底部垫10cm厚粗砂。管道与管道之间相距10cm，用粗砂填实，管道用钢丝绳纵向及横向固定。便道回填部分采用石方分层回填压实，每层厚度不超过50cm。最上层垫50cm厚细石碴铺设，
