西门子S120驱动系统介绍ppt课件

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1、,西门子S120驱动系统介绍,大连重工起重集团有限公司,起重机设计院 崔海丰,2011年3月,目 录,一、SINAMICS S120系统的硬件组成 1.1 结构配置总图 1.2 电源模块 1.3 电机模块 1.4 控制单元CU320 1.5 编码器模块 二、SINAMICS S120系统的调试 2.1 PLC控制部分 2.1.1 PLC系统组态 2.1.2 DP报文设置 2.1.3 S7-300与SINAMICS S120之间的DP通讯 2.2 S120组态及参数调试 2.2.1 S120的系统组态 2.2.2 Starter调试软件的其他功能,1.1 结构配置总图,一、SINAMICS S1

2、20系统的硬件组成,1.2 电源模块,Sinamics S120 DC/AC的电源模块有三种: 1、基本型电源模块(BLM): 整流但没有回馈功能。 2、非调节型电源模块(SLM): 整流且有回馈功能 , 但不能调节直流母线电压。 3、调节型电源模块(ALM): 整流且有回馈功能,并能自动调节母线电压,使直流母线电压不受电网波动而能保持稳定。,非调节型电源模块外形图,电源模块:将交流转变为直流,并实现能量回馈。,非调节型电源模块连接图,X9:1:P24V2:M3,4:分路接触器控制5,6:未占用7,8:预充电接触器反馈L1,L2,L3:预充电和风扇电源的连接(最大预充电电流),X41:1:EP

3、 M12:EP +24V,SLM启动: 给出启动信号后,通过L1,L2,L3进行预充电,大约23S后,充电完成,X9:3,4点变为闭点,控制分路接触器吸合,电源通过U1,V1,W1进入整流装置。,注意:L1,L2,L3画法错误,现场送电前检查。,电机模块即 Motor Module 是为相连的电机提供电能的功率部件(DC-AC 逆变器)。驱动装置中的直流母线为电机模块供电。 电机模块必须通过 DRIVE-CLIQ 与控制单元相连,控制单元中储存有控制和调节功能。,1.3 电机模块,电机模块连接图,X41:1:EP M1 2:EP +24V,X41为装机装柜型, 在书本型中为X21。 X21:

4、3: EP +24V 4: EP M1,X9:1:P24V 2:M,1.4 控制单元CU320,4个DRIVE-CLIQ口:X100X103数字输入/输出通道:X122,X13224V电源:X124,控制单元CU320:整个驱动系统的控制部分,控制单元CU320的内部连接图,X122:1:DI0 2:DI1 3:DI2 4:DI3 5:M1 6:M 7:DI/DO8 8:DI/DO9 9:M 10:DI/DO10 11:DI/DO11 12:M,其中M1,M2为相应端子的公共端;M为24V的负端。,X132:1:DI4 2:DI5 3:DI6 4:DI7 5:M2 6:M 7:DI/DO12

5、8:DI/DO13 9:M 10:DI/DO14 11:DI/DO15 12:M,1.4 编码器模块,X500:DRIVE-CLIQ接口 X524:24V电源,编码器模块: 将编码器信号转换成DRIVE-CLiQ 可识别的信号, 若电机含有DRIVE-CLiQ 接口,则不需要此模块。,编码器连接方式一,注意:1、编码器供电电压可通过参数设置为5V或24V。如果参 数设置错误,可能导致编码器损坏。 2、将X531:2与X521:2,4,6短接。,编码器连接方式二,DRIVE-CLIQ连接,X400X402:为装机装柜型电机模块的端子;X200X203:为书本型电机模块的端子,一般接线规则: 在C

6、U320上,一根DRIVE-CLiQ 最多只能连接16个接点 一排最多连接8个接点 不能有环型连接 接点之间不能重复连接,推荐接线:,二、SINAMICS S120的调试,2.1 PLC控制部分,2.1.1 PLC系统组态,1、S7中安装GSD文件(GSD_S120_S150_bis_V26);2、硬件组态中,各驱动系统DP地址设定;,PLC硬件组态示意图:,2.1.2 DP报文设置,DP报文是指通讯过程中,S7-300与SINAMICS S120交换的数据字的数量及各字的含义。根据不同的应用来选择相应的报文。 另外,针对整流单元ALM与SLM、BLM模块的控制,需要激活370 报文,如果使用

7、小功率SLM模块,不需要在对电源模块进行控制,默认它已经被激活。,双轴模块对应的两个对象所选择的报文结构为标准报文2(Standard telegram 2,PZD4/4)。PZD 4/4 意即S120发送/接受各为4个字。,2.1.3 S7-300与SINAMICS S120之间的DP通讯,PLC通过PROFIBUS周期性通讯方式将控制字1(CTW1)和主设定值(NSETP_B) 发送至驱动器。,用DP总线对电机启、停及速度控制:,(1)控制字中Bit0做电机的启、停控制; (2)主设定值为速度设定值,4000(十六进制)对应50HZ;发送的最高频率(最大值)为7FFF; (3)当组态的报文

8、结构PZD=2或者自由报文999时,频率设定值为一个字,在S7-300中可用“MOVE”指令进行数据传送;当组态的报文结构2,频率设定值为两个字时,在S7-300中对PZD(过程数据)读写参数时需调用SFC14和SFC15。 SFC14 (“DPRD_DAT”) 用于读Profibus从站的数据。 SFC15 (“DPWR_DAT”) 用于将数据写入Profibus从站。,2.2 S120组态及参数调试,SINAMICS S120的调试软件为Starter 或者是Scout,常用的DP通讯卡CP5512等。STARTER调试工具可以对部件进行参数化、编程和调试。在安装Starter与Scout

9、之前,需要安装Step-7软件的最新版本,例如Starter V4.1.5 需要Step7 V5.4 SP4。,2.2.1 S120的系统组态,STARTER 主要能实现以下功能: 硬件组态和识别(电子铭牌) 参数的设置 动态特性的调试 故障诊断 程序的下装和上载,Sinamics S120 创建项目方式,一、离线创建方式: 1. 打开STARTER,建一个新项目; 2. 设定PROFIBUS-DP 接口; 3. 插入驱动单元,对其连接的硬件(电源模块、电机模块、编码器、电机等)进行逐个配置; 4. 存储项目,在线连接,将项目下载到SINAMICS S120 中。 二、在线创建方式: 1. 打

10、开STARTER,建一个新项目; 2. 设定PROFIBUS-DP接口; 3. 插入驱动单元,在线,将编程器与驱动器连接起来; 4. 自动配置驱动系统; 5. 离线,手动配置不带Drive-CLiQ 接口的组件; 6. 编译、存盘,然后在线、下载。,2.2.2 Starter调试软件的其他功能,1) 使用控制面板(Control panel)进行电机辩识,控制电机转向以及 转速; 2)对CU320的输入/输出点进行设置; 3)通过参数表直接修改参数功能; 4)根据导航Drive Navigator来对控制链路的各个环节进行设定以及监控; 5)数据记录 (Trace)功能对驱动器以及电机的各种状

11、态参数进行记录,方便故障诊断以及性能判断; 6)操作面板(BOP)。,1)控制面板(Control panel),如果采用ALM、BLM或者是16 kW以上(包含16kW)的SLM模块,在使能驱动之前,要先激活整流单元infeed模块。,2、电机辩识:a)将参数P1910=1(静态辩识);P1960=2/4(动态辩识);b)接受控制权,使能Enable,按启动按钮。 优化完成后必须执行copy RAM to ROM。,1、P340=1(电机模型计算)。,3、操作电机运行:a)接受控制权,使能Enable;b)输入电机转速(-为反向);c)启动。(0%200%n可调),2)CU320的输入/输出

12、点的设置,DI2:SLM复位;DI3:SLM使能。,DO8:副起制动器控制点;DO9:小车制动器控制点;DO10:一号大车制动器控制点;DO11:二号大车制动器控制点。,3)参数表功能,每个电源模块、电机模块、CU320模块都有自己的参数表,1为参数号;2为参数所属数据组类别(M为电机数据组);3为参数解释;4为参数当前值;5为参数的单位;6表示参数的修改条件;7表示参数设置的最大与最小值。,4)导航Drive Navigator功能,导航Drive Navigator对控制链路的各个环节进行设定以及监控 。,例1:起升制动器的控制(开闸),起升制动器的控制(关闸),加减速时间设置,5)数据记

13、录 (Trace)功能,数据记录 (Trace)功能对驱动器以及电机的各种状态参数进行记录,方便故障诊断以及性能判断。,1、打开Trace页面; 2、选择要Trace的信号参数; 3、设置记录数据的采样时间; 4、设置Trace总时间长度; 5、选择Trace的触发条件; 6、开始Trace。,6)操作面板(BOP),BOP功能: 改变驱动对象,启动或停止驱动轴; 实现参数的修改和显示; 显示故障信息并复位故障。,左上角两个位置:显示被激活的传动对象 1、改变传动对象: a)按下“FN”和“”,左上角光标闪烁; b)使用“”选择需要的传动对象; c)按“P”确认。 2、参数显示: a)按“P”; b)使用“”选择需要设置的参数; c)按“FN”,显示参数r0000; d)按“P”,切换到运行显示状态。,谢谢大家!,

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