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1、word可编辑实用文档安全管理的自动化建立安全生产的长效机制随着科学技术的突飞猛进 ,中国铁路第六次大面积提速调图的实施 ,新技术、新工艺、新材料、新设备、新工装特别是信息技术在铁路更加广泛的应用 ,给传统的安全生产管理模式提出了新的挑战 ,这就需要我们坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导 ,进一步解放思想 ,更新观念 ,与时俱进 ,求真务实 ,不断探索新形势下安全生产的方法和途径 ,建立健全安全生产长效机制 ,通过机制形成责任链条 ,特别是突出人在安全载体中的润滑调整作用 ,强化职工的责任意识和危机意识 ,调动职工搞好安全生产的积极性和创造性 ,构筑安全屏障 ,确保安全生产、促进改革
2、发展、维护企业稳定 ,构建社会主义和谐社会。一、何谓安全文化企业安全文化建设 ,要紧紧围绕“一个中心”（突出“以人为本”这个中心）“两个基本点”（安全理念渗透和安全行为养成） ,内化思想 ,外化行为 ,不断提高广大职工的安全意识和安全责任 ,把安全第一变为每个职工的自觉行为。由于安全理念决定安全意识 ,安全意识决定安全行为。因此必须在抓好职工安全理念渗透和安全行为养成上下功夫。要使广大职工不仅对安全理念熟读、熟记 ,入脑入心 ,全员认知 ,而且要内化到心灵深处 ,转化为安全行为 ,升华为职工的自觉行动。企业可以通过搞好站段班组安全文化建设来实施 ,如根据各时期安全工作特点 ,悬挂安全横幅、张贴
3、标语、宣传画、制作宣传墙报、出版通讯、发放宣传资料、播放宣传片、广播安全知识 ,在班组园地和各科室张贴安全职责、操作规程 ,还可在班组安全学习会上 ,不断向职工灌输安全知识 ,将安全文化变成职工的自觉行动。二、安全质量标准化管理策划及实施 安全质量标准化管理其实就是安全质量标准化管理由被动化转换为自动化 ,也是管理者管理理念和管理模式的转换 ,标准化也就是现代化企业自动化的依据。1、找准切入点 ,以点带面 ,树立良好形象建立车间安全生产长效管理机制 ,是车间实现安全生产“全面负责”的重要基础性工作。车间以安全无故障为切入点 ,以点带面 ,深入开展安全质量标准化工作。制定了车间干部分工负责制有关
4、规定 ,将车间管内的工区进行了分工 ,并对各包保干部及各工区职工的职责作了统一规定 ,制定了严格的考核办法 ,通过一系列措施 ,目前管内各工区容貌焕然一新 ,大部分工区都实现了连续无故障月的好成绩 ,整体治理工作取得了显著成效 ,为安全质量标准化的贯彻执行打下了坚实的基础。2、加大安全生产宣传教育力度加大安全生产宣传教育力度 ,营造安全生产氛围。通过宣传引导 ,使干部职工深刻地到认识到 ,安全生产是铁路运输永恒的主题 ,也是全面建设小康社会的基本要求。通过宣传引导 ,使干部职工牢固树立“安全是命 ,质量是碗”、“安全生产无小事”、“安全就是效益、安全就是大局”、“安全促进生产 ,生产必须安全”
5、、“一切为安全工作让路 ,一切为安全生产服务”、“隐患险于明火 ,防范胜于救灾 ,任重于泰山”的思想观念 ,恪守精心检修 ,敬业于自己的岗位 ,学习知识 ,苦练内功 ,掌握技能 ,遵章守纪、按章操作 ,精细作业 ,实现由“要我安全”向“我要安全”转变 ,把“安全第一 ,预防为主”的方针真正落到实处 ,从而保证安全生产的健康发展。3、建立健全安全生产规章制度 ,做到安全监管有章可循国家已颂布实施了安全生产法等法律法规 ,走上了依法开展安全生产之路。电务段也不断根据自身实际变化 ,对各项安全管理措施进行健全和完善。在良好的安全管理环境下 ,车间也应根据自身实际情况 ,建立以安全生产责任为基础的 ,
6、切实可行的安全生产责任分工管理办法 ,确保安全监管有章可循。建立健全车间安全检查制度根据电务段各项安全管理措施的要求和执行 ,车间每月都对管内工区进行拉网式预检 ,做到不漏一台设备 ,用车间级眼光来提升设备的质量；同时将问题汇总 ,制定克服标准、问题到人及限期克服。以此来提升管内设备质量。2、落实车间干部安全管理责任制作为一线生产车间 ,必须加强车间安全生产基础工作 ,明确制定每一名车间干部、工长的安全管理职责和职工的安全生产职责 ,实行安全生产目标管理 ,层层落实安全不得不责任 ,层层签订安全不得不产责任羽 ,确保各项工作措施落实到位。3、建立并完善宣传教育体系 ,增强全员安全生产意识要把安
7、全教育作为基础性工作来抓 ,在坚持段三级安全教育的基础上 ,强化对干部、职工的教育培训 ,并形成制度。要通过组织学习安全生产法和段各项安全规章制度 ,对干部职工进行安全责任意识教育。车间干部不仅要自己具备安全安全生产意识 ,还必须懂得且主动采用多种形式 ,深入、持久地对职工进行安全教育 ,培养职工安全生产意识 ,使车间干部职工知其任、明其责、尽其职 ,从而不断提高车间干部职工的安全生产素质 ,提高防范事故和应急处理的能力。针对近期动车组的开行 ,车间将动车时刻表发放到每位干部职工手中 ,要求上道干活的职工将此时刻表放入随身的工具包内；并在车间组织了干部职工进行了“看投影、知动车”的学习活动 ,
8、加深了大家对动车的认知程度。4、安全检查要求实效要着重于责任故障和各类事故的防范 ,进行系统的、有效的检查是发现故障隐患、控制违章发生的有效途径。要形成规范的安全检查制度 ,在落实段规定的安全检查内容和频次等要求的基础上 ,要积极创新安全检查模式 ,检查形式要创新 ,检查的内容更要创新 ,不但要查一些明显存在的隐患 ,还要查各工区在安全管理制度的落实、标准化作业的缺陷等潜在的安全隐患。对检查中发现的问题隐患 ,限期把存在问题和隐患进行彻底整改。同时车间在每次月检后的十天 ,对检查出的问题进行复查复核 ,以此达到安全检查的实效性。5、完善车间安全责任考核、激励机制在市场经济条件下 ,我们要搞好安
9、全工作 ,离不开经济杠杆的调节作用。为此要进一步健全和完善安全责任奖罚机制。首先 ,为了提高干部职工整体工作积极性 ,车间对班组绩效考核进行了更全面更严格的细化 ,按照“多劳多得 ,奖勤罚懒”的原则 ,主要从“日常工作、工作任务、质量、安全生产”等多个方面进行量化考核 ,合理分配 ,大大提高了干部职工的工作热情和积极性。6、健全责任追究和问责机制要充分认识并做好安全工作的重要性 ,当发生各类故障和职工违章作业时 ,要认真组织调查分析 ,对于连续发生故障或发生职工违章作业等重大问题的工区和责任人 ,要给予重罚 ,并按照“三不放过”的原则追究管理者和责任人的责任。同时分析车间应该承担的责任 ,把安
10、全工作的好坏直接与车间包保干部的利益挂钩 ,并在此基础上层层进行责任追究 ,在车间进行情况通报 ,加大责任追究的透明度 ,从而进一步强化干部职工的安全责任意识。7、加强班组安全管理 ,树立群体安全意识班组是车间最基本的生产单位 ,也是电务段安全管理的最终落脚点 ,班组安全建设的好坏直接影响着车间及电务段的各项经济指标和安全指标的实现。我们只有在日常工作中切实加强班组安全建设 ,才能为职工创造一个良好的工作环境 ,激发他们的工作积极性和创造性。首先、要全面提高班组长的素质。其二、贯彻以人为本的安全方针 ,创建安全文化。三、建立健全安全生产责任制。四、班组安全管理实行目标化。五、班组安全管理的重点在现场。六、安全管理要做到危险预知。七、作业标准化是班组安全的保障。
