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1、南京财经大学 硕士学位论文 跨国公司技术转移对我国汽车产业国际竞争力的影响分析 姓名：虞行 申请学位级别：硕士 专业：产业经济学 指导教师：熊小奇 2008-01-10 I 摘 要 关于跨国公司的进入是否为我国汽车产业带来技术转移以及我国汽车产业 对跨国公司所转移技术的吸收一直是我国汽车产业发展中的一个热点问题。 我国 汽车产业通过大量吸收外商直接投资，实行“以市场换技术”的政策，我们付出 了让出市场和让出利益的代价，但是否真正换来技术，是否提高了我国汽车产业 的国际竞争力这是我们当前需要迫切思考的问题。因此， 研究跨国公司进入以及 带来的技术转移对我国汽车产业国际竞争力提升的影响， 并且我国
2、汽车企业技术 水平是否得到提升以及在多大程度上得到提升， 各类汽车企业应该采取什么样的 技术学习策略，将是本文的主要研究内容和目的。 本文首先运用跨国公司相互竞争模型， 说明了跨国公司在我国市场上的竞争 必然会产生技术转移，引出我国对技术转移吸收程度的这样一个问题；结合“新 钻石模型” ，说明了技术的学习与创新在提升产业竞争力中的核心作用，再次论 述了技术的学习与创新的重要性；最后从实证方面，分析跨国公司的进入和技术 转移对我国汽车产业国际竞争力的影响大小和方向。计量分析的结果表明，目前 跨国公司的进入和技术转移对我国汽车产业的国际竞争力的影响是正向显著的， 但对我国汽车产业合资企业中的中方以
3、及自主企业的技术进步影响却是不明显 甚至是负向的。 针对回归分析的结果，可以认为我国要提高汽车产业的国际竞争力，根本是 要发展自主汽车产业，发展自主汽车产业，则要从技术的学习与创新上着手。在 对技术创新的两种创新模式进行分析后， 我们认为模仿创新更适合于我国汽车产 业的发展，走以自主开发为主，联合开发为辅之路。文章最后从宏观政府方面和 微观企业两个方面就以上的结论做了进一步的政策建议， 以求文章不但具有理论 指导意义，更是具有实践应用的意义。 关键词：跨国公司；技术转移；产业竞争力；创新 II Abstract It has been two hot issues about that whe
4、ther MNCs transfer their technology and whether the Chinese automobile industry absorbs it well. Chinese automobile industry absorbed a lot of foreign direct investment and implanted the policy of “ exchanging market for technology” by importing foreign direct investment. It s an urgent problem that
5、 apprai sing the impact of on the competitiveness of Chinese automobile industry and whether we got the technology at the expensive of market and interests. Therefore, research the entering of MNCs and the transferring of technology to Chinas automobile industry whether enhance the international com
6、petitiveness and the size of Chinas automobile enterprises and the technical level has been raised and the extent to which has been raised, all types of automobile enterprises should adopt what kind of technology learning strategies will be a major study in this paper Capacity and purpose. This pape
7、r will first use multinational companies competing model shows that multinational corporations in competition in the market will inevitably have a technology transfer, leads a problem of the extent of technology transfer absorb. With new diamond model, indicates the technology learning and innovatio
8、n in enhancing the competitiveness of industries in the central role, once again discussed the importance of technical innovation and learning. Finally use the theoretical models and empirical studies to analysis the entering of MNCs and technology transfer to Chinas automobile industrys role in the
9、 international competitiveness of the size and direction. The study shows that the technology spillover effect of MNCs has accelerated the improvement level of Chinese automobile industry. The result of econometric regression also displays that the positive effect of FDI on the while automobile line
10、 should be affirmed. However, the spillover effect on domestic Automobile Corporation is not such perfect. In the analysis of aspect, the study of the technical spillover effect has also been made by using econometric tools. And the result suggests that there is a negative correlative between the FD
11、I and domestic corporation s output in Chinese automobile industry, namely that the endogenous technical ability of domestic corporation was not improved. Against with the regression analysis we can think that the auto industry in China to enhance its international competitiveness is to develop the
12、independent auto industry, the development of independent automobile industry, should start from technology learning and innovation. In two of the innovative technological innovation III pattern analysis, we believe that independent innovation is more suited to Chinas automobile industry, should tak
13、e mainly to independent development, joint development of secondary road. The article finally from the macro and micro- enterprise government on these two aspects of the conclusions done a further policy proposals with a view to the article not only of theoretical guidance, is a more practical appli
14、cation of the significance. Key Words: MNCs; Technical Spillover; International Competitiveness; Innovation Model 学位论文独创性声明 本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。 论文中除 了特别加以标注和致谢的地方外， 不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的 研究成果。 其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作了明确的声明 并表示了谢意。 作者签名： 日期： 学位论文使用授权声明 本人完全了解南京财经大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权 保留送交
15、论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部 分内容，可以采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵 守此规定。 作者签名： 导师签名： 日期： 南京财经大学硕士学位论文 1 第一章 绪论 1 . 1选题的背景、目的和意义 1 . 1 . 1 研究的背景 自改革开放以来，随着经济国际化进程的加快，跨国资本大量进入我国，尤 其是自 2 0 世纪 9 0 年代以来，以外商直接投资（F D I ）为主的国际资本流动呈稳 定上升的趋势， 源源不断的进入我国的各个行业， 对我国经济产生了巨大的影响。 从 1 9 8 5 年到 2 0 0 5 年，2 0 多年的时间里我国
16、的利用外资额从 1 9 . 6 亿美元增长到 6 0 3亿美元，而 G D P则从当年的 8 9 6 4亿元增长到 2 0 0 6年的 2 0 . 9 4万亿元 ，跨 国资本的大量进入不仅有效弥补了我国建设资金的不足， 更是为我国的各行个业 带来了先进的生产技术和管理经验以及全新的思想和理念， 对我国的相关产业竞 争力的有效提升也起到了不可低估的作用。 由于汽车产业对其关联产业所特有的带动作用，已成为当前推动我国经济快 速增长的重要因素 。经过2 0 多年来的发展，我国与世界的汽车产业已经融入了 一体，我国的汽车市场已经成为世界汽车市场最重要和最有潜力的部分。随着跨 国汽车企业集团纷纷在中国增资和加大技术转移， 我国汽车市场的国内和国际竞 争变得更加激烈。面对着跨国汽车巨头的进入，我国的汽车产业仍存在着技术含 量低，规模小，自主研发创新能力差，缺少自主品牌等
