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1、大众、奥迪车系自动变速器系统数据流分析显示组数显示组号 内容 测试条件 测量值 维修方法3 变速器转速 发动机运转，处于行驶状态最小：100 r/min最大：取决于传动比启动诊断故障码（DTC ）存储器014 挂档 发动机运转，处于行驶状态 启动诊断故障码（DTC ）存储器1实际换档特性曲线S1=经济型S2=跑车型S6=暖 机 状 态行驶状态 最低：S1最高：S6如果变速器油温低于71，那么每次起动发动机后会启动 S6.约 1分钟后，它将会变速至换档特性曲线 S1-S6 段2 节气门数据停车状态：1） 节气门关闭位置2） 节 气 门 全 开0%-100%99%-100%1、 当油门踏板从节气门
2、开关位置踩至节气门全开位置时，百分比读数稳步增加2、 诊断故障(DTC)表DTC0051 和 006383 变速器转速 行驶状态最低：100 r/min最高：取决于变速比启动诊断故障码（DTC）存储024 挂档 行驶状态 最小：1；R最大：4 启动诊断故障码（DTC）存储1 制动器灯 开关 F 工 作不工作 制动1、 诊断故障码(DTC)表，DTC005262、 进行电气测试2 换档锁止电磁阀 N110 停车状态：工作、不工作 PN 起作用PN 不起作用1、 诊断故障码(DTC)表，DTC012362、 测试换档锁止电磁阀 N1103 车速 行驶状态 Km/h1、 速度计指示速度志测试值可能稍
3、微会有不同2、 必要时，检测速度计车速传感器034 电源引脚 15 停车状态 最小：9.0V最大：15.0V 1、 进 行 电 气 测 试 步 骤 32、 DTC 表中显示 显示 内容 测试条件 测量值 维修方法组数 组号1ATF（自动变速器油）温度发动机运转，停车状态最低：-35最高：+1481、 进行电气测试2、 DTC 表，DTC 码00300P PR RN ND D3 32 21 12变速杆位置（多功能TR 开关F125）变速杆处于中间位置 Z1、 测 试 多 功 能 TR 开 关 -F125， 显 示 数 据 组 042、 进行电气测试，检查测量值是否与仪表板 组 内 的 显 示 值
4、 一 致3、 必要时，调整变速杆拉索变 速 杆 位 置 L1 L2 L3P 100R 110N 010D 0113 1112 1011 0013多功能档位（TR）开关F125停车状态处于发生故 障 情 况 下 0001、 DT 表，DTC002932、 测试多功能档位(TR)开关， -F1253、 进行电气测试4、 必要时，调节变速箱拉索044发动机停机（停止点火）行驶状态发动机转速信号正常接通引脚 20低输出断开引脚 20高输出发动机紧急停机1、 诊断故障码(DTC)表，DTC00545，18192 和 181932、 进行电气测试3、 只在必要的情况下，才更换变速器电脑J2171 电磁阀
5、1N88 行驶状态：工作、不工作 M1、M1、 诊断故障码(DTC) DTC002582、 进行电气测试2 电磁阀 2N89 行驶状态：工作、不工作 M2、M1、 DTC 表，DTC002602、 进行电气测试3 电磁阀 3N90 行驶状态：工作不工作 M3、M 1、 DTC 表,DTC002602、 进行电气测试054 挂档 显示数据组成，显示字段 406 1 换低档开关 F8 换低档：作用、不作用 换低档 检查换低档开关：进行电器测试显示组数显示组号 内容 测试条件 测量值 维修方法2节气门开度值（节气门开启角度）处于停车状态：节 气 门 关 闭 位 置节 气 门 全 开 位 置在发生故障
6、情况 下 改 变 开 度 值0%-1%99%-100%30%1、 当节气门从关闭位置打到全开位置时，开度百分数值稳步增加2、 DTC 表，DTC00518 和006383、 DTC 表，DTC00518 和006383 节气门工作循环处于停车状态：节 气 门 关 闭 位 置节 气 门 全 开 位 置较小：30%最小：8%较大：70%最大：90%1、 当节气门从关闭位置打到全开位置时，代表开度百分数值稳步增加2、 DTC 表，DTC00518 和00683行驶状态：减速 减速在下坡行驶期间（制动）064 减 速 /行 驶 信 号行驶模式 在正常行驶期间（发动机提供动力）1 发动机转矩 行驶状态
7、最小：0N.m最大：280N.m发动机转矩由变速器电脑根据燃油消耗和发动机转速信号计算而得2 发动机转速 显示数据组 01，显示组号 13 节 气 门 开 度 值 显示数据组 06，显示组号 2074 燃油消耗信号（1） 行驶状态 ms DTC 表， DTC005491 变扭器的扭矩增加 行驶状态 最小：1N.M最大：2.5 N.M 受液力变矩器的影响，发动机转速增加2 发动机转速 显示数据组 01，显示组号 13 挂档 显示数据组 01，显示组号 4行车 加速滑调整（ASR）作用084 防滑控制行驶状态 停车加速滑调整（ASR）不作用在 ASR 电脑发出指令时才启动09 1 变速杆位置 显示
8、数据组 04，显示组号 2显示组数显示组号 内容 测试条件 测量值 维修方法09 2 转速 显示数据组 03，显示组号 3便利设施工作 GRA 装置3 定速控制 GRA行驶状态便利设施关闭运行 空调压缩机关4 空 调 换 低 档 行驶状态 停止 空调压缩机开 在强迫降档之后才启动1 左前轮转速2 右前轮转速3 右后轮转速104 左后轮转速行驶状态 最低：30 r/min最高：无 读取诊断故障码（DTC ）故 障 灯 (MIL)熄故障 灯 (MIL)亮01 故 障 指 示 灯 (MIL)的 含 义离合器控制机构关闭：开关01识别“离合器控制机构”暖机循环关闭：开关01冷起动后，车身、发动机和变速
9、器控制与催化器快速预热1 车上诊断系统信息识 别 发 动 机 起 动 ：不识别识别012 空置3 空置114 空置帕萨特变速箱 01N 数据流表输入组号显示区域 定 义 测试条件 规 定 的 输 出 值 各显示值说明P PR RN ND D3 32 2001 A 换档杆位置多功能开关 F125静止换档杆位置在 1 1检查多功能开关的连接触点是否被腐蚀，如有必要，进行更换 根 据 电 路 图 检 查 导 线更换多功能开关输入组号显示区域 定 义 测试条件 规 定 的 输 出 值 各显示值说明001 B节气门电位计G69 的信号电压来自节气门电位计 G69 的信号通过发动机控制单元直接送入变速静止
10、怠 速 最 小怠 速 最 大0.156V0.8V当众怠速加速至节气门全开时，电压值连续的增加。执行发动机控制单元的自诊断如有必要，更换节控制单元节 气 门 全 开 最小节 气 门 全 开 最大3.5V4.58V气门电位计 G69 对 系 统 进 行 基 础 设 定怠速 01%C 加速踏板数值 静止 节 气 门 全 开 99100%当众怠速加速至节气门全开时，%边疆地增加对 系 统 进 行 基 础 设 定制 动 器 踏 板 已 踩 下 1开关位置：制动器指示 灯 开 关 F显 示 1未踩下 0制动指示灯开关 F已激活 1开关位置：牵引控制系统显 示 2未激活 0可以被忽略显示 3 可以被忽略已
11、动 作 1换 低 档 开 关 显 示 4 换 档 杆开 关 未动作 0 检查换低档开关R，N，D，3，21显 示 5 换 档 杆位 置 在P，1 0P,R,2,1 1显 示 6 换 档 杆位 置 在 N,D,3 0P,R,N,D 1显 示 7 换 档 杆位 置 在 3,2,1 0P,R,N 1D多功能开关 F125显 示 8 换 档 杆位 置 在 D,3,2,1 0检查多功能开关在 连接触点是否被腐蚀，如有 必 要 ， 进 行更 换 根 据 电 路 图 检 查 导 线 更 换 多 功 能 开 关 F125换 档 杆 在 “N”位 置 0.0A节气门全开 0.0AA电磁阀 6-N93实际电流 静
12、止怠速最大 1.1A换 档 杆 在 “N”位 置 0.0A节气门全开 0.0A002B 电磁阀 6-N93额定电流 静止 怠速最大 1.1A进行故障查找时，应注意下面各点：实际值与额定值之间的偏差点得大于 0.05A此处显示的数值为最大值对 系 统 进 行 基 础 设 定检查电磁阀输入组号显示区域 定 义 测试条件 规 定 的 输 出 值 各显示值说明最小 10.8AC 电瓶电压 静止最大 16.0A检查电瓶，如有必要进行更换检查至控制单元J317 的供电电压更换变速箱控制单元 J217对 系 统 进 行 基 础 设 定最小 2.20V002D 车速传感器G68 上的电压 静止 最大 2.52
13、V 检查车速传感器 N68A 车速 行驶 Km/hB 发动机转速 发动机速度 Rpm 如有必要，调整发 动机空档 0倒档 R1 档液压 1H1 档机械 1M2 档液压 2H2 档机械 2M3 档液压 3H3 档机械 3M4 档液压 4HC 所 选 择 的 档 位 行 驶4 档机械 4M检查电磁阀怠速 01%003D 加速踏板的数值 行驶节气门全开 99100%当从怠速加速至节气门 全 开 时 %连 续 地 增 加对 系 统 进 行 基 础 设 定P 101000R 001000N 1010001H 001000D1M 0010002H 0110002M 0110003H 0000013M 00
14、00014H 1100014M 110001004 A电磁阀N88 显示 1N89 显示 2N90 显示 3N91 显示 4N92 显示 5N94 显示 61H 001000根据行驶工况选择电磁阀执行电气检测根据故障查找程序继续进行故障查找故 障 查 找 ， 动 力 传 送输入组号显示区域 定 义 测试条件 规 定 的 输 出 值 各显示值说明1M 0010002H 0110002M 0110003H 000001A电磁阀N88 显示 1N89 显示 2N90 显示 3N91 显示 4N92 显示 5N94 显示 6 3M 000001根据行驶工况选择电磁阀执行电气检测根据故障查找程序继续进行
15、故障查找故 障 查 找 ， 动 力 传 送空档 0倒档 R1 档液压 1H1 档机械 1M2 档液压 2H2 档机械 2M3 档液压 3H3 档机械 3M004B 所 选 择 的 档 位 行 驶4 档液压 4H检查电磁阀4 档机械 4M5 档液压 5H5 档机械 5MP PR RN ND D3 3C 换档杆位置行驶：2 2检查多功能开关的连接触点是否腐蚀，如有必要，进行更换根 据 电 路 图 检 查 导 线更换多功能开关F125D 车速 汽车行驶速度 Kml/hAATF 温度，在约3545时，检查ATF 液压发动机在怠速运行。自 30起，显示准确的温度 检查变速箱油湿度 传感器 G93换档器输
16、出 行驶被 接 通 1显示 1点 火 正 时调 节 功 能 被 关 闭 0被接通 1显示 2被关闭 0根 据 电 路 图 检 查 导 线更 换 发 动 机 控 制 单 元更换变速箱控制单元 J127对 系 统 进 行 基 础 设 定换档器输出 换档杆锁止电磁阀 N110被接通 1005B显示 3 被关闭 0根据电路图检查线速的布置换档杆锁止电磁阀N110输入组号显示区域 定 义 测试条件 规 定 的 输 出 值 各显示值说明被接通 1显示 4被关闭 0换档器输出 巡航控制系统被接通 1显示 5被关闭 0根据电路图检查线速的布置检查巡航控制系统换档器输出 空调器被接通 1显示 6被关闭 0根据电路图检查线速的布置检查空调器换档器输出 驻车/空档信号,换档杆位置在P，N 1R 0根据电路图检查线速的布置显示 7D，3，2，1 1/0近档杆位置D，3，2，1 可能被忽略空档 0倒档 R1 档液压
