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1、省道304线武胜县城区过境段工程项目 钢筋混凝土施工方案钢筋砼箱涵施工方案一、工程概况1.1 工程概况根据设计对王家河年流水量计算，位于 K46+846.01处设钢筋砼箱涵一座，采用1-6.0*3.6m设计结构形式，暗涵、正交90度，箱涵涵身顺水流方向全长36.22m，箱涵的顶板厚度为40cm、底板厚度为40cm、侧墙厚度为40cm。进出口分别设置C30混凝土翼墙。1.2 编制依据1、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20082、施工图纸3、施工场地的实际情况和环境条件。1.3 编制原则3.1 遵守合同条款要求，认真贯彻业主和监理工程师的指示、指令和要求；3.2 严格遵守合同明确的设计规
2、范、施工规范和质量评定与验收标准；3.3 坚持技术先进、科学合理、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合；3.4 自始自终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则；3.5 实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。1.4 适用范围省道304线武胜县城区过境段王家河K46+841.3钢筋混凝土箱涵。二、施工部署2.1、组织机构为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设，我公司本着科学管理，精干高效、结构合理的原则，已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术
3、人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。根据本工程的特点，从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工，其他各部门人员协助配合，以质量、安全、工期成本为中心。开展高效率的工作。2.2、劳动力安排计划根据该工程的特点，我项目部已组织了专门施工箱涵工程的劳务作业施工队,配置了普工10人、模板工8人、架子工8人、钢筋工10人、砼工8人、防水工2人。各工种紧密配合，具体分工如下：普工：清理基槽土方，搬移材料、碎石垫层铺设、基槽回填，配合技术工种作业等。模板工：支模前的放线，配模，支模及加固，拆模等。架子工：施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。钢筋工：钢筋加工及半成品的运输，绑扎，保护层的
4、控制等。砼工：砼的浇筑入模，振捣，养护等（砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应）防水工：涵洞的沉降缝处理等。2.3、投入的主要施工机械设备为满足本工程的施工需要，拟投入主要施工机械设备如下：编号机械名称数量质量状态租赁或自有备注1挖掘机1台良好租赁1.2m32自卸汽车2台良好租赁3钢筋弯曲机2台良好自有4钢筋切断机2台良好自有5电焊机4台良好自有6柴油打夯机2台良好自有7电钻2台良好自有8电动手锯2台良好自有9全站仪1套良好自有10水准仪1台良好自有2.4、技术准备2.4.1、进行测量放线及水平高程复核，对照设计图纸，核对涵洞位置及流水面高程是否与现场相符，若发现不符，应及时通知监理及设计单位进
5、行设计修改，以满足排水要求。2.4.2、按照施工规范要求，对用于该工程的原材料进行抽样检测，对商品砼的生产要求进行交底和委托，确保工程质量。2.4.3、进行技术交底，程序为：项目总工组织，工程部长施工员班组长作业工人，以书面形式下达。班组长在接受交底后，认真领会贯彻施工意图。三、施工进度计划计划工期一个月，开工日期2014-12-28日，结束日期2015-01-30日。四、主要施工方案以K46+846.01（1-6*3.6m）钢筋砼箱涵为例进行主要施工方案的阐述。4.1 施工程序箱涵的施工程序为：测量放样施工导流基坑开挖地基承载力检测石屑换填及砼垫层箱涵底板施工墙身及顶板施工沉降缝处理及涵身防
6、水层施工台背回填检查验收。4.2 施工方法 4.2.1测量放样在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工 。4.2.2施工导流本工程的施工选择在雨水较少的季节里展开施工。经现场勘察，需对原排水渠进行施工导流，保证箱涵开挖后原排水渠水对箱涵施工的影响。4.2.3基坑开挖基础土方开挖：本箱涵基础土方采用2台1.20m3的挖掘机进行开挖，按流水方向的反向开挖，自卸汽车运输。挖机在开挖过程中，采用水准仪随时进行观测控制，为不
7、扰动基底土，挖机在开挖时，应预留20cm厚的土进行人工清理。4.2.4地基承载力检测基槽挖至设计标高后，进行地基承载力检测，地基承载力特征值应为0.3MPa，对涵洞持力层无法达到设计要求的段落，应对地基做相应的换填处理。4.2.5箱涵底板施工本箱涵46m设置一道沉降缝，底板一次性支模成型，模板采用=1.8cm厚竹胶板，上下两道50100木枋背楞，外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上，间距50cm。根据设计要求，沉降缝采用浸沥青木板，在支模时一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚，采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留侧墙钢筋，经监理工程师检查验收后进行砼浇筑
8、。砼采用12m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点，泵车入模，插入式振动棒分层振捣密实。砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察，若发现松动变形及时进行加固处理。4.2.6墙身及顶板施工 墙身和顶板施工与底板对应，每段按沉降缝分开，并与底板垂直保持一致。墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用=1.8cm木板，以50100木枋为竖向背楞，间距30cm,横向2根48钢管辅以双向1660cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm，螺杆外套20PVC管。墙身和顶板模板在支设时，考虑连续安装，墙身模
9、板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距100cm，顶板模板采用=1.8cm厚木板拼装而成，以100100木枋作背楞，间距30cm，48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场，泵车入模。墙身砼应分层浇筑，分层振捣，每层厚度不得大于50cm，每段墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次砼后，待砼浇筑完达到拆模强度，抽出加密拉杆，拆除挡板，将
10、分段接缝处采用涂刷沥青浆膏木板隔开，重新穿入加密拉杆加固，将杂物清理并冲洗干净后，进行第二次砼浇筑。浇筑C30砼的同时留置同养试块以确定箱涵拆模及台背回填时间。待砼强度达到设计强度70后可拆模。拆除内外侧模板，抽出对拉螺杆，采用1：2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观，水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥，经试验试配，使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。4.2.7沉降缝处理待砼强度达到设计70%后进行沉降缝处理。箱涵沉降缝上口采用油浸麻絮填塞，沥青油膏封口。施工前，将涂刷浸沥青木板剔除6cm深。为保证填塞麻絮时沥青不污染墙面，采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。沥青就近采用铁锅在箱涵附
11、近熬化，用铁桶盛装提至沉降缝处使用。浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳，辅以木棍将之塞入缝内，并使之饱满密实。沉降缝顶面采用三层沥青二层油毡封闭，采用刮刀将缝口抹压平整。 4.2. 8、进出口翼墙（C30砼） 施工前先测放出翼墙基础开挖边线，然后人工开挖至基础底标高后支模浇筑基础砼，基础砼初凝前应在基础与一字墙接合部位嵌入连接石。翼墙浇筑高度大，应分层浇筑，每次浇筑高度宜控制在1M以内；翼墙模板安装同墙身模板，模板安装高度超2M时，应用门字架沿墙两侧搭设脚手架，以保证施工安全。上层翼墙模板底部可用打孔埋入膨胀栓的方法进行支撑固定。混凝土采用C30商品砼，泵送入模；下层翼墙混凝土初凝前应埋置连接石。4.
12、2.9、台背回填及涵顶填土墙背回填应在墙身砼强度80%后方可进行。箱涵基础及两侧墙身高度范围内，须按设计和规范要求，采用级配良好的砂石进行分层对称夯填，在墙身上弹线进行控制回填厚度，每层填料虚铺厚度不得大于20cm,用小型打夯机进行夯实，每层填料压实后进行压实度检测，符合压实度要求后进行下层填土。台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实，密实度不低于95。涵顶至路基顶范围采用符合规范要求的路基土分层填筑，分层填筑厚度、压实度要求同路基填筑。4.2.10、进出口渠底、锥坡（M7.5）进出口渠底砼施工应在进出口节段箱涵主体完成后进行，锥坡应在翼墙完成并回填路基边坡土后方可进行。进出口渠底砼浇筑同
13、箱涵底板，此处不赘述。进口出锥坡浆砌铺砌应从下至上。 4.2.11检查验收待所有工序完成后，报请监理工程师对箱涵进行验收，验收标准为建设工程质量验收统一标准（GB50300-2001）及设计图纸。五、墙体模板及支架力学计算.墙身模板计算参数48*3.0钢管截面积A=357mm2，重量为2.7kg/m，回转半径i=15.78 mm，弹性模量E=210000N/mm2，抗弯强度设计值fc=205N/mm2。5*10矩形楞木截面积A=5000mm2，重量为30kg/m，截面惯性矩Ix=416.67cm4，截面最小抵抗矩Wx=83.33cm3，弹性模量E=8000N/mm2，抗弯强度设计值fc=13N
14、/mm2。 M16对拉螺杆轴向拉力设计值N1b=24.5KN。 18mm厚竹胶板抗弯强度设计值取35N/mm2，弹性模量取9898N/mm2，剪切强度fv=1.4N/mm2。 1. 荷载设计值(1)新浇砼对模板的侧压力标准值:F=0.22ct012V1/2 F=cH使用内部振捣器时取其较小值.式中:F新浇砼对模板的最大侧压力(KN/m2)c混凝土的重力密度(KN/m3)t0新浇砼的初凝时间,可按试验确定,缺资料时可取t0=200/(T+15)= 200/(35+15)=4,T为混凝土的温度.1外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2，取1.0.2混凝土坍落度影
15、响修正系数,本工程取1.15.V混凝土的浇筑速度(m/h) ，取2.0m/h.H混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度(m)设t0=4h,V=2m/h墙体：F=0.222441.21.1521/2=41.2KN/m2F=242.0=48.0 KN/m2取较小值F=41.2 KN/m2 (2)倾倒砼时产生的荷载标准值:取水平荷载为2 KN/m2(3)振捣时荷载标准值：4 KN/m2(4)荷载设计值：F=0.9(1.241.2+1.42+4)=51 KN/m2（4）承载能力验算：a) 对拉螺杆承载能力验算:选用16对拉螺杆,间距为600mm600mm,每根对拉杆所承受的侧压力:P=0.60.651=18.36KN（取较大
