培训体系安质检员安全培训课件

上传人:蜀歌 文档编号:145866800 上传时间:2020-09-24 格式:PDF 页数:23 大小:585.19KB
返回 下载 相关 举报
培训体系安质检员安全培训课件_第1页
第1页 / 共23页
培训体系安质检员安全培训课件_第2页
第2页 / 共23页
培训体系安质检员安全培训课件_第3页
第3页 / 共23页
培训体系安质检员安全培训课件_第4页
第4页 / 共23页
培训体系安质检员安全培训课件_第5页
第5页 / 共23页
点击查看更多>>
资源描述

《培训体系安质检员安全培训课件》由会员分享,可在线阅读,更多相关《培训体系安质检员安全培训课件(23页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、(培训体系)安质检员安全 培训课件 (培训体系)安质检员安全 培训课件 理登记要点申请手续。 2.1.3施工负责人在接到允许施工命令后,必须确认施工的起止时间,并根据施工 地点所在位置设置可靠防护后,方可指示开工。施工负责人应保证在施工命令规 定的时间内撤离施工区段。 2.1.4施工期间施工单位应保持与车站值班员的联系。当开行施工列车进行施工 时,应与列车调度员联系。施工地点与车站、调度所之间应有可靠的通信联络。 2.1.5封闭点施工结束,施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后,撤 除防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后,施工人员方可全部撤离。遇有 特殊情况,不能按时开通区间或不能

2、按施工方案规定的速度允许列车运行时,施 工负责人应提前通知车站值班员,请求延长施工时间或限制列车运行速度。 2.1.6利用列车间隔时间进行施工时,施工负责人应通过车站值班员与列车调度 员联系,取得允许命令后方可进行。 2.1.7利用列车间隔施工作业,施工负责人应加强与车站值班员及驻站联络员的 联系,确切掌握列车运行情况和施工时间。 严禁利用特快旅客列车与前行列车的间隔进行施工。 2.1.8开行施工列车应符合下列规定: 1列车出发前应对列车制动机进行机能试验; 2运行中必须按信号行车,严禁超速行车; 3列车无线调度电话必须全程运转,严禁关机; 4行车应保证停车准确,按规定鸣笛; 5施工列车在区间

3、被迫停车进行防护或停车进行装卸作业,或使用紧急制动阀停 车后再起动时,司助人员必须服从施工负责人的指挥,并按规定检查、试验列车制 动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后方可起动列车; 6施工列车在停站等会列车及在区间停车卸料时,不得关闭风泵,应保持机车总风 缸和制动主管有足够的压力; 7施工列车进入封锁区间进行施工时,施工负责人应指定随车进行防护的专职人 员; 8夜间作业应关闭头灯或减弱灯光的强度。 2.1.9当施工列车在区间被迫停车时,除使用列车无线调度电话联系外,还应使用 响墩(自动闭塞区段除外)对列车进行防护,并设防护人员显示停车手信号。 2.1.10特快列车到达施工地点前10m

4、in应停止施工。设备、工具等应撤至距钢轨 外侧2m以外,施工机械、物料堆码应牢固。施工人员应在线路3m以外避 2.2 既有线施工防护2.2 既有线施工防护 2.2.1凡影响行车施工的地点应设置防护标志。 2.2.2区间施工时,单线应在两端车站、双线应在来车方向的车站设驻站联络员, 施工现场设工地防护员。 2.2.3施工占用线路作业时,应根据线路速度等级,使用停车手信号进行防护。 2.2.4施工人员听到防护员发出的预报信号后,应做撤离准备。当施工负责人发 出停工命令时,应立即撤除妨碍行车的一切障碍物。 2.2.5在区间线路上进行的作业不妨碍行车安全时,可不设置防护信号;但应在 施工地点两端各50

5、0-1000m处列车运行方向的左侧路肩上,设置作业标防护。双 向在列车运行的正方向 2.3 既有线轻型车辆及小车的使用2.3 既有线轻型车辆及小车的使用 2.3.1使用轻型车辆应符合下列规定: 1利用列车间隔或跟随列车后面运行的轻型车辆,上道前,应经车站值班员批准, 填发轻型车辆使用书(在区间用电话联系时,双方分别填记),并保证在承认使用 时间内撤出线路以外。如遇特殊情况不能撤出线路时,在车辆前后应按本规程第 2.1.9条的规定,派防护员显示停车手信号,并按规定位置设置响墩。 2轻型车辆应有制动装置,当在信号轨道电路区段使用时,应保持车轮间绝缘。 3运行中应显示停车信号。在双线地段,遇有邻线来

6、车时应暂时取消停车信号, 待列车通过后再行显示。在气候条件影响瞭望及进、出站时,应适当减速,通过 道岔速度不得超过15km/h。 4在区间使用平板车时, 在车辆前后应按本规程第2.2.3条的规定显示停车手信号, 随车移动,如瞭望条件不良应增设中间防护员。平板车严禁溜放。 5在区间跟随列车后面运行时,距列车尾部的距离不得小于500m。在运输部门规 定不能办理续行列车的区段不得随车运行。 6在站内使用平板车,当站内有调车作业时应在平板车前后各50m处显示停车手信 号,并随车移动。 2.3.2使用单轨小车时,使用负责人应了解列车运行时刻,备齐防护信号,除必 须在列车到达前撤出线路以外,尚应符合下列规

7、定: 1瞭望条件不良区段,在车辆前后应按本规程第2.2.3条的规定,派防护员显示停 车手信号随车移动,并增设中间防护员。 2瞭望条件良好区段,并能迅速撤出线路以外时,除在运行中显示停车信号外, 可不设防护。 3在站内使用单轨小车时经车站值班员同意后可不设防护。但在小车上应显示停 车信号。如站内有调车作业或小车装载较重时,应在小车前后各50m显示停车信 号,并随车移动。 2.4 铁路沿线及接触网、电力线附近作业2.4 铁路沿线及接触网、电力线附近作业 2.4.1施工前应对沿途环境进行调查,在妨碍列车运行、危及人身或既有设备安全 的地段、处所施工时,应制定相应的安全技术措施。 2.4.2在铁路站场

8、、区间及其附近施工或行走时,应符合下列规定: 1听从指挥,注意防护人员所发信号,及时避让列车。 2不得在双线路桥的线路中间、铁路中心或轨面上行走,且宜避开路肩。横向跨 越铁路时,在已停列车两端头通过时的距离不应小于5m,严禁在车辆下部或车钩 处通过。 3不得改变铁路设施原有状态。 4不得在铁路建筑限界以内的地方坐、卧、休息。 5不得钻车、扒车、跳车及从车底下传递工具。 2.4.3在桥梁上、隧道内施工时,应符合下列规定: 1施工负责人应在施工前明确施工人员的避让处所。不得在侧沟上和桥梁扶手边 避让。 2隧道、桥梁的两端口应设专人防护。 3桥上施工时,易滑的行走处应设防滑措施。 4桥上桥下传递工具

9、、器材,应使用绳索或滑车递送,不得抛掷。 5在桥墩上、桥梁防护支架外或易滑处施工,必须系扎安全带。 6隧道照明不得闪烁和眩目,亮度应均匀。 7长、大隧道内施工应制定防止强气流伤害的安全技术措施。 2.4.4铁路线附近堆放的器材、工具,必须牢固,严禁侵入铁路建筑限界。 2.4.5在电力牵引区段需接触网停电施工时,应符合下列规定: 1施工负责人应提前向电力调度员提出接触网停电申请; 2在接到电力调度员停电施工命令,并经接触网检修人员确认停电并安设临时接 地线后方可施工; 3施工结束,接触网检修人员确认作业人员撤至安全地点后,方可拆除临时接地 线,并通知电力调度员施工完毕。 2.4.6在电力牵引区段

10、接触网未停电时施工,应符合下列规定: 1施工人员应使用高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等耐高压的绝缘用品。 2人身和携带物件,必须与接触网设备的带电部分保持2m以上的距离,与回流线 保持1m以上的距离。 3距接触网带电部分5m以内的电缆金属结构均应接地。对全悬浮的光、电缆在距 接触网带电部分5m内施工时,金属部分应临时接地,施工作业结束后,应及时拆 除临时接地。 2.4.7在带电区域附近作业时,作业人员与带电体的安全距离应满足表2.4.7的规 定,当小于规定值时应停电作业。 表2.4.7在带电区域附近作业时的安全距离 2.4.8在裸露带电设备周围不得使用钢卷尺和皮尺进行测量工作。 2.4.9在带电

11、设备上作业时,应符合下列要求: 电压等级(KV)安全距离(m)电压等级(KV)安全距离(m) 10O.71542.0 20-351.02203.0 60-1101.53304.0 1设备工作电压为220V及其以上时,应切断电源; 2设备工作电压大于36V时,应使用带绝缘柄的工具。 2.4.10在接近馈电线处进行长、大金属物品的搬运和施工时,其金属物距最近馈 电线条之间的距离不应小于2m;当距离不足时应办理停电申请,在确认停电后方 可作业。 2.4.11浓雾、阴雨、雷电天气时不得在高压线交越的电杆上作业。 2.5 施工场地、施工工具2.5 施工场地、施工工具 2.5.1施工场地应符合下列规定:

12、1施工现场及辅助设施的总平面布置应符合国家防火、劳动安全卫生及环保等方 面的有关规定; 2临时辅助设施应在验收合格后方可使用,使用中应定期进行检查维护; 3在现场及其周围的悬崖、陡坎、深坑、高压带电区域等处应有防护设施及警告 标志,坑、沟、孔洞等应铺设与地面平齐的盖板或设可靠的围栏、挡脚板及警告 标志,危险处所夜间应设置红色警示灯。 2.5.2施工用交通信道应满足工程需要。 2.5.3设备、器材的堆放应符合下列规定: 1设备、器材的堆放应按照施工现场总平面布置规定的地点有秩序地整齐码放, 并符合搬运和消防的要求; 2设备、器材的堆放高度或层数应符合产品的技术规定; 3现场拆除的模型板、包装箱、

13、脚手架以及其它废弃物应及时清理回收,集中堆 放; 4装过挥发性油剂及其它易燃物质的容器,应保存在距建筑物不小于25m的单独隔 离场所; 5器材不得靠建筑物的墙壁堆放,应保留0.5m以上的间距,且两端应封闭; 6各材料堆之间的问距不得小于1.5m。 2.5.4工具使用时应进行外观检查,发现有下列情况者不得使用: 1滑轮组吊钩有裂纹或明显变形,滑轮边缘有裂纹或严重磨损,轴承变形、轴瓦 磨损,钢丝绳断股、严重锈蚀或严重扭绞; 2各种紧线器外表有裂纹或变形,夹口磨损严重; 3手扳葫芦外表有明显变形、损伤、锈蚀现象及操作时打滑。 2.5.5安全保护用品,每次使用前必须进行外观检查,有下列情况者严禁使用:

14、 1安全带铁环或铁链有裂纹,绳子有断股或腐烂,挂钩有裂纹或变形,皮带有损 伤; 2安全帽表面有破损及无防震罩; 3验电笔元耐压试验合格证及指示灯损坏; 4绝缘手套、绝缘棒未经耐压试验或试验不合格。 2.5.6试验工作使用的电气绝缘工具,其检验规定、使用周期和试验标准应符合 表2.5.6的规定。 表2.5.6常用电气绝缘工具试验一览表表2.5.6常用电气绝缘工具试验一览表 序 号 名称 电压等级 (KV) 周期 交流耐压 (KV) 时间 (min) 泄露电 流(mA) 备注 61044 1绝缘棒 35154 每年一次4 倍相电 压 5 220 3 倍相电 压 610305 2 绝缘挡 板 35(

15、20 44) 每年一次 805 61040 3验电笔 2035 每六个月 一次105 5 发光电压不 高于额定电 压的 25 高压89 4 绝缘手 套低压 每六个月 一次2.5 1 2.5 5 橡胶绝 缘鞋 高压 每六个月 一次 1517.5 6绝缘绳高压 每六个月 一次 105/1.5m5 2.5.7高处作业使用的安全工具应根据表2.5.7的规定,定期进行检查和试验。 表2.5.7高处作业使用的安全工具的检查和试验标准 名称 试验静拉力 (kN) 试验周期 (月) 外表检查周期 (月) 试验时间(min) 安全带2.25 脚扣1 梯子1.8 615 2.6 吊装、搬运及储存保管2.6 吊装、

16、搬运及储存保管 2.6.1吊装作业应符合下列规定: 1重大的起重、运输项目,应在施工组织设计或计划中制定施工方案和安全技术 措施。 2凡遇到下列情况之一时,施工负责人应在现场进行指挥; 1)起吊重量达到或接近起重机械定额负荷的95%时; 2)两台及以上起重机械起吊同一设备或物件时; 3)起吊精密对象或起吊不易吊装的大件以及在复杂场所进行大件物品的吊装时; 4)起重机械在输电线路下方及其附近作业时(如达不到安全距离时,应办理停 电作业); 3起吊作业时,被起吊物必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点应与被起吊物的重心在同 一垂直线上,吊钩的钢丝绳应保持垂直。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊 绳偏斜。被起吊物未固定或未稳固前不得将起重机械松钩。 4起吊大件或不规则物件时,应在被起吊物上牢固地绑扎晃绳。吊绳的夹角应满 足产品的技术规定。 5爆炸品、危险品不得采用起吊方式进行装卸或搬运。 6当工作地点的风力达到5级时,不宜进行起吊作业;当风力达到6级及以上或遇有 大雪、大风、雷雨等恶劣天气及夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。 2.6.2搬运作业应符合下列规定: 1在公路上运输重型或

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 经营企划

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号