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1、 建筑工程管理文化宫站降水工程专 项方案 建筑工程管理文化宫站降水工程专 项方案 文化宫车站主体降水工程 专 项 方 案 20142014 甘肃有色工程勘察设计研究院 2014/7/31 兰州市城市轨道交通 1 号线一期工程 TJ-9 工区小西湖车站、文化宫车站主体降水工程 兰州市城市轨道交通 1 号线一期工程 TJ-9 工区小西湖车站、文化宫车站主体降水工程 专 项 方 案专 项 方 案 委托单位： 中交隧道工程局有限公司委托单位： 中交隧道工程局有限公司 承接单位： 甘肃有色工程勘察设计研究院 承接单位： 甘肃有色工程勘察设计研究院 项目负责： 唐永诚项目负责： 唐永诚 方案编写： 唐永诚
2、 曾正伟方案编写： 唐永诚 曾正伟 张数兵 白里程 张数兵 白里程 张钊铭 李 凯 乔 伟张钊铭 李 凯 乔 伟 审 核 人： 李生永审 核 人： 李生永 总工程师： 李生永总工程师： 李生永 院 长： 陈建国院 长： 陈建国 方案提交单位：甘肃有色工程勘察设计研究院第三工程处方案提交单位：甘肃有色工程勘察设计研究院第三工程处 方案提交时间： 二零一四年七月三十一日方案提交时间： 二零一四年七月三十一日 目 录 第 1 章 概述.1 1.1 工程概况.1 1.2 设计范围.3 1.3 编制依据.3 1.4 主要设计原则.4 1.5 主要技术标准.5 第 2 章 降水工程设计.6 2.1 场地岩
3、土工程条件.6 2.2 水文地质条件.9 2.3 降水方案的选择.13 2.4 设计参数及降水方案设计.14 2.5 降水排水设计方案.20 2.5 降水配电设计方案.21 2.6 基坑降水对周边环境影响计算分析.22 第 3 章 施工组织管理.23 3.1 施工目标.23 3.2 施工管理模式.23 3.3 项目部主要岗位设置及人员职责.24 3.4 施工人员组织.25 第 4 章 施工设备及工艺流程.26 4.1 施工设备要求.26 4.2 施工材料与供应.27 4.3 工艺流程.28 第 5 章 降水井施工及降水运行.28 5.1 施工准备 .28 5.2 降水井施工.29 5.2 降水
4、运行.32 5.2.1 降水运行.32 5.2.2 降水排水 .32 第 6 章 降水施工监测.33 6.1 信息化施工 .33 6.2 监测频次 .33 6.3 监测项目 .33 6.4 说明 .34 第 7 章 预防、应急预案.34 7.1 应急措施 .34 7.2 应急组织及预案 .35 第 8 章 施工进度及保证措施.37 8.1 施工进度计划 .37 8.2 施工进度保证措施 .37 第 9 章 工程质量保证及控制措施.38 9.1 质量保证体系 .38 9.2 质量目标 .38 9.3 质量控制措施 .39 9.4 质量检验 .39 10、安全保证体系及技术措施.40 10.1 安
5、全管理目标 .40 10.2 安全生产措施 .40 第 11 章 文明施工保证措施.42 11.1 文明施工管理目标 .42 11.2 文明施工措施 .42 第 12 章 施工现场临时用电措施.43 12.1 一般规定 .43 12.2 配电箱、开关箱的设置 .44 第 13 章 环境保护措施.46 13.1 建立健全的环境保护体系 .46 13.2 制定防止和减轻水流、大气污染措施 .46 13.3 防止噪声污染 .47 13.4 降水设施的后期处理.47 13.5 地下水资源保护利用 .48 第 14 章 季节性施工措施.48 附图： 文化宫车站右线地质纵剖面 图.1 张 文化宫站降水井总
6、平面布置 图.1 张 降水井暗埋及排水口剖面 图.1 张 降水井结构 图 . .1 张 截水沟、集水井、沉砂池结构 图.1 张 文化宫车站排水系统平面布置 图.1 张 附件：资质证照复印件 三标体系复印件 甘肃有色工程勘察设计研究院 降水工程专项设计 1 第 1 章 概述第 1 章 概述 1.1 工程概况1.1 工程概况 文化宫站位于七里河区华林路和下西园之间的西津东路上，车站 沿西津东路东西方向铺设。沿车站南侧自西向东有通信商厦、兰州家 园房地产代理有限公司、兰州市七里河区西津东路房地产管理所、金 天观、雷坛河、在建的规划公交枢纽等。沿车站北侧自西向东有 23 层高层办公楼、市中级人民法院、
7、兰州市七里河区西湖法律事务所、 原工人文化宫拆迁空地、2 层饭店、底商住宅楼等。 文 化 宫 站 起 点 里 程 为 YDK22+817.850 ， 终 点 里 程 为 ZDK23+053.121，有效站台中心里程为 YDK22+985.000。采用地下两 层双柱三跨(部分区段为单柱双跨)的结构形式，车站主体长为 255.00m，标准段宽为 21.60m，总高 13.5414.87m，为岛式车站。 车站底板埋置深约 17.1318.53m，结构顶板覆土深度约 2.20 3.50m。 车站小里程端左线为盾构接收、右线为明挖区间，大里程端均为 盾构接收。 文化宫站所处站位地下管线较多，主要管线沿东
8、西向铺设在西津 东路下：DN500 的污水管； DN1000 的雨水管；1200 油污管道； 159、126 的燃气管；DN1200、DN900、DN300、DN100 的给水管等， 800mm 混凝土雨水管，埋深约 4.6m 左右；路南辅道下有一根325mm 燃气钢管，埋深约 1.8m 左右。沿南北方向的主要管线：DN300 的雨 水管；159 的燃气管；DN400、DN100 的给水管等。 文化宫站主体采用明挖顺作法施工，基坑围护结构采用钻孔灌注 桩，基坑内设钢管支撑，车站主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构， 结构外设置全外包防水层。 1.2 设计范围1.2 设计范围 设计范围包括文化宫车站
9、地下结构主体基坑，文化宫车站站主体 基坑降水面积约 5508 m2。 1.3 编制依据1.3 编制依据 1） 建筑基坑支护技术规程 （JGJ 120-2012） 2） 建筑基坑工程技术规程 （DB62/25-3001-2000） 3） 地下铁道设计规范 （GB 50157-2003） 4） 地下铁道工程施工及验收规范 （GB 50299-1999） 5） 工程测量规范 （GB 50026-2007） 6） 建设工程施工现场供用电安全规范 （GJG46-2005） 7） 混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB 50204-2002） 8） 建筑机械使用安全技术规程 （JGJ 33-2001） 9） 建筑工程质量检查评定标准 （GB 50205-2001） 10） 建筑施工安全检查标准 （JGJ 59-201
