建筑工程管理重点难点施工方案

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1、建筑工程管理重点难点施工方案建筑工程管理重点难点施工方案 重点、难点施工方案重点、难点施工方案 重点难点情况说明 重点难点情况说明 本项目重点、难点为路基高切深填及边坡防护施工，填方段中 桩最高填土 25m，边桩 35 m，设置四级边坡。高填路段靠边坡区域采 用土工格栅补强设计；填挖交界处依次开挖宽 2m、深 1m 台阶。挖方 段最深达 6 级边坡，挖深达 42m。填方段路堤边坡防护采用片石混凝 土挡土墙+钢筋混凝土格构梁+格构梁内喷播植草防护设计。 挖方段采 用片石混凝土路堑挡土墙+钢筋混凝土格构梁+格构梁内喷播植草防 护设计。路基主要工程量：挖方 86.1 万 m3、填方 136 万 m3

2、。回填片 石 12.49 万 m3、回填砂砾 6.2 万 m3。土工格栅 603008 m2。防护主 要工程量为喷播植草：98875.36m2；浆砌片石踏步 825.12m3、格构 梁钢筋 1789.4T；格构梁 C25 砼 12816 m3；预制块肋 976.47 m3。 为保证高路堤边坡和高路堑边坡稳定，项目申请地质补勘，彻 底探明边坡范围地质情况，给补强施工方案提供理论依据。 一、高填方路段施工方案一、高填方路段施工方案 一、施工要求和技术保证条件一、施工要求和技术保证条件 （1）施工要求： 工程责任明确，高度重视，落实到位。 施工技术交底到位。 （2）技术保证条件： 、高填方路基基底换

3、填处理要求严格保证干水条件作业，如 换填基坑积水严重，应开挖临时排水沟排水或采用抽水机抽水等多 种措施进行处理。 、 换填层要求分层填筑并严格压实， 分层厚度不宜大于 30cm， 其中换填土层要求为 100cm 片石、 50cm 级配砂砾， 压实度不小于 93%， 换填及填筑石料要求按沉降差法进行控制。 、高填方基底换填及堤身填筑过程中，要求严格做好临时排 水措施。如遇地面或山坡坡面有山水渗流的情况，应及时通知各方 调整填筑方案。 、靠近边坡处土工格栅铺设时要求严格张拉紧，不得有任何 松弛，并及时固定 U 型钉。 、在达到规范要求的压实度标准后方可采用高性能压路机进 行补强压实，补压细节严格按

4、照设计文件执行。 、施工过程中应严格按设计要求对各段高填方路基进行监测 并保证监测频率，如监测数据超过规范允许值应立即停工并及时通 知业主、设计及监理单位等各方进行分析处理。 二、二、施施工工准准备备、部部署署 1、施工准备1、施工准备 、对设计文件进行现场调查与核对，预先做好排水设施，永 临结合设计排水系统。开工前，先调查山体在自然状态下的稳定状 况，分析施工期间路堤的稳定性，发现问题及时加固处理； 、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要； 、项目部根据相关技术规范，完成对施工班组下发技术交底 工作； 、机械设备已就位，满足施工要求； 机械设备投入一览表机械设备投入一览表 设备名

5、称 规格型 号 单位 数量 设备名 称 规格型号 单位 数量 履带挖 掘机 300 台 12空压机VY9-A、台 6 推土机TY320台 6平地机PY180台2 振动压 路机 YZ25台 10 自卸汽 车 T815S1台 30 重型羊 足碾 YZT25Y台 1洒水车 ZQ140/47台 4 钢轮压 路机 YZ10B台 5装载机ZL50C台1 强夯机W200A台 1 、原材料已进场，并试验合格。 2、施工部署及人员安排2、施工部署及人员安排 、总体施工流程：路基表层处理 第一层填筑压实 沉 降观测 第二层填筑压实 沉降观测循环压实及观测。 、人员安排： 项目部人员配置一览表项目部人员配置一览表

6、序号姓名担任职务序号姓名担任职务 1夏同华项目经理5游雄测量工程师 2李贤棕技术负责人6何平试验工程师 3何新佳质量负责人7陈琦专职安全员 4王彤安全负责人8邹军现场负责人 三、主要施工工艺及方法三、主要施工工艺及方法 1、路基填筑表层处理1、路基填筑表层处理 、土质地基表层为旱地清表 30cm，清表后使用高性能压实机 补强压实，压实度不小于 93%，地基承载力不小于设计值。 、地面自然坡度缓于 1:5 时，清除表面草皮、植被并压实后 直接填筑路基；若地面自然坡度陡于 1:5 时，原地面开挖宽度不小 于 2m 的台阶，当基岩斜坡上的覆盖较薄时，将其清除后挖（凿）台 阶。 、清表、清淤土方进行集

7、中堆弃，用于后期防护和排水工程 的培土植草。 、当路基表层清表之后，地基承载力小于设计值的应进行相 应的处理，结合本项目的实际情况，主要的处理方式为：清淤换填片 石与级配砂砾。 、在压实质量合格后，按照设计要求位置沿路基横向铺设土工 格栅，并注意格栅间拉直平顺。施工土工格栅是要注意以下几点： a、格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接或 U 型钉连 接等方法使格栅连成整体，格栅间互相搭接宽度不小于 20cm,在受力 方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。 格栅严禁扭曲、 皱褶、 重叠，铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅每隔 2.0m 用钉头固定填方表面。 b、土工格栅上、

8、下侧填料的最大粒径不得大于规范规定的路床 范围内的粒径要求，在距格栅层 8cm 内的填料粒径不得大于 6cm。 c、格栅铺完后，应及时填筑填料，每层按照“先两边，后中间” 的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在格栅上， 必须卸在已摊铺的土面上，卸土高度不大于 1 米。一切车辆、施工机 械不得直接在铺好的土工格栅上行走， 只容许沿路堤轴线方向在土面 上行驶。 2、高填方路堤施工方法2、高填方路堤施工方法 、高填方路堤施工，集中力量连续快速施工，分层分段完成； 、高填方路堤基底及路堤每一层施工完成后，需将该层宽度， 填筑厚度压实厚度， 逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查 批准

9、后，才能进行下一循环的施工； 、高填方路堤的基底承受的荷载较大，施工前对路基进行稳 定性验算和基底承压强度验算检查。对于软弱地基如常规压实仍不 能满足要求，应对地基进行地基加固处理。 、高填方路堤的地基土体，由于填筑体对其施加了较大的压 力会产生压缩变形，填筑体在自重的作用下也会压密变形，这两个 变形的完成都需要较长时间才能完成，并逐步达到稳定。因此为保 证高填方路堤的工程质量，必须优先施工。 3、施工工序3、施工工序 高填方路堤施工的工艺流程为：施工准备 运料 摊铺 大粒径石料破碎 采用细粒料填空隙 局部找平 碾压 局 部空隙细料找平 碾压 检测 下一循环施工。 4、路基填筑4、路基填筑 施

10、工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘 机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压 路机碾压。依据“三阶段、四区段、八流程” 作业法组织各项作业均 衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到 挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交 叉施工。 其中：“三阶段” 为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段” 为填筑区、平整区、碾压区、检验区；“八流程” 为施工准备基底 处理分层填筑摊铺平整碾压夯实检验签认路面整形边 坡修整， 。 高填方路堤按路基平行线分层控制填土、石标高，分层进行平行 摊铺，压实方法、虚铺厚度按照试验段确定的

11、参数进行控制。路基填 筑施工流程框图如下： 土方路基施工质量检测指标土方路基施工质量检测指标 项 次 检验项目 规定值或允 许偏差 检验频率和方法 00.30零填 及挖 方(m) 00.8096 00.8096 0.80 1.50 94 1 压 实 度 (% ) 填方 (m) 1.5093 按附录 B 检查密度法：每 200m 每 压实层测 4 处 弯 沉(0.01mm) 不大于设计 要求值 按附录 I 检查 3纵断高程(mm)10，15 水准仪：每 200m 测 4 断 面 4中线偏位(mm)50 经纬仪：每 200m 测 4 点， 弯道加 HY、YH 两点 5宽度(mm) 符合设计要 求

12、米尺：每 200m 测 4 处 6平整度(mm)15 3m 直尺 ： 每 200m 测 2 处 10 尺 7横坡(%)0.3 水准仪：每 200m 测 4 个 断面 8边坡 符合设计要 求 尺量：每 200m 测 4 处 a 填方路基必须按路面平行线分层控制填土高度，填方作业分层 进行摊铺； b 为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，每层填料 铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度 500mm； c 路堤填土高度小于 800mm 时，对于原地表清理和挖除之后的土 质基底，应将表层翻松深 300mm，然后整平压实。 d 路堤填土高度大于 800mm 时，应将路堤基底整平处理并在填筑 前进行

13、碾压，其压实度不应小于 93%。 e 不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层 总厚不得小于 500mm； f 土方路堤每层松铺厚度不宜超过 30cm， 填筑至路床顶面最后一 层的压实层厚度不应小于 10cm。碾压前先用推土机整平，并做成 2% 的横坡，碾压时轮迹应重叠 20 cm 宽。 g 地面自然横坡或纵坡陡于 1:5 时，应将原地面挖成台阶，台阶 宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于 2m，台阶顶做 成 2%4%的内倾斜坡。砂类土上不挖台阶，将原地面以下 2030cm 的表土翻松。 h 压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后 的硬质材料最大尺寸不超

14、过压实层厚度的 2/3，并均匀分部，以便达 到要求的压实度。 i 填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时 间填筑，则先填段应按 1:1 坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应 分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于 2m。 j 用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳含水量的 2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成 2%的双向横坡；如填 筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 k 在土石混合填料中不得采用倾填法施工，应分层填筑、分层压 实。每层摊铺厚度应根据压实机械类型和规格确定,不宜超过 40cm。 l 天然土混合材料中所含石料强度大于 200MPa

15、时，石块的最大 粒径不得超过压实层厚的 2/3,超过的应清除；当所含石料为软质岩 (强度小于 15MPa)时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打 碎。压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜 纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混 合料填筑于路堤两侧。 m 路床顶面以下 300800mm 范围内应填筑符合路床要求的土并 分层压实，填料最大粒径不大于 100mm。 n 在施工过程中对土的含水量应及时测定，及时调整，在接近最 佳含水量时进行碾压。当超出最佳含水量+2%时，填料应进行翻晒或 洒水。 i 路基表面整形压实后，无明显轮迹，无软弹和翻浆，边线顺直

16、， 边坡修整密实，坡面平顺稳定，曲线圆滑。 采用石方填筑 石方路基施工质量检测指标石方路基施工质量检测指标 规定值或允许偏差 项 次 检查项目市政主干 道 其他公路 检查方法和频率 1压实度 层厚和碾压遍数符 合要求 查施工记录 2纵断高程 （mm） +10，-20+10，-30 水准仪：每 200m 测 4 断面 3中线偏位 （mm） 50100经纬仪：每 200m 测 4 点弯道 加 HY、YH 两点 4宽度（mm）符合设计要求米尺：每 200m 测 4 处 5平整度（mm）20303m 直尺：每 200m 测 2 处10 尺 6横坡（%）0.50.5水准仪：每 200m 测 4 断面 7边坡坡度 坡度 符合设计要求每 200m 抽查 4 处 、石料填筑，坡面采用大块石码砌。路基高度 H5m 时，填石 边坡码砌厚度为 1 米，5mH12m 时，填石边坡码砌厚度为 2 米。 、路基填筑采用 8m 分级，最下一级边坡高度不大于 12m，坡 脚设置挡墙或护脚。 、填石路基填筑时石块大面向下摆放平稳，紧密靠拢，