创建平安畅通县(市)区对X农村建设的影响总结X农村建设

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1、创建平安畅通县(市)区对X农村建设的影响总结X农村建设创建平安畅通县(市)区对X农村建设的影响总结X农村建设创建平安畅通县(市)区对X农村建设的影响总结X农村建设:现在,X农村建设是我国“十一五”计划的重要内容,是创建和谐社会,保持经济高效、快速发展的重要之举,更是党中央统揽全局、着眼长远、与时俱进作出的重要决策。这项决策不可是惠及亿万农民、而且关系国家的XX久安。一现在,X农村建设是我国“十一五”计划的重要内容,是创建和谐社会,保持经济高效、快速发展的重要之举,更是党中央统揽全局、着眼长远、与时俱进作出的重要决策。这项决策不可是惠及亿万农民、而且关系国家的XX久安。一个国家的文明富裕程度和人

2、们的生活水准主要体现在“衣、食、住、行”等各方面,作为交警部门就应该紧紧地在“行”上下功夫,联系本人工作经验,谈些粗浅的看法。一、农村道路交通管理与农民安全出行方面存在的问题随着国家农村政策的调整,“村村通”工程已在全国各地如火如荼的开展起来,改善农村道路交通环境已成为各级X府工作的重中之重。村村通水泥路、柏油路后,农村的道路交通环境、通行条件和通行能力都有了很大的改善,农民的人均收入和生活水准也日益提升。可是是“村村通”工程带来的负面效应已成为一个不容忽视的问题。因为各方面的原因,广大农村地区群众在享受农村交通运输事业飞速发展和现代社会非常发达的机动化所带来的便捷、舒适生活的与此同时,也承受

3、着交通事故所带来的巨大痛苦和损失。尤其是农村道路上发生的群死群伤特大交通事故更是各级党委X府、各职能部门面前必须破解的难题。造成这些负面效应的原因主要是:(一)因为农村对宣传交通法律法规工作不重视等原因,农民自觉遵守交通法规,自身保护意识、安全出行意识差。(二)农村公路等级低、质量差,设计不科学,隐患多,没有标志标线。(三)农村车辆技术状况安全性能较差,无牌无证现象严重。(四)农用车、拖拉机和其他非客运车辆违法载人问题突出。因受主客观条件的制约,把农用车作为主要交通工具已成为农民迫不得已的选择,在某种程度上说他们选择的是危险,甚至是死亡。(五)在警力、经费和思维模式的束缚下,交通管理工作的重点

4、始终放在国道、省(市)道上,农村道路交通安全管理工作失控面大,成了无人管理的“真空”地带。无证驾驶、超员超载、不带安全头盔,违章载人,酒后驾车等违法行为经常发生,导致最近几年以来农村道路交通事故呈多发态势。给一些家庭带来不可弥补的精神创伤和不可挽回的生命财产损失,也使一些刚刚富裕起来的农民又重X返回到贫困的深渊。二、创建平安畅通县(市)区活动是公安部门落实社会XXX农村建设的一个具体行动,是基于全国发展大背景、大趋势下审时度势推出的一项重要举措。现在,在全国的安全生产管理工作中,交通事故导致的死亡人数所占的比例始终居高不下,这其中又以涉农交通事故为最,已严重影响着我国和谐社会进程的发展,更同X

5、农村建设提出的“生产发展、生活宽裕”等目标相差甚远。因这,公安部适时提出了开展创建平安畅通县(市)区活动,其目的就是要减少乡(镇)镇道路交通事故,打造安全、有序的道路交通环境。随着经济的逐渐发展,农村道路交通犹如一把双刃剑。一方面,它带来了人流、物资流的快速流通,带来了农民脱贫致富奔小康的。另一方面,落后的经济又相对应着落后的道路和落后的车辆,因而酿成了一场场车毁人亡的悲剧,成为受难群众和各级X府永远的伤痛。所以“创建平安畅通县(市)区”活动已不仅仅是公安交警一家的“专利”,而应是一项X府工程、民心工程,是同X农村建设紧密联系在一起的。各地公安交警部门要紧紧围绕X农村建设做好,尤其要以创建平安

6、畅通县(市)区活动为契机,珍惜机遇、抓住机遇、用好机遇,为农民的安全出行、农业经济的发展、农村环境的改善提供充分的后勤保证,为构建和谐社会献力,为建设社会XXX农村添彩。三、对怎样开展创建平安畅通县(市)区活动才能最大效能的推动X农村建设的思考(一)坚持依靠党委X府领导,依靠人民群众参与,避免创建平安畅通县(市)区活动方式化问题。创建平安畅通县(市)区活动作为公安XX建设社会XXX农村的一项重要举措,其目的就是要努力形成“X府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”工作局面。众所周知,“火车跑的快,全靠车头带”,各级公安交警部门必须紧紧依靠党委、X府的支持,在X府的领导下,汇同交通、安监

7、、发改委等多部门共同实施,才能避免虎头蛇尾现象的发生;另外开展创建平安畅通县(市)区活动还必须充分调动广大农民群众的主动性,要在使其受益的基础上,充分做好宣传教育工作,使创建工作深入民心。(二)以“珍爱生命,安全出行”宣传教育工程为开路先锋,继续推动和强化“五进”宣传活动。农村道路交通安全问题关键是农村交通参与者的交通安全意识和法制意识较低问题,在这些参与者意识未能得到提升的情形下过多的采用处罚的方法易造成他们对交通管理工作的误解、反感。因这,宣传教育应成为现在农村交通管理工作的主要手段,并贯穿在整个管理的全过程。各级公安交警部门要从加强宣传资金投入、创X宣传方式、丰富宣传内容、提升宣传效应着

8、手,逐渐强化农民的交通安全意识,实实在在提升他们自身保护的能力。现在农民外出务工人数较多,加之农村地广人稀,居住分散,难以集合有效开展宣传教育工作,所以各级交警部门要着重从预防群死群伤道路交通事故的角度来确定易造成交通事故的重点时间段,并针对农村道路交通安全管理工作的重点群体,集合开展交通安全宣传。一是保证农村机动车车主、驾驶员的管理和宣传教育。现在农村机动车车主和驾驶员是具有典型代表性的群体,强化对他们的管理和宣传教育会在农村交通参与者中产生较大的影响,有利于推动他们周边人群交通安全意识和法制意识的提升,又可以直接预防和减少农村交通事故的发生。二是保证农民X购车辆入户和申请办理驾驶证时的交通

9、安全宣传教育。协管员上门督促办理牌证时要针对性开展宣传,车驾管民警要在办理牌证和本年度审验时适时进行宣传或按规定进行法规、技能考试教育。狠抓源头,把好质量关,才能防止舍本逐末。三是争取X府支持,加强资金投入,将“五进”宣传活动列入各级X府的工作议程。中华人民共X国道路交通安全法规定:“各级人民X府应当经常进行道路交通安全教育,提升公民的道路交通安全意识”。因这要将农村交通安全宣传教育工作转变为X府工作,作为一项长效机制仔细保证落实,使广大农村群众能够随时看到、听到、想到交通安全,决不能只靠交警部门来“单打独斗”。(三)继续强化农村道路交通管理安全络建设,更加深入加强对农村道路交通安全的管控力度

10、。依照去年全省(市)全市“农建设”管理工作经验,联系我市道路交通管理的实际,我认为在建设社会XXX农村的工作中,应继续强化农村道路交通安全络建设,更加深入加强对农村道路交通安全的管控力度。一是充分发挥基层交通管理组织的作用,实实在在强化交通安全管理站协管员和交通安全联组安全员的素质教育,努力提升他们的业务能力和工作水准。在现在警力不足的情形下,要想在短期实现警力在农村道路的全面覆盖,是不可能的。“警力有限,民力无穷”,要充分依托乡(镇)镇X府,建立基层交通管理员信息反馈机制,延伸道路交通管理触角,最大限度的预防和减少农村地区群死群伤道路交通事故的发生。二是继续推行派出所参与道路交通管理制度,充

11、分发挥派出所协管交通的职能作用,更加深入强化对县(市)乡(镇)道路交通的管理。三是改变勤务模式,保证“三小”车辆的管理。各级交警部门要针对农民外出务工的实际情形,把握返乡(镇)规律,采用流动车管所的方式,主动下乡(镇)办牌办证,为农民朋友们提供服务。五是持续逐渐地开展农用车违法载人治理专项行动。要以县(市)乡(镇)道路“三小”车辆交通违法行为专项整治重点,集合查处三种车辆超限载人、酒后驾驶、无牌无证上路行驶等交通违法行为,与此同时要在每个国道、省(市)道自然村道路上设置“严禁农用车违法载人”整治警告标志,大力宣传农用车违法载人的危害行,从源头上预防和减少农用车违法载人现象的发生。(四)大力发展

12、农村客运事业,尽快解决农民出行难何安全出行的难题。在现在的农村交通格局中(尤其是山区农村),农用车、拖拉机和其他非客运车辆是农民群众出行的主要依靠,且在短时间内难以改变,可是它又是农民生命财产安全的最大威胁。因受主客观条件的制约,要在短时间内完全取缔非客运车辆的载客行为,是不可能的。现在各地交管部门针对农用车、货车违法载人大多采用的是严查严处方式(仅靠交警一家之力也只能如这)。可是在堵疏问题上,我们应清醒的看到,任何强行的封堵是难以凑效的。尽管能够依法强制取缔一时,可是又必将陷入死灰复燃,卷土重来的覆辙。单纯禁止农用车载人,不仅限制了老百姓的出行,还在一定程度上限制了农村经济的发展。因这,大力

13、发展农村公交客运事业,是现在解决农民出行难的最佳办法。各级公安交管部门要把基层基础建设、创建平安畅通县(市)区活动与建设社会XXX农村工作有机的联系起来,在稳步提升执法、管理和服务三农水准上下工夫,在预防和减少城乡(镇)道路、农村道路交通死亡事故上做,为社会XXX农村建设创造和谐的道路交通环境。工作总结(Job Summary/Work Summary),以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以工作计划为依据,订计划总是在总结经验的基础上进行的。其间有一条规律:计划实践总结再计划再实践再总结。8 / 8

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