后市场产业园区规划课件

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1、,附件,汽车相关产业园市调,产业链研究结果,问卷调查统计及市调结论分析,国内外案例研究,汽车园各功能规模经济预测,功能区规划布局原则初步建议,【鄂尔多斯铜川汽车博览园】按照产业集群化发展打造的集汽车销售、服务、物流、文化、展览于一体的综合性汽车贸易与服务产业园区,总规划面积15平方公里,以汽车商贸服务功能为主,围绕汽车主题汇集了4S品牌、乘用车、商用车及工程机械展销与服务、汽车主题公园和物流信息港等十大功能区,项目简介,可借鉴点,规划布局 功能分区明确,结合大、小车主要动线合理布置功能区,有机联系又互不干扰 以风情街区的形式打造汽配城,建筑以层为主,一二层为商铺,三四层为配套居住,独具特色 开

2、发策略 充分考虑现有市场基础优先启动汽配园,先期物业全部销售以快速回现,返租两年,统一运营管理,后期考虑自持,园区总体功能分区图,乘用车配件园,在建重卡配件城,园区入口,沙盘展示,【北京西郊汽配城】以汽配销售为核心,综合文化、服务等打造现代化汽车服务产业园区,占地面积10万平方米,建筑面积5万平方米,目前有5个汽车配件专业厅,1个汽车精品大厅,两座现代化专业大厦,拥有经销商近千户,是北京最早的汽配市场之一,也是京西最大的“大三S”汽车园区,项目简介,可借鉴点,规划布局 分区明确,按功能使用及需求频度布局,最常用的小型车靠近主要道路、主入口,重型车、精品等需求量较低的布置汽配城内部,管理大厦置于

3、最内 开发策略 先满足最高需求量的小、中型车的汽配大厦的建设,轮胎区保证快修及供应,精品大厦、综合大厦在后期完成 注:精品大厦、综合大厦尚未完工,物流区,在建重卡配件城,园区入口,效果展示,园区总体功能分区图,停 车 场,物 流 区,轮胎区,二手车交易区,汽配 大厦,汽保 大厦,精品 大厦,综合 大厦,公园 广场,汽配 大厦,汽保大厦,【窦店汽车城】采用信贷、保险、挂靠、验车、上牌等一站式的整车销售模式,同时提供完善的售后保障服务的多品牌货车4S店集群,占地面积200多亩,已先后建成了北汽福田、江淮汽车、中国重汽、陕汽重卡、北方奔驰五家在北京地区最标准的集销售、服务、配件于一体的重卡4S-A1

4、类店集群。售后服务年维修量可在15000台次,汽车城内设有大型配件库房,配件齐全,配件储备超过了1000万元以上,项目简介,可借鉴点,规划布局 功能分区明确,采用前店后场的形式,利于形象展示,主要功能分为新车区、4S店、维修区,新车区,维修区,品牌4S店,4S店内展示,功能分区示意,【北京五方天雅汽配用品城】以批发为主、批零兼营的汽配集散地,规划布局 功能分区整洁有序,市场管理规范 将检测中心、车管所设置在入口处,带来强大的人气集聚效应; 4S品牌汽车专营设置在诏示性强的位置,以有利于新车发布和广告推广 汽修店面宽进深短,约为8m*6m,一层为配件销售及仓储,二楼为办公 开发策略 分2期开发,

5、一期汽车配件市场、二期汽车用品市场(汽车用品超市4条特色街区) 汽车用品连锁超市,与国内外汽车用品生产商、供应商联手,开创国内汽车用品自选超市经营新模式,检测中心,京朝车管所,轿车4S店,7000 ,4000 ,3500 ,项目简介,可借鉴点,【区位】位于京哈高速和东五环交汇处的五方桥西南侧 【规模】经营面积25万平方米 【特色】北方最大“以批发为主、批零兼营”的进口国产配件及汽车用品批发总部基地,汽车用品超市,汽车用品超市,6000 ,【北京AUTO MALL汽车基地】北京高档大型汽车、汽配交易中心,密布汽车、配件、维修、美容装饰、4s店等多种产业种类,占地30万平方米,由20万平方米的国际

6、化汽配MALL和5A写字楼和五星级酒店组成,它创新了“大4S店”的概念并成功实施。,项目简介,可借鉴点,规划布局 功能分区明确,采用“三区一园”规划理念,将销售与汽配、维修独立分开 绿化面积占建筑面积的1/2,建筑形式全部为三至五层的全现浇框架结构,是少见的低密度建筑 开发策略 借鉴该园区 “大4S店”的概念,形成本项目特有的创新运营模式,园区总体功能分区图,乘用车配件园,快修区,休闲娱乐区,汽车装饰区,【北京汉龙货运中心】作为北京最早的和最知名的货运物流中心,汉龙在功能分区方面做的十分明确,大户型区,精品户型区,小户型区,停车场,地磅,配套区,入口,北京汉龙货运中心紧邻北京西南五环,京开路,

7、总占地25万平米,拥有商户200多家,是北京最早的也是最知名的货运物流中心。,项目简介,可借鉴点,规划布局 功能分区明确,各个不同的户型区互不干扰,停车场紧邻小户型区和配套区,为小户型是商家提供停车和装卸货物的场所。 大户型和精品户型皆为独立院落模式,前面为装卸货区,后面为办公区,为有实力的商家提供更加良好的场地条件。,总体功能分区图,中心入口,精品户型区,停车场,配套区,【北京城环城国际汽配城】中国北方地区最大的汽配集散中心,北京城环城国际汽配城位于南四环东路,总占地面积220多亩,总建筑面积10万平方米。商户经营品种非常丰富,涵盖几乎所有汽车品牌,汽车配件品种齐全,批发零售,汽车快修检测、

8、汽车装饰美容等售后服务一应俱全。,项目简介,可借鉴点,规划布局 汽配城道路宽敞,方便进出大型货车及小轿车。商铺均为两层,一层为配件销售,二层为配件仓储。 开发策略 汽配城内商铺结合宽敞的道路,形成了 “配件快修”商业模式 。,汽配城范围,汽配城入口,汽配城道路及店铺,【大南郊汽配城】北京京南地区规模最大的汽配市场,项目位于北京良乡卫星城西侧,一期占地面积100亩,二期工程正在规划筹建中。主营汽车配件,汽车装饰品,汽车维修用品,汽车维修工具,汽车保险,汽车销售, 小轿车配件、装潢、油品、灯具、塑料件,工程、机械配件及进口车配件,项目简介,可借鉴点,规划布局 功能分区明确,根据不同的功能区合理设置

9、不同的动线,大车、小车分别从不同的出入口进出,内部道路通畅,大车区,快修区,轮胎区,汽修区,本次沟通议程,汽车相关产业园市调,产业链研究结果,问卷调查统计及市调结论分析,国内外案例研究,汽车园各功能规模经济预测,功能区规划布局原则初步建议,鄂尔多斯铜川汽车博览园,鄂尔多斯铜川汽车博览园是按照产业集群化发展打造的集汽车销售、服务、物流、文化、展览于一体的综合性汽车贸易与服务产业园区,鄂尔多斯铜川汽车博览园位于市党政机关所在地的康巴什新区与老城区之间的东胜区铜川镇(塔拉壕镇),距城区6公里,紧邻109国道、包府公路、环城公路,直通210国道和包茂高速,和鄂尔多斯装备制造基地遥相呼应,区位优势和交通

10、优势明显 总规划面积15平方公里(一期规划面积2平方公里,二期规划面积13平方公里)。园区全部建成投入运营后,销售额可达到300亿元,提供20000多个就业岗位,将促进鄂尔多斯地方经济的发展,铜川汽车博览园,相关示意图,关键说明,区位示意图,园区总体规划图,鄂尔多斯铜川汽车博览园,以汽车商贸服务功能为主,围绕汽车主题汇集了4S品牌、乘用车、商用车及工程机械展销与服务、汽车主题公园和物流信息港等十大功能区,小汽车销售4S店30万平方米。 小汽车二手车交易4万平方米。 重型卡车及工程机械销售45万平方米。 重型卡车及工程机械二手车交易与报废车辆拆解回收30.5万平方米。 重卡物流、仓储、机电及配套

11、服务基地60万平方米。 汽车综合服务贸易14.5万平方米。 园区配套商业区8万平方米。 汽车博物馆及会展中心12万平方米。 汽车主题公园33.5万平方米。 商务办公区14万平方米。 居民住宅区60万平方米。 汽车旅店和宾馆5万平方米。 学校及医院5万平方米。 其他综合配套服务1.5万平方米。,功能布局示意图,一站式汽车 综合服务区,品牌 集聚区,金融商务 办公区,汽车文化 教育培训区,生活 配套区,会展,乘用车贸 易服务区,商用车与工程机械 销售与服务区,汽车主题公园,物流 信息港,二手车 市场,职能 仓储区,生活 配套区,回收拆解与 再制造基地,通过高端立市,并以规模化经营及产业集群联动发展

12、带动整个园区的开发,通过汽车品牌专卖店集群引爆区域,基于现有的用车市场,优先启动国道两侧汽配市场,通过教育培训等完善综合服务配套的打造来提升整个区域价值,通过住宅销售实现价值,启动策略,启动项目,乘用车贸易区 天骏汽配市场,店集聚区 会展中心 一站式服务中心,金融商务区 职业技能培训区,生活配套区 二手车交易市场 回收拆解,培育阶段,引爆阶段,提升阶段,实现阶段,在空间布局上以109国道为分隔,形成“北小南大”的总体格局,布局特点,布局示意图,结合主要交通流向布局功能区 109国道主要以过境交通为主,把重卡工程机械车功能区及维修区等布置在道路两侧 国道以北以小汽车销售、维修为主,临近城市环路,

13、重卡工程机械等大车则布置在国道以南、大车小车互不干扰,小汽车销售、维修,大车汽车销售、维修及物流,以及相对分离的各功能片区和适度集中的公共配套设施,乘用车市场,商务生活配套区,货车农用车市场,汽车运动、文化主题公园,各功能配比,统一的规划布局和运营管理保障了项目的成功运作,统一运营,主要的举措,政企合作共同建立管委会,整个招商和运营管理都由园区管委会统一管理,以政府为主导,企业负责具体的实施,一期所有店铺全部销售以快速回现,然后再返租给园区以保障统一的招商管理 后期主要是出租的形式,由企业自己持有,统一运作 提供大量的优惠政策:工商基本费用全面,营业税方面缓交或者免交,或象征性收取定额税,办证

14、提供便利的条件,水电、取暖费按照城市最低标准执行,统一招商,由企业主导具体招商,运营模式,【4S品牌集聚区】目前规模已基本形成,汇集了多家高端品牌店,已入驻品牌,规模:30万平方米 概况:园区规划了100家小汽车品牌4S店现已入驻高端品牌4S店75家,宝马、奥迪等55家已投入运营;奔驰、保时捷、雷克萨斯等4S品牌店正在建设,规模:小汽车销售4S店30万平方米 小汽车二手车交易4万平方米 概况:包括乘用车销售、维修、装饰美容市场,可容纳商户500多家,成为辐射周边的国际汽车零部件暨汽车用品采购交易城 同时,二手车交易、置换平台,整合在线服务、实体运营和物流优化配置功能完善,依托区域资源优势,辐射

15、全国市场,成为国内二手车的交易总部。,【乘用车市场】基于鄂尔多斯良好的市场基础和消费能力,将其作为整个园区的引爆项目,小汽车修配市场,小汽车修配市场,小汽车修配市场效果图,小汽车修配市场鸟瞰图,“我们把小汽车配件作为整个园区的引爆项目,主要是考虑到这里小汽车保有量大,市场没有什么风险,而且政府有规定,整个东胜区的汽修、汽配都要迁到园区里来。当时考虑的是先启动路北的片区,把路北侧炒热再开发路南,而且这边离市区最近,跨度最小,交通方便” 鄂尔多斯铜川汽车产业园 副总经理 庄总,规模:重型卡车及工程机械销售45万平方米。 重型卡车及工程机械二手车交易与报废车辆拆解回收30.5万平方米。 重卡物流、仓

16、储、机电及配套服务基地60万平方米。 特色:以风情街区的形式打造汽配城,各街区内配套完善、分别布置餐饮、超市、银行等设施,生活便利,改变了传统汽配城脏乱差的面貌,建筑以层为主,一二层为商铺,三四层为配套居住,独具特色,【商用车暨工程机械商贸区 】以独特的商业风情街区的形式打造,园区内部形成完善的配套体系,重卡及工程机械区,重卡配件市场,鄂尔多斯市信息物流中心,物流公路港效果图,揽胜全球的商用车暨工程机械商贸总部占地3000多亩,可容纳商户2000余家,提供品牌销售、整车发送、维修保养、零配件批零等全方位服务,提供全程可视化、自动化和智能化的物流信息港,是国家物流业调整与振兴规划八大重点示范物流基地港建设地之一,回收拆解市场主营乘用车、商用车和工程机械的回收、拆解、再制造等相关业务,实现绿色物流,【汽车运动、文化主题公园 】的建立将提升整个园区的品质,利用原始地形、河流建成,独具特色,规模:33.5

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