高考一轮复习交通运输布局同步检测(最新版-修订)

《高考一轮复习交通运输布局同步检测(最新版-修订)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高考一轮复习交通运输布局同步检测(最新版-修订)（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、1 / 5 高考一轮复习交通运输布局同步检测 一、单项选择题 图中的铁路线是兰新高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路嵌建有许多地上隧 道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。图是该路段甲地隧道施工现场。据此完成13 题。 图图 1图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是() A生态 B气候 C地形 D水文 2地上隧道的主要作用是( ) A 阻挡风沙 B遮 阳 防雨 C避寒保温 D防御滑坡 3甲地隧道窗口应该避开() A东侧 B西侧 C南侧 D北侧 解析：第 1 题，图中显示铁路线与等高线基本平行，说明首要考虑的自然条件是地形。第 2 题，图示区域位于我国西北地区，有大面积的沙漠和多个风口，地

2、上隧道能阻挡风沙。第 3 题，甲地北侧为两个山峰之间的敞开区域，当北风经过时，受狭管效应影响而风力会加大， 故隧道窗口应避开北侧。 答案： 1.C2.A3.D 云桂高铁自昆明到南宁，如下图所示，在杨关站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。 方案客运线直达南宁站；方案客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成45 题。 4选择方案的理由主要是() A跨河桥梁较少 B沿途站点较少 C建设成本较低 D线路长度较短 5与方案相比，实施方案可能带来的影响是() A导致南宁站的负荷增加 B促进南宁城区向西北扩展 C导致南宁南站的地位下降 D促进南宁南站附近商业发展 解析 :第 4 题，图示方案II 与方案

3、I 都穿过一次河流，故 A 项错误； 方案 II 线路长于方案I， 故 D 项错误；方案II 经过了南宁南站，而方案I 直达南宁站，故B 项错误；则只能选择C 项，可能是方案II 线路经过的城区较短而地价要低于方案I，以及方案II 沿河分布而沿线地 势较平坦，从而建设成本较低。第5 题，方案II 经过南宁南站，使南宁南站附近交通更便 捷，利于其商业发展。 答案： 4.C5.D “引汉济渭”工程地跨黄河、长江两大流域，穿越秦岭，使汉江和渭河联系起来。工程建 成后， 将大大缓解关中地区用水问题。下图为 “引汉济渭” 工程示意图。 据此完成68 题。 2 / 5 6“引汉济渭”工程的意义不包括()

4、A缓解西安的用水紧张状况 B改善渭河流域生态环境 C缓解汉江流域的旱涝灾害 D增加关 中平原灌溉面积 7“引汉济渭”工程受水地区的地形成因是() 断裂下陷地壳抬升流水堆积流水侵蚀风力堆积风力侵蚀 A B C D 8关于汉江和渭河水文特征叙述正确的是() A都受温带季风气候影响，形成夏汛 B受长江干流水量影响，汉江的流量更大 C汉江和渭河冬季都无结冰现象 D渭河含沙量大，汉江含沙量小 解析：第 6 题，“引汉济渭”的意义主要是增加渭河流域(关中平原 )供水，包括为西安、咸 阳等城市生活和工业供水，增加生态用水、农业用水等。第7 题，受水地区为渭河平原，其 成因为内力断裂下陷，外力流水堆积。 第

5、8 题， 汉江位于亚热带季风气候区，注入长江干流， 水量不受长江的影响，流域内植被覆盖率高，河流含沙量小；渭河处于温带，冬季结冰， 受黄土高原的影响含沙量大。 答案： 6.C7.A8.D 与 2019 年相比， 2019 年上海市常住人口减少了10.41 万人，外来常住人口更是减少了14.77 万人，这是20 年首次出现的人口负增长。调查发现减少的外来常住人口主要流向上海周边 的中小城市。上海市已制定“十三五”期间人口增长由数量型向质量型转变的策略。据此 完成 9 10 题。 9导致 2019 年上海市外来常住人口减少的主要原因是近年来上海市() A产业转型升级 B食品价格大增 C环境质量下降

6、 D交通拥堵加重 10上海 市减少的外来常住人口多流向周边中小城市，主要原因是这些中小城市() 服务设施齐全承接了上海市转移的产业适宜就业机会多生态环境较好 A B C D 解析 :第 9 题本题考查产业升级和转移。由材料可知上海外来常住人口主要流向上海周边的 中小城市应该是由其产业转型升级所致项正确。第 10 题本题考查产业转移。上海市产业升 级，其周边中小城市承接了从上海市转移出来的产业，从而为外来常住人口提供适宜的就业 机会，故外来常住人口多流向周边中小城市。 答案 :9.A 10.C 11.D 3 / 5 2019 年 11 月 1 日，马来西亚交通部长透露，中国提供约891 亿人民币

7、低息贷款给马来西亚 政府，建设由中国承建的马来西亚东海岸衔接铁道工程，该衔接铁道将贯穿马来半岛的东西 两岸。据此完成第1112 题。 11.新加坡成为世界上最大的中转港的原因是() A.地理位置优越 B.工业发达 C.历史文化悠久 D.人口稠密 12.我国贷款给马来西亚兴建铁路的主要目的最可能是() A.促进沿线地区经济发展 B.减轻我国对新加坡的依赖 C.增 加当地的就业 D.获得高额利息 解析 :第 11 题 ,由图可看出 ,新加坡位于马六甲海峡边缘,是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道, 地理位置优越 ,A 项正确 ;地理位置对中转港的影响比工业、历史文化和人口的影响大。第 12 题,我国贷款

8、给马来西亚兴建铁路的主要目的一定是对我国有利,应从我国的利益来考虑。从 铁路线的规划来看,马来西亚东海岸衔接铁道可以连接马来半岛的东、西两岸,可以从陆地上 避开新加坡 ,减轻对新加坡的过度依赖,B 项正确 ;材料中提到是低息贷款,因此不可能是获得 高额利息。 答案： 11.A12.B 二、综合题 13.阅读图文材料，完成下列各题。 改革开放初期，上海重点建设黄浦江沿岸港区。20 世纪 90 年代，上海港的建设重心移至长 江沿岸的外高桥港区。2019 年底，洋山深水港建成，标志着上海港从河港扩展到海港。2019 年以来，上海港集装箱吞吐量均居世界第一。2019 年 9 月 29 日，包含洋山港区

9、在内的中国 (上海 )自由贸易试验区正式成立，准许外国商品豁免关税自由进出。下图为上海港略图。 (1)从港口的水域条件，分析上海港从河港扩展到海港的原因。 (2)说明上海港水路交通地理位置的优越性。 (3)简述上海自贸区的建设对洋山港的积极影响。 答案： (1)河港泥沙淤积严重，水深不足，水域较窄，岸线长度相对需求紧张；而海港(洋山 深水港 )可弥补以上不足，满足日益增长的通航与停泊需要。 (2)处于亚太等重要航线的必经之地；中国沿海航线的枢纽位置；“ 黄金水道 ” 长江的入海门户。 (3)货物来源增多，港口吞吐量增大，完善港区基础设施，提升港口服务等级。 解析：第（ 1）题，根据图文信息，从

10、黄浦江港区和洋山港区的水深、水域面积、岸线长度 等角度分析上海港从河港扩展到海港的原因。第（2）题，从长江水运、沿海航线和国际航 线三方面说明上海港水陆交通地理位置的优越性。第（3）题，从港口吞吐量、港口腹地、 服务等级等角度分析上海自贸区的建设对洋山港的积极影响。 14.阅读图文材料，完成下列各题。 4 / 5 亚吉铁路连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都，铁路全部采用中国标准和中国装备建设而成， 设计时速 120 千米。 2019 年 10 月 5 日亚吉铁路正式通车，吉布提亚的斯亚贝巴的运输时间 从公路运输的7 天降至 10 小时。下图示意亚吉铁路周边部分地理事物分布。 (1)7 月，亚吉铁路

11、沿线盛行西南风，施工人员发现吉布提高温酷热，而亚的斯亚贝巴凉爽 宜人。请解释该月吉布提较亚的斯亚贝巴气温高的原因。 (2)中方建设者在亚吉铁路建设过程中大胆创新，利用火山碎渣作为路基材料。说明该做法 的可行性。 (3)亚吉铁路设计时速160 千米，中方从沿线实际考虑，最终将铁路时速调整为120 千米， 说明中方调整时速的理由。 (4)请在下列两个问题中，选择其中一个问题作答。 问题 :说明亚吉铁路对亚的斯亚贝巴工业发展的有利影响。 问题 :说明亚吉铁路建设中输出“ 中国标准 ” 对我国工业进一步发展的启示。 答案： (1)与亚的斯亚贝巴相比，吉布提海拔低，气温高；西南风受(埃塞俄比亚 )高原阻

12、挡， 背风坡气流下沉，增温快(焚风效应 )；位于高原的背风坡，降水少(云量少 )，大气对太阳辐 射的削弱少， (到达地面的太阳辐射多，)气温高。 (2)东非大裂谷火山多，火山碎渣丰富；铁路离火山近，可就地取材，降低运输成本；火山 碎渣开采便利，节省时间，提高铁路建设效率。 (3)西段穿越高原和深切河谷，地势起伏大；东北段途经沙漠地区，风沙活动多，降低车速 保证列车运行安全；两国经济欠发达，降低时速能节约建设成本；两国货运量较少，降低车 速 足以满足货运需求。 (4)问题 :亚吉铁路为亚的斯亚贝巴提供了便捷的出海通道，有利于吸引外国资本和技术， 加快工业化进程；铁路便于工业产品向海外出口，扩大工

13、业产品的市场，提高了工业企业经 济效益；铁路运输降低了工业产品的运输成本，提高了产品竞争力。 问题 :企业加大自主创新、研发投入，创立先进的技术和管理模式；努力打造国际领先的 自主品牌；积极参与国际竞争，努力扩大国际高端市场份额。 解析：第（ 1）题，从海拔、地形、气候等方面分析气温较高的原因。从海拔、地形、气候 等方面分析气温较高的原因。读图，亚的斯亚贝巴位于埃塞俄比亚高原上，与其相比， 吉布 提海拔低，气温高。7 月份该地受西南风影响，西南风受埃塞俄比亚高原阻挡，背风坡气流 下沉，产生焚风效应，增温快。位于高原的背风坡，降水少，云量少，大气对太阳辐射的削 弱少，到达地面的太阳辐射多，气温高

14、。 第（ 2）题，用火山碎渣筑路基，主要从原料、运输成本角度分析。根据图例，该铁路穿过 东非大裂谷，火山多，火山碎渣丰富。铁路离火山近，可就地取材，降低运输成本。火山碎 渣开采便利，节省时间，提高铁路建设效率。 5 / 5 第（ 3）题，降低时速，主要从行驶安全、成本、市场需求角度分析。该铁路西段穿越高原 和深切河谷， 地势起伏大。 东北段途径沙漠地区，风沙活动多， 降低车速保证列车运行安全。 两国经济欠发达， 降低时速能节约建设成本。两国货运量较少， 降低车速足以满足货运需求。 第（4）题，结合交通线建设的意义分析。亚吉铁路为亚的斯亚贝巴提供了便捷的出海通道， 有利于吸引外国资本和技术，加快工业化进程。铁路便于工业产品向海外出口，扩大工业产 品的市场， 提高了工业企业经济效益。铁路运输降低了工业产品的运输成本，提高了产品竞 争力。 中国工业要实现进一步发展，企业应加大自主创新、研发投入，创立先进的技术和管 理模式。要努力打造国际领先的自主品牌，积极参与国际竞争， 努力扩大国际高端市场份额。