高考地理一轮复习地球自转的地理意义专题分析(最新版-修订)

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1、1 / 5 高考地理一轮复习地球自转的地理意义专题分析 一、单项选择题 下 图 是 全 球 某 日 某 时 刻 的 晨 线 ( 线 上 的 数 据 为 经 度 ) 。 据 此 回 答 第1 2 题 。 1.此时北京时间为 A.14: 40 B.9 : 20 C.21 :20 D.15:20 答案: B 点拨:春秋分时,直射点位于赤道 上,晨昏线与经线圈重合,晨线一端是北极点,另一端是南极点,其他时间,晨昏线与经线 不重合,晨线经过半个地球,跨180 经度,中间为赤道,赤道永远6 点日出,昏线也是半个 地球。本题中,东经70 度经过赤道,地方时为6 点,北京时间可以计算出来。2.若 Q 点为 6

2、7 N,则下列说法正确的是 A.由波斯湾驶出的油轮顺流而下直奔马六甲海峡 B. 上海中小学午休时间延长 C.澳大利亚小麦带正在抢收 D. 海河流域处于汛期答案:C 点拨:通过东经70 度 为 6 点,可以计算出Q 点的地方时为12 点,即 12 点日出,意味着该地处于极夜状态,该 纬度为67 N,冬至日北极圈正好出现极夜,可见图中所示日期在冬至日前后,北半球为冬 季,南半球为夏季。波斯湾到马六甲海峡的油轮为逆水;北半球冬季午休时间缩短;夏季初 期为小麦收割期;冬季海河流域处于处于枯水期。 3.读以极点为中心的局部经纬网图,阴影部分表示黑夜,则图中A 点 的地方时是 A4 时 30 分 B5 时

3、 30 分 C6 时 D7 时答案: A 点拨:南纬50 度纬线上,夜长为9 小时,夜半球正中央为0 点, A 为日出地点,为4 时 30 分。 下图中的中心点为极点,阴影部分表示夜半球,且晨昏线与东西半球的分界线恰好重合,回 答 45 题: 4.此时太阳直射点的地理坐标是 A0 ,70 E B 23 26 N,20 W C0 ,110 W D 23 26 S,100 E答案:A 点拨:晨昏线与东西半球的分界线恰好重合, 则靠近 180 度经线附近的经线为东经160 度,根据经度分布可以判断该半球为北半球。昼半 球正中央经线为直射点所在的经线,度数为东经70 度,由于晨昏线与经线重合,直射点位

4、 于赤道上。 5.若地球公转速度处于一年中逐渐加快的阶段,则此时北京时间为 A3 月 21 日 15 时 20 分 B3 月 21 日 8 时 40 分 C9 月 23 日 15 时 20 分 D9 月 23 日 8 时 40 分答案: C 点拨:直射点位于赤道包括春 分和秋分两天, 地球公转速度处于一年中逐渐加快的阶段,应该从秋分到1 月方向。 直射点 2 / 5 位于 70 E,地方时为9 月 23 日 12 点,东经120 度地方时为9 月 23 日 15 时 20 分。 6.下图 是以北极点为中心的俯视图,A、 B为赤道上的两点, A、 B两点间的直线距离等于地球半径, 非阴影部分为1

5、 月 7 日,阴影部分为1 月 8 日,则北京时间为 A7 日 9 时 B7 日 16 时 C8 日 16 时 D8 日 8 时答案: C 点拨:日界线包括0 点所 在经线和 180 度经线, 新的一天范围从0 点所在经线顺着地球自转方向到180 度经线, 图中 NA 为 0 点所在经线, NB 为 180 度经线,该图为北半球,所以NA 经度为西经120 度,地方 时为 8 日 0 点,东经60 度为 8 日 12 点,东经120 度为 8 日 16 时。 读下图,回答79 题:7.若图是以赤道某点为中心的侧视图,A、B 是赤道与圆的两个交点,其直线距离为R(R 为地球半径 )。图中各点的经

6、线恰好为12 月 12 目的范围,则北京时间可能为: A12 日 8:00 B12 日 16:00 C11 日 0: 00 D13 日 16: 00 答案: D 点拨:根据题 意画出下图,可以看出,12 月 12 日范围跨60 个经度。 假如 A 所在经线为0 点,则 B所在经线必然为180 经线,得出 A 点经线为东经120 ,时间为 12 月 12 日 0 点,答案没有该选项。另外一种情况是A所在经 线为 180 经线, B 所在经线为0 点所在经线,经度为120 W,12 月 12 日为旧的一天,北京 时间在 12 月 13 日,经过计算可以得出北京时间为13 日 16:00。8.若图为

7、以极点为中心的 俯视图, A、B所在经线两侧为不同日期,则我国大陆最东端所在时区的区时为: A7:00 B8:00 C9:00 D10:00 答案: C 点拨:若图为以极点为中心的俯视图, A、B 所在经线两侧为不同日期,则新旧日期个占一半,此时0 经线为 0 点, 180 经线为 12 点,我国大陆最东端(135 E)所在时区为东9 区,此时为9 点。 9.若图为地球侧视图,AB 为赤道,图示部分既是西半球又是昼半球,且北京正午人影越来越长,则此时北京时间为: A3 月 21 日 3:20 B3 月 21 日 15:20 C9 月 23 日 3:20 D9 月 23 日 15:20 答案:

8、C 点拨:此时晨昏线与经线重合,直射点位 于赤道并正向南移动,时间为 9 月 23 日,即此时地球新一天为9 月 23 日。题中条件见下图 3 / 5 所示 9 月 23 日范围从70 E(0 点所在经线)顺着地球自转方向到180 经线,北京时间为为120 E 经线地方时,为9 月 23 日 3:20。10.一架在北半球飞行的飞机,飞越晨昏线上空时,当地为 8 日 19 时。在下图所示的四个地区中,它飞越的是() A B C D 答案: B 点拨:飞机飞越晨昏线时地方时为19 点,位于正 午 12 点之后,应该为昏线,19 点日落,当地昼长夜短,为夏季,北半球纬度越高,白昼越 长,昏线向右倾斜

9、,晨线向左倾斜,故正确答案为图 。 下图中 N 为北极点,弧POQ为晨昏线,读图回答1112 题。 11.一旅游者16 时位于图中H 点,则 A此时刚日出 B.旅游者的影子位于西南方 C地球公转速度较快 D.北京的昼长在变短答案:C 点拨: 16 时位于晨昏线上,在正午12 点之后,应该位于昏线上,昼长为8 小时,此时晨昏线与北纬70 度纬线相切,直射点位于 南纬 20 度纬线上,北半球为冬季,地球位于近日点附近,公转速度比较快。由于没有给出 直射点移动方向,所以不能判断北京的昼长在变短还是在变长。此时直射点位于M 所在经 线,且位于南半球,即位于H 点西南方向,所以位于H 地的旅游者的影子位

10、于东北方向。 12.一飞机欲从Q 地飞往 P地,其最短航行路线是 A沿弧 QOP从 Q 飞往 P B.沿 QNP从 Q 飞往 P C沿纬线从Q 飞往 P D 沿 QMP 从 Q 飞往 P答案: A 点拨:经过地心、Q 地、P地的大 圆,正好是晨昏线经过的大圆。 4 / 5 13.读图回答下列问题: (1)从 A 到 B再到 C,方向先向,再向。 (2)若 D 处的经度为150 E,则 E点的经度为。F点的经度为。 (3)当 D 点为 5 月 11 日 0 点时, F点为 5 月日时,此时北京时间为5 月日时。 (4)A、B、C、D 四点中, A 点与点地方时相同,B 点与点线速度相同。 (5)

11、随地球的自转,当B 点转过的角度恰好是360 时,这一日被叫做一个日。 (6)某人从 D 点出发一直向北行进,是否可能回到原地? , 原因是。答案:(1)东南西 南 (2)150 W 30 E (3)5月 10 日 16 点, 5 月 10 日 22 点 (4)C D (5)恒星日(6)否 从 D 向北走,到北极点后就得向南,当然回不到原点。点拨:本题 考查的是经纬网及方向,地球自转的地理意义。(1)从 A 到 B再到 C,总体向南, 但不在同一 条经线上,先向右偏转,到B 点后转为向左偏转。(2)D、E之间差 60 度,若 D 处的经度为 150 E,向东经过180 度经线到达E经线。 (3

12、) D 处的经度为150 E,当 D 点为 5 月 11 日 0 点 时, F点与之差8 小时,此时地方时为5 月 11 日 0 点-8 时=5 月 10 日 16 点。北京时间为东 经 120 经线地方时, 与 150 E差 2 小时, 此时为 5 月 10 日 22 点。(4)同一条经线上地方时相 同,同一条纬线上线速度相同。(5)地球自转360 度为一个恒星日。(6)北极点是地球上的最 北点。 14. 下 图 是 “ 以 极 点 为 中 心 的 某 区 域 的 昼 夜 分 布 图 ” , 读 图 完 成 下 列 各 题 : (1)图中 ABC弧是晨昏线的一部分,其中AB弧属于 _线。(

13、2)图示时刻比较可信的现象是() A台湾东侧的洋面有一台风即将登陆 B扬州迎来了新一天的曙光 C黄河的含沙量达到了一年中的最大值 D南极中山站的队员们正在紧张地工作(3)此时,从波斯湾驶往新加坡的一艘油轮为 _风_流航行。答案:(1)晨(2)D (3)逆;逆点拨:根据大陆轮廓判 断出图中的极点为南极点,再根据南极圈出现极昼现象,可判断该图为12月 22 日的日照图。 5 / 5 南半球自转方向是顺时针,因此AB弧是晨线, CB弧是昏线。图中季节应为北半球的冬季、 南半球的夏季,据此可对第(2)题各选项作出判断。此时我国的扬州处于白天。此时北半 球为冬季, 北印度洋盛行东北季风,并推动海水形成逆时针的大洋环流,所以轮船从波斯湾 驶往新加坡应为逆风逆流。

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