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1、年度报告某某某年 13 月汽车产量报告年度报告某某某年 13 月汽车产量报告 目录目录 2010 年 3 月汽车行业运行分析.1 2010 年 3 月份汽车工业产销综述.26 2010 年 03 月份全国轿车品牌产量信息 .33 2010 年 03 月份全国轿车品牌销量信息 .62 2010 年年 3 月汽车行业运行分析月汽车行业运行分析 2010-4-26 一、汽车行业总体情况一、汽车行业总体情况 3 月历来是汽车产销传统旺季，在宏观经济继续向好，汽车市场持续活跃的背景下，3 月汽车产销如期迎来年内的一个高峰：汽车 产销分别完成 173.43 万辆和 173.52 万辆，比上月分别增长 44
2、%和 43%，同比分别增长 58%和 56%；1-3 月汽车产销分别完成 455.45 万 辆和 461.06 万辆，同比分别增长 77%和 72%。当月和一季度产销均刷新历史最高记录。 前 3 个月，汽车月度产销量最高记录两度被刷新，月均汽车产销量超过 150 万辆，各类车型均呈现出高速增长状态，由此可以判 断出目前汽车产销形势依然延续了上年的快速增长态势。 二、汽车产销情况二、汽车产销情况 2010 年 3 月，全国汽车生产 173.44 万辆，环比增长 43.79%，同比增长 57.69%；销售 173.51 万辆，环比增长 41.34%，同比增长 72.19%。3 月份属于传统旺季，产
3、销两旺符合规律。 表表 1 2009 年年 3 月月-2010 年年 3 月汽车产销量月汽车产销量 单位：辆，% 生产生产销售销售 产量产量环比环比产量同比产量同比销量销量环比环比销量同比销量同比 2009 年 3 月 35.59 5.55 34.10 5.01 4 月 5.61 17.89 3.91 24.97 5 月 -4.56 29.60 -3.11 34.02 6 月 4.18 37.73 2.00 36.48 7 月 -3.77 52.15 -4.95 63.57 8 月 2.62 86.10 4.71 81.68 9 月 19.41 78.85 16.98 77.88 10 月 -
4、7.64 79.79 -7.92 72.48 11 月 10.61 104.20 9.08 94.43 12 月 9.58 144.94 5.68 91.67 2010 年 1 月 5.04 143.19 16.83 124.00 2 月 -25.30 49.13 -27.20 46.25 2010 年 3 月 43.7957.6943.2255.79 数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理 图图 1 2009 年年 3 月月-2010 年年 3 月汽车产销走势图月汽车产销走势图 数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理 1、乘用车产销情况、乘用车产销情况 （1）总体
5、产销情况 3 月份作为传统销售旺季，乘用车市场继续保持了稳定增长。乘用车 3 月共生产 129.95 万辆，销售 126.49 万辆，环比分别下降 41.34%和 34.15%，同比分别增长 72.19%和 63.22%。 表表 2 2009 年年 3 月月-2010 年年 3 月乘用车产销量月乘用车产销量 单位：辆，% 生产生产销售销售 产量产量环比环比产量同比产量同比销量销量环比环比销量同比销量同比 2009年3月 75160027.11 5.12 77240027.18 10.26 4 月 8175008.77 24.15 8310007.59 37.37 5 月 8215000.13
6、38.92 829100-0.54 46.83 6 月 8986009.38 47.79 8729005.29 48.36 7 月 850300-5.38 56.78 832600-4.62 70.54 8 月 8575000.75 97.23 8583003.00 90.18 9 月 19.67 84.71 18.27 83.62 10 月 970300-5.44 86.64 946400-6.76 75.77 11 月 10.76 101.42 9.50 98.23 12 月 9.77 141.26 6.46 88.73 2010年1月 4.33 134.00 18.11 113.21 2
7、 月 919412-26.09 55.46 942942-28.35 55.25 2010年3月 41.3472.1934.1563.22 数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理 图图 2 2009 年年 3 月月-2010 年年 3 月乘用车产销走势图月乘用车产销走势图 数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理 （2）乘用车市场结构情况 3 月，乘用车自主品牌共销售 61 万辆，占乘用车销售总量的 48%。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售 25.19 万辆、16.42 万辆、12.26 万辆、8.86 万辆和 2.76 万辆，分别占乘用车销售总量的 20%、13
8、%、10%、7%和 2%。自主品牌轿车共销售 26.76 万辆，占 轿车销售总量的 31%；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别占轿车销售总量的 24%、18%、14%、9%和 3%。 图图 3 2010 年年 3 月乘用车整体市场情况月乘用车整体市场情况 数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理 （3）分车型销售情况 3 月，与上月相比，乘用车各品种均呈较快增长，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）环比增速更为明显； 与上年同期相比，乘用车各品种继续保持快速增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）增速依然最为迅猛。3 月，基本型乘用车（轿车） 销售 84.97
9、万辆，环比增长 36.38%，同比增长 54.90%；多功能乘用车（MPV）销售 3.82 万辆，环比增长 51.74%，同比增长 89.54%； 运动型多用途乘用车（SUV）销售 10.40 万辆，环比增长 47.82%，同比增长 1.6 倍；交叉型乘用车销售 27.30 万辆，环比增长 21.70%， 同比增长 64.84%。 表表 3 2009 年年 3 月月-2010 年年 3 月乘用车分车型销售情况月乘用车分车型销售情况 单位：辆，% 轿车轿车SUVMPV交叉型交叉型 轿车销量轿车销量环比环比轿车同比轿车同比SUV 销量SUV 销量环比环比SUV 同比同比MPV 销量MPV 销量环比
10、环比MPV 同比同比交叉型销量交叉型销量环比环比交叉型同比交叉型同比 2009年3月 54600027.84 5.86 4060028.22 -6.58 2020037.86 -11.28 16560023.67 39.65 4 月5915008.34 33.04 4840019.27 22.55 19500-3.54 -4.05 1716003.62 70.66 5 月591300-0.48 42.39 17500-10.08 -1.11 47700-1.48 25.79 1726000.59 84.02 6 月6406008.34 47.73 5330011.92 18.07 188007
11、.50 3.70 160200-7.22 75.17 7 月601500-6.10 66.69 584009.49 60.94 17600-6.43 19.68 155100-3.17 103.08 8 月 6294004.59 82.64 605002.91 72.45 2020014.79 53.01 148200-4.43 153.70 9 月 73460016.72 76.59 6950014.69 87.86 2650030.86 76.07 18450024.48 117.57 10 月 681600-7.22 66.40 66500-4.29 78.18 23200-12.25
12、57.62 175100-5.08 130.00 11 月 73784810.52 92.71 613667.60 79.69 2772719.50 92.06 1830684.53 118.33 12 月 8065659.31 82.44 7008014.20 75.88 3129212.86 124.64 168895-7.74 117.52 2010年1月 93025412.92 111.82 943594.59 156.19 3915325.12 229.04 25222449.34 95.04 2 月623065-33.02 45.88 70327-25.47 121.89 2520
13、0-35.64 72.20 224350-11.05 67.51 2010年3月 84972436.3854.90 10396147.83155.773823951.7489.5427303421.70 64.84 数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理 图图 4 2009 年年 3 月月-2010 年年 3 月基本型乘用车（轿车）销售走势图月基本型乘用车（轿车）销售走势图 数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理 图图 5 2009 年年 3 月月-2010 年年 3 月月 SUV、MPV、交叉型汽车销售走势图、交叉型汽车销售走势图 数据来源：中国汽车工业协会，国研
14、网行业研究部加工整理 （4）分排量销售情况 3 月，1.6 升及以下乘用车销售 86.83 万辆，比上月增长 28%，低于乘用车增速 6 个百分点；占乘用车总量比重为 69%，比上月下 降了 3 个百分点，降幅明显，且低于上年平均水平。2009 年在购置税优惠政策的刺激下，该类车型产销两旺，市场份额提升，政策效 应明显，对于汽车产品结构调整起到了重要推动作用。2010 年政策对 1.6 升及以下排量乘用车购置税优惠幅度缩小，政策因素拉动的 购买力减弱，该类车型比重的下降未来可能将延续。 表表 4 2010 年年 3 月乘用车分排量销售汇总表月乘用车分排量销售汇总表 单位：辆，% 指标名称指标名
15、称 2010 年年 3 月销售月销售 环比增长环比增长同比增长同比增长 2009 年年 1-3 月销售累计月销售累计 乘用车总计乘用车总计 34.1563.22 (一一)国内制造国内制造 34.2062.57 其中：排量1升20788428.7879.10569384 1 升排量1.6升66026628.4253.88 1.6 升排量2.0升24784247.8079.28644802 2.0 升排量2.5升10009254.7845.30263048 2.5 升排量3.0升2127049.43134.0258671 3.0 升排量4.0升150262.20123.184355 4.0 升以上 5-82.144
