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1、主要内容,二、常见吊车设备风险点,三、作业人员作业要求,四、项目部安全管理,五、实例分析,一、起重伤害的原因,第一部分：起重伤害的原因,机车倾翻,8%,10%,30%,34%,5%,高处坠落,触电,其他,吊物坠落,挤压碰撞,起重机械伤害发生率百分比,从事故统计看，以挤压碰撞和吊物（具）坠落两类为突出,常见起重吊装事故原因 超载 车身失稳 指挥和操作失误 机械故障 吊具损坏或缺陷 外部环境因素,第二部分：常见吊车设备风险点,钢丝绳失去正常形状产生 可见的畸形-予以报废,波浪型,绳股挤出,钢丝挤出,弯折,扭结,第三部分：作业人员作业要求,稳启动、制动平稳，吊钩、吊具和吊物不游摆。 准吊钩、吊具和吊
2、物准确停在指定位置上方降落。 快缩短工作循环周期，减少吊物凌空时间。 安全严格执行起重机安全技术操作规程，确保吊车运行安全。 合理正确操纵控制器并作到合理操作。,1、起重司机操作基本要求,查司索工在工作前，应检查吊具是否安全可靠，有可能危及安全的，立即调换。 明指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。如遇操作过程中看不清指挥信号时，应停止操作予以确认，待接到准确信号时再进行操作。 确当起吊货物时，应明确货物的起重重量，严禁指挥司机超载作业，并明确货物特性和单件重量。 避吊装作业时，司索人员必须避让到安全位置并要求其余人员离开吊装区域。 合规在货物装卸时，应做到轻卸轻放，货物堆放应合理、规范
3、。,2、信号司索工操作基本要求,（1）超重、超负荷不吊,3、“十不吊”原则,（2）指挥信号不明 确或违章指挥不吊。,（3）工件或吊物捆绑不牢，不符合安全要求不吊。,（4）光线昏暗、视线不清不吊,（5）歪拉斜挂工件不吊。,（6）吊物上站人或吊物件上放有浮置物不吊。,（7）安全装置不齐全或动作不灵敏，失效者不吊,（8）带棱角、缺口、物体无防割措施不吊。,（9）吨位不清不吊,（10）埋在地下的物件，与地面建筑物或设备有钩挂不吊。,第四部分：项目部安全管理,起重作业人员（司机、司索工）必须经过专业技能培训，持有效的特殊工种操作证，报监理审批同意，才可上岗作业。,1、作业人员持证上岗,起重机司机证件,信
4、号司索工证件,1）作业半径范围内有无管线、高压线、市政道路。 2）地面是否已硬化。 3）支腿是否全部伸开，路基板或垫木是否垫实。 4）吊车限位是否有效。 5）吊具是否有报废现象。 6）警戒区设置是否到位。 7）夜间作业照明是否充足。 8）检查合格后，开具吊装令，才可进行吊装作业。,2、吊装作业前的检查,吊装令,1）吊车司机、司索工是否有擅自离岗现象。 2）是否存在违反“十不吊”原则现象。 3）吊装作业时，是否存在急起急落急停、起重臂角度过小（低于30度）。 4）是否存在吊运零散物件未使用吊篮，违规吊运氧气乙炔瓶。 5）吊装区域警戒线是否被破坏，是否有无关人员擅自进入吊装区域。 6）司机、思索工
5、是否存在玩手机、聊天等注意力不集中现象。 7）指挥人员是否标志鲜明（袖标、工作服、蓝色安全帽），任何时候，吊车仅服从一人指挥，但决不服从违章指挥。 8）中途停止作业，必须将吊臂、吊物放下来，吊臂悬空期间司机不能离开操作室。,3、吊装过程中的管理,1）吊装作业完成后，要将大臂完全趴下，车辆熄火。 2）将吊具进行妥善保管，专人负责。 3）对吊车设备进行日常保养，如实填写日常维保记录。 4）配合项目部做好日常工作。,4、吊装作业后的管理,5、违规行为处理,去年，项目部制定了吊装作业违规行为处罚细则，约谈了吊车租赁公司负责人，对吊车司机及司索工进行了交底。细则内容以对下通知单（编号：安通编第【2016】56号）的形式下发至各施工队及各吊车司机，具体处罚如下：,第五部分：实例分析,
