{工程设计管理}施工组织设计S316巢湖至庐江公路改建工程某某某1120

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1、工程设计管理施工组织 设计 S316 巢湖至庐江公 路改建工程某某某 1120 工程设计管理施工组织 设计 S316 巢湖至庐江公 路改建工程某某某 1120 目录目录 一、编制依据、原则-0- 1.1、编制依据1.1、编制依据-0- 1.2、编制原则1.2、编制原则-1- 二、工程概况-3- 2.1、项目简介2.1、项目简介-3- 2.2、施工范围及内容2.2、施工范围及内容-3- 2.3、设计概况及主要技术标准2.3、设计概况及主要技术标准-3- 2.4、合同造价及工期2.4、合同造价及工期-4- 2.5、建设相关单位2.5、建设相关单位-4- 2.6、自然条件2.6、自然条件-5- 2.

2、7、施工条件2.7、施工条件-6- 2.8、主要工程数量表2.8、主要工程数量表-6- 三、工程特点、重难点分析及施工对策-8- 3.1、工程特点、重点与难点3.1、工程特点、重点与难点-8- 3.2、工程重点和难点的主要针对性措施3.2、工程重点和难点的主要针对性措施-8- 四、管理目标-9- 4.1、安全管理目标4.1、安全管理目标-9- 4.2、质量管理目标4.2、质量管理目标-9- 4.3、工期目标4.3、工期目标-9- 4.4、创优规划4.4、创优规划-9- 4.5、环境保护及文明施工管理目标4.5、环境保护及文明施工管理目标-10- 4.6、节能减排目标4.6、节能减排目标-10-

3、 五、项目组织机构和项目主要人员-11- 5.1、项目组织机构5.1、项目组织机构-11- 5.2、项目主要人员职责5.2、项目主要人员职责-12- 六、施工部署-14- 6.1、总体施工布置6.1、总体施工布置-14- 6.2、施工任务划分及队伍部署6.2、施工任务划分及队伍部署-14- 七、施工进度安排-15- 八、施工准备-15- 8.1、临时工程建设8.1、临时工程建设-15- 8.2、工程试验准备8.2、工程试验准备-18- 8.3、物资准备8.3、物资准备-22- 8.4、工程测量准备8.4、工程测量准备-23- 8.5、技术准备8.5、技术准备-26- 九、资源配置-27- 9.

4、1、劳动力计划和组织9.1、劳动力计划和组织-27- 9.2、主要工程材料计划9.2、主要工程材料计划-29- 9.3、主要施工机械设备9.3、主要施工机械设备-30- 9.4、模板配置9.4、模板配置-32- 十、主要工程施工方案-32- 10.1、总体施工方案10.1、总体施工方案-32- 10.2、路基工程10.2、路基工程-35- 10.2.1、清表、挖淤10.2.1、清表、挖淤-36- 10.2.2、填土施工10.2.2、填土施工-36- 10.3、路基防护及排水工程10.3、路基防护及排水工程-45- 10.3.1、路基防护工程10.3.1、路基防护工程-45- 10.3.2、路基

5、排水工程10.3.2、路基排水工程-46- 10.4、涵洞工程10.4、涵洞工程-47- 10.4.1、圆管涵施工10.4.1、圆管涵施工-47- 10.4.2、钢筋砼盖板涵施工10.4.2、钢筋砼盖板涵施工-49- 10.5、路面工程10.5、路面工程-51- 10.5.1、路面工程施工概述10.5.1、路面工程施工概述-51- 10.5.2、水泥砼面板冲击压实10.5.2、水泥砼面板冲击压实-52- 10.5.3、水泥混凝土面板修复利用10.5.3、水泥混凝土面板修复利用-57- 10.5.4、水泥稳定碎石底基层、基层10.5.4、水泥稳定碎石底基层、基层-61- 10.5.5、沥青混凝土

6、面层施工10.5.5、沥青混凝土面层施工-65- 10.6、桥梁工程10.6、桥梁工程-72- 10.6.1、桥梁结构形式10.6.1、桥梁结构形式-73- 10.6.2、灌注桩基础施工10.6.2、灌注桩基础施工-73- 10.6.3、钢筋混凝土下部结构施工10.6.3、钢筋混凝土下部结构施工-82- 10.6.4、小箱梁预制、架设施工10.6.4、小箱梁预制、架设施工-88- 10.6.5、悬臂浇筑连续梁施工10.6.5、悬臂浇筑连续梁施工-93- 十一、安全保证措施-120- 11.1、确保安全生产管理体系11.1、确保安全生产管理体系-120- 11.2、确保安全生产措施11.2、确保

7、安全生产措施-121- 十二、质量保证措施-126- 12.1、确保工程质量管理体系12.1、确保工程质量管理体系-126- 12.2、确保工程质量措施12.2、确保工程质量措施-129- 十三、工期保证措施-134- 13.1、确保工期的组织措施13.1、确保工期的组织措施-134- 13.2、确保工期的技术措施13.2、确保工期的技术措施-136- 十四、文明施工及环水保措施-138- 14.1、 文 明 施 工 措 施14.1、 文 明 施 工 措 施 -138- 14.2、 环 境 保 护 、 水 土 保 持 措 施14.2、 环 境 保 护 、 水 土 保 持 措 施 -141- 十

8、五、节能减排措施-143- 15.1、绿色施工管理15.1、绿色施工管理-143- 15.2、节能减排方案15.2、节能减排方案-145- 十六、冬、雨季施工措施-151- 16.1、冬季施工措施16.1、冬季施工措施-151- 16.2、雨季施工措施16.2、雨季施工措施-152- 十七、应急预案-157- 17.1、 应 急 预 案 领 导 小 组17.1、 应 急 预 案 领 导 小 组 -157- 17.2、 各 类 事 故 的 现 场 救 援 预 案17.2、 各 类 事 故 的 现 场 救 援 预 案 -159- 本文序号层级顺序：一、1.1、1.1.1、1.1.1.11、a、 。

9、 S316 巢庐路（湖光路槐林段）改建工程 04 标段S316 巢庐路（湖光路槐林段）改建工程 04 标段 施工组织设计施工组织设计 一、编制依据、原则一、编制依据、原则 1.1、编制依据1.1、编制依据 1.1.1、 S316 巢湖至庐江公路改建工程（S208 至槐林镇段）施 工图设计 ； 1.1.2、国家、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保 持的法律、法规、规则、条例; 1.1.3、国家、交通部现行的设计、施工、验收采用的规范、规 程和标准; 1.1.4、现场踏勘调查获取的资料; 1.1.5、企业工法、技术文件及管理体系制度文件等。 1.1.6、本工程在施工过程中需要遵守或应用的规

10、范标准有： 交通部公路工程技术标准 （JTGB01-2003） ； 交通部公路桥涵设计通用规范 （JTGD60-2004） ； 交通部公路圬工桥涵设计规范 （JTGD61-2005） ； 交通部公路路基施工技术规范 （JTJ033-95） ； 交通部公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000） ； 交通部公路路面基层施工技术规范 （JTJ034-2000） ； 交通部公路沥青路面施工技术规范 （JTGF40-2004） ； 交通部公路工程施工安全技术规程 （JTJ076-95） ； 交通部公路交通安全设施设计规范 （JTGT/D81-2006） ； 交通部公路工程质量检验评定标准 （JTG

11、F80/1-2004） ； 国家标准工程测量规范(GB50026-2007); 国家标准土工合成材料应用技术规范 （GB50290-98） ； 国家标准砌体工程施工质量验收规范 （GB50203-2011） ； 国家标准建设工程施工现场供用电安全规范 （GB50194-93） ； 国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 （GB1499.2-2007） ； 国家标准沥青路面施工及验收规范 （GB50092-96） ； 交通部公路工程沥青及沥青混合料试验规程 （JTJ052-2000） ； 交 通 部 公 路 工 程 水 泥 及 水 泥 混 凝 土 试 验 规 程 （JTGE302005） ； 交通部公

12、路工程集料试验规程 （JTGE422005） ； 交通部公路工程岩石试验规程 （JTGE412005） ； 交 通 部 公 路 工 程 无 机 结 合 料 稳 定 材 料 试 验 规 程 （JTGE512009） ； 交通部公路路基路面现场测试规程(JTGE60-2008)； 交通部公路土工合成材料试验规程(JTJ/T060-98)； 交通部公路土工试验规程(JTGE40-2007)等。 1.2、编制原则1.2、编制原则 本施组编制本着科学、合理、优质高效、安全、环保的原则，实 行项目管理，对施工质量、进度、安全和成本进行有效的过程控制， 以确保实现业主的预定目标。 1.2.1、积极响应和遵守

13、招标文件中的安全、质量、工期、环保、 文明施工等的规定。 1.2.2、积极响应和遵守招标文件中的合同条件、合同协议条款 及补充协议内容。 1.2.3、响应工期要求，以满足合肥市公路局工期控制目标，作 为劳力、机械、设备的配置与施工方案选择的前提。 1.2.4、突出重点项目和关键工序的原则。整个工程统筹组织， 超前计划，合理安排工序衔接。 1.2.5、尊重设计、结合现场的原则。以施工招标文件、设计图 纸和合同要求为依据，结合现场具体情况和本单位的施工能力、经济 实力、技术水平进行编制，坚持科学组织、合理安排，做到平行作业、 均衡生产，力求资源合理配置。 1.2.6、坚持专业化作业与综合管理相结合

14、的原则。以专业施工 队伍为基本形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采用综 合管理手段，合理调配既有资源以达到整体优化的目的。采用先进的 施工技术，科学合理地安排各项施工程序，运用网络施工管理技术， 组织连续、均衡、紧凑有序地施工。 1.2.7、加强过程统筹安排及监控管理，实行快速施工的原则。 采用先进施工技术、先进施工机械、先进的施工工艺进行施工组织， 积极采用新技术、新工艺、新材料以确保工程质量。 1.2.8、质量创优、安全无事故，执行 ISO9001 标准，确保质量 第一，确保施工人员人身安全的原则。 1.2.9、文明施工、重视环保、确保环境卫生的原则。临时工程 布置，以满足快速施

15、工为主，力求整洁、有序，减少土地占用，同时 注重环境保护。整个施工过程在保护自然生态、环境，创建文明标准 工地的原则上进行安排。 1.2.10、确保水土保持，尽量不扰民，加强环境保护，切实维护 业主及地方群众的利益。 二、工程概况二、工程概况 2.1、项目简介2.1、项目简介 S316 巢湖至庐江公路改建工程位于安徽省合肥市的巢湖市和庐 江县，不仅是沟通巢湖、庐江、含山、和县等地区的重要干线公路。 同时，也是连接六安市、安庆市、巢湖市的干级公路，是通往长江三 角洲地区重要的出口公路。是加快巢湖市、庐江县城镇体系建设、加 强周边地区的联系发挥着极其重要的作用。 2.2、施工范围及内容2.2、施工

16、范围及内容 本标段起点位于高林镇桩号 K29+900，终点位于槐林镇桩号 K35+321.832，路线全长 5.421 公里（K30+594.646=K30+596.969 短链 长 2.323m， ） 。管段内有大桥 1 座，长 596m。设涵洞 25 道，盖板通道 4 道，其中拆除重建盖板涵 3 道、圆管涵 4 道。新建盖圆管涵 3 道、 盖板涵 1 道。拼宽盖板涵 14 道。 2.3、设计概况及主要技术标准2.3、设计概况及主要技术标准 2.3.1 设计概况 本标段路线，在与老路分离后，在 K31+051 跨高林河，根据航道 VII 航道采用 60 米主跨跨越高林河， 之后路线在 K31+700 处与老省道 S316 重合，在路线的南侧进行拼宽。在 K33+000 后利用老路为左侧路 基在老路的北侧拼宽。 在 K34+700 至终点为与原环巢湖旅游大道衔接， 路线沿原老路中心布设，两侧进行拼宽。 2.3.2、主要技术标准 2.3.2.1 设计速度 80 公里/小时，一级公路标准。 2.3.2.2 平面坐标系统为 1980 年西安坐标系， 投影带中央子午线 1