{企业组织设计}道路标线停车位施画施工组织设计

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1、企业组织设计道路标线停 车位施画施工组织设计 企业组织设计道路标线停 车位施画施工组织设计 第一部分 工程基本概况第一部分 工程基本概况 一、项目位置 本工程位于长春高新产业技术开发区，主要工作内容为 50 条市政道路热熔标线施工。标 线面积：61362 平方米，车位 15287 个。 二、编制依据 根据招标机构发布的招标文件、工程量清单、工程图纸，国家现行及省市发布的工程施工 规范、验收标准进行编制，本着技术先进、方案合理、进度满足要求的原则进行编制。 第二部分 施工总布置第二部分 施工总布置 一、平面布置原则 根据业主提供的招标文件，结合本工程特点及周边环境，现场平面布置应充分考虑各种环

2、境因素及施工需要，布置时应遵循原则如下： 1、现场平面随着工程施工进度进行布置和安排，阶段平面布置要与该时期的施工重点相 适应。 2、现场平面布置中应充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场 地等的优化合理布置。另外在工程的现场布置上，要充分考虑现场施工区和工人生活区的尽量 隔离。 3、施工临时材料堆放应尽量设在垂直运输机械覆盖的范围内，以减少发生二次搬运为原 则。 4、 中小型机械的布置， 要处于安全环境中， 要避开高空物体打击的范围。 5、 临电电源、 电线敷设要避开人员流量大的楼梯及安全出口，以及容易被坠落物体打击的范围，电线尽量采 用暗敷方式。 6、工程应着重加强现场

3、安全管理力度，严格按照公司的项目安全管理手册的要求进 行管理。 7、工程要重点加强环境保护和文明施工管理的力度，使工程现场永远处于整洁、卫生、 有序合理的状态，使本工程在环保、文明施工等方面成为一个名副其实的标准化样板工地。 8、施工现场设置环行硬化道路，加工场地要做表面硬覆盖处理，防止施工现场尘土飞扬； 大门口处设置沉淀池，防止施工污水未经沉淀排入市政排水系统。 9、控制粉尘设施排污、废弃物处理及噪声设施的布置。 二、现场平面布置的总体思路 1、 平面布置总体思路： 本工程现场四周均为城市道路，受场地限制，施工项目经理部不占用施工场地，就近租用 民房用于项目经理部日常办公，材料仓库、机械设备

4、临时停放场地设置于施工场地内。 由于场地狭窄，管理人员场外居住。现场平面布置大体划分为二个区域，即办公区域、施 工生产区域。 2、 临水、临电布置总体思路： （1）临电：现场临时用电主要包括施工用电和生活用电两部分，两部分单独布线。 现场变压器位于现场北面位置，引入现场的临电线路主要以暗敷为主。配电箱采用分 级制，不允许越级接线。 （2）临水：现场临水主要包括施工用水、消防用水与场地排水三部分。现场的施工 用水接入与场地排水的引出均考虑在现场西侧规划路一侧。施工用水与消防用水统一 考虑，现场大体为环行布置 100 镀锌钢管（管道暗铺）为供水系统，根据现场各部 位的用水情况预留接口；现场排水采用

5、 200（宽）x 300（深）明沟排水，明沟沿现 场临时道路内侧设置。 第三部分 施工方案第三部分 施工方案 一、 施工准备 1、技术准备 1.1 组织人员熟悉图纸，做好技术、质量、安全交底工作。组织有关人员研究图纸、投标 阶段施工组织设计、学习与本工程有关的国家及行业技术规范、规程、标准，并在此 基础上编制更为详细的施工组织设计和各分部工程的施工技术方案，指导工程施工。 合理布置施工场地。 1.2 根据图纸和业主或监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行现场坐标、高程 测量，将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据，在此基础上建立施工 控制网，以便对整个建筑物实行同精度控制，确保

6、工程质量。 1.3 编制主要分部工程和重要工序的质量管理实施细则和操作规程，进行技术交底和技术 培训，贯彻到管理人员和操作人员。编制安全、文明施工管理实施细则，进行安全全 员培训。 2、原材料供应准备 按图纸设计和进度计划要求编制材料供应计划，按计划采购、运输贮存、保管，确保工程 施工需要。所有材料要求有合格证，进场时均要按规定抽样试验合格后，方可使用于工程。 3、设备准备 本公司设备充裕，状态良好，可根据工程施工进度要求，随时调配所需机械设备。 4、人员进场筹备 如我公司中标，在签订合同 2 天内由项目经理负责组织技术人员、后勤人员等迅速进入施 工现场筹备，项目部全体人员相继及时到岗。 5、

7、向业主提出开工报告单 根据技术条款要求，在分部工程开工前，向业主提交开工报告单，该报告单得到业主批准 后，才能开工。 二、 施划产品标准 道路标线涂、漆料按要求采用热熔反光涂料，根据 GB/5768-2009、JT/T279-1995 标准。 涂标线前路面应清洁，无起灰现象；所有路面标线的设置、颜色、形状符合图纸和道路交通 标志和标线 （GB5768-2009）标准的规定；按业主提供的图纸和具体要求进行施划。 1、标线涂料，符合 JT/T280-2004 的规定。 2、玻璃珠符合 JT/T280-2004 的规定反光材料。玻璃珠的包装应符合下列要求： a、宜采用柔软耐磨的黄麻袋或其他纺织袋包装

8、，里面衬以衬垫，保证在运输过程中不被 污染或包装破损。 b、存储在封闭包内一年的玻璃珠不应结块。 3、漆料或涂料以密封金属供货。每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、 反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等，并附有产品出厂单位合格证书。 4、产品在运输时，防止雨淋；存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火源， 夏季温度过高时，设法降温 ； 运至工地的漆、涂料，按 GN48-89 或 GN47-89 规定的试验方法， 进行抽样检验，不合格产品，不得使用。 5、涂料试验 (1)业主可提前指示我单位工作人员按 路面标线涂料 (JT/T280-2004)规定的试验方法， 并参见

9、上表体现的质量要求进行试验，己确定材料是否合格。并在业主指定的地段进行实地试 验以便吸取经验。 (2)热熔涂料涂敷于路面上使用 12 个月(缺陷责任期)后应无明显退色和剥落。 (3)为了使施工中质量有所控制，应用湿膜厚度梳于校核道路路面的湿膜厚度，或业主同意 的其他方法进行校核。 a、在湿膜涂层放在金属试件上后，立即将梳子仔细并垂直放入湿膜内。 b、将梳于量规在湿膜内稳固地保持 5-10s。然后垂直的将其取出。定出湿膜厚度梳子量 规肩头覆盖着的材料。为了准确的测量湿膜厚度，湿漆必须触及量规中刻有规定厚度的尖头， 而不触及刻有下一较高厚度的尖头。 三、 施划现场要求 1、 设置表现的路面表面应清

10、洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。 2、 在沥青路面施加标线需要预涂底漆时，先喷涂热熔底下涂剂，按试验决定的间隔时间 喷涂热熔涂料，以提高粘合力。 3、 为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经业主批准。 4、 标线的颜色为白色和黄色， 色度性能应符合 路面标线涂料 (JT/T280-2004)的要求。 并按业主同意的方法施工。 5、 标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按道路交通标志和标 线(GB5768-2009)及施工图纸的规定办理。 6、 特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按照图纸要求和道路交通标志和标 线(GB5768-2

11、009)规定办理。 7、 所涂标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀的外观，标线厚度符合图纸要求，否则应由 我公司予以更正并经业主同意，费用由承包人自理。 8、 有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应 更换，并经业主同意，其费用由承包人自理。 9、 涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商使用说明规定值内，不得超过最高限 度，烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不应大于 6h，树胶树脂类材料，保持在熔 融状态的时间不大于 4h。 10、 喷举重地路面时的温度，应符合涂料生产商的使用说明的要求，否则会影响喷涂使 用寿命。 11、 喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、

12、风大，温度低于 10时应暂时停止施工。 12、 玻璃珠的撒布应经试验并获业主批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进 行，以 0.3kg/c的用量加压撒布在后有标线上，镀膜玻璃珠可以适当减少用量。 13、 喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内 能行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。 四、 施划过程 为确保工程顺利进行，保障完成施工任务，在确保工程质量和安全施工的前提下，特安排 如下工程施工顺序： 详细的施划说明： 1、根据图纸要求，放样、打点，并复查，在正确的前提下，拉线或弹线。标线施工前， 本公司将拟用的材料样品、施工方法报监理工程师，并喷

13、涂一段实验标线以此检验涂（漆）料 配方是否满足图纸要求，施工机具和工艺是否合格。 2、设置标线的路面表面应清理干净，保持清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青油污或其 它有害物质。保证施工路面的清洁工作。 3、标线位置以道路中心线为基准进行检查，对于人字线，要先按设计图在路面放大样图， 经检查符合设计要求后，方可开始施工，新路面按图施工。旧路面覆线施工时应先清除原旧标 线后，再施划涂料。 4、施划底漆时等底漆干后，不粘轮胎、不粘灰尘时，清扫底漆上的浮土后再敷涂料。 5、对于热塑性的施工，要注意材料的加热温度，并避免在已完工的路面上进行材料加热 玻璃珠要能均匀喷洒。 6、喷涂标线时，应有交通安全设施，

14、设置适当警告标置，阻止车辆及行人在行业区内通 行，以防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。 7、涂料敷完后应按尺寸进行必要的修整，去除溢出或垂落的部份，并检查玻璃珠的撒布 情况。 8、标线在施工完后，要对其进行保护，防止污染和破坏，挪移施工路段影响标线施划的 护栏、水泥墩等障碍物。施划完标线后再将挪动的物体放回原处。 9、标线的宽窄和厚度要匀称，线型光滑流畅，线与线连接处不出现锐角或突出现象。 五、 现场准备 达到施工现场后，首先要了解道路交通情况，在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工 作，要对交通引导作出局部规划，采取完善和醒目的交通安全措施。把需要划标线的断面保护 起来，以便划线工

15、作清洁路面。 1、涂底漆：涂抹时，使用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂 酒宽度应比标线放样宽度稍宽一些，当底漆不粘车胎，也不粘附灰尘、沙土时，才可进行标线 涂布作业。 2、外观鉴定：首先路面标线以外的路面，应该，不得被标线材料污染；当某处污染面积 超过 0.001m2 时，应进行清除，路面要修补。其次热涂后的标线，边缘无明显毛边，毛边长 度每公里超过%时，应进行清除和修补。最后保证标线应顺直或圆顺，不符合要求的，应清除 和修补。 3、热熔型道路标线施工注意事项： （1）在放样和涂布底漆同时，将热熔型路标涂料装入热熔釜中，均匀加热、搅拌至 180-200，然后放入工程车的小

16、釜中。 （2）熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗，根据放样线，均匀地将涂料刮涂在底层胶漆 干燥的路面上。 （3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将 20%-30%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出 的路标涂料上。 4、自检：对划好的线，质检员用卷尺进行检验，每天作好施工报表，记录天气情况施工 进度，材料用量，自检报告。 5、修整：标线一次成型，根据实际完成情况，计测工程量。对不符合要求的标线进行修 整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等。 6、施工结束后，由专人负责统一撤除用以保护施工人员和行车的安全标志、信号和路标。 六、 现场施划 首先要考虑路面的宽度，交通等因素，充分动用标志、交通锥、路栏等安全设施。施工人 员应着黄色或白色的明亮颜色的工作服，头戴黄色或白色有反光带工作帽。配备交通管理员， 管理好行人和交通，尽是防止事故发生。交通管理员必须由认真负责和熟练者担任，并佩戴臂 章，携带警笛、红旗等，特别要注意行人以免引起