北汽福田时代课件

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1、1,江淮汽车 交流QQ:836177863,每月一车 时代K1,2,目录,企业介绍 产品定位分析 整车型谱 基本配置 外观 内饰 动力总成 底盘 价格分析 产品亮点,产品介绍,与标杆对比分析,市场前景预测,总结及启示,3,中国最大的商用车企业,总部位于北京,在京、津、鲁等9省市拥有整车和零部件生产基地,是中国品种最全、规模最大的商用车企业。 连续六年位列中国商用车第一名,轻卡销量全球第一。,市场 领导者,成立日: 1996年8月28日 上市日: 1998年6月2日,总资产: 300亿元 员工: 4万人,2011年销售整车 64万辆 销售收入 516亿元,品牌价值 428.65亿元 (2012年

2、),截止到2011年12月,4,长沙福田:时代轻卡、金刚工程车,面向南方区域销售,诸城汽车厂:工程车 奥铃工厂:时代轻卡,欧曼重型汽车厂:欧曼、欧马卡高端轻卡 蒙派克汽车厂:风景、蒙派克、迷迪 欧V客车公司:欧V客车,绵阳工厂:轻卡和工程车,潍坊汽车厂:风景和小型MPV,密云工厂:蒙派克、皮卡、MPV、SUV,北汽福田产业布局,备注:黑色字体代表现有基地工厂,蓝色字体代表在建基地工厂,南海汽车厂:萨普、传奇,5,奥铃工厂是福田汽车的重要制造基地之一,于2004年10月建成,2005年1月投产。,奥铃工厂现有资产总额27.5亿元,总占地面积73.4万平方米,现有员工6000人。,2012年1月-

3、6月实现整车销售79829辆。,涵盖了轻型商用车中的0.75吨级4吨级全系列产品。,时代轻卡为福田汽车旗下的经济型轻卡品牌。,时代汽车主要产品有:时代驭菱、小卡之星、K系列、时代领航、H系列。,福田轻卡,欧马可,奥铃,时代汽车,欧马可,奥铃,时代,时代汽车介绍,6,福田汽车三大轻卡品牌为欧马可、奥铃、时代,时代轻卡定位为经济型轻卡。,7,品牌使命:致力打造高品质实用型时代汽车 品牌形象:品质可靠、实用高效 品牌个性:热情、诚信、具亲和力 品牌定位:高品质实用型轻、微卡领军品牌 品牌价值:品质 实用 信赖,时代轻卡有自己单独的品牌文化和品牌荣誉,品牌文化主要突出和肯定了时代经济型轻卡的市场定位实

4、用、可靠、高性价比。,8,时代K系列,驭菱,时代领航,时代H系列,时代K1定位为时代高端小卡,改变客户对时代低价格、低品质、老驾驶室的印象。 时代K1定价高于时代驭菱及祥悦,低于时代H系列、御威、骑仕、捷顺,价格定位合理,在客户接受的范围之内。,价格,最大总质量,小卡之星,作为时代全新一代产品,时代K1抓住了未来小卡市场的发展方向外观时尚,品质耐用,并依托时代汽车的品牌,不断满足卡车人的诉求。,时代新增的升级换代轻卡,9,价格比小卡之星高一点,质量比小卡之星好一点,载货和小卡之星基本相当,时代K1价值定位为高性价比小卡。,国内时尚凸头小卡,时尚的造型给消费者耳目一新的感觉,凸头的设计提高了整车

5、的安全性,并通过不同的配置和价格占领不同的细分市场。,从事城市短途物流运输的物流企业以及大型连锁超市 。,经济快速发展,对卡车排放及外观要求较高的地区。,时代K1定位清晰,目标消费群体及销售区域明确,有利于销量的快速增长。,10,K1有单排、排半、双排三种驾驶室。 K1有2150,2500,2700,2800,3000五种轴距。 各类轴距匹配了不同的车身,兼顾了载货、客货两用消费群体的需求。,轴距,车身,11,标准参数,最高车速:90,板簧:前3/后5,后桥:121后桥,最大爬坡度: 22,车架:铆焊结合,制动:前3/后5,12,时代K1尤其是在轴距、动力和驾驶室上配置丰富,抓住了客户在轴距、

6、动力及驾驶室上的合理诉求,有利于实现销量的快速增长。,13,选装,+2000,空调,全系标配金属漆,亮丽美观,配置优势,全系标配可调节方向盘满足不同人的驾驶习惯。,时代K1几乎全部的功能配置为标配,不用让客户为考虑功能配置而烦恼,只有空调为选装,满足了客户对K1省油或舒适的要求。,14,时代K1驾驶室造型时尚,流线型的设计能够减小风阻,降低油耗。,进风栅栏,前大灯,保险杠,雾灯,后视镜,造型模块,圆形纵置门锁,前雾灯,后视镜,车身线条,前保险杠,15,双排货箱,货箱锁止机构,K1的货厢只有栏板一种类型,尺寸方面,宽度有2种尺寸,高度有一种尺寸,长度随着轴距和驾驶室的变化有11种尺寸,货箱尺寸丰

7、富,可满足不同客户需求。,排半货箱,货箱加强肋,16,内饰模块,方向盘,空调,内后视镜,杂物盒,收音机,采用了全包内饰和毛毡地板,提升了整车的档次。 内饰采用环保材料制成,车内无塑料味。 中控台按键设置合理触手可及,按键阻尼度较好。 档杆一改过去的塑料包裹采用了皮革包裹,耐久性更好。,时代K1仪表台配备了油量表、车速表、电子里程表、水温表和机油报警灯。,时代K1内部设计中规中矩,仪表板造型简洁,中控台格局清晰,视野良好,但是没有配备发动机转速表。,17,双遮阳板,车门扶手,车门储物格,时代K1配备了许多实用的配置,方便驾驶者放置一些杂物和提高驾乘舒适性。,副驾驶双座椅,多角度可调节座椅,档杆后

8、方杯托,离合器休息踏板,门内开拉手,18,时代K1发动机机型配置丰富,可满足不同消费者的选择。 时代K1发动机功率扭矩布局清晰,抓住不同消费者对动力的不同需求。,19,前悬架,后悬架,悬架:传统纵置片簧式非独立悬架,结构简单,成本低,承载能力强,但舒适性较差。纵置叶片式片簧工艺,设备简单,技术成熟,但不利于轻量化提升。,20,2700,4D18标配国,4D22F标配国,4D18标配国+导流罩插接式货箱,4D22F标配国+导流罩插接式货箱,+700,+2700,+700,2800,+600,+2400,+1100,2700,+600,+3100,4D22F标配国,4D22F标配国,4D22F标配

9、国+导流罩插接式货箱,4D22F标配国+导流罩插接式货箱,4D22F标配国,4D22F标配国,4D22F标配国+导流罩插接式货箱,轴距价格,时代K1价格区间分配合理,配备4D18E、4D22F发动机的车型就覆盖了3.5-4.2万元且价格区间车型配置丰富。,¥35680,¥36980,¥38180,21,操纵性好:标配可调方向盘,经过优化设计变速操纵机构,让驾驶者更容易驾驭K1。,车身强劲:车身加强筋厚度达到2.4mm,唯一采用前围采用双层板结构的卡车,配装高强度铁质保险杠,车门增加防撞梁,安全性能全面提升;,造型时尚:车身造型时尚,引领世界潮流;动感的流线型设计,有效减小了风阻,降低油耗5%左

10、右 。,与时代驭菱、捷顺相比,时代K1产品亮点不少。,22,目录,竞品确定 销量及价格对比 外观对比 内饰对比 动力性能对比 基本参数对比,产品介绍,与标杆对比分析,市场前景预测,总结及启示,23,未上市,时代K1,蒙城小卡,现代H100,起亚K2700,全球市场同种造型的车由于市场定位不同,配置、定价也各不同。,24,相对于起亚K2700,现代H100外观更加新潮简洁,配置更加高端丰富且排放达到了欧五,能够满足不同国家较高的排放标准,因此我们选定现代H100为时代K1的标杆对比车型。,现代公司H100系列和起亚公司K2700系列载货汽车外型美观大方,视野开阔,充分体现了当今最先进的汽车设计及

11、制造技术在微型载货车上的应用,具有很好的乘坐舒适性及操纵轻便性。 韩系小卡,驾乘舒适,载货量适中,产品耐用,价格相对低廉在国际市场非常畅销。,25,销量对比 现代H100上市多年,市场认可度高,市场表现良好,每年在国际市场都有将近6万台的销量。 时代K1是时代汽车2011年针对中国市场推出的升级换代轻卡,正处在市场培育期,2011年销量为455台。,价格对比 现代H100售价在11万左右,消费群体为城市高端物流运输市场。 时代K1售价在3.5-5万元区间内,消费为二、三线城市物流运输。,虽然现代H100价格较高但是在高端市场依然又不错的销量。 时代K1价格低廉,2011刚刚推向市场销量不多正处

12、在市场培育期。 技术品质过硬,定位清晰,是获得较高销量和较高利润的关键。,26,时代K1,NEW DESIGN,外观对比,2,2,1 2 3 4,1 2 3 4,时代K1外观协调,线条流畅而现代H100外观稳重,更有肌肉感,两者都有自己的造型风格。,27,时代K1,内饰对比,H100内饰设计合理做工精细,方向盘设计简洁,总体感觉很上档次。 K1内饰设计简单,以实用为主,做工一般。 两者由于市场定位不同,内饰设计也不同,但是在各自细分市场都具有自身的优势。,28,现代H100配备的自产动力,无论是排放标准还是最大功率、最大扭矩都高出时代K1不少。 时代K1配备的是社会动力,价格更低,可供选择的机

13、型更多,但是社会动力普遍为低排放标准、低功率、低扭矩的产品,相比国际上先进的动力还有不小的差距。,现代H100,29,时代K1和现代H100车型对比,现代H100仅有两种轴距,通过不同配置组合成了15中车型。 时代K1配置基本相同,通过轴距和驾驶室的变化组合成了11中车型。 H100强调驾乘的舒适性和技术的先进性而K1强调产品的实用性,H100适合国际高端市场,K1更适合中国市场。,30,现代H100标配了真空胎、电动车窗,选装动转、CD、空调、ABS,配置丰富。 时代K1标配了子午线轮胎、手摇车窗、前雾灯和金属漆,选装了空调。 H100配置高端定位国际高端物流,时代K1配置实用定位为微货升级

14、用户。,31,目录,未来市场前景及发展特点 K1市场表现及前景预测,产品介绍,与标杆对比分析,市场前景预测,总结及启示,32,随着经济的发展未来商用车需求还会持续快速增长。 未来中心城市用户群体的中短途、以及城市区间的物流运输需求巨大,高端小卡的需求也会越来越大。 未来载货车市场需求将向轻、重两端发展,而介于轻卡与微卡之间的产品以较高的排放标准,超强承载承载能力逐渐获得用户的认可。,2010-2015年中国商用车预计情况,402,432,450,500,529,589,2005-2010年全国卡车市场销量分布,33,2011年时代K1刚刚上市,当年销量不大。 时代K1主销国内市场,目前国内市场

15、还没有同类产品出现。,销量(辆),2011,2012,455,增长,时代K1定价区间为3.5-5万,价格优势明显且轴距和发动机配置丰富,依托福田强大的营销网络和强有力的营销手段,时代K1今年有望实现快速增长。 作为未来城市高端物流的主力军,小卡市场容量将会越来越大,小卡市场必将会受到越来越多商用车厂家的重视,未来加入小卡生产行列的厂家也会越来越多,市场竞争也会更加激烈。,?,34,目录,总结 启示,产品介绍,与标杆对比分析,市场前景预测,总结及启示,35,总结,定位分析,价格分析,销量预测,竞争分析,车型定位:升级换代轻卡 目的:摆脱轻卡传统印象,打造全 新轻卡平台,价格定位:3.5-5万 相对于市场上相同载重的产品定价偏高,但是造型时尚,对客户很有吸引力。,11年时代K1刚刚上市,正处在市场导入期,销量为455台,随着城区物流市场的发展和消费者的认可,预计未来将会有较快的增长。,国内轻卡市场还没有类似产品的出现,随着城区物流运输的发展以及较高排放标准的出台,其他企业会快速推出类似产品。,36,1,2,3,福田在2011年就上市了时代K1产品,我们的蒙城小卡项目才刚刚启动,福田推出新产品的速度确实要比我们快的多,我们应该快速感知市场需求,提升反应速度。,当前的商用车市场还是以低价低质为主,随着人民生活水平的提高,未来的卡车必将会向高端市场发展,

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