{人力资源绩效考核}某火电工程达标考核自检报告

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1、人力资源绩效考核某火 电工程达标考核自检报告 人力资源绩效考核某火 电工程达标考核自检报告 中电投工程建设管理分公司平东项目部中电投工程建设管理分公司平东项目部 CPIEngineeringConstructionBranchPDCPIEngineeringConstructionBranchPD 平东工程 2004 年度达标考核检查自检报告 工程项目：平顶山电厂 2200MW 热电联产技术改造工程 报告单位：中电投工程建设管理分公司平东项目部 报告时间：2004 年 12 月 1 日 火电工程年度达标考核检查自检报告 一、工程概况 1.1 工程任务及建设规模 平顶山电厂 2200MW 热电联

2、产技术改造工程，2001 年 11 月 7 日国经贸投资 20011000 号文关于印发第二批国家重点技术改造“双高一优”项目导向计 划的通知立项，本期建设规模为 2200MW 抽凝燃煤机组。 厂址位于河南省平顶山市建设东路，在老厂扩建端向南扩建，西靠乌寨河， 东邻大乌路，南接建设东路，平宝铁路从电厂东侧成东南向通过。本期工程为最 终规模不留扩建余地，是配有 FGD 装置的供热机组。本工程建成后，对发展地方 经济，减少污染物排放，改善环境质量及平项山市热、电负荷需求具有重要意义。 1.2 总体布置 主厂房布置在原#1、#2 自然通风冷却塔的南侧，固定端朝北，扩建端向南， 汽机房向东、锅炉房向西

3、。运煤系统从主厂房的固定端上煤；配电装置采用屋外 配电装置方案；从西到东依次布置厂内铁路卸煤沟、封闭煤场、脱硫岛、烟囱、 主厂房、220kV 屋外配电装置，高压出线向东再转向南。循环水泵房和两座自然 通风冷却塔布置在原#1、#2 机冷却塔的东北侧、老厂柱塞泵房的北侧。综合泵房 布置在循环水泵房的西侧。循环水处理设备布置在循环水泵房的东侧。锅炉补给 水处理设施布置在灰浆泵房的东侧。为给施工安装创造一定的条件，主厂房扩建 端（建成后为厂前区）布置有生产综合楼、材料库等能够缓建的建构筑物。排水 泵房布置在锅炉补给水处理设施的北侧。锅炉酸洗废液池、冲洗泵房、柴油发电 机室布置在运煤栈桥下。干灰库及气化

4、风机房布置在老厂灰浆浓缩池的西侧。 1.3 主要建筑物和主设备特性 （1）主厂房 主厂房横向由除氧煤仓间框架与汽机房外侧柱构成框排架结构体系，主厂房 纵向为各列柱与纵梁组成的纵向框架结构体系。汽机房跨度 33.00m，除氧煤仓间 跨度 13.50m。主厂房纵向长 154.20m，中部设一道伸缩缝。 主厂房框排架柱、梁均为现浇钢筋混凝土结构。汽机房外侧柱下柱截面尺寸 为 6001200mm，上柱为 600900mm。除氧煤仓间 B、C 列柱在 31.20m 标高以下截 面尺寸为 7001600mm；以上为 7001300mm。除氧煤仓间 10.00m 运转层框架横梁 截面尺寸为 6002000m

5、m、6001500mm；21.00m 除氧器层梁为 6002400mm； 26.20m 层煤斗梁为 7003000mm。在各楼层、网架支座、柱顶处均设纵向框架梁， 各楼层处为双梁。 除氧煤仓间运行层及屋面采用 H 型钢次梁、钢筋混凝土现浇楼板组合结构， 以减轻结构自重、减少预埋件用量，H 型钢次梁与混凝土现浇板之间采用抗剪栓 钉连接。除氧器层、皮带层仍采用钢筋混凝土现浇梁板结构。 汽机房屋面采用空间整体性能较好的钢网架结构，上铺 GRC 板。汽机平台油 箱上方及左右相邻柱距间网架结构表面涂防火涂料，耐火极限不小于 0.5h。 本工程每台炉配 4 个原煤斗，为钢结构煤斗。煤斗内衬 2mm 不锈钢

6、板。 汽机房吊车梁为预应力混凝土结构，梁宽 400mm，梁高 1600mm。 汽机基座为现浇钢筋混凝土框架结构。 汽机机头、机尾平台为现浇钢筋混凝土框架结构。运转层标高 10.00m，中间 层标高 5.00m，平台板采用现浇钢筋混凝土结构，为便于通风散热局部楼层铺设 镀锌钢格栅板。 油箱及油管附近钢结构涂防火涂料防火，耐火极限不小于 1h。 锅炉炉架为钢结构，由锅炉厂提供。运行层处 C 列柱与锅炉之间设钢筋混凝 土联络平台。25.00m 处设炉前低封，采用压型钢板轻型封闭。 电梯井采用钢结构，压型钢板围护，并设置多道水平支撑与锅炉炉架连接， 传递水平荷载。 固定端、扩建端山墙均为钢筋混凝土框架

7、结构，设钢抗风梁承担、传递水平 荷载。 集中控制楼为三层现浇钢筋混凝土框架结构，运行层处采用钢筋混凝土平台与煤 仓间简支连接。 磨煤机基础采用弹簧隔振技术，以减轻振动对主厂房的影响，同时减少基础 混凝土用量。 （2）电气建构筑物 主变基础采用现浇钢筋混凝土结构。主变构架柱采用3257 钢管，梁采用 三角形断面格构式钢梁。 220kV 配电装置构架柱采用3257 钢管，梁采用三角形断面格构式钢梁。 设备支架采2737、3257 钢管。构架柱和设备支架基础均采用插入式钢筋混 凝土独立基础。 （3）烟尘建构筑物 烟囱为现浇钢筋混凝土外筒、耐酸胶泥砌筑耐酸砖配筋砌体内筒的套筒式结 构，高 210.00

8、m。外筒内侧设环形钢平台，配筋砌体内筒分段支撑在各层钢平台 上，各钢平台间设钢梯。内筒外侧设玻璃棉毡隔热层，外筒内侧刷防腐涂料。标 高 90.00m 以上筒身外侧涂航空标志漆。 烟道为钢筋混凝土烟道，内衬采用耐酸胶泥砌筑耐酸砖。烟道支架为现浇钢 筋混凝土框架结构。 送、引风机基础为现浇钢筋混凝土结构。 （4）燃料建筑 新建火车卸煤沟采用现浇钢筋混凝土箱型结构，长 156.00m，底标高-9.00m。 上部为钢筋混凝土排架式雨棚，雨棚底标高 9.40m，采用网架结构。 干煤棚采用现浇钢筋混凝土排架结构，加气混凝土砌块围护，屋盖为网架结 构。 转运站为地下式，采用现浇钢筋混凝土箱型结构。 碎煤机室

9、为 4 层钢筋混凝土框架结构， 平面尺寸为 16.0016.00m， 高 26.00m。 运煤栈道净尺寸为 6.30（宽）3.00（高） ，采用现浇钢筋混凝土箱型结构。 运煤栈桥净尺寸为 6.30（宽） 3.00（高） ，采用钢桁架结构，现浇钢筋混凝 土支架，桥面采用预制槽形板。 新建#2 转运站与原有火车卸煤沟间采用现浇钢筋砼箱型通道连接。 原有火车 卸煤沟端部采用无损切割开空，洞口四周用粘钢和植筋技术加固，新老结构间用 防水带柔性连接。 （5）除灰建筑 空压机室与电除尘配电楼合建一座建筑，三层钢筋混凝土框架结构，砌体围 护外贴面砖。平面尺寸为 1620m，高 16m。底层为除灰空压机室，二

10、层为电缆夹 层，三层为电除尘配电间和电除尘控制室。 灰库为现浇钢筋混凝土筒仓结构，直径 9m、高 24m，共 3 座，并列布置，钢 筋混凝土筏板式基础。 气化风机房为单层钢筋混凝土框架结构，独立基础。长 27.0m、宽 6.0m、高 6.0m。 （6）化水建筑 化水综合楼为“L” 型联合建筑。生产车间外型尺寸 114.0019.50m，为单层 钢筋混凝土框、排架结构，独立基础。水处理间净空 9.00m，水处理辅助间净空 7.00m。化验楼外型尺寸 43.209.00m，单层钢筋混凝土框架结构，独立基础。底 层高 3.60m，布置有控制室、化验室及配电间等用房。 除盐水箱基础为钢筋混凝土大块式基

11、础。中间水箱、中和池等均为钢筋混凝 土箱形结构。 （7）水泵房结构方案 循环水泵房、综合水泵房、排水泵房、补充水泵房等各类泵房地下部分采用 现浇钢筋混凝土结构， 循环水泵房地下部分与进水间、 闸门间和流道间连为一体。 水泵房上部采用现浇钢筋混凝土柱，砖砌围护结构，预制钢筋混凝土屋面梁，预 应力屋面板。天然地基。 （8）冷却塔结构 本期建两座 4500自然通风冷却塔，塔高 105m。冷却塔塔筒为现浇钢筋混 凝土结构；44 对人字柱现浇。采用环板基础，环板型基础宽 4.50m，冷却塔采用 天然地基；淋水装置柱距 7.50m。淋水构架为预制吊装结构；塑料填料支撑采用 玻璃钢托架。 本工程三大主机分别

12、采用哈尔滨锅炉厂、哈尔滨汽轮机厂、哈尔滨电机厂的 产品。本工程三大主机型号、技术参数如下： （1）锅炉 型式：超高压亚临界自然循环汽包炉；四角切圆、一次中间再热、平衡通风、 露天布置、全钢构架、固态排渣炉。 是锅炉厂第一次设计制造挡板调温锅炉新炉型。是锅炉厂第一次设计制造挡板调温锅炉新炉型。 型号：HG-670/13.7-YM17 型 锅炉蒸发量：670t/h 过热蒸汽压力：13.7MPa 过热蒸汽温度：540 再热蒸汽流量：550.93t/h 再热蒸汽进/出口压力：2.506/2.336MPa 再热蒸汽进/出口温度：320.6/540 锅炉效率：91.5% 排烟温度：140 给水温度：255

13、（额定工况） 锅筒压力：15.07Mpa（额定工况） （2）空气预热器： 型式：三分仓回转式空气预热器 一次风进口风温：20 一次风出口风温：321 二次风进口风温：20 二次风出口风温：328 排烟温度（修正前）：132 排烟温度（修正后）：128 （3）汽轮机 形式：超高压、一次中间再热、双缸双排汽、单抽汽轮机 型号：N210/C140-12.75535 是汽机厂第一次设计制造二缸二排汽单抽新机型。是汽机厂第一次设计制造二缸二排汽单抽新机型。 铭牌工况功率：210000kW T-MCR 工况功率：221111kW VWO 工况功率：224058kW 额定转速：3000r/min 主蒸汽压力

14、：12.75MPa 主蒸汽温度：535 再热蒸汽进/出口压力：2.506/2.336MPa 再热蒸汽进/出口温度：320.6/540 中压联合汽门前压力：2.215MPa 中压联合汽门前温度：535 排汽压力：5.39kPa 保证热耗：8147kJ/kW.h 回热抽汽级数：共 7 级（2 高+1 除+4 低） 冷却水温度：正常：20最高：33 （4）发电机 形式：水-氢-氢汽轮发电机 型号：QFSN-200-2 额定功率：210000kW 最大连续功率：231000kW 额定电压：15.75kV 功率因数：0.85 额定转速：3000r/min 发电机效率：98.5% 励磁方式：静态励磁 （5

15、）主变压器 形式：三相双卷、强迫油循环导向风冷、无载调压低损耗变压器。 型号：SFP10-250000/220 电压比：24222.5/15.75kV 相数：3 相 频率：50Hz 接线组别：YNd11 （1）热力系统 机组的热力系统充分考虑了安全、 经济运行的要求， 锅炉过热器来的主蒸汽， 在汽轮机高压内缸作功后排至再热器，再热后进入中压缸做功，最后到达低压缸 冷凝器冷却凝结。汽轮机共设置有 7 级回热抽汽。1 到 7 段抽汽分别到#1、#2 高 压加热器、除氧器和#4、#5、#6、#7 低压加热器。#4、#5 低压加热器的疏水， 依次逐级回流至#6 低压加热器，然后经低加疏水泵将疏水打入主

16、凝结水系统。 机组的供热抽汽从中压缸三段抽汽增设抽汽口抽汽供热，供热均不考虑疏水 回收，供热补水分两路：考虑到本电厂在夏季供热负荷相对较小，设计凝汽器补 水量约 100t/h。供热补水部分补至凝汽器（100t/h） 。其它经低压除氧器加热通 过中继水泵打入高压除氧器。 机组的旁路由高、低压二级旁路所构成。高、低压旁路均按 30%B-MCR 容量 考虑。 主给水系统设置两组电动液力偶合调速给水泵组。一组运行，一组备用。给 水主路上的两台高压加热器设有高加大旁路。 主凝结水系统设置三台 55%容量的凝结水泵，供热工况时，一台凝泵运行;纯 凝工况时，两台凝泵运行，一台备用。 辅助蒸汽系统采用母管制。辅助蒸汽由老厂供热管网供汽；在机组正常运行 及低负荷时，辅助蒸汽均由高压缸排汽供汽供应。辅助蒸汽系统主要负责除氧器 加热、锅炉下联箱加热、轴封系统用汽、燃油加热等用汽。 （2）制粉系统 本工程制粉系统采用 BBD4060B 型双进双出钢球磨煤机，每炉配 2 台，2 台运 行，不设备用，四层火嘴。每台磨煤机设 2 台密封风机（一运一备） 。 （3）风烟除尘系统 锅炉采用三分仓回转