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1、中铁工程机械研究设计院,单击此处添加标题文字,Page 2,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,架桥机安全监控管理装置概述,一,新制造架桥机安装安全监控管理系统 中铁一局武夷山工地JQDS900型架桥机(中铁科工制造),二,在用架桥机(本单位生产)安装安全监控管理系统 中铁十局大西线工地JQ900B型架桥机(中铁科工制造),三,在用架桥机(其它单位生产)安装安全监控管理系统 中交二局西宝线工地HZQ900型架桥机(华中建机制造),四,工作总结,五,Page 3,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,架桥机安全监控管理装置概述,一,现状及背景,技术设计与装置研发,系统技术参
2、数,验证与优化,4,1,2,3,Page 4,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,一,现状及背景,1,架桥机是一种高度机动的起重机械；工作在野外恶劣环境，现场管理困难而且维护保养难以规范。随着铁路建设的发展，使用日益频繁，架桥机倾覆事故时有发生。架桥机脱轨、倾覆，往往造成机毁人亡的重大后果。一旦发生事故，不仅救援、修复架桥机需花费较长时间和大量资金，还会严重影响桥梁架设及铁路建设进度。特别是我国发展高速铁路进程逐渐加快，架桥机在高速铁路建设中的使用将会更加频繁，如果发生倾覆事故其后果不堪设想。 我院积极贯彻国家两局相关通知的精神，按照通知的指示和工作要求，在已有大吨位箱梁运架设备群
3、安全施工远程监控系统工作的基础上根据起重机械 安全监控管理系统（审批稿）布置和安排工作内容。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,严格遵循起重机械 安全监控管理系统国家标准，结合架桥机本身特点进行技术设计。 贯彻新标准的核心任务就是要通过安全功能设计与改造，使得后期出厂的新设备、各类在役的大型起重设备完全满足新标准提出的各项安全性能。从技术上而言，新标准出台以后生产的设备可以在 在电气系统设计过程中同步进行安全性设计，实现起来相对方便。 而在旧设备上执行新标准要麻烦得多，这里又可以分为两种不同的类型；一是在厂家自己生产的设备上加装安全装置，其二是针对非自家生产的设备进行改造。我们的
4、3个试点正好囊括了上述所有类型（3个试点内容将在后三节分别介绍之）。,Page 5,技术设计与装置研发,2,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 6,（对新设备而言，两者应该是合二为一的）,原架桥机电气系统,装置内核,装置与原系统软硬件接口,架桥机安全监控管理系统组成框图,架桥机安全监控管理装置,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 7, 从上述框图不难看出，外挂装置与原电气系统的软硬件接口界面既不清晰，也暂时做不到规范化。因而，至少在目前，架桥机安全监控装置并非独立系统产品。对于旧设备的改造工作，更多的是通过有针对性的个体设计与配制来实现与原设备电气系
5、统的无缝连接，这样才能形成一个完整的安全智能系统，从而使原设备全面满足起重机械 安全监控管理系统国家标准的各项要求。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 8,系统技术参数,3,主要技术指标：,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 9,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 10,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 11,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 12,验证与优化,4, 为了保证圆满完成这次前期示范试点工作。研制方中铁工程机械研究设计院始终与相关各方密切配合。认真听取各方的意见。特别
6、是按照国家起重运输机械质量监督检验中心拟定的验收准则严格把关。具体体现在； 鉴于架桥机种类繁多，针对新标准规定的每一种监测参数都根据不同机型进行了细化（如垂直度、水平度等）。 坚持强调监测参数全面参控的原则。 在监控界面里设置监测参数输入交互接口，以便于在验证过程中全面清晰地评估系统的建议。 对于新标准非强制的一些推荐措施，将根据用户要求酌情处理，如远程监控等。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 13, 测试模式界面,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 14,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 15,新制造架桥机安装安全监控管
7、理系统 中铁一局武夷山工地JQDS900型架桥机(中铁科工制造),二,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 16,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 17,本次试验的大型起重机械为中铁科工集团有限公司生产的JQDS900型架桥机。该架桥机用于福建省建阳市京福客专项目施工。该设备为我院新研制生产的设备，在新标准制定的同时，我们把安全监控系统融入到电气系统设计中，结合新的标准增加了相关的设备。与此同时，中铁工程机械研究设计院和中铁科工集团有限公司根据产品需求完成元件采购和系统程序设计和调试。2012年8月初，中铁工程机械研究设计院和中铁科工集团有限公司共同
8、完成安全监控管理系统的现场结构安装以及电气制作和安装，并于9月上旬开始进行现场调试。9月下旬，国家起重运输机械质量监督检验中心现场验收。而后使用正常，效果良好，客户认可。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 18,安全监控系统传感器及设备 a)风速仪：采用风速仪，实时检测现场风速。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 19,b)整机水平检测：利用水平传感器，测量机臂纵向的坡度，显示整机架梁时水平状态。 c)支腿垂直度检测：利用水平传感器，测量前支腿的水平度，可表示支腿的垂直度，检测支腿是否垂直受力，工作过程中是否有倾倒趋势。,架桥机安全监控管理装置_
9、中铁工程机械研究设计院,Page 20,d)称重检测：根据结构特点，采用三点称重系统，可测量起重量及偏载，检测设备是起重载荷。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 21,e)卷筒测速高度及超速检测：利用卷筒低速端的编码器，可以计算出卷筒的速度和吊具的高度。检测卷筒的运行情况，起到超速保护的作用。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 22,f)整机过孔速度、距离检测：在后支腿走行电机端安装编码器，可计算出整机走行的速度和距离。,g)卷筒低速端钳盘制动检测：利用接近开关，检测液压盘式制动器工作情况。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Pag
10、e 23,2、视频监视系统 采用了高清的摄像机，对关键部位和架梁工况进行视频采集，使用硬盘录像机将其记录下来。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 24,在用架桥机(本单位生产)安装安全监控管理系统 中铁十局大西线工地JQ900B型架桥机(中铁科工制造),三,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 25,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 26,JQ900B型架桥机安全监控装置。监控装置的系统框图如下：,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 27,JQ900B型架桥机系我院生产设备;虚线框内为原电气系统的安全保护
11、部分。由于熟悉整个电气线路并持有系统的全部软件源代码，所以实施起来效率较高，各方面开销相对较小。其特点是： 可以通过修改原设备的软硬件来实现国家新标准所要求的全部功能。最大限度地利用新旧系统的资源共享。对上位机数据处理工作站要求不高。特别是接口通信相对简单得多。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 28, 在这套装置里，通过一个远程通信DTU接口，专门设计了一种基于Internet技术、面向工程施工安全管理的架桥机远程监控管理终端。这一方面是与我院研制的大吨位箱梁运架设备群远程监控管理系统相连接（相关内容参见2011年第10期“工程机械”杂志）。另一方面则是国家新标准实施
12、方案的通知中明确指出；“在有条件的单位可根据具体情况和工作需要，进一步实现远程传输、远程监控、远程管理、远程服务，数据、视频和音频查询，数据、视频和音频统计与分析等功能，逐步建立基于物联网技术的起重机械安全监控管理的局域监控平台和远程监控平台。”,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 29,图形数据库终端,远程RTU组件,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 30,故障报警短信自动编辑、自动群发模块。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 31,在用架桥机(其它单位生产)安装安全监控管理系统 中交二局西宝线工地HZQ900型架桥机(华
13、中建机制造),四,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 32,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 33,HZQ900型架桥机安全监控装置(陕西宝鸡中交二局西宝线工地) HZQ900型架桥机由其它厂商所生产。不能采取上述两种设备改造方案。这里面涉及到不同厂家设备电气系统接口数据交换（主要是应用层等高层协议）的问题，这对安全监控装置的设计者来说是一种挑战，无疑增加额外棘手的工作量。虽然说国家新标准一再强调设备通信协议的开放性，然而这对于占施工主导地位的现役老设备却意义不大，绝大多数现役900吨级架桥机的电气系统设计都很先进，都无一例外地采用了常见的工业总线
14、标准接口，但客观上也只能做到底层接口协议（如物理层、链路层、网络层等）的一致性。并不具备用户程序交流的可能性。在尚未建立安全监控管理系统用户层接口通用规范细则之前，是即使是新出厂的设备，不同厂商的产品也难以直接通过标准接口进行数据交换。必须采用一些特定的技术。监控装置的系统框图如下：,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 34,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 35,在此案例中，我们采用了如下措施： 硬件冗余：根据模块化设计原理，从责任划分、操作维护的方便性与延续性来考虑，要尽可能保持原系统的相对独立性。对于其它厂商的设备，可能会更多地应用到硬件冗余
15、设计技术。因为无法掌握对方设备的完整资料如源代码等。所以，除了后增加的功能必须由新系统完成以外，在必要的场合，一些由原系统执行的功能也可通过硬件冗余方式由新系统来完成。 仲裁机制：仲裁机构设在新系统。由于存在硬件冗余，可靠的仲裁机制是必须的。仲裁机制包含两个方面内容；一是数据仲裁，主要由软件来实现。二是停机仲裁，是由软硬件共同来实现。必须指出，这里所说的停机是指工作停机。一级紧急停机仍由原系统完成，并不在仲裁范围之内。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 36,数据挖掘：对原系统内部的数据挖掘是此类改造的难点之一。有时为了得到某些数据如运行状态，可能要外加装大量的硬件I/
16、O阵列。而过多的硬件冗余又会带来仲裁机构的繁琐。 接口协议转换单元：前面已经提到，对于此类改造过程，难免会遇到通信接口协议转换的问题。在本案例中，就涉及到了CANopen接口与Modbus接口的协议转换。多数情况下，设计者会选择购买成品网关。但是，并非每一种转换都能买到成品。况且，实践证明，不少国内厂家生产的协议转换产品实用性极差。这时，系统设计者要么修改设计；要么自己开发协议转换接口。在微电子技术高度发展的今天，要做到后者并不太难。我们这次就是用ARM单片机自行研制了本装置专用的CANopen与Modbus协议转换接口模块。长时间运行非常稳定可靠。,架桥机安全监控管理装置_中铁工程机械研究设计院,Page 37,项目部远端操控接口：这一部分内容是本次设备改造的一个亮点；属于一个科研性课题；并不涉及到新标准的要求。,图3.项目部级远端无线实时视频传输 架桥机现场视频信号经过实时压缩处理后，与其它监控数据一起打包，毋需借助运营商，直接以不低于512Kbps数据传输速率送到项目指挥部监控终端。扩大了设备的监控视野，方便上级职能部门参入设备的实时安全监控。,架桥机
