Ford生产体系衡量指数课件

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1、,福特生产体系(FPS) 衡 量 指 标,目 标,学 完 此 课 程 后, 制 造 工 程 师 应 能 确 定 FPS 衡 量 指 标 将 FPS 衡 量 指 标 与 FPS 理 论 相 联 系,衡 量 指 标 主 要 特 征,数 量 少 注 重 物 理 测 量 重 点 是 为 了 解 趋 势 和 预 测 工 序 定 向 为 现 场 和 管 理 使 用 与 所 有 FAO 生 产 操 作 相 同,衡量指数应用范围,衡量指数可以用于衡量任何范围的生产区域,换言之,小至一个工作站,大至整个工厂都可以计算衡量指数。,FPS 理 论,生 产 能 力 与 市 场 需 求 联 系,优 化 生 产,总 成

2、本,零 浪 费/ 零 缺 陷,FPS远景 : 一个精准、弹性、有纪律的标准生产系统,此系统的员工都是能干而且被充分授权的,这些员工可以一起学习并且安全地工作在一起,并且所生产的产品无论在交货期、质量及成本都能超越顾客的期望。,大量 生产,精益 生产,子系统,弹性,能力,士气高昂及经过放权授能的人,运作要求,支援流程 / 启动工具,衡量工具,配合组织目标,运作概念,建立符合组织机制的工作小组,并以消除浪费来持续改善经营成效.,流程及设备的设计与维护都是世界级的水准, 不论是在安全性, 稳定性, 弹性及站内品质方面都是一致的, 而且都能符合或超越内外部顾客的需求.,应用用精益生造和及时供货的原则,

3、 以便提供物料和产品都能依顾客需求的速率及顺序连锁生产.,每一阶层均有授权的领导者,厂内工作小组: 确认支援组织 (小组长, TA,主任 等等.) 作业员 - 集中的工作环境,人力资源支援系统,领导的行为 教导、开导、训练 改变管理,绩效计划 绩效检查,工作小组满意度调查/脉动调查 厂内100%推行工作小组的比率,训练有效性 员工满意度调查/脉动调查 整体评估,了解掌握并回覆不正常状态,索赔 顾客退货 (件数或百分率) 过程能力 (CPK) 确认重要管制点(CC)及防差错% DTD BTS FTT OEE 平均失效期间(MTBF) 平均维修时间(MTTR) 总成本(Total Cost) 整体

4、评价,在顾客要求的目标时间执行单件流,拉动式供料,标准化生产,产量具弹性,站内品质可以预测,损失工时的状况/严重度 附加价值的工时百分率% DTD, BTS, OEE, FTT, TC(总成本),持续改善导向: 零伤害理念 抛弃不合时宜的文化 著重改善FPS衡量指数 环境管理系统,目标,依计划生产的比率(BTS),超越顾客 期望的 .品质 .成本 .交期,品质,降低批量数,可降低及预测前置时间,360回馈,附加价值的工时百分率% 厂内精实布置程度 前置时间,总成本 (产量变化的机制) 整体评价,批量大小 换模换线时间,拉动式供料的零部件数 (SMART) 活性化交货窗口的比率% 存货周转率 I

5、M工业材料供料频率,我们的安全信条,卓越的安全绩效 (零伤害),成本,总成本 (企业能力范围内),交期,速度 (24小时内DTD),零缺陷,FPS 经营哲学 : 依照顾客需求的车种顺序打造车子,而且是在一个可预测、稳定的状态下,用最低的总成本,最少时间和高品质来完成。,FPS 连接流程图,持续改善工作小组 (CIWG) 安全与卫生 (SHARP) 七种浪费再加一种走路的浪费 ISO 14001 / 符合环境要求,SPC/六个Sigma/降低标准差 防差错 QPS (标准作业),直观工厂/5S/制程管制看板/ 拉动式看板,FTPM 计划性保养 改善设备效率 瓶颈管理 共同合作R&M/健全的流程,

6、固定6 天的平准化计划,以工作小组的模式,共同分享远景 / 方针展开,新进人员练习 训练 奖励与表扬 调整人力及制造策略,价值流分析 设施修改 精实布置 正确的设备尺寸 快速换模,同步化物流 (SMF) -对每一部件作计划 -内部及外部供料系统 -零部件供料计划 工业材料(IM),精益布置 (工作回路) 人员:机器的介面 多能工/功能的作业员 工作平衡,世界级的可靠度和可维护性,连贯性的物料和产品流动,福 特 生 产 体 系 主 要 理 论,Measurable 衡 量 指 标 有 效 性% 满 意 度 % 安 全 性 及 健 康 评 估(SHARP) 一 次 通 过 合 格 率 DTD 时

7、间( 包 括 生 产 周 期 时 间 和 增 值%) 计 划 完 成 率 OEE 单 件 总 成 本,工 作 小 组,目 标 安 全 性 零 死 亡 事 故 零 断 肢 零 永 久 丧 失 劳 动 能 力 满 意 度 满 意 度 90% 成 功 有 效 性 为 90%,衡 量 指 标 安 全 性 安 全 性 及 健 康 评 估 过 程 满 意 度 态 度 审 查 成 功 其 它 FPS 衡 量 指 标,SHARP是一套既详细又量化的评估系统,强调预先对安全及卫生的流程加以改善 SHARP 包 括 21 个 健 康 和 安 全 性 评 估 过 程 要 素(UAW 设 备 是 22 个),SHAR

8、P安全及卫生评价审查程序,工作满意度调查 用来衡量员工在其工作环境下对工作条件的满意度。,工作满意度调查,零 浪 费/ 零 缺 陷,目 标 质 量 无 缺 陷 造 成 无 缺 陷 通 过 时 间 DTD 1 天 从 订 货 到 运 输 15 天,衡 量 指 标 质 量 首 检 合 格 率 时 间 DTD 时 间,第 一 次 通 过 流 程 即 符 合 质 量 要 求 的 百 分 率 没 有 报 废、 返 工、 重 测、 下 线 修 补、退 件 进 入 流 程 的 数 量( 报 废 返 工 重 测 下 线 修 补 退 件) 进 入 流 程 的 数 量,First Time Through 首 检

9、 合 格 率,某日生产线共生产100套成品,其中10套下线修补,15套退件,10套线上检修,请计算该生产线的首检合格率: FTT,范例,Dock To Dock 进 料 至 交 货 时 间,进 料 至 交 货 时 间 是 指 原 料 进 厂 至 完 成 品 出 货 之 间 所 经 过 的 时 间。,范例,仪表板车间每日生产8小时且早上及中午各休息15分钟,该车间某日的生产量及库存如下: 生产套数:170套 仓库库存:40套 线上在制品库存:60套 完成品:120套 请计算该车间某日的DTD总小时数: 线末速率= 进料至交货生产时间= 进料至交货总时间=,Dock-to-Dock Time (D

10、TD),Buffer 缓 冲,Value Added 增 值,Rework/ Inspection 返 工/ 检 验,Transfer 传 送,Value Added Analysis 增 值 分 析,如何利用FPS的所有衡量指数改善整体的DTD时间,提高工数,生 产 能 力 与 市 场 需 求 联 系,目 标 100% 计 划 完 成 率 95% 市 场 需 求 完 成 率 10 天 控 制 货 物 从 订 货 到 运 输 15 天,衡 量 指 标 Build to Schedule BTS计 划 完 成 率,BTS是用来显示工厂以正确顺序在正确时间产出正确产品的执行程度,Build to

11、Schedule (BTS) 计 划 完 成 率(BTS),BTS计算公式,范 例,某车间生产A及B两种车型的产品,今日其计划量及实际制造量如下: A B 计划量 5 5 实际量 6 3 请计算本日的BTS: 产量绩效 配比绩效 顺序绩效 BTS,Optimize Production Throughput 优 化 生 产 能 力,目 标 在 现 有 基 础 上 生 产 能 力 提 高 33%,衡 量 指 标 Overall Equipment Effectiveness OEE 整体设备效率,Overall Equipment Effectiveness (OEE)整体设备效率,OEE是用来

12、测量一项设备的使用率,性能效率以及合格率。 对一瓶颈作业而言,OEE是测量设备产能效用的指标。,如何找出瓶颈站,如果某站的设备实际生产速率大于顾客需求速率,既表明此站为瓶颈站。 如有多个工作站的设备实际生产速率均大于顾客需求速率,则选择实际生产速率最大的工作站为瓶颈站,优先分析解决其设备问题,然后再依此方法继续寻找瓶颈站,依次解决问题。直至所有工作站设备的实际生产速率均小于顾客需求速率。,0,0.02,0.04,0.06,0.08,0.1,0.12,A,B,C,D,OEE计算公式,范 例,某一生产线的瓶颈工程为机器人作业站,该站的理想周期为每2分钟做一套,本日共生产9小时,其中机器停机1小时,

13、该机器今日共生产100套,其中10套为不合格品,请计算该作业站的OEE: 使用率 性能效率 良品率 OEE,利 用 总 成 本 作 为 推 动 力,目 标 总 成 本 可 承 受 业 务 结 构,衡 量 指 标 Total Cost per Unit 单 件 总 成 本,60%,30%,5%,5%,Total Cost per Unit 单 件 总 成 本,一 辆 车 的 总 成 本 包 括 以 下 费 用:,总成本信息来自于: 产品本身 部门每月提供,What is the Projected Value of Implementing the Ford Production System? 福 特 生 产 体 系 运 行 的 预 定 价 值 是 什 么?,每 件 产 品 成 本 降 低 500 元( 美 元) 减 少 库 存 5 亿 元( 美 元),衡量指标应用流程及说明,谢谢大家!,

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